Задвижки 30ч39р Ду100

Задвижка 30ч39р Ду100: технические характеристики, конструкция и применение

Задвижка 30ч39р Ду100 представляет собой полнопроходную клиновую задвижку с выдвижным шпинделем, предназначенную для монтажа на трубопроводах, транспортирующих воду, пар, нефтепродукты и другие неагрессивные среды в широком диапазоне температур и давлений. Данная модель является одной из наиболее распространенных и востребованных в энергетике, жилищно-коммунальном хозяйстве, нефтегазовой отрасли и на промышленных предприятиях благодаря своей надежности, ремонтопригодности и универсальности.

Расшифровка условного обозначения (индекса) 30ч39р Ду100

Маркировка изделия выполняется в соответствии с ГОСТ 4666-75 и содержит ключевую информацию о его конструкции и параметрах:

• 30 – Тип арматуры: задвижка.
• ч – Материал корпуса: чугун (серый или высокопрочный).
• 39 – Конструктивный номер (модель) задвижки. Определяет тип затвора (в данном случае – клиновой, двухдисковый), тип уплотнения, конструкцию шпинделя.
• р – Вид привода: ручной (рукоятка или маховик). Также могут быть обозначения: «п» – с пневмоприводом, «г» – с гидроприводом, «э» – с электроприводом.
• Ду100 – Условный проход: 100 мм (номинальный диаметр).

Полное обозначение также включает номинальное давление (Ру), например, 30ч39р Ду100 Ру16, что означает рабочее давление 16 кгс/см² (1,6 МПа).

Конструктивные особенности и принцип действия

Задвижка 30ч39р относится к классу задвижек с двухдисковым клиновым затвором и выдвижным шпинделем. Основные узлы и детали:

• Корпус и крышка: Изготавливаются из серого чугуна марки СЧ20 или высокопрочного чугуна ВЧ40 (по ГОСТ 7293-85). Фланцы корпуса выполнены в соответствии с ГОСТ 12815-80, что обеспечивает стандартное присоединение к трубопроводу.
• Затвор (запорный узел): Состоит из двух дисков, раздвигаемых сухарями, расположенных под углом друг к другу (клиновые). Такая конструкция компенсирует возможные перекосы в корпусе и обеспечивает надежное уплотнение в закрытом положении.
• Шпиндель (шток): Выдвижной, с трапецеидальной резьбой. При открытии/закрытии задвижки шпиндель совершает поступательное движение, выдвигаясь из крышки на величину хода затвора. Резьбовая часть находится вне зоны контакта с рабочей средой, что предотвращает ее коррозию и износ.
• Уплотнительные поверхности: Диски затвора и седла в корпусе могут иметь различные виды уплотнения: без колец (металл по металлу), с наплавкой коррозионно-стойкого материала (латунь, стеллит, эритронит) или с установкой сменных резиновых колец (для моделей, предназначенных для воды).
• Уплотнение шпинделя (сальниковое устройство): Осуществляется набивкой из терморасширенного графита или Асбестового шнура ГОСТ 5152-84, набитой в сальниковую камеру и поджимаемой втулкой. Обеспечивает герметичность по отношению к внешней среде.
• Привод: Ручной, состоящий из маховика и ходовой гайки. Передаточное отношение позволяет оператору управлять задвижкой при значительных перепадах давления на затворе.

Принцип работы основан на возвратно-поступательном движении шпинделя, который передает усилие на диски затвора, прижимая их к седлам в корпусе (закрытие) или отводя от них (открытие).

Основные технические характеристики

Технические параметры задвижки 30ч39р Ду100 регламентируются ТУ 3742-001-64139230-2009 и другими нормативными документами. Ключевые характеристики представлены в таблицах.

Таблица 1. Основные параметры и размеры

Параметр	Значение / Описание
Условный проход (Ду), мм	100
Условное давление (Ру), МПа (кгс/см²)	1,6 (16)
Диапазон рабочих температур	От -15 до +200 °C (для воды, пара) *
Рабочая среда	Вода, пар, нефтепродукты, неагрессивные жидкости и газы
Строительная длина, L, мм (по ГОСТ 3706-93)	430
Высота в закрытом состоянии, H, мм (прим.)	~550 (зависит от производителя)
Масса, кг	~45-55
Тип присоединения к трубопроводу	Фланцевое, межфланцевое расстояние по ГОСТ 12815-80
Направление подачи среды	Любое
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150	У1, У2, У3, ХЛ1 – для размещения на открытом воздухе

• При использовании резиновых уплотнительных колец температура ограничена +100°C.

Таблица 2. Пропускная способность (Kvs) и гидравлическое сопротивление

Параметр	Значение (ориентировочно)
Коэффициент пропускной способности, Kvs, м³/ч	~160-200
Коэффициент местного сопротивления (ξ) в открытом состоянии	~0.2-0.5
Ход шпинделя (полное открытие), мм	~250-300
Количество оборотов маховика от «закрыто» до «открыто»	~28-32

Материальное исполнение

Материалы основных деталей определяют область применения и долговечность арматуры.

• Корпус и крышка: Чугун СЧ20, ВЧ40.
• Затвор (диски): Нержавеющая сталь 20Х13 (для сред с повышенными требованиями), чугун с защитным покрытием.
• Шпиндель: Сталь 20Х13 или 13Х11Н2В2МФ-Ш (нержавеющая, коррозионно-стойкая).
• Седла: Чугун, латунь ЛС59-1 или с наплавкой.
• Сальниковая набивка: Терморасширенный графит, Асбестовый шнур.
• Крепеж (шпильки, гайки): Сталь 35 или 20Х13.

