Кабели силовые с тросом
Кабели силовые с тросом: конструкция, применение и технические аспекты
Кабели силовые с тросом, также известные как самонесущие изолированные провода (СИП) с несущим тросом или кабели для воздушных линий с интегрированным несущим элементом, представляют собой специализированный класс кабельной продукции, предназначенный для прокладки воздушных линий электропередачи и распределения электроэнергии без использования дополнительных несущих тросов или канатов. Их ключевая особенность — наличие в конструкции стального или алюминиевого троса, который воспринимает все механические нагрузки (собственный вес кабеля, ветровые и гололедные нагрузки), обеспечивая необходимый срок службы и надежность токопроводящих жил.
Конструктивные особенности и составные элементы
Конструкция силового кабеля с тросом является комбинированной и включает несколько обязательных элементов, каждый из которых выполняет строго определенную функцию.
- Несущий трос (сердечник). Располагается в центре конструкции. Изготавливается, как правило, из оцинкованной стальной проволоки (однопроволочной или многопроволочной) или из алюминиевого сплава. Стальной трос обладает высокой прочностью на разрыв (обычно от 70 кН и выше), что позволяет выполнять протяженные пролеты. Для защиты от коррозии применяется горячее или электролитическое цинкование. В некоторых исполнениях трос может быть изолированным.
- Токопроводящие жилы</strong. Располагаются вокруг несущего троса. Выполняются из алюминия или медной проволоки, могут быть однопроволочными или многопроволочными (гибкими). Количество жил — от 1 до 5, в зависимости от назначения (например, 3 жилы + нейтраль + жила уличного освещения). Изоляция жил выполняется из светостабилизированного сшитого полиэтилена (XLPE) или термопластичного полиэтилена (ПЭ). Изоляция обладает высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению, атмосферным осадкам и перепадам температур.
- Оболочка (шланг). Внешняя защитная оболочка, объединяющая все элементы в единую конструкцию. Обычно изготавливается из полиэтилена (ПЭ) высокой плотности, который обеспечивает защиту от механических повреждений, влаги и агрессивных сред. В некоторых типах кабелей (например, СИП-3) общая оболочка может отсутствовать, а изолированные жилы скручены вокруг голого несущего троса.
- Заполнители и разделительные ленты. Для придания кабелю круглой формы и фиксации элементов могут использоваться полимерные заполнители. Между тросом и жилами иногда прокладывается разделительная лента.
- Самонесущие изолированные провода (СИП). Широко применяются в сетях 0,4/1 кВ. Основные типы:
- СИП-1: Несущая нулевая жила из алюминиевого сплава без изоляции, фазные изолированные жилы.
- СИП-2: То же, что СИП-1, но несущая нулевая жила изолирована.
- СИП-3: Одножильный провод с несущим стальным тросом в центре и изоляцией из XLPE. Применяется для ВЛ 6-35 кВ.
- СИП-4, СИП-5: Все жилы несущие, изолированные, несущего нуля нет. Различаются материалом изоляции.
- Кабели для воздушных линий (ВЛ) на среднее напряжение (6-35 кВ). Конструктивно схожи с СИП-3, но могут иметь более сложное исполнение: экранированные жилы, поясную изоляцию, медные жилы.
- Кабели с вынесенным несущим тросом. В данной конструкции изолированные силовые жилы (в общей оболочке или отдельно) прикреплены к отдельному стальному тросу специальными бандажами или клицами. Это позволяет использовать стандартные силовые кабели, дополненные несущим элементом.
- Стальной оцинкованный: Максимальная механическая прочность. Применяется для длинных пролетов и тяжелых условий.
- Алюминиевый/алюмокомпозитный: Меньшая прочность, но отсутствие магнитных потерь и лучшая коррозионная стойкость в определенных средах.
- Воздушные линии электропередачи 0,4-35 кВ: Магистральные и распределительные линии в населенных пунктах, ответвления к потребителям.
- Вводы в здания и сооружения: Переход с воздушной линии на кабельный ввод.
- Прокладка по фасадам зданий: Благодаря изоляции и несущей способности не требуют дополнительных тросов.
- Пересечения инженерных сооружений: Через дороги, железнодорожные пути, небольшие водные преграды.
