Контакторы Systeme Electric: технические характеристики, серии и область применения

Контакторы Systeme Electric представляют собой линейку электромагнитных коммутационных аппаратов, предназначенных для дистанционного управления силовыми цепями переменного и постоянного тока. Продукция разрабатывается и производится с учетом международных стандартов (IEC/EN 60947-4-1, ГОСТ Р 50030.4.1) и характеризуется высокой коммутационной износостойкостью, надежностью конструкции и широкой унификацией компонентов. Аппараты применяются в схемах пуска, останова и реверсирования асинхронных электродвигателей, управления резистивными, индуктивными и емкостными нагрузками, а также в системах автоматики и освещения.

Конструктивные особенности и принцип действия

Контакторы Systeme Electric имеют модульную конструкцию, основанную на следующих ключевых узлах:

• Магнитная система: Выполнена в виде Ш-образного или Г-образного сердечника из набора стальных пластин. Включает в себя неподвижную часть и подвижный якорь. Возврат в исходное положение обеспечивается пружиной. Для снижения вибрации и шума применяется короткозамкнутый виток на сердечнике.
• Катушка электромагнита: Изготавливается на каркасе из термостойкого пластика. Рассчитана на широкий диапазон напряжений управления (AC: 24-400 В, DC: 24-230 В). Имеет малый пусковой ток и низкое энергопотребление в удержанном состоянии.
• Контактная система: Силовые контакты – мостикового типа с серебряно-кадмиевыми или серебряно-оксидными накладками, обеспечивающими низкое переходное сопротивление и высокую стойкость к дугообразованию. Вспомогательные контакты (1-2 нормально разомкнутых + 1-2 нормально замкнутых, часто с возможностью добавления приставки) используются в цепях сигнализации и блокировок.
• Дугогасительная система: В контакторах переменного тока используется деионная решетка из стальных пластин в дугогасительной камере. Для постоянного тока применяются камеры с узкой щелью и магнитным дутьем.
• Корпус: Изготовлен из самозатухающих материалов (полиамид, термопласт), обеспечивающих защиту от прикосновения к токоведущим частям и устойчивость к воздействию масел и химикатов.

Основные серии контакторов и их параметры

Ассортимент Systeme Electric охватывает токи от нескольких ампер до нескольких сотен ампер, сгруппированные в серии по типоразмерам и назначению.

Серия CK (малогабаритные контакторы)

Предназначены для управления нагрузками до 32 А (при AC-3, 380В). Широко используются в сборке щитов управления вентиляцией, насосами, освещением, в системах автоматизации зданий.

• Номинальный рабочий ток (Ie): 9А, 12А, 18А, 25А, 32А.
• Количество полюсов: 3, 4 (3 полюса + размыкающий контакт).
• Коммутационная износостойкость: до 1.5 млн. циклов (механическая).
• Стандартные варианты катушек: AC 24V, 110V, 230V, 400V; DC 24V.

Серия CF (универсальные контакторы общего применения)

Наиболее распространенная серия для промышленного применения. Диапазон токов до 95 А (AC-3, 400В). Отличаются высокой степенью унификации, возможностью установки дополнительных контактных приставок, реле времени, механических блокировок.

• Номинальный рабочий ток (Ie): 9А, 12А, 18А, 25А, 32А, 40А, 50А, 65А, 80А, 95А.
• Коммутационная износостойкость: до 1.5 млн. циклов (механическая), до 200 тыс. циклов (электрическая при AC-3).
• Богатая комплектация: доступны пневматические реле времени, приставки блокировки, вспомогательные контакты в различных комбинациях.

Серия CP (мощные контакторы)

Предназначены для коммутации высоких токов (до 630 А) в тяжелых промышленных условиях: главные вводы, управление мощными электродвигателями, компрессорами, насосными станциями.

• Номинальный рабочий ток (Ie): 115А, 150А, 185А, 225А, 300А, 400А, 500А, 630А.
• Конструкция: Могут иметь рамное исполнение для монтажа на шасси. Часто оснащаются дугогасительными камерами с деионными решетками повышенной эффективности.
• Дополнительно: Возможность установки приставок контактов состояния, механических указателей положения.

Серия CZ (контакторы постоянного тока)

Специализированные аппараты для коммутации цепей постоянного тока, например, в гальванических производствах, системах тягового электропривода, возбуждения генераторов.

• Номинальное напряжение: до 440 В DC.
• Ток: до 100 А.
• Особенности: Магнитная система и дугогасительные камеры оптимизированы для гашения дуги постоянного тока.

