Краны запорные с электроприводом

Краны запорные с электроприводом: конструкция, типы, применение и выбор

Кран запорный с электроприводом (электроприводной запорный клапан) – это трубопроводная арматура, предназначенная для полного перекрытия потока рабочей среды (жидкости, газа, пара) с использованием электрического исполнительного механизма. Данное устройство является ключевым элементом систем автоматического и дистанционного управления технологическими процессами в энергетике, ЖКХ, нефтегазовой, химической и других отраслях промышленности. Основное назначение – обеспечение надежного и быстрого отсечения участка трубопровода или оборудования по сигналу от системы управления, без необходимости присутствия оператора в непосредственной близости от арматуры.

Конструкция и основные компоненты

Устройство состоит из двух основных узлов: собственно запорного крана (корпусной части) и электропривода (электрического исполнительного механизма).

1. Запорный кран (корпусная часть):

• Корпус: Изготавливается из углеродистой, нержавеющей, легированной стали, чугуна или цветных сплавов (латунь, бронза) в зависимости от давления, температуры и агрессивности среды. Имеет присоединительные патрубки (фланцевые, муфтовые, под приварку).
• Запорный элемент: Определяет тип крана. Основные виды:
  • Шаровой: Запорный элемент – сферический шар со сквозным отверстием. Поворот на 90° обеспечивает полное открытие или закрытие. Характеризуется малым гидравлическим сопротивлением, высокой герметичностью и быстродействием.
  • Пробковый (конусный): Запорный элемент – усеченный конус (пробка) с отверстием. Также требует поворота на 90° или менее. Часто применяется для агрессивных и вязких сред.
  • Цилиндрический: Менее распространенный тип.
• Уплотнения: Система уплотнений (сальниковые, сильфонные, фторопластовые кольца) обеспечивает герметичность как по отношению к внешней среде, так и внутри крана (уплотнение штока и запорного элемента).

2. Электропривод (электрический исполнительный механизм):

• Электродвигатель: Как правило, асинхронный, одно- или трехфазный, с тепловой защитой.
• Редуктор: Червячный, цилиндрический или планетарный, преобразует высокоскоростное вращение вала двигателя в медленное вращательное или линейное движение с высоким крутящим моментом на выходном валу.
• Блок управления и контроля: Включает в себя концевые выключатели (конечные микровыключатели), которые отключают двигатель при достижении крайних положений «Открыто»/«Закрыто». Может также содержать электромагнитный тормоз для фиксации положения, датчик момента (срабатывает при заклинивании), потенциометр или энкодер для индикации промежуточного положения.
• Ручной дублер: Механизм (маховик с редуктором) для ручного управления краном при отключении электропитания или в режиме наладки.
• Защитный кожух: Обеспечивает степень защиты IP (от пыли и влаги), взрывозащищенность (исполнение Ex) для работы во взрывоопасных зонах.

Классификация и типы электроприводных кранов

Краны с электроприводом классифицируются по нескольким ключевым параметрам:

По типу движения запорного элемента и выходного вала привода:

• Многооборотные (M): Выходной вал привода совершает несколько полных оборотов. Применяются для управления кранами с выдвижным или невыдвижным шпинделем (например, задвижки, некоторые пробковые краны).
• Неполнооборотные (Q): Выходной вал привода совершает поворот, как правило, на 90° (реже на 180°). Это основной тип для шаровых и пробковых кранов. Наиболее распространены.
• Прямоходные (L): Выходной элемент привода совершает линейное движение. Применяются реже, в основном для управления вентилями.

По функциональному назначению привода:

• Двухпозиционные (ON/OFF): Обеспечивают только два крайних положения: «Открыто» и «Закрыто». Самый распространенный и экономичный вариант для запорных функций.
• Модулирующие (регулирующие): Способны позиционировать запорный элемент в любом промежуточном положении по сигналу аналогового тока (4-20 мА) или напряжения (0-10 В). Используются для регулирования расхода среды. Оснащены позиционером и более сложной системой управления.

