Лотки оцинкованные DKC
Лотки оцинкованные DKC: полный технический обзор и руководство по применению
Лотки оцинкованные производства DKC представляют собой серию системных решений для прокладки и защиты кабелей и проводов в электроустановках зданий и промышленных объектов. Продукция изготавливается из холоднокатаной стали с последующим горячим цинкованием, что обеспечивает высокую механическую прочность и коррозионную стойкость. Основное назначение – создание структурированных, вентилируемых, доступных для ревизии и модернизации кабельных трасс, соответствующих требованиям ПУЭ, ГОСТ Р МЭК 61537-2011 и международным стандартам.
Классификация и типы лотков DKC
Ассортимент разделен на несколько типов, каждый из которых предназначен для конкретных условий монтажа и эксплуатационных нагрузок.
- Лестничные лотки (кабельные лестницы): Конструкция состоит из двух параллельных несущих боковых профилей (стенок), соединенных поперечными перекладинами (перемычками) с регулярным шагом. Обеспечивают максимальную вентиляцию кабелей, удобство укладки и визуального контроля. Применяются для прокладки тяжелых кабельных пучков большого сечения в магистральных трассах, на электростанциях, в производственных цехах и технических этажах.
- Коробчатые (сплошные) лотки: Имеют цельнодонную конструкцию с перфорированными или неперфорированными бортами и крышкой. Предназначены для защиты кабелей от пыли, грязи, механических воздействий и несанкционированного доступа. Используются в административных зданиях, ЦОД, чистых производственных помещениях, а также на участках, где требуется повышенная пожарная безопасность (изолируют дугу при КЗ).
- Перфорированные лотки: Представляют собой компромисс между лестничными и коробчатыми типами. Имеют перфорацию на дне и/или на боковых стенках. Обеспечивают лучшую вентиляцию, чем коробчатые, и некоторую защиту от внешних воздействий. Оптимальны для общего промышленного применения.
- Лотки проволочные (Wire Mesh Tray): Изготавливаются из стальной оцинкованной проволоки, сварной в единую решетчатую конструкцию. Обладают минимальным весом, максимальной вентиляцией и простотой монтажа. Применяются для прокладки IT-кабелей (СКС, ЛВС), в телекоммуникационных помещениях и современных офисных зданиях с подвесными потолками.
- Соединители (муфты): Для стыковки прямых секций встык или внахлест. Обеспечивают механическую прочность и электрическую непрерывность трассы.
- Углы (горизонтальные и вертикальные): Стандартные углы 30°, 45°, 60°, 90° для изменения направления трассы в плане и по высоте.
- Тройники и крестовины: Для создания ответвлений от магистральной линии.
- Редукторы (переходы): Для плавного перехода между лотками разной ширины или высоты.
- Кронштейны и подвесы: Регулируемые шпильки, траверсы, консольные и стеновые кронштейны для крепления к потолку, стенам, колоннам и фермам. Шаг крепления рассчитывается в зависимости от нагрузки.
- Крышки: Для коробчатых и перфорированных лотков. Крепятся на защелках или винтах.
- Максимальная заполняемость лотка (по площади поперечного сечения) обычно не должна превышать 50% для силовых кабелей и 70% для контрольных и слаботочных кабелей.
- Кабели укладываются в один слой. Многослойная укладка допустима при условии пересчета на теплоотвод и механическое давление, при этом суммарная высота пучка не должна превышать высоту борта.
- Силовые кабели напряжением выше 1 кВ рекомендуется прокладывать отдельно от кабелей ниже 1 кВ. При совместной прокладке между ними должен быть установлен разделительный барьер или соблюдено расстояние не менее 100 мм.
- Кабели должны быть закреплены на прямых участках через каждые 15-20 м и на всех поворотах трассы с помощью бандажей или специальных крепежных систем.
- Конструктивное соединение (болтовое, с помощью защелок) с обеспечением металлического контакта.
- Дополнительные перемычки заземления (гибкие медные шины) в местах стыков, особенно на подвижных участках или при переходе через деформационные швы здания.
- Подключение трассы к главной заземляющей шине (ГЗШ) не менее чем в двух точках с помощью заземляющих проводников соответствующего сечения (по ПУЭ гл. 1.7).
- Прочность и несущая способность: Стальные лотки несравнимо прочнее пластиковых, выдерживают большие нагрузки и механические воздействия.
- Огнестойкость: Сталь не поддерживает горение и не распространяет пламя, что критически важно для противопожарных требований. ПВХ лотки могут выделять токсичный дым при пожаре.
- Стойкость к УФ-излучению: Оцинковка стабильна на солнечном свету, в отличие от многих полимеров.
- Экономика: При больших объемах и тяжелых кабелях стальные лотки часто экономически выгоднее из-за большего допустимого пролета между опорами (меньше точек крепления). Для легких слаботочных кабелей в помещении ПВХ-лотки или проволочные системы могут быть дешевле и быстрее в монтаже.
Технические характеристики и конструктивные особенности
Базовым материалом для стандартных лотков DKC является сталь толщиной от 0.7 мм до 2.5 мм, покрытая цинковым слоем плотностью не менее 275 г/м² (толщина покрытия ~40 мкм) по ГОСТ 14918. Это обеспечивает долговечность в различных климатических условиях (класс стойкости до С3 по ISO 12944). Для агрессивных сред (химическая промышленность, прибрежные зоны) предлагаются лотки с дополнительным полимерным покрытием.
Ключевым параметром является полезная ширина (W), определяющая емкость лотка. Стандартный ряд включает размеры: 50, 80, 100, 150, 200, 300, 400, 500, 600, 800 мм. Высота борта (H) варьируется от 40 до 200 мм в зависимости от типа и нагрузки. Длина стандартных прямых секций обычно составляет 2 или 3 метра.