- Освещение автомобильных дорог и территорий: Прокладка линий освещения вдоль трасс.
- Повышенная безопасность и надежность: Исключается схлестывание проводов, снижается вероятность короткого замыкания от падения веток, птиц. Снижаются потери на «утечку».
- Снижение эксплуатационных затрат: Минимизация необходимости в расчистке трасс, продление межремонтных интервалов.
- Компактность и эстетичность: Возможность прокладки по узким улицам, плотной застройке, фасадам.
- Упрощение монтажа: Монтаж выполняется с помощью специальной арматуры (анкерные, поддерживающие зажимы, прокалывающие ответвительные зажимы), что ускоряет работы.
- Устойчивость к атмосферным воздействиям: Изоляция защищает от влаги, солнца, химических загрязнений.
- Раскатка: Производится, как правило, с помощью роликов, установленных на опорах, или методом «с земли» с применением направляющих. Запрещается волочение кабеля по земле, абразивным поверхностям.
- Натяжение: Осуществляется механизированным способом (лебедки, натяжители) с обязательным контролем усилия по динамометру. Натяжение не должно превышать МДРУ, указанное в технических условиях. Для СИП обычно применяется предварительное вытягивание (рихтовка) для устранения технологической слабины.
- Крепление на опорах: Используется специализированная арматура. Анкерные зажимы фиксируют кабель на концевых и угловых опорах, воспринимая полное тяжение. Поддерживающие зажимы (гильзы) применяются на промежуточных опорах, позволяя кабелю свободно перемещаться при температурных деформациях.
- Ответвления и соединения: Выполняются без снятия изоляции с помощью герметичных прокалывающих зажимов, что обеспечивает скорость, надежность контакта и защиту от влаги.
- Учет температурного расширения: При монтаже в условиях низких температур необходимо оставлять достаточный запас слабины для компенсации удлинения в жару.
- Эксплуатационный контроль: Включает визуальный осмотр состояния арматуры, проверку натяжения, отсутствие повреждений оболочки. Испытания повышенным напряжением проводятся в соответствии с ПТЭЭП.
- ГОСТ Р 52373-2005 (МЭК 61089:1991): Провода самонесущие изолированные и защищенные для воздушных линий электропередачи.
- ГОСТ 31946-2012 (EN 50483-3:2007): Кабели силовые с пластмассовой изоляцией на номинальное напряжение 0,66; 1 и 3 кВ. Включает кабели с вынесенным несущим тросом.
- ТУ 16-705.500-2006: На кабели СИП различных типов.
- Стандарты МЭК (IEC): Серия IEC 62067, IEC 60502 для кабелей среднего напряжения.
- Правила устройства электроустановок (ПУЭ 7 изд.): Глава 2.4 «Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ», Глава 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ».
Классификация и основные типы
Кабели с тросом классифицируются по нескольким ключевым признакам: назначению, материалу троса, номинальному напряжению и конструктивному исполнению.
По назначению и конструкции:
По материалу несущего троса:
Технические характеристики и параметры выбора
Выбор конкретного типа кабеля с тросом осуществляется на основе комплексного анализа технических условий проекта.
| Параметр | Описание и типовые значения | Влияние на выбор |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение, U0/U (кВ) | 0.6/1; 6/10; 10/20; 20/35 | Определяет толщину и уровень изоляции, конструкцию (экранирование). |
| Количество и сечение жил (мм²) | От 16 до 240 мм² для алюминия, от 16 до 150 мм² для меди (для ВЛ 0,4-1 кВ). Для СИП-3 — от 35 до 240 мм². | Определяется расчетным током нагрузки. |
| Материал и сечение несущего троса (мм²) | Сталь оцинкованная: 25, 35, 50, 70 мм². Минимальное разрывное усилие: от 70 кН до 120 кН и более. | Выбирается по расчету механической нагрузки (вес, ветер, гололед) и длине пролета. |
| Максимально допустимое растягивающее усилие (МДРУ) | Указывается в кН. Обычно составляет 30-50% от разрывного усилия троса. | Критический параметр для монтажа и эксплуатации. Нельзя превышать. |
| Диапазон рабочих температур (°C) | От -60°C до +50°C (монтаж до -20°C). Длительная температура жилы: +70°C (ПЭ) или +90°C (XLPE). | Определяет применимость в климатических зонах. |
| Сопротивление изоляции (МОм·км) | Не менее 1000 МОм·км для кабелей до 1 кВ, и не менее 3000 МОм·км для кабелей на 6 кВ и выше. | Характеризует состояние диэлектрика. |
Области применения и преимущества
Кабели с тросом нашли широкое применение в различных сферах энергоснабжения.
