Вентиляторы ВЦП 7-40-5

Вентиляторы ВЦП 7-40-5: полное техническое описание, характеристики и область применения

Вентиляторы ВЦП 7-40-5 представляют собой радиальные (центробежные) вентиляторы среднего давления, относящиеся к категории канального оборудования. Конструктивное исполнение «ВЦП» расшифровывается как Вентилятор Центробежный с Поворотным корпусом. Данные агрегаты предназначены для перемещения воздуха, неагрессивных газовых смесей и взвесей, температура которых не превышает +80°C. Основная сфера применения – системы общеобменной и технологической вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления производственных, складских, коммерческих и жилых зданий, а также в качестве составной части технологического оборудования (сушильные камеры, аспирационные установки малой концентрации и т.п.).

Расшифровка обозначения и конструктивные особенности

Маркировка ВЦП 7-40-5 соответствует единой системе обозначений вентиляторов, принятой в СНГ:

    • В – Вентилятор.
    • Ц – Центробежный (радиальный).
    • П – С поворотным корпусом (корпус спиральный, может разворачиваться вокруг оси рабочего колеса для изменения направления выхода воздуха).
    • 7 – Номер аэродинамической схемы. Схема 7 означает: рабочее колесо двухстороннего всасывания (ДВ), расположенное непосредственно на валу электродвигателя (исполнение «колесо на валу»), корпус спиральный.
    • 40 – Отношение полного давления в Паскалях (Па), создаваемого вентилятором при максимальном КПД, к числу 10. Таким образом, 40 означает номинальное полное давление ~400 Па.
    • 5 – Номер типоразмера (диаметр рабочего колеса, D). Для ВЦП 7-40-5 диаметр рабочего колеса составляет 0.5 м (500 мм).

    Конструктивно вентилятор состоит из следующих ключевых элементов:

    • Рабочее колесо (крыльчатка): Исполнение – двухстороннего всасывания (ДВ). Состоит из ступицы, двух дисков и загнутых назад лопаток. Такая конструкция обеспечивает высокий КПД, устойчивую работу на сети и сниженный уровень шума по сравнению с колесами с лопатками, загнутыми вперед. Колесо статически и динамически сбалансировано.
    • Корпус (улитка): Спиральный, изготавливается из листовой стали. Имеет два входных патрубка (с двух сторон) и один выходной. Конструктивно закреплен на поворотной платформе, что позволяет фиксировать направление выхода воздуха с шагом 15° или 45° (в зависимости от производителя) без изменения ориентации двигателя и подводящих воздуховодов.
    • Электродвигатель: Асинхронный, общепромышленного исполнения. Крепится на раме внутри корпуса. Привод – прямой, рабочее колесо насажено непосредственно на удлиненный вал двигателя, что исключает потери на передачах (ремнях, муфтах).
    • Рама (станина): Служит для крепления двигателя и корпуса. Обеспечивает жесткость конструкции.
    • Входные патрубки (коллекторы): Обеспечивают плавный подвод воздуха к рабочему колесу с двух сторон, минимизируя гидравлические потери.

    Технические характеристики и аэродинамические параметры

    Основные параметры вентилятора определяются его аэродинамической характеристикой – зависимостью давления, мощности и КПД от расхода воздуха. Вентиляторы ВЦП 7-40-5 выпускаются в нескольких типоразмерах (номерах), соответствующих диаметру рабочего колеса. Для номера 5 (D=0.5м) характерны следующие диапазоны работы:

    Сводная таблица основных параметров ВЦП 7-40-5 (типоразмер №5)
    ПараметрЕдиница измеренияДиапазон / Значение
    Диаметр рабочего колеса (D)мм500
    Частота вращения (номинал)об/мин~940 (синхронная 1000)
    Производительность (подача, Q)м³/чот 2000 до 14000
    Полное давление (Pполн)Паот 300 до 500
    Статическое давление (Pст)Паот 250 до 450
    КПД (максимальный полный)до 0.75 (75%)
    Уровень звуковой мощности (Lw)дБ(А)75-90 (зависит от рабочей точки)
    Мощность электродвигателя (N)кВтот 1.1 до 5.5 (в зависимости от точки на характеристике)
    Масса (без двигателя / в сборе)кг~60 / ~120-180 (зависит от мощности двигателя)

