Лотки металлические OSTEC

Лотки металлические OSTEC: полный технический обзор и область применения

Лотки металлические OSTEC представляют собой серию систем кабеленесущих конструкций, предназначенных для прокладки и защиты силовых, осветительных и слаботочных кабелей в промышленных, коммерческих и инфраструктурных объектах. Продукция производится в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52868-2007, а также международных стандартов, и характеризуется высокой механической прочностью, коррозионной стойкостью и унификацией компонентов. Основным материалом изготовления является холоднокатаная сталь с последующим цинкованием (горячим или электролитическим) и, при необходимости, полимерным покрытием.

Конструктивные типы и классификация

Система OSTEC предлагает широкую номенклатуру лотков, которые можно классифицировать по нескольким ключевым признакам.

1. По типу конструкции:

    • Лестничные лотки (ЛЛ): Состоят из двух параллельных несущих боковых профилей (стрингеров), соединенных поперечными перекладинами (трампеями) с регулярным шагом. Обладают максимальной механической прочностью и несущей способностью, обеспечивают отличное охлаждение кабелей. Применяются для прокладки тяжелых пучков кабелей большого сечения на больших пролетах (до 6 метров и более).
    • Коробчатые лотки (ЛК): Имеют сплошное или перфорированное дно и невысокие борта. Предназначены для прокладки легких и средних кабельных трасс, обеспечивают защиту от пыли и механических воздействий сбоку. Часто используются в офисных зданиях, ЦОДах, торговых центрах.
    • П-образные лотки (ЛП): Конструктивно схожи с коробчатыми, но имеют более высокие борта и, как правило, перфорацию. Занимают промежуточное положение по прочности между лестничными и коробчатыми типами.
    • Проволочные лотки (Wire Mesh): Изготавливаются из стальной проволоки, сварной в виде сетки. Обеспечивают максимальную вентиляцию, легкий вес, простоту монтажа и визуальный контроль. Применяются в ИТ-инфраструктуре, телекоммуникациях, чистых производственных помещениях.

    2. По типу перфорации и защите:

    • Сплошные (глухие): Обеспечивают максимальную защиту кабелей от пыли, влаги и механических воздействий.
    • Перфорированные: Имеют отверстия в дне и/или бортах для улучшения теплоотвода, вентиляции, снижения веса и стоимости.
    • Вентилируемые: Специальная перфорация с высокой площадью открытых сечений для оптимального охлаждения.

    3. По виду покрытия и коррозионной стойкости:

    • Оцинкованные (Zn): Стандартное покрытие горячим или электроцинкованием. Толщина цинкового слоя – ключевой параметр, определяющий долговечность в различных средах (обычно от 20 до 70 мкм).
    • Оцинкованные с порошковой окраской: Дополнительное полимерное покрытие (полиэстер, полиуретан, эпоксид) на оцинкованную поверхность. Придает конструкции цвет (часто RAL) и повышает коррозионную стойкость в агрессивных средах (химическая промышленность, морской воздух, высокая влажность).
    • Нержавеющая сталь (AISI 304, 316): Для особо агрессивных сред: пищевая, фармацевтическая промышленность, объекты с постоянной высокой влажностью и химическими испарениями.

    Технические характеристики и параметры выбора

    При проектировании кабельной трассы и выборе лотков OSTEC необходимо учитывать ряд взаимосвязанных параметров.

    Геометрические параметры:

    • Ширина (W): Стандартный ряд от 50 до 1000 мм.
    • Высота (H): Для лестничных – обычно 50, 60, 80, 100, 150 мм. Для коробчатых/П-образных – 40, 50, 60, 80, 100 мм.
    • Длина: Стандартная длина секции – 2,0 или 3,0 метра. Возможны нестандартные длины.
    • Толщина металла: От 0,7 мм до 2,0 мм и более, в зависимости от типа лотка и требуемой нагрузки.

