Краны шаровые Ридан

Краны шаровые Ридан: технические характеристики, конструктивные особенности и область применения

Краны шаровые под торговой маркой «Ридан» представляют собой линейку трубопроводной арматуры, предназначенной для полного перекрытия или регулирования потока рабочей среды в системах тепло-, водоснабжения, в технологических линиях и объектах энергетики. Продукция разрабатывается и производится в соответствии с актуальными ГОСТ и ТУ, что обеспечивает ее надежность, долговечность и соответствие требованиям российских нормативных документов. Основное назначение – установка на объектах, где критически важны герметичность, простота эксплуатации и минимальные эксплуатационные расходы.

Конструкция и материалы изготовления

Конструкция шарового крана Ридан является классической для данного типа арматуры, но с рядом особенностей, направленных на повышение надежности. Основными элементами являются:

• Корпус. Изготавливается методом горячей штамповки или литья из конструкционных сталей (например, ст. 20), нержавеющих сталей (12Х18Н9Т, AISI 304) или латуни ЛС59-1. Для агрессивных сред применяются корпуса из углеродистой стали с внутренним и внешним антикоррозионным покрытием (эпоксидно-порошковое напыление). Фланцевые модели имеют цельносварную конструкцию корпуса, исключающую разъемные соединения, что повышает прочность.
• Шар (затвор). Сферический затвор – ключевой элемент, обеспечивающий герметичность. Изготавливается из высокопрочной стали или нержавеющей стали с последующей высокоточной шлифовкой и полировкой поверхности. Для обеспечения плотного прилегания к седлам на шар часто наносится хромовое (гальваническое) или никелевое покрытие, повышающее твердость и снижающее коэффициент трения.
• Седла (уплотнительные кольца). Располагаются в посадочных местах корпуса, обеспечивая герметизацию в закрытом положении. В кранах Ридан применяются седла из различных полимерных материалов, выбор которых зависит от рабочей среды и температуры:
  • PTFE (фторопласт, тефлон): Стандартный выбор для средних температур (до ~200°C), химически инертен.
  • Углеродосодержащий фторопласт (PTFE-Graphite): Повышенная износостойкость и стабильность при циклировании температур.
  • DEVLON (полиамид PAI): Для высокотемпературных применений (кратковременно до +300°C).
  • Резина EPDM/NBR: Применяется в кранах для воды и других неагрессивных сред при температуре до +120°C.
• Шпиндель (шток). Передает крутящий момент от привода или рукоятки к шару. Изготавливается из нержавеющей стали (например, 20Х13). Конструкция включает систему «антивырыв», предотвращающую извлечение шпинделя под давлением, и уплотнительные кольца (сальниковые уплотнения) для герметизации точки выхода.
• Управление. Стандартно оснащаются рычажной рукояткой (для кранов малых диаметров) или редуктором с червячной передачей (для DN ≥ 100 мм и для облегчения управления). Существует возможность установки пневмо-, гидро- или электропривода для дистанционного и автоматического управления.

Типы и основные технические параметры

Краны Ридан классифицируются по нескольким ключевым признакам: типу присоединения, проходному сечению, рабочему давлению и температурному режиму.

Классификация по типу присоединения:

• Фланцевые (ГОСТ 33259-2015, ГОСТ 28908-91): Наиболее распространенный тип для промышленного применения. Фланцы соответствуют ГОСТ 33259 (европейский стандарт DIN) или ГОСТ 12820 (отечественный стандарт). Исполнение фланцев – плоские, с выступом, с впадиной.
• Муфтовые (резьбовые): Применяются для трубопроводов малых диаметров (как правило, до DN50). Резьба – внутренняя/внутренняя (В/В) или наружная/наружная (Н/Н), трубная цилиндрическая (G) или коническая (R).
• Под приварку: Корпус крана имеет патрубки для стыковой сварки с трубопроводом. Обеспечивает абсолютную герметичность соединения, используется на ответственных участках.

Классификация по проходу:

• Полнопроходные (Full Bore, FB): Диаметр прохода в кране равен или практически равен диаметру прохода присоединяемого трубопровода. Характеризуются минимальными гидравлическими потерями.
• Стандартнопроходные (Reduced Bore, RB): Диаметр прохода в кране на один типоразмер меньше диаметра присоединения. Создают большее гидравлическое сопротивление, но более компактны и экономичны.

Основные технические параметры (типовые):

Параметры могут варьироваться в зависимости от конкретной модели и материала.

Параметр	Значение / Диапазон	Примечание
Условный диаметр (DN)	от 10 мм (1/2″) до 400 мм (16″)	Наиболее ходовой ряд: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200 мм.
Условное давление (PN)	PN16, PN25, PN40, PN63, PN100	Для стальных фланцевых кранов наиболее распространены PN16 и PN25. PN100 – для высоконапорных систем.
Рабочая температура	от -40°C до +200°C (с PTFE) до +300°C (с DEVLON)	Для арктического исполнения возможен диапазон до -60°C.
Рабочая среда	Вода, пар, природный газ, нефтепродукты, масла, аммиак, агрессивные жидкости и газы (в исполнении из нержавеющей стали)	Материалы уплотнений и корпуса подбираются под конкретную среду.
Класс герметичности по ГОСТ 9544-2016	«А» (нулевая утечка)	Класс «А» – полная герметичность как в сторону затвора, так и по сальниковому уплотнению.
Стандарт испытаний	ГОСТ 32415-2013 (EN 12266-1)	Испытания на герметичность и прочность проводятся на каждом изделии.