    Выбор конкретной рабочей точки (сочетания Q и P) и, соответственно, мощности двигателя осуществляется по аэродинамическим характеристикам (графикам), предоставляемым производителем. Эксплуатация вентилятора в зоне максимального КПД (около 400-450 Па полного давления для данной модели) обеспечивает оптимальный баланс между энергопотреблением, шумом и долговечностью.

    Комплектация, климатическое исполнение и монтаж

    Стандартная комплектация вентилятора включает: корпус с поворотным механизмом и фиксаторами, рабочее колесо, установленное на валу электродвигателя, электродвигатель на раме, входные патрубки (коллекторы), клеммную коробку. Поставляется в собранном виде, готовом к установке.

    Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: чаще всего У1 (для умеренного климата в закрытых помещениях с нерегулируемым климатом) или У3 (для умеренного климата на открытом воздухе). Класс защиты двигателя – обычно не ниже IP54 (защита от пыли и брызг воды).

    Требования к монтажу:

    • Установка на ровное, жесткое основание (фундамент, перекрытие, металлоконструкция) с использованием виброизоляторов (пружинных или резиновых) для снижения передачи вибрации на строительные конструкции.
    • Обязательное соблюдение соосности и герметичности соединений с воздуховодами. Рекомендуется использовать гибкие вставки из негорючего материала на входе и выходе вентилятора для компенсации вибраций и температурных деформаций.
    • Обеспечение свободного пространства для обслуживания (особенно для доступа к клеммной коробке двигателя и поворотному механизму корпуса).
    • Перед первым пуском необходимо проверить крепление колеса на валу, отсутствие посторонних предметов внутри корпуса, свободное вращение крыльчатки вручную, правильность подключения электродвигателя (фазировку).

    Особенности эксплуатации, обслуживания и ремонта

    Эксплуатация вентилятора допускается в непрерывном режиме 24/7. Критически важно, чтобы транспортируемая среда не содержала липких веществ, волокнистых материалов или абразивной пыли в высокой концентрации, так как это приводит к быстрому загрязнению и разбалансировке колеса.

    График технического обслуживания включает:

    • Ежедневно: Внешний осмотр, контроль вибрации и шума на слух.
    • Ежемесячно: Проверка затяжки резьбовых соединений, состояния виброизоляторов.
    • Ежеквартально: Очистка лопаток рабочего колеса и внутренней поверхности корпуса от загрязнений. Проверка состояния подшипников двигателя.
    • Ежегодно: Контрольная проверка балансировки рабочего колеса, измерение потребляемого тока и уровня вибрации, профилактическая замена смазки в подшипниках двигателя (если это предусмотрено конструкцией).

    Наиболее частые неисправности: повышенная вибрация (причина – загрязнение/разбалансировка колеса, износ подшипников), падение производительности (загрязнение системы или повреждение колеса), перегрев двигателя (заклинивание, повышенное сопротивление сети, неисправность в электрической части). Ремонт чаще всего сводится к очистке, балансировке или замене рабочего колеса, замене подшипников двигателя.

    Сравнение с аналогами и выбор альтернатив

    Вентиляторы ВЦП 7-40-5 являются классическим решением для систем средней производительности. Их прямыми аналогами являются вентиляторы серии ВР 86-77 (с ременным приводом) аналогичного давления, а также импортные радиальные вентиляторы типа RH (например, от Systemair, Vents, Вентс). Ключевые отличия ВЦП от ременных моделей – компактность и отсутствие потерь на передаче, но при этом отсутствие возможности легко изменять частоту вращения путем замены шкивов. По сравнению с некоторыми импортными аналогами, ВЦП могут уступать в качестве балансировки и уровне шума, но выигрывают в ремонтопригодности и стоимости запчастей.