Таблица 1: Основные параметры лотков лестничного типа DKC (пример)
| Полезная ширина W, мм | Высота борта H, мм | Толщина стали, мм | Шаг перекладин, мм | Масса 1 м (прим.), кг |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 50 | 1.0 | 225 | 3.5 |
| 200 | 60 | 1.2 | 225 | 6.8 |
| 300 | 80 | 1.5 | 300 | 11.2 |
| 400 | 100 | 1.5 | 300 | 14.5 |
| 600 | 150 | 2.0 | 300 | 25.0 |
Система включает полный набор комплектующих для построения любой трассы:
Расчет нагрузки и правила монтажа
Проектирование кабельной трассы на основе лотков DKC требует расчета двух видов нагрузок: собственного веса кабелей и возможных дополнительных нагрузок (например, снеговая на крыше, вес персонала при обслуживании).
Допустимая нагрузка (Емкость) определяется производителем в виде графика или таблицы для каждого типоразмера и шага опор. Она зависит от типа лотка, толщины металла, высоты борта и, критически, от пролета между опорами (L). Увеличение пролета в 2 раза снижает допустимую нагрузку в 4 раза. Для лестничных лотков нагрузка обычно указывается в Н/м (Ньютон на метр) или кг/м.
Таблица 2: Пример зависимости допустимой равномерно распределенной нагрузки от пролета для лестничного лотка 200×60 мм
| Пролет между опорами (L), м | 1.5 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 6.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Допустимая нагрузка, кг/м | 180 | 130 | 70 | 45 | 20 |
Правила укладки кабелей:
Заземление и требования электробезопасности
Кабельный лоток является частью системы уравнивания потенциалов. Все секции и элементы должны быть надежно соединены между собой для обеспечения непрерывности электрической цепи. Для этого используются:
Сопротивление всей трассы лотков между точкой подключения к ГЗШ и наиболее удаленной точкой не должно превышать 0.1 Ом.
Сравнение с альтернативами: ПВХ-лотки и непрофилированные системы
Оцинкованные стальные лотки DKC имеют четкие преимущества и ограничения по сравнению с пластиковыми (ПВХ) аналогами и безлотковыми системами (клипсы, перфолента).
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Как выбрать толщину цинкового покрытия?
Для большинства внутренних помещений с нормальной влажностью (офисы, сухие цеха) достаточно стандартного горячего цинкования (40-60 мкм). Для наружных установок, помещений с высокой влажностью (подвалы, ТП) или слабоагрессивной средой рекомендуется покрытие от 60 до 100 мкм. Для химических производств, приморских зон – лотки с дополнительным полимерным покрытием (полиэстер, пурал).
Как рассчитать необходимое количество лотков и шаг опор для конкретного проекта?
Необходимо:
1. Составить кабельный журнал с перечнем всех кабелей, их диаметрами и массами.
2. Сгруппировать кабели по трассам.
3. Определить суммарное поперечное сечение и массу кабелей на 1 метр для каждой трассы.
4. По каталогу DKC подобрать ширину и тип лотка, исходя из условия заполнения не более 50-70%.
5. Используя графики нагрузок производителя для выбранного типоразмера, определить максимальный допустимый пролет между опорами для вашей массы кабелей с запасом 15-20%. Шаг опор принимается меньше этого пролета.
Можно ли совместно прокладывать силовые и слаботочные кабели в одном лотке?
ПУЭ (п. 2.1.16) допускает совместную прокладку, но при условии, что слаботочные цепи будут защищены от наводок. На практике это решается:
— Укладкой слаботочных кабелей в отдельный короб, установленный внутри общего лотка.
— Разделением лотка перегородкой на изолированные секции.
— Использованием экранированных слаботочных кабелей с заземленным экраном.
Приоритетным решением для ответственных систем (СКС, АСУ ТП) является раздельная прокладка.
Как осуществляется переход с кабельного лотка на кабельные каналы (короба)?
Для этого используются переходные элементы – редукторы с крышкой или специальные адаптеры. Лоток большого сечения на конце трассы (например, у щитового помещения) через редуктор сужается до размера, соответствующего кабельному каналу. Кабели из лотка заводятся в канал, который обеспечивает более эстетичный подвод к аппаратуре. Место перехода должно обеспечивать защиту кабелей от механических повреждений.
Требуется ли техническое обслуживание лотков в процессе эксплуатации?
Да, плановый осмотр и обслуживание обязательны. Включает:
— Визуальную проверку целостности лотков, креплений и соединений (1 раз в год).
— Контроль состояния антикоррозионного покрытия, особенно в местах повреждений.
— Проверку надежности заземляющих соединений (сопротивление).
— Удаление пыли, мусора и посторонних предметов с лотков, особенно перфорированных и лестничных.
— Контроль степени заполнения лотков после возможных реконструкций кабельных линий.
Заключение
Оцинкованные лотки DKC представляют собой инженерную систему, требующую профессионального расчета и монтажа. Их правильный выбор на основе точных данных о кабельной нагрузке, условиях окружающей среды и нормативных требованиях гарантирует создание безопасной, долговечной и ремонтопригодной кабельной инфраструктуры. Модульность и широкий ассортимент комплектующих позволяют реализовать трассы любой сложности, обеспечивая при этом высокую скорость монтажа и удобство последующего расширения. При работе с данной продукцией необходимо строго руководствоваться каталогами и техническими рекомендациями производителя, а также актуальными редакциями ПУЭ и строительных норм.