Вентиляторы подпор воздуха и дымоудаления

Вентиляторы подпора воздуха и дымоудаления: конструкция, нормы, проектирование и монтаж

Системы противодымной защиты (СПДЗ) являются критически важным элементом безопасности любого современного здания. Их основная задача – обеспечение эвакуации людей и условий для работы пожарных подразделений. Два ключевых компонента СПДЗ – вентиляторы дымоудаления (ВД) и вентиляторы подпора воздуха (ВПВ). Их совместная работа управляется автоматикой и регламентируется строгими строительными нормами.

1. Назначение и принцип совместной работы систем

Вентиляторы дымоудаления предназначены для удаления дыма и продуктов горения из защищаемых объемов: коридоров, холлов, атриумов, лестничных клеток. Они устанавливаются на вытяжных воздуховодах системы дымоудаления и включаются автоматически при срабатывании пожарной сигнализации в соответствующей зоне. Удаление дыма предотвращает его распространение по путям эвакуации, снижает температуру и концентрацию токсичных веществ.

Вентиляторы подпора воздуха создают избыточное давление (подпор) в лифтовых шахтах, тамбур-шлюзах и, что наиболее важно, на незадымляемых лестничных клетках типов Н1, Н2 и Н3. Это давление препятствует проникновению дыма в эти зоны безопасности при открывании дверей во время эвакуации.

Принцип совместной работы: Системы работают синхронно. При возникновении пожара в первую очередь запускаются вентиляторы дымоудаления для удаления дыма из коридора или помещения. Одновременно или с небольшой задержкой включаются вентиляторы подпора воздуха на соответствующих лестничных клетках. Это создает управляемый воздушный поток от зоны безопасности (лестница) через открытую дверь в зону задымления (коридор), где дым отводится вытяжными системами. Таким образом, на путях эвакуации поддерживается зона, свободная от дыма.

2. Конструктивные особенности и типы вентиляторов

Вентиляторы для СПДЗ относятся к радиальным (центробежным) вентиляторам. Они должны соответствовать особым требованиям по огнестойкости и термостойкости.

2.1. Вентиляторы дымоудаления (ВД)

    • Корпус и рабочее колесо: Изготавливаются из углеродистой стали повышенной толщины. Колесо обычно имеет лопатки, загнутые вперед или назад, для создания необходимого давления и расхода.
    • Термостойкость: Должны обеспечивать работоспособность в течение определенного времени (как правило, 1-2 часа) при перемещении газов с температурой до 600°C (для вытяжки из помещений) и до 400°C (для вытяжки из коридоров). Используются специальные термостойкие подшипниковые узлы и смазка.
    • Исполнение: Чаще всего – крышные исполнение (ВДКР) для монтажа на кровле с специальными шумо-виброизолированными основаниями, либо канальные/обычные для размещения в специальных помещениях.
    • Электродвигатель: Устанавливается вне воздушного потока (выносной монтаж на отдельной раме с ременной передачей) для защиты от перегрева. Для маломощных моделей допускается прямое соединение с колесом, если двигатель имеет соответствующий температурный класс изоляции.

    2.2. Вентиляторы подпора воздуха (ВПВ)

    • Требования к температуре: Работают с наружным воздухом нормальной температуры, поэтому не требуют такой термостойкости, как ВД. Однако их корпуса также должны иметь предел огнестойкости.
    • Ключевое требование: Способность создавать строго нормируемое избыточное давление в защищаемых объемах. Для этого часто комплектуются частотными преобразователями (ЧП) для плавной регулировки производительности.
    • Исполнение: Могут быть как крышными, так и устанавливаться на фасаде здания или в специальных помещениях на технических этажах. Важно обеспечить забор чистого воздуха с наветренной стороны здания.

    3. Нормативные требования и расчет параметров

    Проектирование СПДЗ регламентируется сводами правил: СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности» и СП 485.1311500.2020 «Установки пожарной сигнализации и системы противопожарной защиты».

