Мотор редукторы с расстоянием тихоходной ступени 57 мм

Мотор-редукторы с расстоянием тихоходной ступени 57 мм: конструктивные особенности, стандартизация и применение

Мотор-редукторы с межосевым расстоянием тихоходной ступени 57 мм представляют собой компактные агрегаты, относящиеся к категории малогабаритных цилиндрических редукторов. Данный параметр является ключевым геометрическим стандартом, определяющим размеры корпуса, диаметры валов, нагрузочную способность и, как следствие, сферу применения. В основе конструкции лежит двух- или трехступенчатая схема с параллельными валами, где последняя (тихоходная) ступень имеет межосевое расстояние 57 мм между осями шестерни и колеса. Это значение жестко стандартизировано и является основой для унификации и взаимозаменяемости продукции различных производителей.

Конструкция и технические характеристики

Конструктивно мотор-редуктор состоит из асинхронного электродвигателя общепромышленного исполнения (как правило, серии АИР) и механического редуктора, объединенных в единый моноблочный корпус. Редукторная часть выполняется по схеме горизонтального или вертикального расположения. Зубчатая передача – цилиндрическая, прямозубая или косозубая. Косозубая передача применяется чаще, так как обеспечивает более плавный ход, меньший шум и возможность передачи больших моментов за счет увеличенного пятна контакта.

Основные технические параметры, определяемые размером 57 мм:

    • Номинальные выходные крутящие моменты: Диапазон обычно составляет от 100 до 450 Нм, в зависимости от передаточного числа, материала шестерен (часто цементируемая сталь) и типа смазки.
    • Передаточные числа (i): Стандартный ряд для двухступенчатых моделей: от ~5 до ~100. Для трехступенчатых моделей диапазон расширяется до ~150-200. Конкретные значения стандартизированы по ряду R20.
    • Диаметр выходного вала: Как правило, составляет 28 мм, 32 мм или 40 мм, что определяется требуемым моментом и конструкцией.
    • Варианты сборки: Стандартные исполнения включают горизонтальные (1М1, 1М2, 1М3, 1М4 по ГОСТ Р 50891) и вертикальные (1М5, 1М6) монтажные положения. Возможны варианты с полым валом, дополнительным фланцем или специальными входными концами (например, под гидромотор).

    Стандартизация и взаимозаменяемость

    Межосевое расстояние 57 мм является частью единого параметрического ряда, установленного международными (ISO, IEC) и национальными (ГОСТ) стандартами. Это обеспечивает высокую степень унификации. Наиболее распространенные серии, соответствующие данному размеру:

    • Серия 5 (F/FA) по IEC/ГОСТ: Традиционное обозначение, где цифра 5 указывает на размерную группу, включающую межосевое расстояние 57 мм на тихоходной ступени.
    • Серия NMRV: В червячных редукторах обозначение «57» часто указывает на диаметр червяка, что является иной классификацией. Однако в цилиндрических редукторах европейские и отечественные производители придерживаются классификации по межосевому расстоянию.

    Таблица 1. Основные параметры мотор-редукторов с межосевым расстоянием 57 мм (типовой ряд)

    ИсполнениеПередаточное число (i)Выходной крутящий момент, Нм (макс.)Диаметр выходного вала, ммМощность двигателя, кВт (при ~1500 об/мин)
    2-ступенчатый, горизонтальный5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20, 25180 — 25028 — 320.25 — 2.2
    2-ступенчатый, горизонтальный31.5, 40, 50, 63, 80, 100120 — 18028 — 320.12 — 1.5
    3-ступенчатый, горизонтальный125, 160, 200100 — 150280.09 — 0.75
    Вертикальное исполнение (1М5, 1М6)10 — 100100 — 25028 — 320.18 — 1.5

    Области применения и критерии выбора

    Данные агрегаты находят применение в отраслях, где требуются компактные размеры, надежность и средние нагрузки.

    • Конвейерные системы: Легкие и средние рольганги, ленточные и цепные транспортеры небольшой длины.
    • Приводы смесительного и дозирующего оборудования: Малогабаритные смесители, мешалки, шнековые питатели.
    • Вентиляционное оборудование: Приводы заслонок, небольших вентиляторов и дымососов.
    • Оборудование для пищевой и упаковочной промышленности: Приводы транспортеров, фасовочных машин, подъемников.
    • Строительное и дорожное оборудование: Приводы бетономешалок малого объема, виброплит, подъемных механизмов.

