Краны шаровые 1" Pride

Краны шаровые 1″ Pride: технические характеристики, конструкция и применение

Кран шаровой 1″ (DN25) под торговой маркой Pride представляет собой полнопроходную или стандартнопроходную запорную арматуру, предназначенную для установки в трубопроводных системах различного назначения. Изделие относится к классу муфтовых кранов с присоединительной резьбой внутренняя/внутренняя (В/В) — G1″ согласно ГОСТ 6357-81 или R1″ (коническая). Основная функция — надежное перекрытие потока рабочей среды с возможностью управления вручную. Продукция позиционируется как надежное решение для систем отопления, водоснабжения, сжатого воздуха и других неагрессивных сред.

Конструктивные особенности и материалы

Конструкция крана шарового Pride 1″ является классической для данного типа арматуры. Основными элементами являются:

    • Корпус: Изготавливается из латуни марки CW617N (аналог ЛС59-1) методом горячего штампования. Этот сплав обеспечивает высокую коррозионную стойкость, механическую прочность и долговечность.
    • Шар (затвор): Изготавливается из латуни с последующим хромированием. Полированное хромированное покрытие обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и коррозионную стойкость, а также минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении.
    • Шпиндель (шток): Выполнен из нержавеющей стали (марка AISI 304/430), что исключает коррозию и гарантирует надежное соединение с рукояткой. Конструкция шпинделя — сильфонного или сальникового типа с противовырывным устройством, предотвращающим его нештатный вылет под давлением.
    • Уплотнительные седла: Как правило, изготавливаются из тефлона (PTFE) или композитных материалов на его основе. PTFE сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, обеспечивая герметичность даже при низком давлении среды.
    • Рукоятка: Литая, из алюминиевого сплава или стали, с антикоррозионным покрытием. Имеет указатель положения («открыто»/«закрыто»). В некоторых модификациях предусмотрена возможность фиксации в определенном положении с помощью замка или установки накидной рукоятки-бабочки.
    • Уплотнительные элементы: Для герметизации штока и резьбовых соединений используются кольца из EPDM, NBR или фторкаучука (Viton), выбор которых зависит от температурного режима и типа рабочей среды.

    Технические параметры и характеристики

    Краны шаровые 1″ Pride рассчитаны на эксплуатацию в строго определенных условиях. Ключевые параметры представлены в таблице.

    ПараметрЗначение / Описание
    Условный проход (DN)25 мм
    Присоединительная резьбаG1″ (цилиндрическая В/В), R1″ (коническая)
    Условное давление (PN)PN16 (16 бар) / 1.6 МПа при температуре до +120°C
    Рабочая средаВода, пар, сжатый воздух, природный газ (при наличии соответствующего исполнения), неагрессивные жидкости и газы.
    Температурный диапазонОт -20°C до +150°C (зависит от материала уплотнений: EPDM до +120°C, NBR до +80°C, PTFE до +150°C)
    Материал корпусаЛатунь CW617N
    Тип управленияРучное, поворотом рычага на 90°
    Проходное сечениеПолнопроходное (Full Bore, ~DN25) или стандартное (Reduced Bore, ~DN20)
    Положение монтажаЛюбое, но предпочтительно с горизонтальным расположением шпинделя. Рукоятка не должна задевать окружающие объекты.

    Классификация и варианты исполнения

    В линейке кранов 1″ Pride могут присутствовать различные исполнения, отличающиеся конструктивными и эксплуатационными особенностями:

    • По типу прохода: Полнопроходные (обеспечивают минимальные потери давления) и стандартнопроходные (имеют меньший внутренний диаметр, но более компактны и часто дешевле).
    • По типу резьбы: С цилиндрической (G) или конической (R) резьбой. Коническая резьба обеспечивает дополнительную герметизацию соединения.
    • По типу уплотнения штока: Сальниковое (с набивкой) или сильфонное (более надежное, для ответственных систем).
    • По материалу уплотнений: Стандартные (EPDM для воды) и термостойкие (PTFE/Viton для пара и высоких температур).
    • С дренажным отверстием: Для слива среды из отсекаемого участка трубопровода.
    • С накидной гайкой («американкой»): Обеспечивает быстрое и удобное соединение без вращения корпуса крана.

    Область применения в энергетике и смежных отраслях

    В профессиональной сфере краны Pride 1″ находят применение во вспомогательных системах энергетических объектов, ЖКХ и промышленности:

    • Системы технического водоснабжения (ТВС) и охлаждения энергоблоков: для отсечения участков трубопроводов, насосов, теплообменников на ремонт или ревизию.
    • Системы сжатого воздуха (стандартного и низкого давления): в качестве запорной арматуры на линиях питания пневматических приводов, приборам КИПиА.
    • Внутрикотельные и внутристанционные трубопроводы низкого давления: подпиточные линии, дренажные линии, обвязка баков-аккумуляторов.
    • Системы отопления и вентиляции административно-бытовых корпусов и производственных помещений.
    • Водоподготовительные установки: на линиях подачи исходной воды, химических реагентов (нейтральных).