    Нагрузочные характеристики:

    Ключевой параметр – допустимая равномерно распределенная нагрузка (UDL) при заданном расстоянии между опорами (пролетом). Данные приводятся в технических каталогах и основаны на расчетах и испытаниях.

    Примерная таблица нагрузочной способности лестничного лотка OSTEC (ширина 300 мм, высота 60 мм, толщина 1.2 мм)
    Расстояние между опорами (пролет), мДопустимая нагрузка (UDL), кг/мМаксимальный прогиб, мм
    1.5450≤ L/200 (7.5 мм)
    2.0320≤ L/200 (10 мм)
    3.0180≤ L/200 (15 мм)
    4.0110≤ L/200 (20 мм)
    6.055≤ L/200 (30 мм)

    Расчет нагрузки: Фактическая нагрузка на лоток определяется как сумма весов всех кабелей, уложенных в него, с учетом возможного динамического добавления (например, при будущем расширении системы). Рекомендуется запас прочности не менее 20%. Для тяжелых кабелей (например, силовых сечением 240 мм² и более) необходимо дополнительно учитывать распределение кабелей по ширине лотка.

    Комплектующие и аксессуары системы

    Полноценная трасса монтируется не только из прямых секций, но и с использованием широкого спектра комплектующих:

    • Соединители (муфты): Для стыковки прямых секций в продольном направлении. Бывают планковые, стыковые с накладками.
    • Углы (горизонтальные и вертикальные): Для изменения направления трассы. Стандартные углы: 30°, 45°, 60°, 90°. Могут быть жесткими или регулируемыми.
    • Т-образные и крестообразные переходы: Для ответвлений трассы.
    • Редукторы (переходы по ширине/высоте): Для соединения лотков разных типоразмеров.
    • Заглушки: Для закрытия торцов лотков.
    • Крепежные элементы: Кронштейны консольные и настенные, шпильки с резьбой, анкерные болты, хомуты для крепления к тросам (в подвесных системах).

    Монтаж и требования безопасности

    Монтаж системы металлических лотков OSTEC должен производиться в соответствии с ПУЭ 7-го издания, СНиП 3.05.06-85 и инструкциями производителя.

    • Подготовка трассы: Разметка, установка опорных конструкций (консолей, кронштейнов). Важно обеспечить соосность и горизонтальность опор.
    • Сборка: Секции лотков соединяются между собой с помощью соединителей и болтовых соединений. Места соединений должны обеспечивать электрическую непрерывность.
    • Заземление: Каждая секция лотка должна быть заземлена. Для этого используется система болтовых соединений, обеспечивающих металлический контакт, или отдельный заземляющий проводник (PE), прокладываемый вдоль трассы и присоединяемый к каждой секции. Сопротивление всей заземленной трассы не должно превышать нормированных значений.
    • Укладка кабелей: Кабели укладываются в лоток, как правило, в один слой. Допускается многослойная укладка, но при этом необходимо учитывать ухудшение условий охлаждения и увеличение нагрузки. После укладки кабели должны быть зафиксированы (стяжками, хомутами) с рекомендуемым шагом.
    • Расстояния: Минимальные расстояния от лотков до других инженерных систем (трубопроводы, воздуховоды) регламентируются ПУЭ и должны строго соблюдаться, особенно при параллельной прокладке с трубопроводами горючих веществ.

    Области применения и нормативная база

    Лотки OSTEC применяются в:

    • Промышленных предприятиях (цеха, ТП, ГРЩ, эстакады).
    • Коммерческой и офисной недвижимости.
    • Объектах энергетики (ГЭС, ТЭЦ, подстанции).
    • Транспортной инфраструктуре (метро, вокзалы, аэропорты).
    • Центрах обработки данных (ЦОД).
    • Торгово-развлекательных комплексах.

    Нормативная база включает: ГОСТ Р 52868-2007 (лотки кабельные), ГОСТ Р МЭК 61537-2012 (требования к кабеленесущим системам), ПУЭ 7-е изд. (главы 2.1 и 2.3), требования пожарной безопасности (СП 6.13130).