    Выбор альтернативы следует основывать на анализе требований:

    • Для систем с переменным расходом предпочтительнее вентиляторы с частотным регулированием (ЧРП), для которых ВЦП также подходят, но требуют установки частотного преобразователя.
    • Для перемещения запыленного воздуха лучше рассматривать вентиляторы пылевые (типа ВЦП-П) или колеса специального исполнения.
    • При жестких ограничениях по шуму необходимо выбирать вентиляторы в шумоизолирующем корпусе или с колесами специальной акустически оптимизированной формы.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    1. Какое направление вращения должно быть у вентилятора ВЦП 7-40-5?

    Направление вращения рабочего колеса должно соответствовать направлению, указанному стрелкой на корпусе вентилятора. Как правило, для колеса двустороннего всасывания это не имеет принципиального значения для производительности, но неправильное вращение может привести к незначительному снижению КПД. Важнее правильная ориентация корпуса (улитки).

    2. Как правильно подобрать мощность двигателя для конкретной системы?

    Мощность двигателя подбирается по аэродинамической характеристике вентилятора. На графике находится рабочая точка (пересечение требуемых параметров Q и P). По этой точке определяется потребляемая мощность Nпотр. Номинальная мощность двигателя Nдв выбирается с коэффициентом запаса (обычно 1.1-1.15): Nдв = Kзап

  • Nпотр. Установка двигателя избыточной мощности ведет к перерасходу электроэнергии и может вызвать недогрузку двигателя.

3. Можно ли использовать ВЦП 7-40-5 для вытяжки дыма при пожаре?

Нет, в стандартном исполнении вентиляторы ВЦП не являются дымовыми и не соответствуют требованиям по огнестойкости и температуре для систем противодымной вентиляции. Для этих целей применяются специальные вентиляторы с огнезащитным покрытием, термостойкими подшипниками и двигателями, сертифицированные для работы при высоких температурах (до 400-600°C).

4. Как часто необходимо балансировать рабочее колесо?

Балансировка производится на заводе-изготовителе. В процессе эксплуатации необходимость в повторной балансировке возникает только после ремонта (замена лопаток, дисков), механических повреждений или при значительном неравномерном загрязнении, вызывающем вибрацию. Плановой периодической балансировки не требуется при нормальных условиях работы.

5. Чем отличается ВЦП 7-40-5 от ВЦП 7-40-№6 или №4?

Цифра в конце (5, 6, 4) – это номер типоразмера, который напрямую связан с диаметром рабочего колеса. Чем больше номер, тем больше диаметр колеса (D), а следовательно, производительность (Q) и создаваемое давление (P) при той же частоте вращения. Например, ВЦП 7-40-№6 (D=0.63м) будет иметь большую производительность и давление, чем №5, но и большие габариты, массу и потребляемую мощность.

6. Какие документы должны сопровождать поставку вентилятора?

Комплект документов включает: паспорт изделия с техническими характеристиками и гарантийными обязательствами, руководство по монтажу и эксплуатации, сертификат соответствия (декларацию) требованиям Технических Регламентов (обычно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования»), иногда протоколы испытаний (по запросу).

Заключение

Вентиляторы ВЦП 7-40-5 остаются надежным, проверенным временем решением для широкого спектра вентиляционных систем, требующих перемещения значительных объемов воздуха при среднем давлении. Их конструкция с колесом двустороннего всасывания и прямым приводом обеспечивает высокую энергоэффективность и относительно низкий уровень шума. Ключевыми для долговечной и экономичной работы являются правильный подбор агрегата по аэродинамической характеристике, квалифицированный монтаж с виброизоляцией и соблюдение регламента технического обслуживания, основу которого составляет поддержание чистоты проточной части и контроль механического состояния.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.