Краны шаровые латунные 3/4"

Краны шаровые латунные 3/4″: технические характеристики, конструкция и применение

Кран шаровой латунный с условным проходом DN20 (3/4 дюйма) представляет собой запорную арматуру полнопроходного или стандартнопроходного типа, предназначенную для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах. Основное назначение – обеспечение надежного и быстрого отключения участка трубопровода, аппарата или прибора. Изделие находит применение в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, а также в иных инженерных сетях, транспортирующих неагрессивные среды.

Конструктивные особенности и материалы

Конструкция крана включает в себя несколько ключевых элементов, от качества и исполнения которых зависит его надежность и срок службы.

    • Корпус и шаровой элемент: Изготавливаются из латунных сплавов, чаще всего LS59-1 (латунь свинцовистая) или CW617N. Эти сплавы обеспечивают высокую коррозионную стойкость, механическую прочность и хорошие литейные свойства. Внутренняя полость корпуса имеет седловые уплотнения, в которые плотно прижимается шар.
    • Шаровой затвор (пробка): Представляет собой полированный шар со сквозным отверстием. Для среднего ценового сегмента шар изготавливается из хромированной латуни. В более дорогих и надежных моделях используется шар из нержавеющей стали (AISI304/316), что резко повышает износостойкость и снижает риск прикипания.
    • Уплотнительные элементы: Критически важные детали. Седловые уплотнения, обеспечивающие герметичность в закрытом состоянии, выполняются из фторопласта (PTFE), тефлона с графитовым наполнением или других термостойких полимеров (PTFE RUS). Эти материалы сохраняют эластичность при температурах до +150°C и более.
    • Шпиндель (шток): Передает усилие от ручки к шару. В качественных кранах выполняется из нержавеющей стали, что предотвращает обрыв штока при заклинивании и обеспечивает коррозионную стойкость в зоне сальникового уплотнения.
    • Сальниковое уплотнение: Располагается в зоне выхода штока из корпуса. Современные краны, как правило, имеют беспрокладочное уплотнение с набивкой из фторопласта или самоподжимной графитовой манжетой, не требующее обслуживания.
    • Ручка (рычаг или бабочка): Изготавливается из стали, алюминиевого сплава или пластика. Рычажные ручки обеспечивают быстрое управление, «бабочки» – более компактные габариты.

    Технические параметры и характеристики

    Ключевые параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе и специфицировании крана шарового латунного 3/4″.

    ПараметрЗначение / ОписаниеПримечание
    Условный проход (DN)20 ммСоответствует резьбовому соединению 3/4 дюйма.
    Условное давление (PN)PN16, PN20, PN25Рабочее давление до 16, 20 или 25 бар при температуре +20°C. С ростом температуры допустимое давление падает.
    Тип резьбыНаружная резьба (НР) – «папа», внутренняя резьба (ВР) – «мама», комбинация (НР-ВР)Обозначение: 3/4″ наружная – G 3/4″ male; 3/4″ внутренняя – G 3/4″ female. Возможна американская коническая резьба NPT.
    Коэффициент пропускной способности (Kvs)~10-13 м³/ч для полнопроходных (Full Bore)Для стандартнопроходных (Reduced Bore) значение ниже. Важно для гидравлического расчета системы.
    Рабочая температураОт -20°C до +150°C (для стандартных уплотнений PTFE)Для систем перегретой воды (+150°C и выше) требуются краны с графитовыми уплотнениями.
    Рабочая средаВода, пар, сжатый воздух, масла, неагрессивные жидкости и газы.Не предназначены для агрессивных химических сред, этиленгликоля высокой концентрации.
    Класс герметичности по ГОСТ 9544Класс «А» (без видимых протечек)Высший класс, соответствует нулевой утечке.
    СтандартыГОСТ 21345-2005, ISO 7121, DIN 3357Определяют конструктивные требования, методы испытаний.

    Классификация и типы исполнения

    Краны 3/4″ различаются по ряду конструктивных и функциональных признаков.

    • По проходу:
      • Полнопроходные (Full Bore, FB): Диаметр отверстия в шаре равен внутреннему диаметру трубопровода. Минимальные гидравлические потери, используются там, где важен минимальный перепад давления.
      • Стандартнопроходные (Reduced Bore, RB): Диаметр отверстия в шаре на один типоразмер меньше DN. Более компактный и дешевый корпус, но создают повышенное гидравлическое сопротивление.
    • По типу присоединения:
      • Резьбовые (муфтовые) – наиболее распространены для размера 3/4″.
      • Комбинированные (с накидной гайкой – «американка»), что обеспечивает быстроразъемное соединение, удобное для монтажа/демонтажа.
    • По конструкции корпуса:
      • Цельносварной (неразборный) – максимальная надежность, но неремонтопригоден.
      • Разборный (на резьбовых шпильках или фланцевого типа) – позволяет проводить обслуживание или замену уплотнений.