Таблица выбора контактора для управления асинхронным двигателем (категория применения AC-3, 400В, 50Гц)

Мощность двигателя, кВт	Номинальный ток двигателя, А (прибл.)	Рекомендуемая серия Systeme Electric	Номинальный ток контактора (Ie), А
0.75 — 1.5	2 — 3.5	CK	9
2.2 — 4.0	4.5 — 8	CK / CF	12 / 12
5.5 — 7.5	11 — 15	CF	18
11 — 15	22 — 30	CF	32
18.5 — 22	37 — 42	CF	50
30 — 37	56 — 70	CF	80
45 — 55	84 — 103	CF / CP	95 / 115
75 — 90	132 — 160	CP	150 — 185
110 — 132	200 — 240	CP	225
160 — 200	290 — 350	CP	400

Совместимость с дополнительными устройствами

Система модульных аксессуаров является сильной стороной контакторов Systeme Electric.

• Приставки вспомогательных контактов (PK): Монтируются на фронтальную или боковую сторону контактора. Добавляют от 1 до 4 дополнительных контактов (NO/NC).
• Пневматические реле времени (PT): Обеспечивают выдержку времени при включении или отключении от 0.1 до 180 секунд. Управляются механически, от движения якоря контактора.
• Механические блокировки (IB): Жестко связывают два контактора (например, в реверсивной схеме), предотвращая их одновременное включение.
• Ограничители перенапряжений (VA): Подключаются параллельно катушке для подавления коммутационных перенапряжений, опасных для микропроцессорных систем управления.
• Тепловые реле перегрузки (серии TR, TDR): Обеспечивают защиту двигателей от недопустимых перегрузок и обрыва фазы. Имеют регулируемый диапазон тока срабатывания, функцию ручного/автоматического сброса.

Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание

Монтаж контакторов осуществляется на ровную, вертикальную, несгораемую поверхность (панель, DIN-рейка). Необходимо соблюдать зазоры для вентиляции, указанные в технической документации. Подключение силовых и управляющих цепей выполняется с соблюдением моментов затяжки клемм. В процессе эксплуатации требуется периодический визуальный контроль и техническое обслуживание, включающее:

• Очистку от пыли и загрязнений.
• Проверку механической части на свободное движение якоря.
• Контроль износа контактов (при значительном оплавлении или уменьшении толщины накладки более чем на 50% – замена).
• Проверку состояния дугогасительных камер.
• Контроль надежности электрических соединений.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем контакторы Systeme Electric отличаются от аналогов других производителей?

Основные отличия: высокая степень модульности и унификации аксессуаров в рамках одной серии, широкий диапазон напряжений катушек управления в стандартной поставке, оптимизированная магнитная система с низким уровнем шума и энергопотребления, соответствие как международным (IEC), так и национальным (ГОСТ) стандартам.

Как правильно подобрать контактор для частого включения/отключения (например, для крановой установки)?

Для режимов с повышенной коммутационной частотой (более 120 циклов/час) необходимо выбирать контактор не только по номинальному току, но и с учетом категории применения AC-4 (пуск, торможение противотоком, толчковый режим). В этом случае номинальный ток контактора для той же нагрузки следует увеличить на одну-две ступени или использовать аппарат, специально рассчитанный на высокую коммутационную износостойкость.

Можно ли использовать контактор переменного тока для коммутации цепей постоянного тока?

Нет, это недопустимо. Контакторы для переменного и постоянного тока имеют принципиальные различия в конструкции магнитной системы (для AC – шихтованный сердечник с короткозамкнутым витком) и, что критично, в дугогасительных камерах. Использование аппарата не по назначению приведет к быстрому разрушению контактов и камеры из-за невозможности эффективного гашения дуги постоянного тока.

Что делать, если катушка контактора постоянно находится под напряжением и сильно греется?

Нагрев катушки в пределах, указанных в паспорте (обычно класс нагревостойкости изоляции B или F, до +155°C), является нормальным. Однако чрезмерный нагрев может быть вызван повышенным напряжением сети управления, несоответствием напряжения катушки питающему, либо межвитковым замыканием. Необходимо проверить напряжение на клеммах катушки и при необходимости заменить катушку или весь контакторный узел.

Как реализовать реверсивную схему управления двигателем с контакторами Systeme Electric?

Для реверсивного пуска используются два трехполюсных контактора одинакового номинала. Обязательным условием является установка механической блокировки (приставки IB), которая предотвращает одновременное включение обоих аппаратов. Дополнительно в цепях управления применяется электрическая блокировка через нормально замкнутые вспомогательные контакты противоположного контактора. Цепь питания двигателя коммутируется таким образом, что два контактора меняют местами две фазы, обеспечивая реверс вращения.

Заключение

Контакторы Systeme Electric представляют собой комплексное решение для задач коммутации силовых цепей в промышленности и инфраструктуре. Широкий модельный ряд, охватывающий диапазон токов от 9 до 630 А, модульная архитектура с разнообразными приставками и аксессуарами, а также надежность конструкции делают их предскатавмым выбором для проектировщиков и монтажников. Корректный подбор аппарата по категории применения, номинальным параметрам и условиям эксплуатации, совместно с регулярным техническим обслуживанием, обеспечивает длительный и безотказный срок службы в составе любых систем управления электроприводом и распределения электроэнергии.