    3.1. Основные расчетные параметры для ВД:

    • Расход дыма: Определяется по методике СП 7.13130. Для помещений до 1600 м² – 1 кг/с на 1000 м², для помещений свыше 1600 м² – по сложным аэродинамическим расчетам. Для коридоров – не менее 24000 м³/ч на один дымоприемный прибор.
    • Температура газов: Принимается 600°C для помещений, 400°C для коридоров.
    • Аэродинамическое сопротивление сети: Рассчитывается с учетом длины воздуховодов, местных сопротивлений (клапаны, зонты) и требуемого давления на оголовке для преодоления ветрового подпора.

    3.2. Основные расчетные параметры для ВПВ:

    • Избыточное давление: На лестничных клетках типа Н2 и в лифтовых шахтах – не менее 20 Па относительно смежных помещений. На лестничных клетках типа Н3 – от 20 до 150 Па (регулируется в зависимости от этажа). В тамбур-шлюзах – не менее 20 Па, а при открытой двери – скорость воздуха в проеме не менее 1.3 м/с.
    • Расход воздуха: Рассчитывается исходя из количества открытых дверей на путях эвакуации (как правило, не менее одной двери на этаже пожара и на этаже выше) и скорости истечения воздуха через их проемы для создания требуемого давления.
    Таблица 1. Сравнительные характеристики ВД и ВПВ
    ПараметрВентилятор дымоудаления (ВД)Вентилятор подпора воздуха (ВПВ)
    Основная функцияУдаление дыма и продуктов горенияСоздание избыточного давления в зонах безопасности
    Температура перемещаемой средыДо 400-600°CНаружный воздух (до +35°C)
    Ключевое требованиеТермостойкость и время работы при высокой температуреТочное поддержание заданного избыточного давления
    Типичное расположениеКрышное, в вытяжных шахтахКрышное, на фасаде, в помещении
    Особенности электроприводаЧасто выносной, с ременной передачейЧасто с частотным преобразователем для регулировки
    Нормативный документ на испытанияГОСТ Р 53302-2009 (огнестойкость воздуховодов), требования по температуреГОСТ Р 53302-2009, требования по давлению

    4. Комплектующие и управление

    Система не состоит только из вентиляторов. В ее состав входят:

    • Огнезадерживающие клапаны (ОЗК): Устанавливаются на воздуховодах для блокировки распространения огня и дыма по вентиляционным каналам. В режиме дымоудаления открываются только в зоне пожара.
    • Дымовые клапаны (КД): Устанавливаются в местах забора дыма (под потолком защищаемых помещений или коридоров).
    • Воздуховоды: Для систем дымоудаления – из черной стали толщиной не менее 0.8 мм, с пределом огнестойкости EI (потеря целостности и теплоизолирующей способности) не менее требуемого по проекту (обычно EI 60-90).
    • Шкафы управления (ШУ): Обеспечивают автоматический и дистанционный пуск/останов вентиляторов по сигналу от системы пожарной сигнализации (СПС) или автоматической установки пожаротушения (АУПТ). Контролируют состояние заслонок, наличие давления в сети подпора, положение частотного преобразователя. Имеют режимы ручного и автоматического управления.

    5. Особенности монтажа и эксплуатации

    Монтаж должен выполняться специализированными организациями, имеющими соответствующие лицензии СРО.

    • Виброизоляция: Крышные вентиляторы устанавливаются на виброизолированные основания (рамки) для предотвращения передачи шума и вибрации на строительные конструкции.
    • Герметичность соединений: Все фланцевые соединения воздуховодов должны быть уплотнены термостойкими материалами (например, асбестовый шнур).
    • Защита от атмосферных воздействий: Крышные вентиляторы комплектуются зонтами, а их электродвигатели должны иметь соответствующее климатическое исполнение.
    • Обслуживание: Регламентное техническое обслуживание включает: проверку работоспособности, очистку рабочих колес и корпусов от загрязнений, контроль натяжения ремней (для ВД с ременным приводом), проверку состояния подшипников, измерение сопротивления изоляции, пробные пуски. Проверка систем в полном составе с замерами давлений и расходов проводится не реже одного раза в год.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    В1: Можно ли использовать обычный вентилятор общего назначения для системы дымоудаления?

