Клапаны запорные проходные

Клапаны запорные проходные: конструкция, типы, применение и выбор

Клапан запорный проходной (в просторечии часто называемый «вентилем») – это тип трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды (жидкости, газа, пара) в трубопроводе. Его ключевая конструктивная особенность – проходной корпус, в котором патрубки для присоединения к трубопроводу расположены на одной оси или параллельно друг другу, а поток среды внутри корпуса делает минимум одно изменение направления (обычно на 90°). Основная функция – обеспечение герметичного отсечения участка трубопровода, регулирование расхода не является его прямой задачей, хотя в некоторых режимах может осуществляться.

Конструкция и принцип действия

Конструкция проходного запорного клапана базируется на нескольких ключевых элементах:

• Корпус: Основная деталь, воспринимающая давление среды и нагрузки от трубопровода. Изготавливается литьем, ковкой или сваркой из углеродистых, легированных, нержавеющих сталей, чугуна, цветных сплавов (латунь, бронза) и неметаллов. Имеет два присоединительных патрубка (входной и выходной), расположенных соосно. Внутри расположено седло – кольцевая уплотнительная поверхность.
• Затвор (золотник): Подвижный элемент, непосредственно перекрывающий поток. Имеет уплотнительную поверхность, которая в положении «закрыто» плотно прилегает к седлу корпуса. Форма затвора может быть тарельчатой (дисковой), конической или цилиндрической.
• Шпиндель (шток): Стержень с резьбой, передающий усилие от привода на затвор. В конструкциях с выдвижным шпинделем резьбовая часть находится вне зоны контакта со средой, что предотвращает ее коррозию и загрязнение. В клапанах с невыдвижным шпинделем резьба погружена в среду (более компактные, но менее ремонтопригодные модели).
• Уплотнение штока (сальниковое устройство): Комплекс элементов, обеспечивающий герметичность подвижного соединения «шпиндель-крышка». Обычно включает сальниковую набивку (графит, асбест, PTFE), сильфон или уплотнительные кольца.
• Привод: Устройство для управления клапаном. Наиболее распространен ручной привод – маховик, вращение которого через резьбовую пару преобразуется в поступательное движение шпинделя. Также применяются электрические, пневматические и гидравлические приводы для дистанционного и автоматического управления.

Принцип действия основан на возвратно-поступательном движении затвора, перпендикулярном направлению потока среды. При вращении маховика по часовой стрелке шпиндель ввинчивается, затвор опускается и садится на седло, перекрывая проход. При вращении против часовой стрелки – поднимается, открывая проход.

Классификация и типы запорных проходных клапанов

Клапаны классифицируются по множеству признаков, что определяет их область применения.

По материалу корпуса

• Чугунные (Ч): Для воды, пара, неагрессивных сред при давлениях до 1,6 МПа и температурах до +200°C. Отличаются низкой стоимостью.
• Стальные (Ст, C): Универсальны, применяются для высоких давлений (до 250 МПа и более) и температур (от -60 до +600°C), агрессивных и неагрессивных сред. Материалы: углеродистая сталь 25Л, легированная 20ГЛ, нержавеющая 12Х18Н10ТЛ.
• Латунные/Бронзовые (Л, Бр): Для судовых систем, ЖКХ, агрессивных сред (морская вода) при умеренных параметрах.
• Титановые (Тн): Для особо агрессивных сред (хлор, щелочи).
• Неметаллические (фторопласт, ПВХ): Для химически активных сред при низких давлениях и температурах.

По типу присоединения к трубопроводу

• Фланцевые: Наиболее распространены в промышленных трубопроводах Ду ≥ 50 мм. Обеспечивают прочное, разъемное соединение. Соответствуют стандартам ГОСТ, DIN, ANSI.
• Муфтовые (резьбовые): Применяются в трубопроводах малых диаметров (Ду 10-50 мм). Резьба может быть внутренней или наружной, цилиндрической (G) или конической (R).
• Приварные (под приварку): Обеспечивают абсолютную герметичность и прочность, используются на критичных и высокотемпературных трубопроводах. Требуют квалифицированного монтажа.
• Цапковые/штуцерные: Для специальных применений (например, в измерительных системах).

