Задвижка стальная 30с41нж – это клиновая фланцевая задвижка с выдвижным шпинделем, предназначенная для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах. Основная сфера применения – магистральные и технологические трубопроводы, транспортирующие воду, пар, нефть и нефтепродукты, природный газ и другие неагрессивные среды в системах теплоснабжения, водоснабжения, нефтегазового комплекса и энергетики. Маркировка расшифровывается следующим образом: 30 – задвижка, с – стальная, 41 – номер модели, нж – с нержавеющим клином (или уплотнительными поверхностями из нержавеющей стали).
Конструкция задвижки 30с41нж основана на клиновом затворе. Затвор (клин) перемещается перпендикулярно оси потока среды между двумя параллельными седлами, расположенными в корпусе. Герметичность в закрытом положении обеспечивается плотным прилеганием уплотнительных поверхностей клина к седлам. Привод задвижки – ручной, посредством маховика, который через резьбовую пару (ходовую гайку и шпиндель) преобразует вращательное движение в поступательное перемещение клина. Ключевой особенностью является выдвижной шпиндель: при открывании задвижки резьбовая часть шпинделя выходит за пределы сальникового узла, что упрощает обслуживание и защищает резьбу от воздействия рабочей среды, но требует большего монтажного пространства.
Задвижки 30с41нж изготавливаются в широком диапазоне условных проходов (Ду) и рассчитаны на стандартные условные давления (Ру). Основные параметры регламентируются ГОСТ 9698-86 «Задвижки стальные на Ру от 2,5 до 250 МПа. Технические условия» (для средних давлений) и спецификациями производителей.
| Условный проход, Ду (мм) | Условное давление, Ру (МПа / кгс/см²) | Строительная длина, L (мм, примерная) | Строительная высота, H (мм, примерная, в закрытом виде) | Масса, кг (примерная) |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 1.6 (16) | 250 | ~380 | ~20 |
| 80 | 1.6 (16) | 280 | ~460 | ~35 |
| 100 | 1.6 (16) | 300 | ~530 | ~50 |
| 150 | 1.6 (16) | 350 | ~680 | ~100 |
| 200 | 1.6 (16) | 400 | ~840 | ~160 |
| 300 | 1.6 (16) | 480 | ~1100 | ~320 |
| 400 | 1.6 (16) | 600 | ~1400 | ~600 |
| 500 | 1.6 (16) | 730 | ~1750 | ~950 |
| Рабочая среда | Максимальная температура, °C | Примечания |
|---|---|---|
| Вода, пар | +425 | Для насыщенного и перегретого пара. При температуре до +100°C допустимы все среды, указанные ниже. |
| Нефть, нефтепродукты | +200 | Вязкость не более 0.5 см²/с. Без агрессивных примесей. |
| Природный газ | +80 | Давление до 1.6 МПа. |
| Аммиак жидкий | +40 | В специальном исполнении. |
| Прочие неагрессивные жидкости и газы | До +200 | В соответствии с химической стойкостью материалов уплотнений. |
Материалы основных деталей определяются рабочей средой, давлением и температурой. Стандартное исполнение для задвижек 30с41нж:
Монтаж задвижек 30с41нж осуществляется на горизонтальных или вертикальных участках трубопровода с обязательной опорой под корпус (недопустимо нагружать трубопровод). Направление потока среды не регламентировано, задвижка может устанавливаться в любом положении, но предпочтительно маховиком вверх. Перед монтажом необходимо очистить полость трубопровода от окалины и механических частиц, проверить комплектность и ход шпинделя вручную.
Преимущества:
Недостатки:
Основное отличие – в условном давлении. Модель 30с41нж рассчитана на Ру16 (1.6 МПа), а 30с64нж – на Ру25 (2.5 МПа). Это влечет за собой различия в толщине стенок корпуса, конструкции фланцев, массе и, соответственно, в цене. Конструктивно они аналогичны.
Нет, категорически не рекомендуется. Задвижка является запорной арматурой. Регулирование потока в промежуточных положениях приводит к кавитации, вибрации и интенсивному эрозионно-абразивному износу уплотнительных поверхностей клина и седел, что быстро выводит арматуру из строя. Для регулирования применяются регулирующие клапаны или заслонки.
Буква «ж» в современной маркировке указывает на материал уплотнительных поверхностей (ж – нержавеющая сталь). Старое обозначение «жл» (жесткий клин с обрезиненным или латунным покрытием) сегодня практически не используется. Исполнение «нж» стало стандартным для данных условий работы.
Периодичность ТО определяется регламентом предприятия-эксплуатанта, но в общем случае рекомендуется проверять сальниковый узел не реже одного раза в 6 месяцев, а также при появлении признаков протечки по шпинделю. Подтяжку сальниковой набивки следует выполнять аккуратно, без перетяжки, чтобы не допустить заедания шпинделя.
Прямыми функциональными аналогами являются клиновые задвижки с выдвижным шпинделем других производителей, соответствующие ГОСТ 9698-86. Также альтернативой могут служить задвижки с обрезиненным клином (например, Hawle, ETT, ADL), но они имеют ограничения по температуре (обычно до +110°C). Для систем с более высокими требованиями по герметичности и ресурсу рассматриваются шаровые краны с полным проходом, но они, как правило, дороже и критичны к чистоте среды.
Задвижка должна храниться в закрытом сухом помещении. Запорные элементы должны быть в закрытом положении, фланцы защищены заглушками или крышками. Шпиндель и резьбовая часть ходового узла должны быть смазаны и защищены от коррозии. Складирование на открытом воздухе без укрытия недопустимо.
Задвижка стальная 30с41нж остается востребованным типом трубопроводной арматуры для магистральных и технологических линий в энергетике, ЖКХ и промышленности благодаря своей надежности, универсальности и отработанной конструкции. Правильный выбор типоразмера, соблюдение условий монтажа и эксплуатации, а также плановое техническое обслуживание обеспечивают ее многолетнюю и безотказную работу. При выборе между данной моделью и современными альтернативами необходимо тщательно оценивать условия технологического процесса, требования к герметичности, ресурсу и экономической эффективности.