    Критерии выбора:

    1. Требуемый выходной момент (T2, Нм): Определяется нагрузкой на ведомом валу. Необходимо учитывать пиковые нагрузки и выбирать агрегат с запасом 15-20%.
    2. Скорость вращения выходного вала (n2, об/мин): Рассчитывается исходя из скорости входного вала (обороты двигателя) и передаточного числа: n2 = n1 / i.
    3. Режим работы (S1-S10 по ГОСТ Р МЭК 60034-1): Для постоянной работы под нагрузкой применяется режим S1. Для частых пусков/остановок или переменной нагрузки необходим расчет по эквивалентному моменту и выбор соответствующего сервис-фактора (SF).
    4. Монтажное положение: Определяется компоновкой машины. Вертикальные исполнения требуют наличия в редукторе системы удержания смазки и часто оснащаются вентилятором охлаждения.
    5. Климатическое исполнение и класс защиты (IP): Стандартное исполнение – IP54, для условий повышенной влажности или запыленности требуется IP55/IP65.

    Монтаж, эксплуатация и обслуживание

    Правильный монтаж – залог долговечности. Вал приводимой машины должен быть соосен с выходным валом редуктора. Допустимое радиальное биение в муфте обычно не должно превышать 0.1 мм. Основание должно быть жестким и ровным. При вертикальном монтаже двигатель должен находиться внизу для предотвращения попадания масла в обмотки.

    Обслуживание сводится к регулярному контролю уровня и состояния масла. Первая замена масла – через 200-500 часов работы, последующие – каждые 4000-10000 часов в зависимости от условий. Используются масла типа ISO VG 220 или VG 320 для цилиндрических редукторов. Необходимо периодически проверять температуру корпуса (в норме не более 80-90°C), отсутствие течей и посторонних шумов.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем отличается мотор-редуктор с межосевым расстоянием 57 мм от редуктора с аналогичным моментом, но другим межосевым расстоянием (например, 45 мм или 65 мм)?

    Основное отличие – в габаритах, массе и, как правило, в запасе прочности. Редуктор 57 мм при схожем моменте будет крупнее и тяжелее, чем модель 45 мм, но за счет большего размера шестерен и валов обладает большим ресурсом и лучше переносит ударные нагрузки. Модель 65 мм при том же моменте будет иметь еще больший запас прочности и ресурс, но и большие габариты. Выбор зависит от требований к компактности и жесткости условий эксплуатации.

    Можно ли заменить мотор-редуктор одного производителя на другой с таким же межосевым расстоянием 57 мм без переделки конструкции?

    В большинстве случаев – да, благодаря стандартизации. Однако необходимо тщательно сверить следующие параметры: габаритные и присоединительные размеры (особенно расстояние от оси вала до опорной плиты), диаметр и длина выходного вала, тип и расположение крепежных отверстий, электрические характеристики двигателя. Рекомендуется использовать чертежи обоих агрегатов.

    Как правильно рассчитать сервис-фактор (SF) для привода конвейера?

    Сервис-фактор – это коэффициент запаса, учитывающий тяжесть условий работы. Для легкого конвейера с равномерной нагрузкой, работающего в одну смену, может быть достаточно SF=1.2. Для конвейера с неравномерной загрузкой, частыми пусками, работой в 2-3 смены или в условиях повышенной запыленности требуется SF=1.5 и выше. Окончательный расчет должен учитывать все факторы, включая тип пуска и характер нагрузки (постоянный, переменный, ударный).

    Что означает в маркировке обозначение, например, «1МЦ2С-57-10-0.75»?

    Это пример условного обозначения по отечественной системе:

    • – мотор-редуктор.
    • Ц – цилиндрический.
    • – двухступенчатый, горизонтальное исполнение с нижним расположением двигателя.
    • 57 – межосевое расстояние тихоходной ступени, мм.
    • 10 – номинальное передаточное число.
    • 0.75 – номинальная мощность электродвигателя, кВт.

Каков типичный ресурс такого мотор-редуктора до капитального ремонта?

При правильной эксплуатации, своевременном обслуживании и нагрузке, не превышающей номинальную, ресурс до первого капитального ремонта (замена подшипников и шестерен) составляет 15 000 – 25 000 часов. Наработка на отказ может достигать 50 000 часов. Ресурс сильно зависит от режима работы (постоянный или повторно-кратковременный), температуры окружающей среды и качества монтажа.

Заключение

Мотор-редукторы с межосевым расстоянием тихоходной ступени 57 мм представляют собой оптимальное решение для широкого спектра промышленных задач, требующих сочетания умеренной мощности, компактности и надежности. Их унифицированная конструкция, регламентированная международными стандартами, обеспечивает простоту выбора, замены и обслуживания. Ключом к долгой и безотказной работе является точный расчет нагрузочных характеристик, правильный монтаж с обеспечением соосности и строгое соблюдение регламентов технического обслуживания, в первую очередь, касающихся качества и уровня смазочных материалов.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.