По взрывозащищенности:

• Обычного исполнения: Для невзрывоопасных зон.
• Взрывозащищенное исполнение (Ex): Маркировка Ex d, Ex e, Ex i. Корпус привода выполнен в искробезопасном или взрывонепроницаемом исполнении для применения на химических, нефтегазовых предприятиях, в котельных.

Ключевые технические характеристики и параметры выбора

Выбор крана с электроприводом требует тщательного анализа условий эксплуатации и технических требований.

Таблица 1. Основные параметры для выбора крана с электроприводом

Параметр корпусной части (крана)	Описание и единицы измерения	Параметр электропривода	Описание и единицы измерения
Условный диаметр (DN, Ду)	Номинальный размер прохода, мм (DN15, DN50, DN100, DN300 и т.д.)	Крутящий момент (M)	Выходной момент на валу, Н·м (Ньютон-метр). Должен превышать требуемый момент для управления конкретным краном.
Условное давление (PN, Ру)	Максимальное избыточное давление при температуре 20°C, бар или МПа (PN16, PN25, PN40).	Время срабатывания (t)	Время поворота на 90° или полного хода, секунды. Зависит от типа редуктора.
Температура рабочей среды (T)	Диапазон температур, °C, на который рассчитаны материалы корпуса и уплотнений.	Напряжение питания (U)	Переменный ток: ~24В, ~110В, ~220В, ~380В; постоянный ток: =24В.
Тип рабочей среды	Вода, пар, нефть, газ, химические реагенты. Определяет выбор материалов (сталь, нержавейка, латунь) и типа уплотнений (EPDM, NBR, FKM/Витон, PTFE).	Класс защиты IP	Степень защиты от пыли и воды (например, IP54, IP65, IP67).
Тип присоединения	Фланец (по ГОСТ, DIN, ANSI), муфта (внутренняя/наружная резьба), под приварку.	Режим работы (ПВ)	Продолжительность включения, %. Для приводов обычно 15%, 25%, 50%, 100% (длительный).
Коэффициент расхода (Kvs)	Пропускная способность, м³/ч.	Взрывозащита	Наличие и маркировка взрывозащищенного исполнения (Ex d IIC T6 и др.).

Области применения в энергетике и промышленности

• Теплоэнергетика и ЖКХ: Узлы ввода и распределения в тепловых пунктах (ИТП, ЦТП), отсечение стояков и секций тепловых сетей, обвязка теплообменников и котлов. Работа со водой, паром, конденсатом.
• Электроэнергетика: Системы технического водоснабжения (ТВС) для охлаждения оборудования, системы химводоподготовки (ХВП), трубопроводы мазутного хозяйства на ТЭС.
• Нефтегазовая промышленность: Установки подготовки и транспортировки нефти и газа, линейная арматура на трубопроводах, системы пожаротушения.
• Химическая и нефтехимическая промышленность: Трубопроводы с агрессивными и абразивными средами. Применяются краны из нержавеющей стали с химически стойкими уплотнениями.
• Судостроение: Системы балластные, противопожарные, топливные.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Полная автоматизация и дистанционное управление процессами.
• Высокая скорость срабатывания по сравнению с ручным управлением.
• Возможность интеграции в системы АСУ ТП (SCADA) через дискретные или аналоговые сигналы.
• Возможность аварийного закрытия/открытия по сигналу от датчиков (давления, температуры, расхода).
• Работа в труднодоступных и опасных для персонала местах.

Недостатки:

• Зависимость от наличия и качества электропитания.
• Более высокая стоимость по сравнению с ручной арматурой.
• Необходимость технического обслуживания (электропривода и крана).
• Требуется квалифицированный персонал для настройки и ремонта.