    Важно: Для магистральных трубопроводов с высокими параметрами среды (высокое давление, температура) применяется арматура более высоких классов, соответствующая строгим стандартам (ГОСТ, API). Кран шаровой 1″ Pride относится к арматуре общего назначения.

    Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание

    Правильный монтаж и эксплуатация — залог долговечности и надежности арматуры.

    • Монтаж: Производится на подготовленный трубопровод с нарезанной соответствующей резьбой. Для герметизации соединения рекомендуется использовать ленту ФУМ, нить Tangit Unilok или аналогичные уплотнительные материалы. Затяжку производить динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем, чтобы избежать срыва резьбы или деформации корпуса. Запрещается использовать рычаг для увеличения момента затяжки.
    • Эксплуатация: Управление краном — только поворотом рукоятки на 90°. Не допускается применение дополнительных рычагов для облегчения поворота. В процессе эксплуатации рекомендуется 1-2 раза в год проворачивать кран из крайнего открытого в крайнее закрытое положение для предотвращения прикипания шара к седлам.
    • Техническое обслуживание (ТО): ТО заключается в визуальном осмотре на предмет подтеканий по штоку и резьбовым соединениям. Большинство кранов шаровых Pride являются неразборными (с цельносварным или запаянным корпусом) и ремонту не подлежат. При выходе из строя кран подлежит замене. Разборные модели (со съемными присоединительными штуцерами) позволяют заменять уплотнительные седла и сальниковую набивку.

    Критерии выбора и сравнение с аналогами

    При выборе крана шарового 1″ Pride необходимо учитывать следующие критерии:

    • Рабочая среда и температура: Определяют выбор материала уплотнений.
    • Требования к гидравлическому сопротивлению: Полнопроходные краны предпочтительны для магистральных линий.
    • Частота циклов «открыто-закрыто»: Для часто используемых кранов важна износостойкость седел и шара.
    • Наличие сертификатов: Для систем газоснабжения необходим сертификат соответствия на работу с газом. Для объектов энергетики может требоваться сертификат происхождения материалов.

В сравнении с аналогами (Bugatti, Itap, FAR, Valtec) краны Pride занимают среднюю ценовую нишу. Их отличительными чертами являются стандартизированная латунь CW617N, наличие как полнопроходных, так и стандартных моделей, а также широкий выбор исполнений. Ключевое преимущество — оптимальное соотношение цены и качества для задач общего назначения.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается полнопроходной кран от стандартного?

Полнопроходной (Full Bore) кран имеет внутренний диаметр отверстия в шаре и присоединительных патрубках, практически равный внутреннему диаметру трубопровода DN25. Это минимизирует потери давления. Стандартнопроходной (Reduced Bore) кран имеет сужение, обычно до диаметра, соответствующего DN20, что создает дополнительное местное гидравлическое сопротивление, но делает кран более компактным и экономичным.

Можно ли использовать кран Pride 1″ для пара?

Да, но только при условии, что это специализированное исполнение с термостойкими уплотнениями (PTFE) и указанием в паспорте допустимой температуры среды до +150°C и выше. Стандартные краны с уплотнениями из EPDM/NBR для пара не подходят.

Как правильно определить, в каком положении кран открыт?

Стандартное правило: если рукоятка расположена вдоль оси трубопровода — кран открыт. Если рукоятка перпендикулярна трубопроводу — кран закрыт. На большинстве рычажных рукояток нанесены указатели или надписи Open/Shut.

Что делать, если кран начал подтекать по штоку?

В неразборных кранах ремонт, как правило, невозможен — требуется замена. В разборных кранах сальникового типа возможна подтяжка сальниковой гайки (при ее наличии) для поджатия уплотнения штока. Делать это нужно осторожно, без перетяжки, чтобы не заклинить шпиндель.

Допустимо ли использование крана в качестве регулирующего органа?

Категорически не рекомендуется. Шаровой кран — это запорная арматура. Его работа в промежуточных положениях приводит к кавитационному износу хромированной поверхности шара и срыву струей частиц материала седла. Для регулирования потока следует использовать специальную регулирующую арматуру (вентили, регуляторы расхода).

Какой срок службы у крана Pride 1″?

Номинальный срок службы при соблюдении условий эксплуатации (среда, температура, давление) и при условии периодического (1-2 раза в год) проворачивания составляет не менее 4000 циклов «открыто-закрыто» или 10 лет. Фактический срок может быть значительно больше.

Требуется ли специальная подготовка перед монтажом?

Да. Необходимо убедиться в отсутствии внутри корпуса крана и трубопровода механических загрязнений (окалина, песок), которые могут повредить зеркало шара и седла. Рекомендуется продуть трубопровод перед подключением крана.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.