Контакторы TDM Electric представляют собой линейку электромагнитных коммутационных аппаратов, предназначенных для дистанционного управления силовыми цепями переменного и постоянного тока. Продукция российского бренда TDM, выпускаемая на производственных мощностях в России и Китае, занимает значительную долю рынка благодаря сочетанию надежности, широкой типоразмерной линейки и конкурентной стоимости. Контакторы используются для частых коммутаций нагрузок: пуска, остановки и реверсирования электродвигателей, управления активными и сильноиндуктивными нагрузками, включения систем компенсации реактивной мощности и другого промышленного оборудования.
Контактор является электромагнитным аппаратом. Его работа основана на воздействии магнитного поля, создаваемого током в катушке управления, на подвижную часть магнитопровода. При подаче напряжения на катушку якорь притягивается к сердечнику, вызывая замыкание силовых контактов. При снятии напряжения катушка обесточивается, и возвратная пружина (или собственный вес якоря в крупногабаритных моделях) размыкает главную цепь. Конструктивно контакторы TDM состоят из следующих основных узлов:
Ассортимент контакторов TDM разделен на несколько серий, каждая из которых оптимизирована для определенных условий работы и диапазонов токов.
Базовая и наиболее распространенная серия для управления трехфазными асинхронными электродвигателями и другими нагрузками в сетях переменного тока частотой 50/60 Гц. Характеризуется классической конструкцией, широким набором аксессуаров и доступностью.
Модернизированная серия в компактном корпусе. Отличается уменьшенными габаритами и массой при сохранении или улучшении электрических параметров по сравнению с серией КМ. Имеет прозрачную крышку для визуального контроля состояния контактов (в некоторых исполнениях).
Серия контакторов в износостойком и пылевлагозащищенном корпусе (степень защиты IP65). Предназначена для работы в тяжелых условиях: повышенная влажность, запыленность, наличие масел и агрессивных сред. Идеальны для монтажа непосредственно на технологическом оборудовании.
Специализированные контакторы для коммутации цепей постоянного тока. Оснащены системой дугогашения с магнитным дутьем. Применяются в системах тягового электропривода, гальванических установках, возбуждении генераторов.
Ключевые параметры для выбора контактора определяются условиями его эксплуатации и характеристиками нагрузки.
Номинальный рабочий ток (Ie): Максимальный ток, который контактор может коммутировать в заданном режиме работы (категории применения) без превышения допустимых температур. Указывается для конкретного напряжения и категории.
Номинальное напряжение изоляции (Ui): Напряжение, определяющее диэлектрические испытания аппарата. Обычно 690В или 1000В.
Номинальное работоспособность (электрическая износостойкость): Количество циклов ВКЛ-ВЫКЛ при определенной нагрузке до необходимости замены контактов. Для серии КМИ при AC-3 составляет от 1.5 до 2 млн. циклов.
Номинальное напряжение катушки управления (Uc): Стандартный ряд: 12, 24, 36, 48, 110, 230, 400В AC/DC. Катушки контакторов TDM, как правило, универсальные (AC/DC) в широком диапазоне напряжений.
| Модель контактора | Ном. ток Ie при AC-3, А (400В) | Мощность двигателя, кВт (400В, 3~) | Типовой ток теплового реле, А |
|---|---|---|---|
| КМИ-10910 | 9 | 4.0 | 7-10 |
| КМИ-11810 | 12 | 5.5 | 10-13 |
| КМИ-12510 | 16 | 7.5 | 13-18 |
| КМИ-13210 | 22 | 11 | 18-25 |
| КМИ-13910 | 32 | 15 | 25-32 |
| КМИ-14510 | 40 | 18.5 | 32-40 |
| КМИ-15210 | 50 | 22 | 40-50 |
| КМИ-16810 | 65 | 30 | 50-65 |
| КМИ-17510 | 80 | 37 | 63-80 |
| КМИ-18210 | 95 | 45 | 80-95 |
| Категория | Тип нагрузки | Условия коммутации | Коэффициент для выбора тока |
|---|---|---|---|
| AC-1 | Активная или слабоиндуктивная нагрузка (нагреватели, освещение) | Iном = Iнагр | 1.0 |
| AC-3 | Пуск и отключение двигателей с КЗ ротором, отключение при вращении | Iпуск = 6-8 Iном, Iоткл = Iном | ~0.8 от Ie AC-3 |
| AC-4 | Торможение противовключением, пуск на пониженной скорости, толчковый режим | Тяжелые условия, частые включения/отключения | ~0.5 от Ie AC-3 |
| DC-1 | Активная нагрузка постоянного тока | Аналогично AC-1 | 1.0 |
Для расширения функциональности контакторы TDM комплектуются рядом навесных и присоединяемых устройств.