Особенности монтажа и эксплуатации

Монтаж должен производиться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя и ПБ 03-576-03 (Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды). Кран устанавливается на прямом участке трубопровода, обеспечивая доступ к приводу и ручному дублеру. Запрещается использовать привод для преодоления усилия при неправильном монтаже (перекосы, натяжение труб). Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить соответствие напряжения сети, выполнить пробный пуск на холостом ходу (без среды), проверить срабатывание концевых выключателей и датчика момента. В процессе эксплуатации требуется периодическая проверка состояния уплотнений, смазки редуктора, электрических соединений и работоспособности системы управления.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается кран шаровой с электроприводом от задвижки с электроприводом?

Шаровой кран имеет поворотный запорный элемент (шар) и, как правило, более компактен, обеспечивает полную герметичность в закрытом положении, имеет малое гидравлическое сопротивление в открытом. Время срабатывания обычно меньше (поворот на 90°). Задвижка имеет выдвижной или невыдвижной клин, который перемещается перпендикулярно потоку. Требует больше места по длине, время срабатывания больше (многооборотный привод), в промежуточных положениях подвержена гидроабразивному износу. Выбор зависит от задачи: шаровой кран чаще используется для чистых сред и быстрого отсечения, задвижка – для более широкого диапазона давлений и температур, особенно на магистральных трубопроводах больших диаметров.

Как правильно подобрать крутящий момент электропривода?

Момент привода должен быть на 15-25% выше требуемого момента для управления конкретным краном (момента трения). Требуемый момент зависит от диаметра крана (DN), рабочего давления (PN), типа уплотнений и температуры среды. Производители кранов указывают номинальный крутящий момент для своей продукции. Неправильный подбор (заниженный момент) приведет к тому, что привод не сможет закрыть или открыть кран под рабочим давлением, а завышенный – может повредить внутренние механизмы крана.

Что такое блокировка «Мотор-Тормоз» и зачем она нужна?

Это функция, при которой электродвигатель и электромагнитный тормоз питаются одновременно. Тормоз отпускает вал только при подаче напряжения на двигатель. Это предотвращает самопроизвольное перемещение запорного элемента под действием потока среды или вибрации после остановки привода. Критически важна для кранов, установленных на вертикальных трубопроводах или работающих под высоким давлением.

Что делать, если электропривод вышел из строя, а кран нужно перекрыть?

Практически все электроприводы оснащены механическим ручным дублером (маховиком). Для перевода в ручной режим необходимо, согласно инструкции, переключить специальную муфту или рычаг (часто для этого требуется снять защитный кожух) и вращать маховик. Важно помнить: после подачи электропитания привод должен быть переведен обратно в электрический режим, иначе при попытке дистанционного управления может произойти поломка редуктора.

Какой класс защиты IP необходим для уличной установки?

Для установки на открытом воздухе, подверженной воздействию дождя и снега, минимально рекомендуемый класс защиты – IP65 (полная защита от пыли и струй воды). В помещениях с повышенной влажностью достаточно IP54. Для установки в колодцах или возможностью временного затопления требуется IP67/IP68.

В чем разница между двухпозиционным и модулирующим приводом?

Двухпозиционный привод получает только дискретный сигнал управления (например, «Включить/Выключить» 220В) и работает в режиме «Открыть/Закрыть». Модулирующий привод получает аналоговый сигнал управления (например, 4-20 мА), соответствующий заданному положению запорного элемента от 0 до 100%. В его состав входит позиционер (плата управления), который сравнивает заданный сигнал с фактическим положением (от потенциометра) и корректирует его. Используется для плавного регулирования расхода, давления или температуры.

Как часто требуется техническое обслуживание?

Периодичность ТО регламентируется производителем и условиями эксплуатации. В стандартных условиях (вода, неагрессивная среда) рекомендуется ежегодная проверка: контроль состояния электрических соединений, проверка срабатывания концевых выключателей и момента, проверка целостности уплотнений кожуха, при необходимости – замена смазки в редукторе (раз в несколько лет). В условиях агрессивной атмосферы или при работе с частыми циклами срабатывания периодичность ТО увеличивается.