Подшипники 1202 (ГОСТ 1202)

Подшипники 1202 (ГОСТ 1202): Полное техническое описание и сфера применения

Подшипник качения с обозначением 1202 представляет собой радиальный однорядный шарикоподшипник, соответствующий требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 8338-75 (ранее известного как ГОСТ 1202). Важно отметить, что индекс «1202» является устаревшим обозначением, которое широко использовалось в советской и постсоветской технической документации, но в современных каталогах и при заказе корректнее применять актуальную нумерацию по ГОСТ 8338 или международным аналогам. Данный тип подшипника характеризуется открытой конструкцией (без защитных крышек), что обеспечивает простоту обслуживания и максимальную эффективность теплоотвода, но требует качественной смазки и защиты от загрязнений в процессе эксплуатации.

Основные технические характеристики и габаритные размеры

Подшипник 1202 относится к серии легкой (серия 2) по ширине и сверхлегкой серии (серия 1) по диаметру. Его габаритные размеры строго регламентированы стандартом и являются основополагающим параметром для выбора и замены.

ПараметрОбозначениеЗначение (мм)Примечание
Внутренний диаметрd15Посадочный размер на вал
Наружный диаметрD35Посадочный размер в корпус
ШиринаB11Определяет осевой габарит
Радиус закругления фаскиr1.0Монтажный размер

Детализированные параметры и допуски

Помимо основных размеров, на работоспособность узла влияют масса, предельные частоты вращения и динамические характеристики.

ХарактеристикаЕд. изм.Значение (ориентировочное)
Масса подшипникаг~ 45
Динамическая грузоподъемность (C)кН5.10
Статическая грузоподъемность (C0)кН2.36
Предельная частота вращения (масляная смазка)об/мин16000
Предельная частота вращения (пластичная смазка)об/мин13000
Класс точности по ГОСТ (нормальный)0 (стандартный)

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник 1202 состоит из следующих базовых компонентов:

    • Наружное и внутреннее кольца. Изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 или ее аналогов (например, 100Cr6 по DIN). Проходят термообработку (закалку и отпуск) для достижения высокой твердости поверхности (60-65 HRc) и вязкой сердцевины.
    • Шарики. Из того же материала, что и кольца. Количество, диаметр и класс точности шариков определяют грузоподъемность и уровень шума подшипника.
    • Сепаратор. В стандартном исполнении чаще всего применяется штампованный стальной сепаратор. В модификациях для повышенных скоростей или специальных условий могут использоваться сепараторы из текстолита, латуни или полимерных материалов (например, полиамида). Сепаратор центрируется по шарикам.

    Сфера применения в электротехнике и энергетике

    Благодаря компактным размерам и надежности, подшипники типа 1202 находят широкое применение в малогабаритных электромеханических устройствах:

    • Электродвигатели малой мощности: Вентиляторы, циркуляционные насосы, приводы заслонок, бытовая и промышленная малогабаритная техника. Часто устанавливаются парно.
    • Приборостроение: Приводы измерительных приборов, редукторы систем управления, роторы тахогенераторов.
    • Вспомогательное оборудование энергетических установок: Приводы регуляторов, механизмы систем вентиляции и охлаждения электрошкафов, насосы подпитки.
    • Робототехника и сервоприводы: В качестве опор для малонагруженных высокооборотных валов.

    Монтаж, эксплуатация и обслуживание

    Правильный монтаж критически важен для ресурса подшипника. Для 1202, как для подшипника с внутренним диаметром 15 мм, наиболее распространенными являются посадки:

    • На вал: Посадка с натягом (k6, js6) для обеспечения вращения внутреннего кольца вместе с валом.
    • В корпус: Посадка с небольшим зазором (H7) для неподвижного наружного кольца.

    Монтаж должен осуществляться с применением специальных оправок, передающих усилие прессования непосредственно на насаживаемое кольцо (внутреннее при посадке на вал, наружное – в корпус). Запрещается передавать ударную или монтажную нагрузку через сепаратор или шарики. Обязательным этапом является смазка. Для высокооборотных применений предпочтительна жидкая масляная смазка, для узлов с длительным сроком службы без обслуживания – пластичные консистентные смазки (Литин, ЦИАТИМ, их импортные аналоги). В процессе эксплуатации необходим контроль температуры, вибрации и акустического шума.

    Международные аналоги и модификации

    Подшипник 1202 (ГОСТ 8338) имеет прямые аналоги у ведущих мировых производителей:

    Стандарт / ПроизводительОбозначение
    ISO6202-2RSH (для закрытого исполнения), 6202 (открытый)
    DIN 625-16202
    SKF6202
    FAG6202
    NSK6202
    Timken6202

    Помимо открытого исполнения (1202), существуют защищенные модификации:

    • 1202-РС (или 1202-RS) – с односторонним контактным уплотнением из синтетического каучука.
    • 1202-2РС (или 1202-2RS) – с двухсторонним уплотнением. Наиболее распространенный вариант для электродвигателей, так как обеспечивает удержание смазки и защиту от пыли.
    • 1202-З (или 1202-Z) – с односторонним металлическим защитным шайбовым экраном (зебровым уплотнением).
    • Подшипники с повышенным классом точности: 1202П5, 1202П4 (аналоги классов точности 5 и 4 по ГОСТ 520) для высокоточных шпинделей.

