Пускатели магнитные 220В

Магнитные пускатели на напряжение 220В: устройство, принцип действия, выбор и применение

Магнитный пускатель (контактор в сборе с тепловым реле) – это низковольтный электромагнитный аппарат, предназначенный для дистанционного пуска, остановки и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, а также для коммутации силовых цепей и цепей управления. Пускатели на 220В являются одним из наиболее распространенных типов, где катушка управления рассчитана на напряжение переменного тока 220 В, что соответствует стандартному фазному напряжнию в сетях 380/220В. Рабочее напряжение силовых контактов при этом составляет 380В или 660В для трехфазной нагрузки.

Устройство и конструктивные особенности

Конструктивно магнитный пускатель 220В состоит из следующих основных узлов:

• Магнитная система (электромагнит): Состоит из неподвижной части (сердечник) и подвижного якоря. Сердечник набирается из изолированных друг от друга стальных пластин для уменьшения потерь на вихревые токи. На сердечнике расположена катушка управления, рассчитанная на номинальное напряжение 220В переменного тока.
• Система главных контактов: Предназначена для коммутации силовой цепи. Включает в себя неподвижные контакты, закрепленные на корпусе, и подвижные контакты, механически связанные с якорем электромагнита. Контакты изготавливаются из материалов с высокой электропроводностью и стойкостью к дуге (например, серебросодержащие композиты).
• Система блок-контактов (вспомогательные контакты): Используются в цепях управления, сигнализации и блокировок. Могут быть нормально разомкнутыми (НО, NO) и нормально замкнутыми (НЗ, NC). Количество и состояние блок-контактов может изменяться с помощью приставок.
• Дугогасительная система: Камера с деионными решетками, обеспечивающая быстрое гашение электрической дуги, возникающей при размыкании контактов под нагрузкой.
• Тепловое реле перегрузки: Неразрывно связано с понятием «пускатель». Реле защищает электродвигатель от длительных токовых перегрузок, недопустимого нагрева, вызванного, например, заклиниванием механизма или обрывом фазы. Срабатывает с выдержкой времени, обратно зависящей от тока (инерционная характеристика).
• Корпус: Изготавливается из диэлектрических материалов, обеспечивает защиту от случайного прикосновения к токоведущим частям и от попадания посторонних предметов. Бывает открытого (для монтажа в щитах) и защищенного исполнения.

Принцип работы

При подаче напряжения 220В на клеммы катушки управления по ее обмотке протекает ток. Он создает магнитный поток, который притягивает подвижный якорь к сердечнику, преодолевая усилие возвратной пружины. Вместе с якорем перемещается контактная система: главные силовые контакты и блок-контакты замыкаются. Это приводит к подаче напряжения на электродвигатель (через силовые контакты) и к реализации необходимых логических связей в цепи управления (через блок-контакты). После снятия напряжения с катушки магнитный поток исчезает, и под действием возвратной пружины якорь возвращается в исходное положение, размыкая контакты. Тепловое реле, включенное последовательно в силовую цепь, при длительном превышении тока уставки воздействует на свой расцепитель, который, в свою очередь, размыкает цепь питания катушки через нормально замкнутый контакт реле, отключая пускатель.

Классификация и основные характеристики

Магнитные пускатели 220В классифицируются по нескольким ключевым параметрам:

• Величина (типоразмер): Определяется номинальным током главной цепи. Стандартный ряд: 1, 2, 3, 4, 5, 6 величины (например, ПМЛ, ПМ12, IEK).
• Исполнение и степень защиты:
  • Открытое (IP00) – для монтажа в закрытых щитах и шкафах.
  • Защищенное (IP40, IP54) – с корпусом, защищающим от пыли и брызг.
  • Пылебрызгонепроницаемое (IP65) – для установки в сложных условиях.
  • Реверсивное – два пускателя в одном корпусе с механической и электрической блокировкой для предотвращения одновременного включения.
• Наличие и вид вспомогательных контактов.
• Наличие теплового реле и возможность его регулировки.
• Напряжение и род тока катушки управления: В нашем случае – ~220В, 50 Гц.

Таблица соответствия типоразмера пускателя мощности двигателя (380В)

Типоразмер (номинальный ток)	Мощность электродвигателя, кВт (при ~380В, cosφ≈0.85)	Примеры серий
9А (1-я величина)	до 4.0	ПМЛ-1100, IEK МП-10
16А (2-я величина)	5.5 – 11	ПМЛ-2100, ПМ12-25
25А (3-я величина)	11 – 18.5	ПМЛ-3100, КМИ-25
40А (4-я величина)	18.5 – 30	ПМЛ-4100, КМИ-40
63А (5-я величина)	30 – 45	ПМЛ-5100, КМИ-63
80А (6-я величина)	45 – 55	ПМЛ-6100, КМИ-80

Схемы подключения

Базовая нереверсивная схема управления с катушкой на 220В включает в себя:

• Силовую часть: Трехфазный ввод через автоматический выключатель (QF) на силовые контакты пускателя (1L1, 3L2, 5L3), выход с контактов (2T1, 4T2, 6T3) на электродвигатель через тепловое реле.
• Цепь управления: Фаза (L) через нормально замкнутый контакт теплового реле (95-96), кнопку «Стоп» (нормально замкнутая), кнопку «Пуск» (нормально разомкнутая), параллельно подключенный нормально разомкнутый блок-контакт пускателя (13NO-14NO), и катушку пускателя (A1-A2). Второй вывод катушки (A2) подключается к нулевому рабочему проводнику (N).

