Силовые трансформаторы

Силовые трансформаторы: устройство, классификация, эксплуатация и стандарты

Силовой трансформатор — это статическое электромагнитное устройство, предназначенное для преобразования электрической энергии переменного тока одного напряжения в электрическую энергию другого напряжения при неизменной частоте. Принцип действия основан на явлении электромагнитной индукции. Основная функция в энергосистемах — повышение напряжения для минимизации потерь при передаче электроэнергии на большие расстояния и его понижение до безопасных и рациональных уровней для распределения и конечного потребления.

Принцип действия и основные конструктивные элементы

При подаче переменного напряжения на первичную обмотку в магнитопроводе создается переменный магнитный поток, который, пронизывая витки вторичной обмотки, наводит в ней электродвижущую силу (ЭДС). Величина наведенной ЭДС пропорциональна числу витков обмотки. Соотношение напряжений на первичной (U1) и вторичной (U2) обмотках приблизительно равно соотношению чисел витков (N1 и N2): U1/U2 ≈ N1/N2 = k, где k — коэффициент трансформации. При k > 1 трансформатор является понижающим, при k < 1 — повышающим.

Основные конструктивные элементы силового трансформатора:

    • Активная часть:
      • Магнитопровод (сердечник): Собирается из листов электротехнической стали (чаще всего холоднокатаной, с ориентированной зернистой структурой — анизотропной). Листы изолируются друг от друга лаковым покрытием для уменьшения потерь на вихревые токи. Конструкция — стержневая, броневая или тороидальная.
      • Обмотки: Изготавливаются из медного или алюминиевого изолированного провода (для малых мощностей) или алюминиевой/медной ленты (для больших мощностей). Различают обмотки высшего (ВН), среднего (СН) и низшего (НН) напряжения. По конструкции — цилиндрические, винтовые, непрерывно-катушечные, дисковые.
    • Система охлаждения: Обеспечивает отвод тепла от активной части. Типы систем обозначаются аббревиатурой:
      • Масляные трансформаторы: Сухие (С), Масляные с естественной циркуляцией воздуха и масла (М), С дутьем и естественной циркуляцией масла (Д), С принудительной циркуляцией масла и воды (Ц), С принудительной циркуляцией масла и дутьем (ДЦ).
      • Сухие трансформаторы: Естественное воздушное охлаждение (AN), Принудительное воздушное охлаждение (AF).
    • Бак трансформатора: Герметичный стальной резервуар, заполненный трансформаторным маслом (для масляных типов). Масло выполняет функции изоляции и охлаждения. Бак оснащается расширителем (консерватором) для компенсации теплового расширения масла.
    • Вводы (проходные изоляторы): Обеспечивают электрическое соединение обмоток с внешней сетью и изоляцию токоведущих частей от заземленного бака. Бывают воздушные, маслонаполненные, шинные, с полимерной или фарфоровой изоляцией.
    • Вспомогательное оборудование: Реле газовой защиты (Бухгольца), термосифонные или адсорбционные фильтры для очистки масла, устройства регулирования напряжения (РПН или ПБВ), система контроля температуры, устройства защиты от перенапряжений.

    Классификация силовых трансформаторов

    Трансформаторы классифицируются по ряду ключевых параметров, определяющих их область применения и конструктивное исполнение.

    Таблица 1. Классификация силовых трансформаторов
    Критерий классификацииТипыКраткое описание и область применения
    НазначениеПовышающиеУстанавливаются на электростанциях для повышения напряжения генераторов до уровня ЛЭП (110-1150 кВ).
    ПонижающиеУстанавливаются в узловых подстанциях и у потребителей для понижения напряжения до уровня распределительных сетей (35 кВ и ниже) и конечного потребления (0.4 кВ).
    Количество фазОднофазныеЧасто используются для очень высоких напряжений (500 кВ и выше) или в качестве фазных групп. Легче в транспортировке.
    ТрехфазныеНаиболее распространенный тип для всех уровней напряжения. Компактнее и экономичнее группы из трех однофазных.
    Тип изоляции и охлажденияМасляные (жидкостные)Основной тип для средних и высоких напряжений. Высокая диэлектрическая прочность и теплоемкость масла. Требуют маслоприемников и систем пожаротушения.
    Сухие (с литой изоляцией или воздушные)Обмотки изолированы твердыми материалами (эпоксидная смола, стекловолокно). Пожаробезопасны, экологичны. Применяются внутри зданий (метро, ТЦ, промышленные предприятия). Ограничены по напряжению (обычно до 35 кВ) и мощности.
    С негорючим жидким диэлектриком (совтол, MIDEL)Альтернатива масляным для пожароопасных объектов. Дороже, но обладают высокой температурой воспламенения и биоразлагаемостью.
    Число обмотокДвухобмоточныеИмеют одну первичную и одну вторичную обмотку на фазу. Самый простой и распространенный тип.
    Трехобмоточные и болееИмеют три или более обмоток на фазу (ВН, СН, НН). Используются на узловых подстанциях для связи сетей разных напряжений.
    АвтотрансформаторыОдно- и трехфазныеПервичная и вторичная цепи имеют гальваническую связь через общую часть обмотки. Экономичнее по материалам, имеют меньшие потери и габариты. Применяются для связи сетей близких напряжений (220/110 кВ, 330/150 кВ).

