Контакторы внутренние

Контакторы внутренние: устройство, классификация, применение и выбор

Внутренние контакторы (также часто называемые встроенными или контакторами для монтажа внутри устройств) представляют собой электромагнитные аппараты, предназначенные для дистанционного включения, отключения и управления силовыми электрическими цепями в составе распределительных щитов, шкафов управления, пультов, специализированных электротехнических комплексов и бытовой техники. Их ключевая особенность — конструкция, адаптированная для стационарной установки внутри защищенных корпусов, что отличает их от контакторов в защитных оболочках для открытого монтажа.

Устройство и принцип действия

Конструктивно внутренний контактор состоит из следующих основных узлов:

    • Магнитная система: Включает в себя неподвижную часть (сердечник с катушкой управления) и подвижную (якорь). Катушка рассчитана на стандартные напряжения управления: ~24В, ~48В, ~110В, ~230В, ~400В или постоянного тока.
    • Контактная система: Силовые контакты (главные цепи), которые могут быть нормально разомкнутыми (НО) или нормально замкнутыми (НЗ), и вспомогательные контакты (блок-контакты) для цепей управления и сигнализации. Силовые контакты часто имеют мостиковую конструкцию с дугогасительными камерами для эффективного гашения электрической дуги.
    • Возвратный механизм: Обычно пружинный, обеспечивает размыкание силовых контактов при обесточивании катушки.
    • Корпус (основание): Изготавливается из дугостойких, не поддерживающих горение материалов (термопласты, текстолит). Имеет стандартизированные крепежные элементы (например, крепление на DIN-рейку или винтовое крепление) и клеммы для подключения проводников.

    Принцип действия основан на электромагнитном эффекте. Подача напряжения на катушку управления создает магнитный поток, который притягивает подвижный якорь к сердечнику. Якорь механически связан с контактной системой, что приводит к замыканию силовых контактов и замыканию/размыканию вспомогательных (в зависимости от их типа). При снятии напряжения с катушки возвратная пружина перемещает якорь в исходное положение, размыкая главную цепь.

    Классификация и технические характеристики

    Внутренние контакторы систематизируются по ряду ключевых параметров, определяющих область их применения.

    1. По роду тока главной цепи и цепи управления:

    • Контакторы переменного тока (AC).
    • Контакторы постоянного тока (DC).
    • Универсальные (катушка может работать на AC/DC).

    2. По количеству полюсов:

    • 1-полюсные (реже, для цепей постоянного тока).
    • 2-полюсные.
    • 3-полюсные (наиболее распространены в трехфазных сетях).
    • 4-полюсные и более (для управления цепями с расщепленной фазой, системами постоянного тока).

    3. По номинальному току главной цепи (Ie):

    Стандартный ряд: 6.3А, 9А, 12А, 16А, 25А, 32А, 40А, 50А, 63А, 75А, 80А, 95А, 115А, 150А, 175А, 200А, 250А, 300А, 400А, 630А и выше.

    4. По номинальному напряжению главной цепи (Ue):

    Для AC: 230В, 400В, 660В, 690В, 1000В. Для DC: 24В, 60В, 110В, 220В, 440В, 600В.

    5. По категории применения (AC/DC):

    Определяется стандартом МЭК 60947-4-1 (ГОСТ Р 50030.4.1). Указывает на характер коммутируемой нагрузки.

    Категория примененияТип нагрузкиУсловия коммутации
    AC-1Активная или слабоиндуктивная нагрузкаcos φ ≥ 0.95
    AC-3Пуск и отключение асинхронных двигателей с короткозамкнутым роторомПрямой пуск, отключение вращающегося двигателя
    AC-4Пуск, противовключение, торможение асинхронных двигателейТяжелые пусковые режимы, частые коммутации
    DC-1Активная нагрузка постоянного токаПостоянная времени цепи L/R ≤ 1 мс
    DC-3Шунтовые двигателиПуск, отключение вращающегося двигателя

    6. По наличию и типу дополнительных устройств:

    • Контакторы в чистом виде.
    • Контакторы с приставками выдержки времени (пневматические, электронные).
    • Контакторы в комбинации с тепловыми реле (образуют магнитный пускатель).
    • Контакторы с механической блокировкой (реверсивные блоки).
    • Контакторы с ограничителями перенапряжения для катушек.