Преимущества перед традиционными голыми проводами на ВЛ:
Особенности монтажа и эксплуатации
Монтаж силовых кабелей с тросом требует соблюдения специфических правил, отличных от правил для голых проводов или обычных кабелей.
Нормативная база и стандарты
Производство и применение кабелей с тросом регламентируется рядом национальных и международных стандартов.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем принципиальное отличие СИП-1 от СИП-2?
Отличие заключается в изоляции несущей нулевой жилы. В СИП-1 несущая нулевая жила (обычно из алюминиевого сплава) не имеет изоляции. В СИП-2 все жилы, включая несущую нулевую, изолированы. Это делает СИП-2 более стойким к коррозии в условиях агрессивной атмосферы (морское побережье, промышленные зоны) и несколько повышает безопасность при обслуживании.
Как правильно выбрать сечение несущего троса?
Сечение и материал троса выбираются на основе механического расчета. Расчет учитывает: полный вес кабеля в пролете, ветровую нагрузку на кабель и возможную гололедную нагрузку для данного региона (согласно картам гололеда ПУЭ), длину пролета между опорами, тип опор (промежуточные, анкерные). Расчет ведется на обеспечение требуемого запаса прочности (коэффициента безопасности) при максимальных нагрузках и минимальной температуре. Обычно эту задачу решают проектировщики с использованием специализированного ПО или таблиц, предоставляемых производителями кабеля.
Можно ли использовать кабель с тросом для подземной прокладки?
Нет, классические кабели с тросом (СИП, ВЛ) предназначены исключительно для воздушной прокладки. Их внешняя оболочка не рассчитана на длительный контакт с грунтом и агрессивной почвенной средой, отсутствует бронепокров для защиты от механических повреждений. Для подземной прокладки необходимо применять бронированные кабели (например, АВБбШв, ПвБбШв) или кабели в защитных трубах.
Каков срок службы силового кабеля с тросом?
Номинальный срок службы качественных кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена (XLPE) при соблюдении условий монтажа и эксплуатации составляет не менее 40 лет. Фактический срок зависит от климатических условий, уровня механических и электрических нагрузок, качества монтажной арматуры и регулярности технического обслуживания.
Как выполняется заземление при использовании СИП?
В системах с изолированной нейтралью (СИП-4, СИП-5) заземление выполняется отдельным проводником. В системах с глухозаземленной нейтралью (СИП-1, СИП-2) несущая нулевая жила выполняет функцию совмещенного нулевого рабочего и нулевого защитного проводника (PEN-проводник). На опорах и у ввода в здание она должна быть повторно заземлена. При этом на вводном устройстве здания выполняется разделение PEN на PE (заземляющий) и N (рабочий нуль) в соответствии с требованиями ПУЭ (глава 1.7).
Что важнее контролировать при приемке и монтаже кабеля с тросом?
Ключевые точки контроля: 1) Соответствие сертификатам и паспортам (сечение, марка, МДРУ). 2) Внешний осмотр барабана и кабеля на отсутствие механических повреждений оболочки. 3) Контроль электрических параметров (сопротивление изоляции, жил) перед монтажом. 4) Строгий контроль усилия натяжения при монтаже с помощью динамометра. 5) Правильность установки и затяжки всей линейной арматуры (зажимов, соединителей).
Заключение
Силовые кабели с интегрированным несущим тросом представляют собой современное, технологичное и экономически эффективное решение для строительства и реконструкции воздушных линий электропередачи напряжением до 35 кВ. Их преимущества — повышенная надежность, безопасность, снижение эксплуатационных затратов и удобство монтажа — обусловили массовое применение в распределительных сетях. Грамотный выбор типа кабеля, сечения троса и жил, а также строгое соблюдение технологий монтажа и эксплуатации являются обязательными условиями для реализации этих преимуществ и обеспечения долговечной и бесперебойной работы линии электропередачи.