Область применения и монтаж

Задвижки 30ч39р Ду100 устанавливаются на технологических и магистральных трубопроводах в качестве запорной арматуры. Основные сферы:

• Тепловые сети (ТЭЦ, котельные) – для пара и горячей воды.
• Водоснабжение и водоотведение (холодная вода).
• Нефтебазы и топливные хозяйства предприятий.
• Промышленные предприятия для неагрессивных сред.

Требования к монтажу:

• Монтаж производится на прямых горизонтальных или вертикальных участках трубопровода, обеспечивая свободный доступ к маховику и шпинделю.
• Фланцевые соединения стягиваются крепежом с равномерным усилием по кругу.
• Задвижка должна быть в полностью закрытом или открытом положении во время монтажа.
• Запрещается использование задвижки для регулирования потока – только для полного перекрытия или открытия. Регулирование приводит к эрозии уплотнительных поверхностей.
• Перед вводом в эксплуатацию обязательна проверка на герметичность (опрессовка) в соответствии с проектными требованиями.

Техническое обслуживание и ремонт

Плановое ТО включает визуальный осмотр, проверку герметичности сальникового уплотнения и легкости хода шпинделя. Основные ремонтные операции:

• Подтяжка или замена сальниковой набивки: При появлении течи по шпинделю необходимо подтянуть сальниковую гайку или добавить набивки.
• Притирка уплотнительных поверхностей: При нарушении герметичности затвора производится притирка дисков и седел с использованием абразивных паст.
• Замена уплотнительных колец: Для моделей с кольцевым уплотнением.

Конструкция с выдвижным шпинделем позволяет проводить ревизию и ремонт основных узлов без демонтажа задвижки с трубопровода.

Преимущества и недостатки модели 30ч39р Ду100

Преимущества:

• Высокая надежность и ремонтопригодность.
• Полнопроходная конструкция – минимальные гидравлические потери.
• Выдвижной шпиндель – резьба не контактирует со средой, что увеличивает срок службы.
• Универсальность по направлению потока среды.
• Возможность оснащения электроприводом для дистанционного управления.

Недостатки:

• Большая строительная высота и масса по сравнению с шаровыми кранами.
• Длительное время открытия/закрытия.
• Требование значительного эксплуатационного пространства для выдвижения шпинделя.
• Возможность заклинивания затвора при температурных деформациях или при длительном простое в одном положении.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается задвижка 30ч39р от 30ч6бр?

Задвижка 30ч6бр имеет клиновой однодисковый затвор и невыдвижной (вращаемый) шпиндель. Ее резьбовая часть находится внутри корпуса и контактирует со средой, что ограничивает применение коррозионными и абразивными средами. Модель 30ч39р с выдвижным шпинделем и двухдисковым затвором более надежна и ремонтопригодна для ответственных участков.

Какое давление выдерживает задвижка Ду100 Ру16?

Условное давление Ру16 означает, что задвижка рассчитана на номинальное рабочее давление 1,6 МПа (≈16 атмосфер) при температуре рабочей среды до 200°C. При более низких температурах допустимо кратковременное превышение, но не более испытательного давления, которое составляет обычно 2,4 МПа (Ри = 1,5*Ру).

Можно ли устанавливать задвижку 30ч39р на вертикальный трубопровод маховиком вниз?

Да, установка на вертикальном трубопроводе допускается. Однако предпочтительнее положение, при котором маховик находится в зоне свободного доступа для обслуживания (сбоку или сверху). Установка маховиком строго вниз не рекомендуется из-за возможного скопления влаги и мусора в сальниковой камере.

Как часто необходимо проводить техническое обслуживание и что в него входит?

Периодичность ТО устанавливается регламентом предприятия, но не реже 1 раза в 6 месяцев. Включает: проверку герметичности сальника и фланцевых соединений, контроль легкости хода шпинделя (открытие-закрытие на 10-15% от хода), визуальный осмотр корпуса на предмет коррозии и механических повреждений. Раз в 2-3 года рекомендуется полная ревизия с заменой набивки и проверкой уплотнений затвора.

Что делать, если задвижка не перекрывает поток полностью (подтекает)?

Наиболее вероятная причина – износ или повреждение уплотнительных поверхностей затвора (дисков или седел). Требуется:
1. Обесточить/отсечь участок трубопровода, сбросить давление.
2. Провести ревизию задвижки: разобрать, осмотреть уплотнения.
3. Выполнить притирку дисков и седел или заменить изношенные детали (кольца).
4. Собрать и провести опрессовку.

Допустимо ли использование чугунной задвижки 30ч39р для пара?

Да, допустимо. Для пара рекомендуется исполнение с уплотнением металл по металлу (без резиновых колец) и сальниковой набивкой из терморасширенного графита, выдерживающего высокие температуры. Необходимо строго соблюдать параметры по давлению и температуре, указанные в паспорте на конкретное изделие.

Как подобрать аналог задвижки 30ч39р из других материалов (сталь, нержавейка)?

Аналогами по конструкции и функционалу будут задвижки:
— Стальные: 30с41нж, 30с64нж (корпус из углеродистой стали, для более высоких давлений и температур).
— Нержавеющие: 30нж41нж (корпус из нержавеющей стали, для агрессивных сред).
Цифровой индекс после буквенного обозначения материала может отличаться, но ключевые параметры – Ду100, Ру16, клиновая двухдисковая, с выдвижным шпинделем – остаются определяющими.