    Критерии выбора внутреннего контактора

    Выбор осуществляется на основе анализа параметров сети и нагрузки.

    КритерийОписание и расчетные данные
    Номинальный ток и напряжениеIe контактора должен быть равен или превышать рабочий ток нагрузки. Ue ≥ напряжения сети. Для двигателей ток выбирается по мощности (Pн) с учетом напряжения и cos φ. Например, для 3-фазного двигателя 5.5 кВт, 400В, cos φ=0.85: Iн = Pн / (√3 U cos φ) ≈ 5500 / (1.7324000.85) ≈ 9.3А. Выбирается контактор на 16А или 25А категории AC-3.
    Категория примененияДля управления асинхронными двигателями с прямым пуском — AC-3. Для частых пусков/остановок, реверса, торможения — AC-4. Для активных нагрузок (ТЭНы, освещение) — AC-1.
    Напряжение и тип катушки управленияДолжно соответствовать напряжению цепи управления (24В DC, 230В AC и т.д.). Учитывается частота для AC катушек (50/60 Гц).
    Количество и тип вспомогательных контактовОпределяется схемой управления. При необходимости используются дополнительные приставки с контактами (НО/НЗ).
    Степень защиты (IP)Для внутреннего монтажа обычно IP00 или IP20. Защита от прикосновения и мелких предметов обеспечивается корпусом шкафа.
    ИзносостойкостьМеханическая (миллионы циклов) и коммутационная (сотни тысяч — миллионы циклов при определенной категории). Зависит от производителя и серии.
    Габариты и способ монтажаКрепление на DIN-рейку (TH35) или на монтажную плату винтами. Необходимо учитывать пространство для охлаждения и подключения проводов.

    Области применения

    • Управление электродвигателями: Пуск, останов, реверс (в паре с реверсивным блоком) асинхронных двигателей в составе насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров.
    • Коммутация цепей освещения: Централизованное управление группами осветительных приборов (в т.ч. с высокими пусковыми токами, как у ДНаТ).
    • Управление нагревательными элементами: Включение/отключение ТЭНов в системах отопления, вентиляции и промышленных печах.
    • Комплектные распределительные устройства (КРУ, НКУ): В качестве вводных и секционных аппаратов, аппаратов управления отходящими линиями.
    • Системы автоматики и АСУ ТП: Исполнение роли силового выходного элемента по команде от программируемого логического контроллера (ПЛК) или реле.
    • Бытовая и коммерческая техника: Встроены в системы кондиционирования, лифтовое оборудование, мощные блоки питания.

    Монтаж, эксплуатация и обслуживание

    Монтаж должен производиться на вертикальную, плоскую, виброустойчивую поверхность в соответствии с инструкцией производителя. Необходимо обеспечить зазоры для вентиляции. Подключение силовых и управляющих цепей выполняется проводниками с сечением, соответствующим току и условиям монтажа. Клеммы должны быть затянуты с рекомендуемым моментом.

    Эксплуатация предполагает периодический визуальный контроль и техническое обслуживание:

    • Проверка чистоты контактора, отсутствия пыли, загрязнений, особенно в области дугогасительных камер.
    • Контроль состояния контактов (допустимый износ, отсутствие сильного подгара). При значительном износе или оплавлении контакты подлежат замене.
    • Проверка механической части: свободный ход якоря, отсутствие заеданий, состояние возвратной пружины.
    • Контроль надежности электрических соединений.
    • Проверка срабатывания при пониженном напряжении (обычно не ниже 0.85 Us катушки).

    Тенденции и развитие

    Современные внутренние контакторы развиваются в направлении:

    • Миниатюризации: Увеличение коммутационной способности при уменьшении габаритных размеров.
    • Универсальности: Широкий диапазон рабочих напряжений катушки (например, 100-250В AC), возможность быстрой смены катушки.
    • Модульности и комбинирования: Легкое добавление аксессуаров (допконтакты, таймеры, ограничители перенапряжения) без инструмента.
    • Повышение износостойкости: Применение новых материалов контактов (серебряно-кадмиевые, серебряно-оловянные оксидные композиции).
    • Интеграция с полевыми шинами: Появление контакторов с интерфейсами для прямого подключения к промышленным сетям (Profibus, Modbus).
    • Соответствие экологическим нормам: Отказ от использования кадмия и других вредных веществ в контактных материалах.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем внутренний контактор отличается от магнитного пускателя?