    Критерии выбора и диагностика неисправностей

    При выборе подшипника 1202 для ответственного узла необходимо анализировать:

    • Тип нагрузки: Величина и направление (радиальная, осевая, комбинированная).
    • Частота вращения: Не должна превышать предельные значения для выбранного типа смазки и конструкции сепаратора.
    • Условия среды: Наличие влаги, абразивной пыли, агрессивных сред, температурный диапазон.
    • Требования к точности вращения и уровню шума: Определяют необходимый класс точности и тип сепаратора.

    Основные признаки выхода подшипника из строя: повышенный шум (гул, скрежет), нагрев корпуса выше 70-80°C, повышенная вибрация, люфт вала. При обнаружении этих симптомов узел должен быть остановлен для диагностики и замены подшипника.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем отличается подшипник 1202 по ГОСТ 8338 от старого ГОСТ 1202?

    Это один и тот же подшипник. ГОСТ 1202 был заменен на ГОСТ 8338-75, который систематизировал обозначения всех радиальных однорядных шарикоподшипников. Цифровой код «1202» в рамках нового ГОСТ расшифровывается: 1 – серия по диаметру (сверхлегкая), 2 – серия по ширине (легкая), 02 – код внутреннего диаметра (15 мм).

    Какой аналог подшипника 1202 у SKF или FAG?

    Прямым аналогом открытого подшипника 1202 по ГОСТ является подшипник 6202 по международной номенклатуре ISO, который производят все крупные компании (SKF, FAG, NSK, NTN, Timken). Для аналога с двухсторонним уплотнением (1202-2RS) следует искать 6202-2RSH или 6202-2RS1.

    Как правильно запрессовать подшипник 1202 на вал диаметром 15 мм?

    Запрессовывать нужно только внутреннее кольцо. Используйте монтажную оправку с диаметром, равным диаметру посадочного места вала под внутреннее кольцо (15 мм). Усилие должно прикладываться строго перпендикулярно и равномерно по всей окружности внутреннего кольца. Категорически запрещено бить по наружному кольцу или передавать усилие через сепаратор.

    Какую смазку использовать для подшипника 1202 в электродвигателе вентилятора?

    Если это изначально закрытый подшипник (2RS), он поставляется заправленным смазкой и в дополнительной смазке не нуждается весь срок службы. Для открытых или обслуживаемых подшипников в высокооборотных вентиляторах (до 13000 об/мин) подходят пластичные смазки общего назначения для электродвигателей (например, на литиевой основе). Количество смазки – 1/3-1/2 свободного объема полости подшипника. Пересмазка так же вредна, как и недостаток смазки.

    Можно ли заменить подшипник 1202 на 1202-2RS в существующем узле?

    Да, это возможная и часто рекомендуемая модернизация. Габаритные размеры (d, D, B) у этих подшипников идентичны. Уплотнения 2RS незначительно уменьшают внутреннее пространство, но это не мешает установке. Такой заменой вы повышаете защищенность узла от загрязнений и утечки смазки. Необходимо лишь убедиться, что осевой зазор в уплотнениях не создаст значительного дополнительного сопротивления вращению для конкретного применения.

    Как определить износ подшипника 1202 без демонтажа?

    Проведите комплексную диагностику:

    • Акустическая: Прослушайте ухом или с помощью стетоскопа работу узла. Посторонний гул, скрежет, периодические щелчки указывают на износ.
    • Тактильная/тепловая: Проверьте нагрев корпуса. Сильный нагрев свидетельствует о чрезмерном трении из-за износа, недостатка или деградации смазки.
    • Вибродиагностика: Измерение виброускорения и виброскорости в точках на корпусе. Рост уровня вибрации, особенно на высоких частотах, – точный признак дефектов беговых дорожек и тел качения.
    • Люфт: При остановленном оборудовании попробуйте покачать вал в радиальном и осевом направлениях. Чувствительный люфт часто говорит о выработке.

Каков ориентировочный ресурс подшипника 1202 в электродвигателе?

Расчетный ресурс (номинальная долговечность L10) для подшипника 1202 при номинальной нагрузке и скорости может превышать 10 000 часов. Однако в реальных условиях ресурс определяется не часами, а условиями эксплуатации: качеством монтажа, уровнем вибраций, температурным режимом, чистотой среды, правильностью смазки. В благоприятных условиях закрытый подшипник (2RS) в электродвигателе может отработать 5-7 лет и более, в тяжелых условиях (пыль, влага, перегрев) – выйти из строя за несколько месяцев.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.