Задвижка чугунная 30ч6бр производства ЛМЗ (Лысьвенский металлургический завод) представляет собой полнопроходную клиновую запорную арматуру с выдвижным шпинделем, предназначенную для установки на трубопроводах, транспортирующих воду, пар и другие неагрессивные среды. Данный тип арматуры является одним из наиболее распространенных в коммунальной тепло- и водоснабжающей сфере, а также в системах промышленного водоснабжения благодаря своей надежности, ремонтопригодности и относительно низкой стоимости. Модель 30ч6бр соответствует современным требованиям ГОСТ 5762-2002 «Арматура трубопроводная промышленная. Задвижки на номинальное давление не более PN 25. Общие технические условия».
Маркировка изделия по системе ЦКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения) содержит ключевую информацию о его конструкции и материалах:
Полное обозначение также включает значение условного прохода (Ду) и условного давления (Ру), например: 30ч6бр Ду100 Ру10.
Задвижка 30ч6бр относится к задвижкам с жестким клином. Основными сборочными единицами являются: чугунный корпус с крышкой, образующие полость, в которой находится затвор (клин); выдвижной шпиндель; сальниковое уплотнение; ручной редукторный привод. При вращении маховика привода крутящий момент через коническую или цилиндрическую зубчатую передачу передается на шпиндель. Так как шпиндель имеет резьбовое соединение с ходовой гайкой, закрепленной в крышке, он совершает поступательное движение, опуская или поднимая клин. В крайнем нижнем положении клин плотно садится на две ответные седла, расположенные в корпусе под углом, обеспечивая герметичное перекрытие потока. Уплотнительные поверхности клина и седел наплавлены коррозионностойким материалом (латунью/бронзой), что обеспечивает высокую износостойкость и надежное запирание.
Качество и долговечность задвижки напрямую зависят от материалов, используемых в ее конструкции. Лысьвенский завод применяет материалы, строго соответствующие нормативной документации.
Задвижки 30ч6бр выпускаются в широком диапазоне условных проходов и рассчитаны на стандартные ряды давлений.
| Условный проход, Ду (мм) | Условное давление, Ру (кгс/см²) | Строительная длина, L (мм) | Высота в закрытом состоянии, H (мм) | Масса, кг* |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 10, 16 | 180 | ~380 | ~25 |
| 80 | 10, 16 | 210 | ~450 | ~40 |
| 100 | 10, 16 | 230 | ~500 | ~55 |
| 150 | 10, 16 | 280 | ~620 | ~100 |
| 200 | 10, 16 | 330 | ~750 | ~160 |
| 300 | 10 | 450 | ~1000 | ~320 |
| 400 | 10 | 600 | ~1250 | ~580 |
*Примечание: Точные габаритные и присоединительные размеры, а также масса должны уточняться по официальным чертежам завода-изготовителя для конкретного Ду и Ру.
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Рабочая среда | Вода техническая и питьевая, пар насыщенный, неагрессивные жидкости и газы. |
| Максимальная температура среды | До +225 °C (для Ру10). При Ру16 максимальная температура, как правило, ограничена +100 °C. |
| Климатическое исполнение | УХЛ, У, ХЛ по ГОСТ 15150 (для умеренного, холодного и умеренно-холодного климата). |
| Класс герметичности затвора | Класс «А» по ГОСТ 9544 (полная герметичность) или «В» (допустимы незначительные протечки). |
| Тип присоединения к трубопроводу | Фланцевое по ГОСТ 12815 (фланцы плоские приварные). |
Преимущества:
Недостатки:
Задвижки 30ч6бр нашли широкое применение в системах, где требуется надежное и периодическое отключение участков трубопровода. В тепловых сетях (теплотрассах) они используются в качестве запорной арматуры на подающих и обратных трубопроводах, для секционирования магистралей, на вводах в центральные тепловые пункты (ЦТП). В системах водоснабжения их устанавливают на магистральных и распределительных сетях, на вводах в здания, перед насосным оборудованием. Важно отметить, что данная арматура является запорной и не предназначена для регулирования расхода среды – работа в частично открытом положении приводит к ускоренному износу уплотнительных поверхностей.
Монтаж задвижки должен производиться на прямом горизонтальном участке трубопровода (маховиком вверх) с обеспечением опор для исключения нагрузок от веса труб. Перед установкой необходимо очистить полость задвижки и трубопровод от окалины и песка. Затяжку фланцевых болтов следует производить крест-накрест для равномерного прилегания. В процессе эксплуатации необходимо:
Ремонт обычно заключается в притирке уплотнительных поверхностей клина и седел при потере герметичности или замене изношенных деталей ремонтными комплектами.
Задвижка 30ч39нж имеет корпус из чугуна («ч»), механический привод с редуктором («3»), а уплотнительные поверхности затвора наплавлены из нержавеющей стали («нж»). Это делает ее более стойкой к высоким температурам (до +400°C) и несколько более агрессивным средам по сравнению с бронзовой наплавкой 30ч6бр, которая эффективна до +225°C.
Нет, установка допускается только в положении «маховиком вверх». Это требование связано с конструкцией сальникового узла и редуктора, которые рассчитаны на такое рабочее положение. Иное расположение может привести к нарушению герметичности сальника, неправильной работе редуктора и попаданию среды в его полость.
Для задвижки 30ч6бр Ду150 Ру10 усилие на маховике для преодоления момента трения в уплотнениях и на седлах может достигать 200-250 Н (20-25 кгс). Наличие редуктора с передаточным числом позволяет существенно снизить это усилие, делая управление возможным для одного человека. Точное значение крутящего момента указано в паспорте изделия.
Наиболее вероятная причина – износ или повреждение (задиры) уплотнительных поверхностей клина и седел. Требуется ревизия арматуры: демонтаж крышки, извлечение клина и визуальный осмотр. При незначительных повреждениях выполняется притирка. При серьезных дефектах – замена клина или всей задвижки. Также причиной может быть попадание механических частиц между клином и седлом.
Да, допускается и часто рекомендуется, особенно на объектах с повышенными экологическими требованиями. Современные безасбестовые набивки (например, на основе графита или PTFE) обладают сопоставимыми или лучшими уплотнительными характеристиками и большим сроком службы. Важно правильно подобрать размер и тип набивки, а также соблюдать технологию укладки сальникового уплотнения.
Номинальный срок службы, заявленный производителем, обычно составляет не менее 12-15 лет. Фактический срок эксплуатации сильно зависит от условий работы (чистота среды, температура, частота циклов «открыто-закрыто», качество технического обслуживания) и может достигать 25-30 лет и более. Критическим узлом, определяющим межремонтный интервал, чаще всего являются уплотнительные поверхности и сальниковый узел.
Задвижка чугунная 30ч6бр ЛМЗ остается востребованным и технически обоснованным решением для систем теплоснабжения, водоснабжения и других технологических трубопроводов с неагрессивными средами. Ее конструкция, сочетающая надежность чугуна, износостойкость бронзовой наплавки и удобство редукторного управления, обеспечивает длительную и безотказную работу при соблюдении правил монтажа и эксплуатации. При выборе данной арматуры для конкретных условий необходимо учитывать параметры среды (температуру, давление, чистоту), требуемый диаметр и класс герметичности, а также предусматривать регулярное техническое обслуживание для поддержания ее работоспособности на протяжении всего жизненного цикла.