Ремни профиля 65x20

Ремни профиля 65×20: технические характеристики, применение и монтаж в электротехнических установках

Ремень профиля 65×20 представляет собой стандартизированный кабельный лоток (лоток лестничного типа) с номинальной шириной 65 мм и высотой борта 20 мм. Данный элемент является ключевым компонентом в системах кабеленесущих трасс для прокладки силовых, осветительных и слаботочных кабелей в электроустановках промышленных предприятий, энергетических объектов, коммерческих и инфраструктурных сооружений. Его основное назначение – механическая поддержка, защита от внешних воздействий и организация групповой прокладки кабелей с обеспечением нормативного теплоотвода.

Конструктивные особенности и материалы изготовления

Конструктивно ремень 65×20 – это продольная несущая балка, изготавливаемая методом холодной прокатки или гнутья из стальной оцинкованной ленты. Стандартная толщина металла составляет от 1.0 до 1.5 мм, что обеспечивает баланс между несущей способностью и весом конструкции. Основные элементы ремня:

• Полка (основание): Ширина 65 мм – рабочая поверхность для укладки кабелей.
• Борта: Высота 20 мм. Предотвращают боковой сдвиг кабелей, не предназначены для полного бокового ограждения.
• Ребра жесткости: Часто присутствуют на полке или бортах для увеличения механической прочности на изгиб.

Материалы покрытия:

• Горячее цинкование: Наиболее распространенный вид защиты. Толщина покрытия 40-60 мкм обеспечивает коррозионную стойкость в помещениях с умеренной влажностью и на улице под навесом.
• Электроцинкование: Более тонкий слой (10-20 мкм), подходит для сухих внутренних помещений.
• Порошковая окраска: Наносится поверх оцинковки для дополнительной защиты и соответствия цветовым требованиям объекта (часто RAL).
• Нержавеющая сталь (AISI 304, 316): Применяется в агрессивных средах (химическая, пищевая промышленность, морские объекты).

Технические параметры и нагрузочные характеристики

Ключевым параметром является допустимая равномерно распределенная нагрузка (UDL) при различных схемах опирания. Она зависит от толщины металла и расстояния между опорами (пролета).

Толщина металла, мм	Пролет между опорами, м	Допустимая нагрузка (UDL), кг/м	Максимальный прогиб, % от пролета
1.0	1.5	45	0.5
	2.0	30	0.5
	3.0	15	0.5
1.5	1.5	85	0.5
	2.0	60	0.5
	3.0	35	0.5

При расчете нагрузки учитывается не только вес кабелей, но и возможные дополнительные воздействия (лед, ветер для наружных трасс, временный монтажный вес). Коэффициент запаса прочности должен быть не менее 1.5. Для профиля 65×20 характерна высокая удельная нагрузка на единицу ширины, что делает его эффективным для прокладки тяжелых кабелей среднего сечения или компактных пучков.

Области применения в электроэнергетике

Профиль 65×20 применяется в следующих типовых случаях:

• Магистральные трассы малой и средней мощности: Прокладка питающих кабелей (например, ВВГ, АВВГ, NYY) сечением до 120 мм² в производственных цехах, на технических этажах.
• Ответвления от главных трасс: Организация спусков к распределительным щитам, силовым шкафам, технологическому оборудованию.
• Системы освещения: Монтаж трасс для осветительных сетей, особенно с использованием тяжелых светильников (прожекторного типа).
• Кабельные этажи и двойные полы: Ввиду малой высоты, профиль 65×20 удобен для создания структурированных кабельных пространств с ограниченной вертикальной зоной.
• Монтаж в стесненных условиях: Проходы через узкие технологические коридоры, обход препятствий, где применение более широких лотков невозможно.

Комплектующие и аксессуары для монтажа

Для сборки трассы используются стандартные комплектующие:

• Соединители (муфты): Накладные пластины с перфорацией под крепеж для стыкового соединения ремней.
• Углы (горизонтальные и вертикальные): Стандартные изделия 90°, 45°, 30° или гибкие углы, позволяющие изменять направление трассы.
• Крестовины и тройники: Для создания разветвлений кабельной трассы.
• Опоры: Подвесы резьбовые (шпильки), хомуты, консольные кронштейны для крепления к стенам, колоннам, перекрытиям.
• Концевые заглушки: Для безопасного окончания трассы.

Важно: все комплектующие должны соответствовать материалу и толщине основного профиля по коррозионной стойкости и прочности.

Нормативные требования и стандарты

Производство и применение ремней профиля 65×20 регламентируется рядом национальных и международных стандартов:

• ГОСТ Р 52868-2007: «Лотки и короба кабельные для электрических установок. Общие технические условия». Определяет классификацию, конструкцию, требования к материалам и испытаниям.
• IEC 61537:2006: Международный стандарт, регламентирующий требования к кабельным лестничным системам и системам лотков.
• ПУЭ (Глава 2.1): Устанавливают правила прокладки кабелей в лотках, включая требования к заполнению, расстояниям, заземлению.
• СП 76.13330.2016: Нормирует монтаж электротехнических устройств, включая крепление кабеленесущих систем.

Согласно ПУЭ, суммарное сечение кабелей, прокладываемых в лотке, не должно превышать 40% от его живого сечения (при вертикальной прокладке – 30%). Для профиля 65×20 живое сечение составляет примерно 1300 мм² (65×20), что требует тщательного расчета кабельного заполнения.