    Основные параметры и характеристики

    Технические характеристики трансформатора определяются его паспортными данными, указанными на щитке (шильдике).

    Таблица 2. Основные номинальные параметры силового трансформатора
    ПараметрОбозначениеПояснение
    Номинальная мощностьSном, кВАПолная мощность на основном ответвлении, которую трансформатор может передавать в продолжительном режиме работы без превышения допустимой температуры. Для двухобмоточного: Sном = Uном Iном √3.
    Номинальные напряжения обмотокUном1/Uном2, кВЛинейные напряжения первичной и вторичной обмоток, на которые рассчитан трансформатор. Указываются в формате «Напряжение ВН / Напряжение НН».
    Номинальные токи обмотокIном1/Iном2, АТоки, соответствующие номинальной мощности и номинальным напряжениям.
    Номинальная частотаf, ГцЧастота сети, для которой предназначен трансформатор (50 Гц в РФ и СНГ, 60 Гц в некоторых странах).
    Схема и группа соединения обмотокНапример, Y/D-11Обозначает схему соединения (Y — звезда, D — треугольник, Z — зигзаг) и угловой сдвиг фаз между векторами ЭДС обмоток ВН и НН, кратный 30°.
    Напряжение короткого замыканияUк, %Важнейший параметр, определяющий внутреннее сопротивление трансформатора. Это напряжение, которое нужно приложить к первичной обмотке при замкнутой вторичной, чтобы в ней протекал номинальный ток. Влияет на ток КЗ, потери и изменение напряжения.
    Потери холостого ходаΔPх, кВтМощность, потребляемая трансформатором при номинальном напряжении на первичной обмотке и разомкнутой вторичной. Определяются потерями в магнитопроводе.
    Потери короткого замыканияΔPк, кВтМощность, потребляемая при номинальном токе в обмотках и замкнутых накоротко выводах вторичной обмотки. Определяются потерями в меди (алюминии) обмоток.
    Ток холостого ходаI0, %Ток первичной обмотки при номинальном напряжении и разомкнутой вторичной. Обычно составляет 0.1-3% от Iном.

    Системы регулирования напряжения

    Для поддержания стабильного уровня напряжения у потребителей при изменении нагрузки и напряжения в питающей сети трансформаторы оснащаются устройствами регулирования коэффициента трансформации.

    • ПБВ (Переключение Без Возбуждения): Устройство ручного переключения ответвлений обмотки, выполняемое только при полном отключении трансформатора от сети. Обычно имеет 3-5 ступеней (±5% от Uном). Применяется в трансформаторах, где регулирование требуется редко (сезонное).
    • РПН (Регулирование Под Нагрузкой): Сложное устройство, позволяющее переключать ответвления обмотки без разрыва тока нагрузки. Обеспечивает плавное регулирование напряжения в широком диапазоне (обычно ±16% с шагом 1.25-1.5%). Состоит из селектора, коммутатора, приводного механизма и системы токоограничения. Является обязательным элементом для трансформаторов на узловых подстанциях.

    Эксплуатация, диагностика и обслуживание

    Эксплуатация силовых трансформаторов регламентируется ПТЭЭП, ПУЭ и заводскими инструкциями. Ключевые аспекты:

    • Допустимые перегрузки: Определяются старением изоляции (правило Монтсингера). Допускаются систематические и аварийные перегрузки, регламентированные ГОСТ или руководством по эксплуатации, в зависимости от начальной температуры масла и охлаждающей среды, продолжительности и предшествующей нагрузки.
    • Контроль состояния: Включает в себя:
      • Визуальный осмотр (состояние вводов, маслоуказателей, отсутствие течей).
      • Контроль температуры (верхних слоев масла, обмотки).
      • Анализ газов, растворенных в масле (Хроматографический анализ — ДГА). Является основным методом выявления скрытых дефектов (перегревы, разряды, дуги).
      • Измерение сопротивления изоляции обмоток (мегаомметром).
      • Измерение сопротивления обмоток постоянному току.
      • Испытание повышенным напряжением промышленной частоты и импульсным.
    • Техническое обслуживание: Регламентные работы по проверке срабатывания защит, очистке изоляторов, замене силикагеля в адсорберах, контролю и доливке масла, проверке работы систем охлаждения и РПН.