Особенности для применения в энергетике и промышленности

В энергетическом секторе (ТЭЦ, АЭС, котельные, магистральные тепловые сети) к арматуре предъявляются повышенные требования по надежности и ресурсу. Краны Ридан в этом контексте имеют ряд специализированных исполнений:

• Антистатическое устройство. Обязательный элемент для кранов, работающих с горючими жидкостями и газами. Обеспечивает электрический контакт между шаром и корпусом, предотвращая накопление статического электричества.
• Пожаробезопасное исполнение (Fire Safe). Конструкция спроектирована так, чтобы в случае пожара и разрушения полимерных уплотнений кран сохранял способность удерживать среду за счет металл-металл контакта (шар-седло корпуса). Соответствует требованиям стандартов API 607, API 6FA.
• Дренажные и продувочные отверстия. Наличие дренажа в полости корпуса позволяет контролировать герметичность и сбрасывать давление при обслуживании.
• Усиленный шпиндель и привод. Для диаметров от DN150 стандартно предусмотрена установка редуктора, что исключает риск поломки шпинделя при заклинивании шара.
• Исполнение для подземной прокладки. Удлиненный шток с защитным кожухом, позволяющий управлять краном через колодец.

Монтаж, эксплуатация и обслуживание

Правильный монтаж – залог долговечной работы крана. Установка должна производиться с соблюдением направления потока (указано стрелкой на корпусе). Фланцевые соединения необходимо затягивать крест-накрест, без перекоса, используя прокладки, соответствующие рабочей среде. Запрещается использовать кран в качестве опоры для трубопровода или прикладывать к рычагу дополнительные усилия (использовать «удлинитель»).

Эксплуатационное обслуживание минимально и заключается в периодической проверке герметичности сальникового уплотнения и, при необходимости, подтяжке сальниковой гайки (в моделях с такой возможностью). Регламентные работы включают проверку легкости хода и, в случае длительного нахождения в одном положении, рекомендуется 1-2 раза в год проворачивать шар на 90-180 градусов для предотвращения «прикипания».

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем краны Ридан отличаются от импортных аналогов (например, Bugatti, Broen Ballomax)?

Краны Ридан полностью адаптированы к российским нормам (ГОСТ, ТУ) и условиям эксплуатации (качество теплоносителя, климатические зоны). Они часто имеют более выгодное ценовое предложение при сопоставимом качестве. Конструктивно различия могут заключаться в материалах седел, типе фланцев (ГОСТ vs DIN) и комплектации.

Как правильно подобрать материал седла для крана?

Выбор зависит от температуры и химического состава среды. Для горячей воды и пара до +200°C – PTFE или PTFE-Graphite. Для перегретого пара и высокотемпературных сред – DEVLON. Для холодной воды и газа – EPDM или NBR. Для агрессивных химических сред – PTFE или седла из нержавеющей стали в комбинации с шаром специального исполнения.

Что означает маркировка на корпусе крана?

Типовая маркировка включает: товарный знак (RIDAN), DN (условный диаметр), PN (номинальное давление), направление потока (стрелка), материал корпуса (например, WCB – углеродистая сталь), материал шара (например, SS304), класс герметичности, рабочее давление и температура, дата изготовления.

Можно ли использовать шаровой кран для регулирования потока?

Шаровые краны, в том числе Ридан, позиционируются как запорная арматура. Частичное открытие для регулирования не рекомендуется, особенно под высоким перепадом давления. Это приводит к кавитационному износу поверхности шара и седла, быстрому выходу уплотнений из строя. Для регулирования следует применять специализированную регулирующую арматуру (заслонки, клапаны).

Как часто необходимо проводить техническое обслуживание крана?

При штатной эксплуатации в системах с чистой средой плановое ТО рекомендуется раз в 2-3 года (визуальный осмотр, проверка легкости хода, подтяжка сальника). В системах с абразивными включениями или на критичных участках – не реже 1 раза в год. После длительного пребывания в закрытом/открытом положении (более 1 года) перед попыткой поворота необходимо выполнить несколько циклов «открыть-закрыть» с небольшим усилием.

Предусмотрена ли возможность ремонта крана в случае протечки?

Большинство шаровых кранов Ридан являются неразборными (сварной корпус) и ремонту не подлежат. При нарушении герметичности кран подлежит замене. Некоторые модели большого диаметра (как правило, от DN150) могут иметь разборную конструкцию с фланцевым соединением частей корпуса, что позволяет заменять седла и шар.

Заключение

Краны шаровые Ридан представляют собой современную, технологичную и надежную трубопроводную арматуру, отвечающую требованиям промышленных и энергетических предприятий. Широкий диапазон типоразмеров, материалов исполнения и давлений позволяет точно подобрать изделие под конкретные технологические условия. Соответствие российским стандартам, наличие специализированных исполнений (пожаробезопасных, антистатических, криогенных) и отработанная логистика делают данную продукцию конкурентным выбором для проектов нового строительства, модернизации и ремонтных работ на объектах тепло-, водоснабжения и энергетики.