Расчет и проектирование трасс

Проектирование трассы на основе ремней 65×20 включает следующие этапы:

1. Определение кабельного журнала: Составление списка всех кабелей с указанием марки, сечения, диаметра, веса.
2. Расчет суммарного веса кабелей на 1 погонный метр трассы.
3. Выбор шага опор: На основе таблиц нагрузок (см. выше) выбирается расстояние между подвесами, обеспечивающее запас прочности.
4. Проверка по заполнению: Расчет суммарного диаметра (или сечения) кабелей и сравнение с допустимым 40% заполнением живого сечения лотка.
5. Учет температурных расширений: Для трасс длиной более 30 метров необходимо предусматривать компенсаторы.
6. Система заземления: Все элементы трассы должны быть электрически непрерывны и заземлены в соответствии с ПУЭ. Обеспечивается металлическим контактом между элементами или отдельными перемычками.

Монтаж и эксплуатация

Монтаж производится в соответствии с проектной документацией и ППР. Ключевые этапы:

• Разметка: Нанесение оси трассы на строительные конструкции.
• Установка опор: Крепление кронштейнов или шпилек с соблюдением проектного шага и уровня.
• Сборка лотков: Ремни соединяются между собой на весу или на земле с последующим подъемом. Стыки должны быть прочными и ровными.
• Крепление к опорам: Фиксация собранных секций с помощью штатных крепежных элементов.
• Укладка и крепление кабелей: Кабели укладываются параллельными рядами, без перехлестов. Крепление к лотку, как правило, не требуется, но на вертикальных участках, ответвлениях и в зонах вибрации кабели фиксируются пластиковыми или металлическими хомутами.
• Маркировка: На концах и в точках ответвлений кабели маркируются бирками.

В процессе эксплуатации необходимы периодические осмотры для контроля состояния антикоррозионного покрытия, целостности креплений, отсутствия перегрузки и перегрева кабелей.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается ремень профиля 65×20 от лотка того же размера?

Ремень – это, по сути, открытый лоток лестничного типа без поперечных перекладин. Термин «ремень» часто используется в технической документации и каталогах производителей для обозначения именно продольного несущего элемента (боковины с основанием). В сборочной единице (лотке) два ремня соединяются поперечными перекладинами (роликами) с определенным шагом. Таким образом, ремень 65×20 – это компонент для изготовления лотка шириной 65 мм.

Можно ли использовать профиль 65×20 для наружной прокладки?

Да, при условии применения материала с соответствующим защитным покрытием. Для улицы рекомендуется горячеоцинкованная сталь с толщиной цинкового слоя не менее 60 мкм или нержавеющая сталь. Необходимо также учитывать ветровые и ледовые нагрузки при расчете шага опор. Порошковая окраска поверх оцинковки дополнительно защищает от УФ-излучения и агрессивной атмосферы.

Как правильно рассчитать количество кабелей, которые можно проложить в данном профиле?

Расчет ведется по двум критериям: по нагрузке и по заполнению.
По нагрузке: Суммарный вес всех кабелей (кг/м) + вес возможного льда (для улицы) должен быть меньше допустимой нагрузки UDL для выбранного шага опор с коэффициентом запаса 1.5.
По заполнению: Сумма площадей поперечного сечения всех кабелей (по наружному диаметру) не должна превышать 40% от живого сечения лотка (S_лотка = 65мм 20мм = 1300 мм²). То есть, полезная площадь для заполнения ≈ 520 мм². Расчет ведется по формуле: Заполнение (%) = (Σ(π d²/4) / 1300)

• 100% ≤ 40%.

Какие существуют альтернативы профилю 65×20?

Альтернативы подбираются исходя из требуемой несущей способности и кабельного заполнения:

• Профиль 50×20: Меньшая ширина, для компактных пучков маломощных кабелей.
• Профиль 100×40, 150×50: Для более мощных трасс с большим количеством или крупными кабелями.
• Короба (жесткие кожухи): Обеспечивают полную механическую защиту кабелей от пыли, влаги, внешних воздействий.
• Проволочные лотки: Обеспечивают лучший теплоотвод, меньший вес, но не защищают от пыли и мелких предметов.

Требуется ли заземление трассы из ремней 65×20?

Да, безусловно. Кабельная трасса является открытой проводящей частью и должна быть заземлена в соответствии с требованиями ПУЭ (Глава 1.7). Все элементы трассы (ремни, соединители, опоры) должны образовывать непрерывную электрическую цепь, которая присоединяется к главной заземляющей шине (ГЗШ) здания не менее чем в двух точках. Сопротивление цепи «лоток-ГЗШ» должно быть минимальным.

Какой шаг опор является оптимальным для данного профиля?

Оптимальный шаг – это компромисс между экономией на опорах и несущей способностью. Для большинства внутренних проектов с кабелями среднего веса при толщине металла 1.2-1.5 мм стандартным и надежным решением является шаг 2.0 метра. Для тяжелых кабелей или при необходимости увеличения пролета до 3.0 метров требуется выбирать ремень увеличенной толщины (1.5 мм и более) и проводить обязательный проверочный расчет по таблицам нагрузок производителя.