Тройник с внешним диаметром 219 мм является ключевым элементом в системах кабельной канализации, предназначенных для прокладки силовых и контрольных кабелей. Данный типоразмер соответствует трубам с условным проходом ДУ200 и является одним из наиболее востребованных при строительстве магистральных кабельных трасс, вводов в энергообъекты и узлов разветвления. Основное функциональное назначение — создание ответвления от основной кабельной линии под углом 90 градусов, реже — 45 или 30 градусов, для организации подземной разводки кабельной сети.
Тройники 219 мм изготавливаются из высокопрочных полимерных материалов, обладающих стойкостью к агрессивным средам, механическим нагрузкам и длительному сроку эксплуатации. Конструктивно элемент состоит из раструбов (или патрубков) для соединения с прямыми участками труб и ответвления. Ключевым параметром является соответствие внутреннего диаметра тройника внешнему диаметру соединяемых труб, обеспечивающее герметичное соединение.
Производство тройников регламентируется национальными и отраслевыми стандартами, которые определяют геометрические параметры, толщину стенки, рабочие нагрузки и методы испытаний.
| Параметр | Значение / Описание | Нормативный документ (пример) |
|---|---|---|
| Наружный диаметр (Dнар), мм | 219 ± 1.0% | ГОСТ Р 50838-2009 (для ПЭ), ГОСТ 18599-2001, ТУ производителя |
| Толщина стенки (s), мм | От 4.9 (SDR41) до 18.7 (SDR7.4) в зависимости от кольцевой жесткости | |
| Кольцевая жесткость (SN), кН/м² | SN4, SN8, SN16 (в зависимости от глубины заложения и нагрузки) | |
| Длина патрубков (L), мм | 150 — 500 (стандартная длина раструба ~150-200 мм) | |
| Угол ответвления | 90° (стандарт), 45°, 30° (под заказ) | |
| Рабочая температура, °C | От -40 до +60 (для ПЭ) | По спецификации материала |
| Цвет | Черный (часто с синими продольными полосами для идентификации кабельных систем) | Отраслевая практика |
Герметичность и механическая прочность узла разветвления критически важны для защиты кабеля от грунтовых вод, плывунов и механических повреждений. Существует несколько типов соединений для тройников 219 мм.
Монтаж требует подготовки песчаной подушки на дне траншеи, точного выравнивания оси ответвления и обязательной проверки герметичности соединения перед обратной засыпкой. При глубине заложения более 1.5 метра или при наличии дорожного полотна над трассой необходимо использование защитных железобетонных плит или лотков.
Тройники данного диаметра применяются в проектах среднего и высокого уровня сложности.
При проектировании трассы с использованием тройников 219 мм инженеры учитывают ряд обязательных параметров.
Каждая партия тройников должна сопровождаться паспортами качества, в которых указаны:
Визуальному осмотру подлежит каждый изделие: отсутствие раковин, трещин, равномерность толщины стенки, правильность геометрии раструба и расположения уплотнительного кольца.
Кабельные тройники, как правило, рассчитаны на безнапорный режим работы (за исключением случаев необходимости защиты от подтопления). Их ключевые характеристики — кольцевая жесткость и внутренний диаметр, обеспечивающий удобную протяжку кабеля. Водопроводные тройники рассчитаны на рабочее давление, что определяет материал и конструкцию стенки (чаще напорные марки ПЭ100). Также кабельные изделия часто имеют гладкую внутреннюю поверхность для снижения трения.
Для глубины 1.2 метра при пешеходной нагрузке и отсутствии движения тяжелого транспорта достаточно класса SN4. Однако, с учетом возможных точечных нагрузок и для создания запаса прочности, рекомендуется применять трубы и фасонные части класса SN8. При прохождении под дорогой с движением транспорта требуется расчет по стандарту EN 1295-1 и, как правило, применение SN16 с защитным кожухом.
Прямое раструбное соединение с уплотнителем между материалами ПЭ и ПВХ невозможно из-за разницы в диаметрах и коэффициентах теплового расширения. Для такого соединения необходимо использовать переходную муфту ПЭ-ПВХ, которая обеспечит механическую фиксацию и герметизацию. Однако такие комбинированные системы не рекомендуются для ответственных трасс.
Перед монтажом необходимо очистить гладкий конец трубы и раструб от загрязнений. Уплотнительное кольцо должно быть чистым и правильно уложенным в паз. Контактные поверхности смазываются силиконовой смазкой, не разрушающей резину. Труба должна вводиться в раструб строго соосно до монтажной метки. После монтажа рекомендуется провести испытание на герметичность сжатым воздухом или водой.
Да, производители изготавливают тройники с углами ответвления 45 и 30 градусов, которые позволяют создавать более плавные повороты трассы, что критически важно для протяжки кабелей с минимальным радиусом изгиба. Такие изделия обычно изготавливаются под заказ или имеются в ассортименте крупных поставщиков.
Расчет ведется по формуле коэффициента заполнения: F = (Σdкаб²) / Dвнут², где Σdкаб² — сумма квадратов внешних диаметров кабелей, Dвнут — внутренний диаметр тройника. Для кабельной канализии без последующей протяжки коэффициент не должен превышать 0.5 (50%). Для трасс, где предусмотрена протяжка, рекомендуется коэффициент не более 0.3 (30%) для обеспечения свободного хода кабеля и снижения силы тяжения.