Кабель ЭКС-ТАСЭ 5 жильный

Кабель ЭКС-ТАСЭ 5-жильный: технические характеристики, конструкция и область применения

Кабель ЭКС-ТАСЭ 5-жильный представляет собой специализированный кабель для систем электрической централизации (ЭЦ) железнодорожной автоматики и телемеханики. Аббревиатура расшифровывается как «Электрическая Кабельная Система – Тихорецкий АО «Севкабель» – Энергия», что указывает на производителя и основное назначение продукции. Данный тип кабеля является ключевым элементом в построении надежных и безопасных цепей управления, сигнализации и питания устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки) на железнодорожном транспорте. Его конструкция и параметры строго регламентированы отраслевыми стандартами и техническими условиями.

Конструкция кабеля ЭКС-ТАСЭ 5х1.0

Конструкция кабеля многослойная, каждый элемент которой выполняет защитную или изолирующую функцию, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях.

    • Токопроводящая жила: Изготавливается из медной проволоки, мягкая (класс гибкости 5 по ГОСТ 22483). Сечение основной номенклатуры – 1.0 мм². Жила может быть как однопроволочной для стационарной прокладки, так и многопроволочной для участков, требующих повышенной гибкости.
    • Изоляция жилы: Выполняется из полиэтилена (ПЭ) или композиции на его основе. Изоляция имеет стандартную или повышенную толщину. Каждая из пяти жил имеет индивидуальную цветовую маркировку в соответствии с ГОСТ: синий, оранжевый, зеленый, коричневый и серый. Это критически важно для правильного монтажа и идентификации цепей.
    • Скрутка: Изолированные жилы скручиваются в сердечник с определенным шагом, что обеспечивает компактность и механическую стабильность кабеля.
    • Поясная изоляция: В качестве разделительного слоя между сердечником и экраном может накладываться поясная изоляция из полиэтиленовой или ПВХ ленты.
    • Экран: Является обязательным элементом конструкции. Выполняется в виде оплетки из медных луженых проволок. Экран выполняет две основные функции: защиту передаваемых сигналов от внешних электромагнитных помех (индустриальных, от контактной сети) и ограничение излучения электромагнитных помех от самого кабеля. Эффективность экранирования нормируется.
    • Оболочка: Наружная защитная оболочка изготавливается из светостабилизированного полиэтилена (ПЭ) черного цвета, стойкого к ультрафиолетовому излучению, либо из поливинилхлоридного пластиката (ПВХ). Оболочка обеспечивает защиту от механических повреждений, влаги, агрессивных сред (масла, бензин, щелочи) и распространения горения.

    Технические характеристики и параметры

    Параметры кабеля ЭКС-ТАСЭ определяются ТУ 16.К71-304-2001 и другими отраслевыми нормативами. Основные характеристики приведены в таблице.

    Таблица 1. Основные технические характеристики кабеля ЭКС-ТАСЭ 5х1.0

    ПараметрЗначение / Описание
    Количество и сечение жил5 x 1.0 мм²
    Номинальное напряжение переменного токадо 660 В частотой 50 Гц
    Номинальное напряжение постоянного токадо 1000 В
    Диапазон рабочих температурот -50°C до +65°C
    Минимальный радиус изгиба при прокладкене менее 10 наружных диаметров кабеля
    Строительная длинаНе менее 250 м (может быть оговорена с заказчиком)
    Электрическое сопротивление жилы при +20°CНе более 18.1 Ом/км (для 1.0 мм²)
    Испытательное переменное напряжение2500 В частотой 50 Гц в течение 5 мин.
    Сопротивление изоляции при +20°CНе менее 100 МОм·км
    Масса 1 км кабеляПриблизительно 140-160 кг (зависит от материалов оболочки и экрана)

    Область применения и особенности прокладки

    Кабель ЭКС-ТАСЭ 5-жильный предназначен для стационарной прокладки в системах железнодорожной автоматики. Основные сферы применения:

    • Цепи управления стрелочными электроприводами и светофорами.
    • Цепи сигнализации и контроля положения стрелок и сигналов.
    • Линии связи между релейными шкафами и аппаратурой ЭЦ.
    • Цепи питания низковольтного оборудования систем СЦБ.

    Прокладка осуществляется в кабельных каналах, лотках, тоннелях, по эстакадам, а также непосредственно в грунте (при условии защиты бронепокровами или трубами). Допускается прокладка на мостах и путепроводах. Запрещена прокладка в блоках, подверженных длительному стоянию воды. При подземной прокладке необходимо учитывать коррозионную активность грунта и принимать дополнительные меры защиты. Монтаж производится при температуре не ниже -15°C.

    Отличия от кабелей общего назначения (например, ВВГ, КВВГ)

    Кабель ЭКС-ТАСЭ имеет ряд принципиальных отличий, обусловленных спецификой эксплуатации на железнодорожном транспорте:

    • Наличие экрана: Обязательный медный экран-оплетка для защиты от помех. В кабелях типа ВВГ экран, как правило, отсутствует.
    • Повышенная стойкость к внешним воздействиям: Оболочка из светостабилизированного ПЭ или специального ПВХ обладает повышенной стойкостью к УФ-излучению, окислителям, маслам и топливу.
    • Расширенный температурный диапазон: Работа при -50°C недостижима для стандартных ПВХ-пластикатов, используемых в ВВГ.
    • Специфическая цветовая маркировка жил: Строго регламентирована для упрощения монтажа сложных схем ЭЦ.
    • Сертификация: Обязательное соответствие отраслевым ТУ и нормам МПС (Министерства путей сообщения), что не требуется для кабелей общего назначения.