    Сравнительные преимущества и недостатки

    Преимущества:

    • Высокая механическая прочность и несущая способность (особенно у лестничного типа).
    • Хорошая защита кабелей от внешних воздействий (в сплошном исполнении).
    • Огнестойкость – металл не поддерживает горение.
    • Долговечность при правильном выборе покрытия.
    • Унификация и простота монтажа/демонтажа.
    • Возможность легкого добавления или замены кабелей.
    • Эффективное заземление всей трассы.

    Недостатки:

    • Больший вес по сравнению с пластиковыми аналогами.
    • Требуется защитное покрытие для работы в агрессивных средах.
    • Более высокая стоимость по сравнению с некоторыми альтернативами.
    • Необходимость в точном расчете нагрузок и пролетов.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Как правильно выбрать толщину металла и тип покрытия лотка?

Выбор толщины металла определяется расчетной нагрузкой (весом кабелей с запасом) и максимальным пролетом между опорами. Для большинства внутрицеховых трасс с пролетом 3 метра достаточно толщины 1.0-1.2 мм. Для пролетов 4-6 метров требуется 1.5-2.0 мм и более. Покрытие выбирается исходя из среды эксплуатации: оцинковка – для сухих и нормальных помещений; оцинковка + полимер – для влажных, химически активных сред или для эстетических требований; нержавеющая сталь – для особо агрессивных условий.

2. Требуется ли заземление металлических лотков и как его правильно выполнить?

Да, заземление обязательно согласно ПУЭ (п. 1.7.76). Все секции лотков должны быть соединены в непрерывную электрическую цепь. Это достигается либо надежным болтовым соединением элементов (с зачисткой краски/цинка в точке контакта, использованием зубчатых шайб), либо прокладкой отдельного заземляющего проводника (PE), который присоединяется к каждой секции и к главной заземляющей шине (ГЗШ) здания.

3. Какое максимальное количество кабелей можно проложить в один лоток?

Количество не нормируется напрямую. Ограничивающими факторами являются: 1) Наполнение лотка – сумма поперечных сечений всех кабелей не должна превышать 40% живого сечения лотка (для многослойной укладки). 2) Несущая способность – общий вес кабелей на метр длины не должен превышать допустимую нагрузку для данного пролета. 3) Условия охлаждения – при плотной многослойной укладке возможно перегревание кабелей, что требует поправочных коэффициентов при расчете их допустимого тока нагрузки.

4. В чем принципиальная разница между лестничным и коробчатым лотком?

Лестничный лоток – это несущая конструкция открытого типа, предназначенная для прокладки тяжелых кабелей на больших пролетах с максимальным охлаждением. Коробчатый лоток – это защитно-несущая конструкция, в большей степени предназначенная для защиты кабелей от пыли, случайных касаний и механических воздействий сбоку, но с меньшей несущей способностью и пролетом. Выбор зависит от приоритета: прочность/охлаждение или защита.

5. Как рассчитать необходимое количество опор (кронштейнов) для трассы?

Расчет ведется от обратного: сначала определяется нагрузка на погонный метр (вес кабелей + вес самого лотка), затем по таблицам нагрузочной способности для выбранного типа и толщины лотка находится максимально допустимый пролет. Количество опор = (длина трассы / выбранный пролет) + 1. Пролет всегда выбирается с запасом (меньше максимального табличного). Например, если табличный максимум для нагрузки 100 кг/м составляет 3.5 м, то рабочий пролет следует принять 2.5-3.0 м.

6. Можно ли использовать лотки OSTEC для прокладки кабелей на улице?

Да, но с обязательными условиями: использование лотков с горячеоцинкованным покрытием (толщина цинка не менее 60-70 мкм) или с дополнительным полимерным покрытием; применение сплошных или с минимальной перфорацией лотков для снижения попадания осадков; обеспечение уклона трассы для стока воды (не менее 1°); учет ветровых и снеговых нагрузок при расчете креплений.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.