Манометр для измерения давления воздуха – это измерительный прибор, определяющий избыточное давление (давление выше атмосферного) в газовых системах. В энергетике, на промышленных предприятиях и в ЖКХ они являются критически важными средствами контроля и управления технологическими процессами. От их точности и надежности зависит безопасность, эффективность и ресурс оборудования: пневматических систем управления, компрессорных станций, систем вентиляции и кондиционирования (HVAC), пневмоприводов арматуры, воздушных выключателей, систем очистки поверхностей и многих других.
Выбор типа манометра определяется требуемой точностью, диапазоном измерений, условиями эксплуатации и экономической целесообразностью.
Наиболее распространенный тип в промышленности благодаря простоте, надежности и автономности (не требуют электропитания).
Механические манометры, оснащенные одной или двумя группами электрических контактов, которые замыкаются или размыкаются при достижении стрелкой заданных значений давления (уставок). Используются для сигнализации и автоматического управления (включение/выключение компрессора, аварийная сигнализация). Контакты могут быть магнитными (мехатронными) или основанными на чисто механическом замыкании.
Используют различные типы датчиков давления (пьезорезистивные, емкостные, резонансные и др.), сигнал с которых обрабатывается электронной схемой и выводится на цифровой дисплей. Обладают высокой точностью, возможностью дистанционной передачи данных (аналоговый выход 4-20 мА, цифровые интерфейсы HART, Modbus), настройкой порогов срабатывания, регистрацией данных. Требуют источника питания.
Предназначены для измерения разности давлений в двух точках. Широко применяются для контроля загрязнения воздушных фильтров (перепад давления до и после фильтра), измерения расхода воздуха с помощью диафрагм или труб Пито, контроля тяги.
При подборе манометра для конкретной задачи необходимо анализировать следующие параметры.
| Параметр | Описание и рекомендации по выбору |
|---|---|
| Диапазон измерений | Рабочее давление в системе должно находиться в пределах 1/3 – 2/3 шкалы прибора. Это обеспечивает оптимальную точность в рабочей точке и предохраняет механизм от износа в верхней части шкалы. Для переменных нагрузок – до 3/4 шкалы. |
| Класс точности | Допустимая погрешность в процентах от диапазона измерений. Для технологического контроля обычно достаточно 1.6; 2.5. Для коммерческого учета, испытаний и регулировок – 0.6; 1.0. Классы 0.1; 0.25 – эталонные и лабораторные приборы. |
| Диаметр корпуса | Стандартные ряды: 40, 50, 63, 80, 100, 150, 160, 250 мм. Выбор зависит от требуемой визуализации (расстояния до прибора) и места установки. |
| Присоединение | Резьбовое (радиальное, осевое, торцевое): М20х1.5 (наиболее распространено в Европе), G1/2, G1/4, NPT 1/2, 1/4. Фланцевое – для специальных применений. Материал штуцера – сталь, нержавеющая сталь, латунь. |
| Материал корпуса и деталей |
|
| Заполнение корпуса | Манометры могут быть незаполненными (сухими) или заполненными демпфирующей жидкостью (глицерин, силикон). Заполнение защищает механизм от вибрации, пульсаций давления и коррозии, гасит колебания стрелки, продлевает срок службы. Обязательно для компрессорного и вибрирующего оборудования. |
| Рабочая температура среды | Обычно -40…+70°C для показаний. При прямом подключении к горячим средам (воздух после компрессора) необходимо использовать гибкие капилляры-охладители (сифонные трубки) или радиаторы для защиты механизма. |
| Защита от перегрузки | Наличие стопора (ограничителя) для стрелки, предотвращающего поломку механизма при скачках давления выше верхнего предела шкалы. |
Контроль давления нагнетания и промежуточных ступеней. Используются виброустойчивые манометры с заполнением корпуса глицерином, классом точности 1.5, с защитой от пульсаций. Обязательно наличие электроконтактных манометров или отдельных реле давления для автоматического управления.
Контроль давления в ресиверах и магистралях, питающих пневмоприводы арматуры (задвижек, клапанов). Требования к надежности и взрывобезопасности (искробезопасное исполнение) крайне высоки. Применяются манометры в коррозионностойком исполнении, часто с разделительными мембранами для исключения попадания конденсата в механизм.
Измерение статического давления в воздуховодах, перепада давления на фильтрах, давления хладагента. Широко используются дифференциальные манометры (манометры-тягомеры) с малыми диапазонами (до 500 Па), а также цифровые микроманометры для наладки.
Контроль давления в резервуарах сжатого воздуха, используемого для гашения дуги и оперативного управления. Манометры должны соответствовать климатическому исполнению для outdoor-установки, иметь стойкость к вибрации при срабатывании.
Правильный монтаж определяет долговечность и точность прибора.
Принципиально конструкция может быть одинаковой. Однако для воздуха, особенно после компрессора, критично отсутствие масел и влаги в механизме прибора. Специальные «воздушные» манометры часто имеют дополнительные уплотнения. Для воды и масла важно стойкость материалов к конкретной жидкости. На практике многие универсальные промышленные манометры подходят для нейтральных газов и жидколей, но это должно быть указано в паспорте.
Основные причины: остаточная деформация (усталость) чувствительного элемента (трубки Бурдона, мембраны) из-за длительных перегрузок или пульсаций; поломка или износ зубчатого механизма (трибки-сектора); загрязнение механизма. Такой прибор подлежит замене и не может использоваться для точных измерений.
Это означает, что допустимая основная приведенная погрешность прибора не превышает ±1.6% от его диапазона измерений. Для манометра на 10 бар максимальная допустимая погрешность в любой точке шкалы составит: (10 бар
В трех основных случаях: 1) При работе на оборудовании с сильной вибрацией (компрессоры, двигатели). 2) При наличии пульсаций давления в системе. 3) В условиях высокой влажности или агрессивной атмосферы (глицерин защищает внутренние детали от коррозии).
Рабочее, нормально поддерживаемое давление в системе должно находиться примерно на середине шкалы (в пределах 1/3 – 2/3). Например, для системы с рабочим давлением 8 бар оптимальным будет манометр с верхним пределом 10 или 16 бар. Установка прибора со шкалой 0-25 бар приведет к снижению точности отсчета, а со шкалой 0-10 бар – к работе в крайней, изнашиваемой части шкалы и риску перегрузки.
Эксплуатация в таком режиме недопустима. Это приводит к нелинейным деформациям пружины, «усталости» металла, увеличению погрешности и, в конечном итоге, к разрушению чувствительного элемента. Необходимо немедленно установить манометр с соответствующим диапазоном, а также предусмотреть предохранительные устройства (клапаны) в самой системе.
Манометр для воздуха – не просто индикатор давления, а полноценное средство измерения и обеспечения безопасности. Его корректный выбор, учитывающий все параметры среды и условий эксплуатации, правильный монтаж и своевременное техническое обслуживание являются обязательными элементами грамотной эксплуатации любого пневматического и энергетического оборудования. Современный рынок предлагает решения от простейших механических до интеллектуальных цифровых приборов, интегрируемых в системы АСУ ТП, что позволяет создавать оптимальные и надежные системы контроля давления для любых технологических задач.