    Тенденции развития и энергоэффективность

    Современное трансформаторостроение ориентировано на повышение надежности и снижение эксплуатационных затрат за счет уменьшения потерь энергии. Внедряются новые классы электротехнических сталей с аморфной или наноструктурированной структурой, позволяющие снизить потери холостого хода на 60-70%. Активно развивается направление интеллектуальных трансформаторов (Smart Transformers), оснащенных встроенными системами онлайн-мониторинга (датчики частичных разрядов, влажности, давления, ДГА в реальном времени), что переводит обслуживание на предиктивную (прогнозную) модель. Ужесточаются экологические требования, стимулирующие применение нетоксичных, биоразлагаемых жидких диэлектриков и совершенствование систем сбора и утилизации масла.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем отличается трансформатор от автотрансформатора?

    В обычном трансформаторе обмотки ВН и НН электрически изолированы, и передача энергии происходит только электромагнитным путем. В автотрансформаторе обмотки ВН и НН имеют общую часть, поэтому энергия передается как электромагнитным путем, так и за счет непосредственной электрической связи. Это делает автотрансформатор более дешевым, компактным и с лучшими показателями КПД, но лишает его гальванической развязки и повышает ток короткого замыкания.

    Как выбрать между масляным и сухим трансформатором?

    Выбор определяется местом установки и требованиями безопасности. Сухие трансформаторы применяются внутри жилых, общественных, промышленных зданий (вводно-распределительные устройства, цеха), где недопустима утечка масла из-за пожароопасности и экологических требований. Их мощность, как правило, ограничена 2500-4000 кВА, напряжение — 35 кВ. Масляные трансформаторы используются на открытых распределительных подстанциях, где их мощность и напряжение могут достигать сотен МВА и сотен кВ соответственно. Они требуют маслоприемников и систем пожаротушения.

    Что такое напряжение короткого замыкания и почему оно важно?

    Напряжение короткого замыкания (Uк) — это импеданс трансформатора в процентах от номинального напряжения. Оно определяет:
    1. Величину тока короткого замыкания во вторичной цепи: чем выше Uк, тем меньше ток КЗ.
    2. Внутреннее падение напряжения в трансформаторе под нагрузкой.
    3. Параллельную работу трансформаторов: для равномерного распределения нагрузки Uк трансформаторов должны быть максимально близки (допустимое отклонение обычно не более 10% от среднего значения).

    Как расшифровать группу соединений обмоток, например, Y/D-11?

    Буквы обозначают схему соединения обмоток: Y (или y) — звезда, D (или d) — треугольник, Z (или z) — зигзаг. Заглавная буква — для обмотки ВН, строчная — для НН. Цифра (от 0 до 11) указывает угол сдвига фаз между векторами линейных ЭДС ВН и НН, выраженный в часах циферблата (30°

  • номер = угол). Y/D-11 означает: обмотка ВН соединена в звезду, НН — в треугольник, а вектор ЭДС НН опережает вектор ЭДС ВН на 330° (или отстает на 30°).

В чем заключается суть хроматографического анализа газов (ДГА) и какие дефекты он выявляет?

ДГА — это метод диагностики, основанный на определении состава и концентрации газов (H2, CH4, C2H2, C2H4, C2H6, CO, CO2), образующихся в масле при термическом или электрическом разложении изоляции. Соотношение газов является «отпечатком» определенного типа дефекта:
— Высокое содержание водорода (H2) и метана (CH4) — часто указывает на частичные разряды.
— Преобладание этилена (C2H4) — признак термического перегрева масла и изоляции (>700°C).
— Наличие ацетилена (C2H2) даже в малых количествах — серьезный признак дуговых разрядов.
— Окись углерода (CO) и углекислый газ (CO2) — продукты перегрева целлюлозной изоляции (бумаги).

Каковы основные причины выхода из строя силовых трансформаторов?

Статистика показывает, что основными причинами отказов являются:
1. Деградация изоляции: Старение под воздействием тепла, влаги, кислорода и электрических нагрузок — основная доля отказов.
2. Повреждения вводов: Распространенная причина, связанная с нарушением герметичности, увлажнением, механическими повреждениями.
3. Неисправности устройств РПН: Износ контактов, проблемы с приводным механизмом, загрязнение масла в отсеке РПН.
4. Электрические перегрузки и короткие замыкания: Приводят к механическим деформациям обмоток и разрушению изоляции.
5. Нарушения в системе охлаждения: Выход из строя вентиляторов, насосов, засорение радиаторов, приводящие к перегреву.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.