    Ответ: Категорически нет. Вентиляторы дымоудаления являются специализированным оборудованием, сертифицированным для работы при высоких температурах в течение нормируемого времени. Обычный вентилятор при температуре дыма 400°C быстро выйдет из строя: деформируется колесо, разрушатся подшипники, произойдет пробой изоляции электродвигателя.

    В2: Почему вентилятор подпора часто комплектуется частотным преобразователем?

    Ответ: Частотный преобразователь позволяет плавно регулировать производительность вентилятора, точно поддерживая заданное избыточное давление в лестничной клетке независимо от количества открытых дверей (меняющегося аэродинамического сопротивления сети). Это обеспечивает энергоэффективность и стабильность работы системы.

    В3: Как определяется место установки дымоприемных устройств (дымовых клапанов) в коридоре?

    Ответ: Согласно СП 7.13130, дымоприемные устройства должны размещаться под потолком коридора на расстоянии не более 45 м друг от друга, а также в каждой его конечной части. Площадь, обслуживаемая одним клапаном, не должна превышать 900 м². В коридорах длиной менее 15 м допускается установка одного клапана.

    В4: Что такое «незадымляемая лестничная клетка типа Н1, Н2, Н3» и как это влияет на выбор системы подпора?

    Ответ: Это типы лестничных клеток, защищенных от задымления разными способами.

    • Н1: Вход на лестницу с этажа через открытую воздушную зону (балкон, лоджию, внешний переход). Подпор воздуха на ней не требуется.
    • Н2: Лестница внутри здания, но с подпором воздуха на лестничную клетку при пожаре.
    • Н3: Вход на лестницу через тамбур-шлюз с подпором воздуха (постоянным или включаемым при пожаре). Вентиляторы подпора воздуха обязательны для типов Н2 и Н3.

    В5: Как часто нужно испытывать системы противодымной защиты?

    Ответ: Комплексные испытания (опробование) с замерами основных параметров (давление, скорость воздуха) должны проводиться не реже одного раза в два года (рекомендуется ежегодно). Проверка работоспособности автоматического и дистанционного пуска от кнопок и от системы пожарной сигнализации – не реже одного раза в квартал. Все проверки фиксируются в журнале эксплуатации.

    В6: Каковы основные причины несоответствия давления на лестничной клетке проектным значениям?

    Ответ: Наиболее частые причины:

    • Неправильная настройка или неисправность частотного преобразователя ВПВ.
    • Неучтенные утечки воздуха через неплотности в дверях лестничной клетки, монтажных швах, неправильно уплотненные дверные притворы.
    • Заблокированные или не полностью открытые огнезадерживающие клапаны на воздуховодах подпора.
    • Загрязнение или повреждение рабочего колеса вентилятора.
    • Ошибки в аэродинамическом расчете сети на этапе проектирования.

Заключение

Вентиляторы подпора воздуха и дымоудаления – это высокоспециализированное инженерное оборудование, от корректного выбора, проектирования, монтажа и обслуживания которого напрямую зависят жизни людей. Их работа базируется на строгих нормативных требованиях, учитывающих физику распространения дыма и газовых потоков при пожаре. Успешная реализация проекта СПДЗ возможна только при комплексном подходе, включающем грамотный расчет, применение сертифицированного оборудования, квалифицированный монтаж и регулярное техническое обслуживание с инструментальным контролем параметров. Пренебрежение любым из этих этапов сводит на нет эффективность всей системы противодымной защиты.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.