    Критерии выбора для профессионального применения

    При подборе крана для ответственных систем энергетики и ЖКХ необходимо учитывать следующие факторы:

    • Качество сплава: Латунь должна быть литьевой, без раковин и посторонних включений. Предпочтение – сплавам по европейским нормам (CW617N).
    • Толщина стенок корпуса: Определяет запас прочности. У дешевых изделий стенки часто занижены.
    • Материал шара и штока: Нержавеющая сталь для этих элементов – признак высококачественной арматуры.
    • Производитель уплотнений: Качество полимеров от известных химических концернов (DuPont, 3M) гарантирует долгий срок службы без потери герметичности.
    • Комплектация: Наличие сертификатов соответствия, паспорта изделия, результатов заводских испытаний.
    • Маркировка: На корпусе должны быть четко нанесены: DN, PN, марка сплава, стрелка направления потока, товарный знак производителя.

Монтаж, эксплуатация и обслуживание

Правильный монтаж – залог долговечности. Резьбовое соединение должно быть герметизировано льняной прядью с пастой Unipak, фум-лентой или нитью Tangit. Важно не превышать момент затяжки, чтобы избежать возникновения изгибающих напряжений в корпусе крана. При установке необходимо обеспечить прямолинейность подводящих трубопроводов без перекосов. Кран должен быть доступен для управления. Эксплуатация предполагает только два положения: «открыто» или «закрыто». Использование в качестве регулирующей арматуры недопустимо и приводит к быстрому износу седловых уплотнений и поверхности шара. Обслуживание, как правило, не требуется. При потере герметичности ремонт возможен только для разборных моделей путем замены картриджа или уплотнительных колец.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается кран на 3/4″ от крана на 1/2″ кроме размера резьбы?

Основное отличие – пропускная способность (Kvs). У крана 3/4″ DN20 она примерно в 2-2.5 раза выше, чем у крана 1/2″ DN15. Это критично для обеспечения требуемого расхода на участке. Также отличается геометрический размер корпуса и, как правило, запас прочности.

Можно ли использовать латунный шаровой кран 3/4″ для системы отопления с антифризом?

С осторожностью. Стандартные фторопластовые уплотнения могут быть нестойкими к некоторым видам гликолевых антифризов, особенно низкокачественным. Необходимо уточнять у производителя крана химическую стойкость уплотнений к конкретному типу теплоносителя. Для таких систем часто рекомендуются краны с уплотнениями EPDM.

Что означает обозначение «PN16» на кране?

PN (Pressure Nominal) – номинальное давление в барах, которое кран может выдерживать при температуре рабочей среды +20°C. Для горячей воды (+90°C) допустимое рабочее давление для того же крана будет ниже, что регламентируется диаграммой «давление-температура» в технической документации.

Почему кран с «американкой» предпочтительнее для монтажа?

Накидная гайка («американка») позволяет устанавливать кран, не вращая его корпус относительно трубопровода. Это упрощает монтаж в стесненных условиях, позволяет легко демонтировать кран для замены или обслуживания без нарушения других соединений в системе.

Как определить, полнопроходной кран или нет, если это не указано явно?

Необходимо измерить внутренний диаметр отверстия в шаре (в открытом положении) или сравнить сквозной просвет в корпусе с внутренним диаметром трубы DN20 (≈20-21 мм). У полнопроходного крана эти диаметры будут практически равны. У стандартнопроходного – просвет будет заметно меньше (≈15 мм).

Что делать, если кран начал подтекать по штоку?

В большинстве современных неразборных кранах эта проблема не ремонтируется. В разборных кранах возможна подтяжка сальникового узла (если предусмотрена конструкция) или замена сальниковых колец. Чаще протечка по штоку свидетельствует о износе или деградации уплотнения и является сигналом к замене всего крана.

Заключение

Кран шаровой латунный 3/4″ является высокофункциональным и надежным элементом запорной арматуры при условии его корректного выбора, учитывающего все параметры рабочей среды и требования системы. Приоритет следует отдавать изделиям с конструктивным исполнением из качественных материалов: латунный корпус, шар и шток из нержавеющей стали, термостойкие уплотнения от проверенных производителей. Соблюдение правил монтажа и эксплуатации (исключительно как запорного элемента) обеспечивает многолетнюю безотказную работу в составе инженерных сетей энергетики и жилищно-коммунального хозяйства.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.