    Магнитный пускатель — это комплектное устройство, состоящее из контактора (чаще всего внутреннего исполнения) и теплового реле защиты от перегрузки, смонтированных на общей основе или в корпусе. Контактор — это самостоятельный аппарат, выполняющий только функцию коммутации. Пускатель же предназначен specifically для управления электродвигателями и включает в себя защиту.

    Можно ли использовать контактор AC-3 для нагрузки AC-1 на один и тот же номинальный ток?

    Да, и это будет надежное решение. Контактор, рассчитанный на категорию AC-3 (пуск двигателей), способен коммутировать нагрузку AC-1 (активную) без проблем, так как условия коммутации для AC-1 менее тяжелые. Обратная замена (контактор AC-1 на нагрузку AC-3) недопустима без пересчета, так как пусковые токи двигателей могут в 5-8 раз превышать номинальный, что приведет к разрушению контактов.

    Что такое «класс износостойкости» контактора и как его определить?

    Класс износостойкости указывает на гарантированное количество циклов ВКЛ-ВЫКЛ при определенных условиях. Обычно разделяют:

    • Механическую износостойкость: Число циклов без подачи напряжения на катушку и без тока в главной цепи. Обычно 10-30 млн циклов.
    • Коммутационную износостойкость: Число циклов при номинальном токе и напряжении для конкретной категории применения (напр., AC-3). Указывается в техническом каталоге (напр., 1.7 млн циклов для AC-3).

    Фактический срок службы зависит от реальной нагрузки и частоты коммутаций.

    Почему контактор гудит при включении?

    Незначительный гул (50/60 Гц) для контакторов переменного тока — нормальное явление, обусловленное пульсацией магнитного потока в сердечнике. Чрезмерно сильный гул свидетельствует о неисправностях:

    • Ослабление крепления сердечника или якоря.
    • Загрязнение или повреждение рабочих поверхностей магнитопровода.
    • Недостаточное напряжение на катушке (ниже 85% от номинала).
    • Отсутствие или разрушение короткозамкнутого витка на сердечнике (специального медного кольца для подавления вибрации).

    Сильный гум увеличивает нагрев и износ аппарата, требуется диагностика.

    Как правильно подобрать сечение проводников для подключения контактора?

    Сечение силовых проводников выбирается по номинальному току контактора (Ie) с учетом условий прокладки (температура окружающей среды, способ монтажа, группировка с другими кабелями) согласно ПУЭ и нормативным таблицам. Для цепей управления сечение обычно составляет 0.75-1.5 мм², но должно быть проверено на падение напряжения, особенно при большой длине линии до катушки.

    Нужно ли устанавливать защиту на катушку управления контактора?

    Да, обязательно. Цепь управления катушки должна быть защищена аппаратом защиты от сверхтока (предохранителем или автоматическим выключателем с соответствующей характеристикой). Номинал защиты выбирается по току потребления катушки (указывается на ней или в каталоге), обычно это 2-10А. Дополнительно рекомендуется устанавливать ограничитель перенапряжения (варистор или RC-цепь) параллельно катушке, особенно при управлении от полупроводниковых устройств (ПЛК, реле), для подавления ЭДС самоиндукции при отключении.

    Что делать, если контактор «залипает» (не отключается при снятии напряжения с катушки)?

    Основные причины и действия:

    • Загрязнение или смазка магнитных поверхностей: Очистка поверхностей сердечника и якоря.
    • Механический износ или деформация: Замена изношенных деталей или всего контактора.
    • Ослабление или поломка возвратной пружины: Замена пружины или контактора.
    • Остаточная намагниченность магнитопровода: Встречается реже, может потребовать замены.
    • Обледенение или заклинивание в следствие коррозии: Очистка, обеспечение нормальных климатических условий эксплуатации.

«Залипание» — опасная неисправность, приводящая к потере управления нагрузкой. Аппарат должен быть немедленно отключен и отремонтирован или заменен.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.