По конструкции затвора

• Клиновые: Затвор выполнен в форме клина. Бывают с цельным жестким клином (для сред без механических примесей), цельным упругим клином (компенсирует деформации, улучшает герметичность) и составным двухдисковым клином (высокая герметичность, меньший износ).
• Параллельные (задвижки): Уплотнительные поверхности седла и затвора параллельны. Чаще используются в задвижках, но встречаются и в клапанах для вязких сред.
• Игольчатые (конические): Затвор имеет форму конуса, что позволяет использовать клапан не только для отсечения, но и для точного регулирования расхода в малых диаметрах.
• Мембранные (диафрагмовые): В качестве запорного органа используется гибкая мембрана. Применяются для агрессивных или вязких сред, так как изолируют рабочую часть корпуса от привода.

Основные технические характеристики и параметры выбора

Выбор клапана осуществляется на основе технических условий трубопроводной системы.

Таблица 1. Ключевые параметры выбора запорного клапана

Параметр	Обозначение	Ед. изм.	Пояснение и стандартные ряды
Условный проход	Ду (DN)	мм	Номинальный внутренний диаметр присоединяемого трубопровода. Стандартные значения: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500 и далее.
Условное давление	Ру (PN)	МПа (бар)	Максимальное избыточное давление среды при температуре 20°C, при котором обеспечивается длительная работа. Ряды: PN 1.6; 2.5; 4.0; 6.3; 10.0; 16.0; 25.0; 32.0; 40.0; 63.0; 80.0; 100.0; 160.0; 250.0.
Рабочее давление	Рр	МПа	Давление, при котором клапан работает в конкретных условиях с учетом температуры.
Рабочая температура	Тр	°C	Температура рабочей среды. Определяет выбор материалов, типа уплотнений и допускаемое давление.
Класс герметичности	—	—	Нормируемая величина протечки через затвор в закрытом положении. Для запорной арматуры – классы А, В, С, D по ГОСТ 9544. Класс А – самый высокий (нулевая протечка).
Тип присоединения	—	—	Фланец (стандарт ГОСТ, DIN, ANSI), муфта (резьба), приварка.
Материал корпуса	—	—	Определяется агрессивностью среды, давлением и температурой.
Тип привода	—	—	Ручной (маховик, редуктор), электрический (МЭО, МЭП), пневмо-/гидропривод.

Области применения в энергетике и промышленности

Проходные запорные клапаны являются основным видом арматуры для организации отсекающих участков на технологических трубопроводах.

• Теплоэнергетика: На паропроводах свежего и отработавшего пара (высокотемпературные стальные клапаны на Pу до 28 МПа и t до 560°C), на трубопроводах питательной воды, конденсата, мазутопроводах. Применяются в системах собственных нужд электростанций.
• Атомная энергетика: Специальные клапаны из коррозионно-стойких сталей с повышенными требованиями к надежности и радиационной стойкости для систем первого и второго контуров, систем спецводоочистки.
• Нефтегазовая промышленность: На трубопроводах сырой нефти, нефтепродуктов, природного газа, в системах пожаротушения и технологических установках.
• Химическая промышленность: Для агрессивных, токсичных и абразивных сред. Используются клапаны из нержавеющих сталей, сплавов на основе никеля, с футеровкой из фторопласта или керамики.
• ЖКХ: В системах теплоснабжения (элеваторные узлы, ИТП), водоснабжения и канализации (в основном чугунные и стальные фланцевые клапаны).

Преимущества и недостатки по сравнению с другими типами запорной арматуры

Преимущества клапанов (вентилей):

• Высокая герметичность в закрытом положении (возможность получения класса А).
• Быстрое и легкое управление (по сравнению с задвижкой того же диаметра требуется меньшее усилие на маховике из-за выигрыша в силе от резьбовой пары).
• Малая строительная высота (по сравнению с задвижкой).
• Возможность применения для регулирования расхода (в ограниченном диапазоне).
• Простота обслуживания и ремонта (в конструкциях с выдвижным шпинделем).

Недостатки:

• Высокое гидравлическое сопротивление из-за изменения направления потока, что приводит к значительным потерям давления.
• Большая строительная длина (по сравнению с шаровым краном).
• Наличие застойных зон в корпусе, где может скапливаться грязь, что нежелательно для некоторых сред.
• Ограничение по направлению потока. Поток должен подтекать под затвор и в закрытом положении давить на него со стороны седла. Направление потока обычно указано стрелкой на корпусе.
• Более сложная конструкция и большая масса по сравнению с шаровым краном того же диаметра.

Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание

Правильный монтаж – залог долговечной работы. Клапан монтируется на прямолинейном участке трубопровода с обеспечением доступа для управления и обслуживания. Направление потока должно совпадать со стрелкой на корпусе. При фланцевом соединении необходимо равномерно затягивать болты «крест-накрест», используя прокладки, соответствующие среде и параметрам. Запрещается использовать клапан в качестве опоры для трубопровода или прикладывать к нему изгибающие моменты.

Эксплуатация: Открытие и закрытие должны производиться плавно, без рывков и применения дополнительных рычагов на маховике. Положение «открыто» – когда маховик вращается до упора против часовой стрелки, но не следует прикладывать излишнее усилие в конце хода. В промежуточных положениях для регулирования возможна кавитация и эрозия уплотнительных поверхностей.

Техническое обслуживание включает периодическую проверку на герметичность по затвору и сальнику, подтяжку сальникового уплотнения (при наличии сальника), смазку резьбовой части шпинделя и ходовой гайки, проверку работы привода. При ремонте производится притирка уплотнительных поверхностей затвора и седла, замена изношенных деталей (сальника, уплотнений, шпинделя).

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем принципиально отличается клапан (вентиль) от задвижки?

В клапане затвор перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно потоку, перекрывая его за счет посадки на седло. В задвижке затвор (шибер) перемещается перпендикулярно потоку, но не садится на седло, а входит в него, как нож. Клапан имеет более высокое сопротивление, но лучшее уплотнение и управляемость на высоких давлениях. Задвижка имеет малое сопротивление, но большую строительную высоту и хуже держит герметичность при износе.

Можно ли использовать запорный клапан для регулирования расхода?

Конструктивно это возможно, но не рекомендуется для длительного режима работы, особенно на высоких перепадах давления. В промежуточных положениях поток с высокой скоростью воздействует на часть уплотнительной поверхности затвора, вызывая кавитацию, эрозию и быстрый износ. Для регулирования следует применять специальные регулирующие клапаны, рассчитанные на такие нагрузки.

Что означает стрелка на корпусе клапана?

Это обязательная маркировка, указывающая единственно правильное направление потока рабочей среды через клапан. Поток должен поступать под затвор. При обратной установке резко возрастает усилие на привод, нарушается герметичность, возможен отказ в открытии/закрытии.

Как правильно подобрать материал корпуса клапана?

Выбор осуществляется по трем основным параметрам: химический состав и агрессивность среды (определяет коррозионную стойкость), рабочее давление и температура. Используются таблицы совместимости материалов со средами и графики зависимости допускаемого давления от температуры для каждого материала (например, по ГОСТ 356-80). Для стандартных условий (вода, пар до 200°C) – чугун; для высоких параметров и агрессивных сред – стали соответствующих марок.

Почему при открытии клапана иногда возникает вибрация и шум?

Это признаки кавитации – явления, когда локальное давление падает ниже давления насыщенных паров жидкости, образуются и схлопываются пузырьки пара. Схлопывание вызывает гидроудары, эрозию металла, шум и вибрацию. Причины: работа клапана в режиме глубокого дросселирования (сильно прикрыт) при большом перепаде давления. Следует избегать таких режимов или применять специальные антикавитационные клапаны.

Что такое сильфонный клапан и где он применяется?

Это клапан, в котором вместо сальникового уплотнения штока используется сильфон – гофрированная металлическая трубка, герметично приваренная одним концом к крышке, а другим – к штоку. Применяется для работы с токсичными, радиоактивными, дорогостоящими или легколетучими средами, где абсолютная герметичность по штоку критична. Исключает необходимость подтяжки сальника.

Заключение

Клапан запорный проходной остается незаменимым и широко распространенным типом трубопроводной арматуры, несмотря на появление более современных конструкций, таких как шаровые краны. Его ключевые преимущества – надежное герметичное перекрытие, пригодность для высоких параметров среды, ремонтопригодность и управляемость – обеспечивают стабильное применение в критически важных системах энергетики, нефтегазовой и химической промышленности. Грамотный выбор, основанный на анализе рабочих условий, материалах, типоразмере и характеристиках, а также правильный монтаж и обслуживание, гарантируют длительный и безотказный ресурс работы клапана в составе трубопроводной системы.