Монтаж контакторов должен производиться в соответствии с ПУЭ и инструкцией производителя. Аппараты устанавливаются на ровную, жесткую, негорючую поверхность в вертикальном положении (допустимое отклонение ±5°). Необходимо обеспечить нормальную конвекцию для охлаждения. Подключение силовых и управляющих цепей выполняется с предписанным моментом затяжки. Перед вводом в эксплуатацию проводятся:
Техническое обслуживание включает регулярную очистку от пыли, проверку состояния и подтяжку контактных соединений, контроль износа и положения силовых контактов. При значительном эрозионном износе (потеря более 50% толщины контактного материала) контакты подлежат замене.
В современной терминологии, особенно для продукции TDM, эти термины часто используются как синонимы. Исторически «пускатель» понимался как комплектное устройство, состоящее из контактора, теплового реле и кнопочного поста. Сейчас контакторы TDM серий КМ и КМИ по сути являются магнитными пускателями в базовой комплектации.
Основной критерий — ток двигателя при полной нагрузке, указанный на его шильдике. Номинальный ток контактора в категории AC-3 (Ie AC-3) должен быть равен или превышать этот ток. Рекомендуется запас 10-15%. Например, для двигателя 11 кВт, 400В, номинальный ток ~22А, подходит контактор КМИ-13210 (Ie=22А).
Нет, это категорически запрещено. Контакторы для переменного тока имеют другую конструкцию дугогасительной камеры и магнитной системы. Их использование на постоянном токе приведет к невозможности погасить дугу, быстрому разрушению контактов, пожару.
Сильный гул указывает на проблемы с магнитной системой: нарушение соосности сердечника и якоря, отсутствие или разрушение короткозамкнутого витка, загрязнение рабочих поверхностей, пониженное напряжение на катушке (менее 85% от Uc). Необходимо отключить аппарат, проверить напряжение, очистить и визуально осмотреть магнитопровод. Нагрев катушки до 80-90°C считается допустимым.
Тепловые реле TDM (РТЛ, РТИ) имеют типоразмерную привязку к контакторам. Для каждого контактора в каталоге указаны совместимые модели реле. Основной параметр выбора — диапазон регулировки тока уставки реле, который должен перекрывать номинальный ток защищаемого двигателя.
Возможные причины: обрыв или плохой контакт в цепи управления катушки, несоответствие напряжения катушки фактическому, механическое заедание подвижных частей, срабатывание теплового реле (разомкнуты блок-контакты реле в цепи катушки), неисправность самой катушки (обрыв). Диагностику начинают с проверки напряжения на выводах катушки.
Контакторы TDM Electric представляют собой проверенное и экономически эффективное решение для построения систем управления электроприводами и силовыми цепями в промышленности, ЖКХ и инфраструктурных проектах. Широкая номенклатура серий, от базовых КМ до защищенных КМЭ Pro, позволяет подобрать аппарат для любых условий эксплуатации. Критически важным для надежной и долговременной работы является правильный выбор контактора по току, напряжению и категории применения, а также соблюдение правил монтажа и проведение регулярного технического обслуживания. Сочетание адекватной цены, доступности запасных частей и аксессуаров делает продукцию TDM стабильным выбором для инженеров и монтажников.