При нажатии кнопки «Пуск» цепь катушки замыкается, пускатель срабатывает и самоподхватывается через свой блок-контакт 13NO-14NO. Нажатие «Стоп» или срабатывание теплового реле разрывает цепь катушки, пускатель отключается.

Критерии выбора

• Номинальный ток и мощность нагрузки: Основной параметр. Выбирается по току двигателя с запасом 10-15%. Нельзя выбирать пускатель исключительно по мощности, необходимо сверяться с паспортными данными двигателя.
• Напряжение катушки управления: Должно соответствовать напряжению цепи управления – 220В переменного тока.
• Условия эксплуатации: Определяют степень защиты корпуса (IP). При наличии пыли, влаги, масел выбирается исполнение IP54 или выше.
• Режим работы (ПВ%): Для двигателей с продолжительным режимом работы (ПВ=100%) подходят стандартные пускатели. Для повторно-кратковременных режимов (частые пуски/остановки) необходим выбор с учетом коммутационной износостойкости.
• Необходимость реверса: Определяет выбор нереверсивного или реверсивного пускателя.
• Количество и тип вспомогательных контактов: Должно быть достаточно для реализации схем управления, блокировок и сигнализации.
• Настройка теплового реле: Ток уставки реле должен регулироваться в диапазоне, соответствующем номинальному току защищаемого двигателя.

Обслуживание и диагностика неисправностей

Плановое обслуживание включает визуальный осмотр, проверку чистоты контактных поверхностей, механической части на отсутствие заеданий, и подтяжку электрических соединений. Распространенные неисправности:

• Пускатель не включается: Обрыв цепи катушки, отсутствие напряжения 220В на катушке, неисправность кнопок или блок-контактов, срабатывание теплового реле.
• Пускатель включается, но двигатель не работает или работает на двух фазах: Подгорание или износ одного из главных контактов, обрыв в силовой цепи.
• Сильное гудение магнитной системы: Загрязнение или износ рабочих поверхностей сердечника и якоря, их неплотное прилегание, низкое напряжение питания катушки (менее 85% от Uном).
• Перегрев катушки или контактов: Межвитковое замыкание в катушке, повышенное сопротивление в контактных соединениях, работа в режиме перегрузки.
• Пускатель не отключается после разрыва цепи катушки: «Приваривание» или механическое заедание главных контактов, залипание блок-контактов.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается контактор от магнитного пускателя?

Контактор – это базовый аппарат для коммутации силовых цепей. Магнитный пускатель – это комплектное устройство на основе контактора, в которое дополнительно встроены или механически присоединены тепловое реле для защиты двигателя от перегрузки и, как правило, кнопки управления в корпусном исполнении. Пускатель функционально ориентирован именно на управление электродвигателями.

Можно ли использовать пускатель с катушкой 220В в сети 380В?

Нет, категорически запрещено. Катушка управления рассчитана на строго определенное напряжение. Подача напряжения 380В на катушку 220В приведет к ее практически мгновенному перегоранию. Для работы в сети 380В необходимо использовать пускатель с катушкой на соответствующее напряжение (~380В).

Как правильно выбрать ток уставки теплового реле?

Ток уставки теплового реле выбирается равным номинальному току защищаемого электродвигателя, указанному на его шильдике. Регулировочный орган реле позволяет установить это значение в пределах его диапазона. Нельзя выбирать уставку наугад или по мощности двигателя без учета его КПД и коэффициента мощности.

Почему пускатель может гудеть при включении?

Умеренный гул (гудение) для пускателей на переменном токе – нормальное явление, обусловленное пульсацией магнитного потока. Однако чрезмерно сильный гул свидетельствует о неисправности: ослабление короткозамкнутого витка на сердечнике, загрязнение или коррозия прилегающих поверхностей якоря и сердечника, их перекос, снижение напряжения в сети ниже допустимого уровня (менее 85% от номинала).

Что такое реверсивный пускатель и как реализована его блокировка?

Реверсивный пускатель – это два контактора, смонтированных на общей раме или в общем корпусе, с кинематической и электрической блокировкой, исключающей возможность их одновременного включения. Электрическая блокировка осуществляется путем разрыва цепи катушки одного пускателя нормально замкнутым блок-контактом другого. Это необходимо для изменения порядка чередования фаз на двигателе (меняются местами любые две фазы), что приводит к реверсу (смене направления вращения).

Как коммутировать однофазную нагрузку пускателем на 220В?

Магнитный пускатель может использоваться для коммутации однофазной нагрузки (например, мощные ТЭНы, освещение). В этом случае силовая нагрузка подключается через одну или несколько пар главных контактов, соединенных параллельно для увеличения пропускной способности по току. Катушка управления при этом питается от той же однофазной сети 220В или от отдельного источника управления.

Заключение

Магнитный пускатель на 220В является ключевым элементом в системах управления и защиты асинхронных электродвигателей и других силовых нагрузок в промышленных и коммерческих сетях. Правильный выбор, основанный на точном учете номинальных параметров, условий эксплуатации и требуемого функционала, обеспечивает надежную и долговечную работу как самого аппарата, так и подключенного к нему оборудования. Понимание принципа действия, умение читать схемы подключения и знание типовых неисправностей позволяют специалистам эффективно проектировать, монтировать и обслуживать системы электропривода.