    Маркировка и идентификация

    Кабель маркируется на оболочке через равные промежутки (не более 1 метра). Маркировка включает:

    • Торговую марку завода-изготовителя (например, «Севкабель»).
    • Марку кабеля (ЭКС-ТАСЭ).
    • Количество и сечение жил (5х1.0).
    • Год изготовления.
    • Длину в метрах (на конце и начале бухты/барабана).

    Цветовая маркировка изолированных жил соответствует: 1 – синий, 2 – оранжевый, 3 – зеленый, 4 – коричневый, 5 – серый. Нулевая жила, как правило, имеет синий цвет, а жила защитного заземления – желто-зеленую маркировку, но в конкретных схемах ЭЦ назначение жил определяется проектной документацией.

    Требования безопасности и эксплуатации

    При монтаже и эксплуатации кабеля ЭКС-ТАСЭ необходимо соблюдать «Правила технической эксплуатации железных дорог РФ» и «Правила устройства и технической эксплуатации сигнализации, централизации и блокировки». Экран кабеля подлежит обязательному заземлению с обеих сторон. При прокладке в одной траншее с силовыми кабелями необходимо соблюдать нормируемые расстояния или применять дополнительное разделение. Запрещается эксплуатация кабеля с видимыми повреждениями оболочки, экрана или изоляции. Регулярные проверки сопротивления изоляции являются обязательной процедурой технического обслуживания.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Вопрос: Можно ли использовать кабель ЭКС-ТАСЭ 5х1.0 для прокладки в пожароопасных зонах?

    Ответ: Стандартное исполнение кабеля не является огнестойким (fire-resistant) и не имеет специального индекса распространения горения. Для прокладки в пожароопасных зонах, тоннелях, эстакадах и других объектах с повышенными требованиями пожарной безопасности необходимо использовать специальные исполнения кабеля с индексом «нг(А)-HF» или «нг(А)-LS», которые обладают пониженным дымо- и газовыделением, а также не распространяют горение. При выборе необходимо руководствоваться проектной документацией и требованиями ПУЭ, глава 7.4.

    Вопрос: Каков срок службы кабеля ЭКС-ТАСЭ и от чего он зависит?

    Ответ: Гарантийный срок эксплуатации, устанавливаемый производителем, обычно составляет 5 лет с даты ввода в эксплуатацию, но не более 6 лет с даты изготовления. Фактический срок службы при соблюдении условий прокладки, эксплуатации и отсутствии внешних повреждений может превышать 25-30 лет. Ключевыми факторами, сокращающими срок службы, являются: механические повреждения, постоянный перегрев выше допустимого, воздействие агрессивных химических сред, некачественное заземление экрана, приводящее к коррозии.

    Вопрос: Допускается ли совместная прокладка кабелей ЭКС-ТАСЭ с силовыми кабелями напряжением 10 кВ?

    Ответ: Совместная прокладка в одной траншее или лотке не рекомендуется из-за риска наведения значительных помех в цепях ЭЦ от силовых линий. Если такая прокладка неизбежна, необходимо соблюдать требования ПУЭ (п. 2.3.86, 2.3.88). Кабели должны быть разделены горизонтальным расстоянием не менее 0.5 м, либо размещены в отдельных кабельных каналах или трубах. Экраны кабелей ЭКС-ТАСЭ должны быть надежно заземлены. Предпочтительна прокладка в разных кабельных коридорах или на разных ярусах эстакад.

    Вопрос: Как правильно выбрать сечение жилы для конкретной задачи?

    Ответ: Сечение 1.0 мм² является стандартным для большинства цепей управления и сигнализации ЭЦ. Выбор сечения должен производиться на основе расчета:

    • Допустимой потери напряжения в линии (не более 10% от номинального для цепей управления).
    • Длительного допустимого тока нагрузки (для медной жилы 1.0 мм² при прокладке в земле это около 15-17 А, но в цепях ЭЦ токи обычно значительно меньше).
    • Условий прокладки (охлаждение).
    • Тока короткого замыкания и термической стойкости (вторичные цепи релейной защиты).

Для цепей питания с потребляемым током более 10-12 А или значительной длиной линии требуется расчет и, возможно, применение кабеля с сечением жил 1.5 или 2.5 мм².

Вопрос: Чем отличается кабель ЭКС-ТАСЭ от кабеля ЭКС-Т?

Ответ: Кабель ЭКС-Т является предшественником и аналогом кабеля ЭКС-ТАСЭ. Основные отличия часто заключаются в материалах и производителе. Кабель ЭКС-ТАСЭ производится на современных мощностях АО «Севкабель» с возможным уточнением рецептур материалов. Фактически, марка ЭКС-ТАСЭ пришла на смену ЭКС-Т, и в современных проектах и поставках указывается именно она. Технические характеристики и область применения идентичны. При замене или модернизации старых линий кабель ЭКС-ТАСЭ является полным функциональным аналогом.

Заключение

Кабель ЭКС-ТАСЭ 5-жильный является специализированным, высоконадежным продуктом, разработанным для работы в ответственных цепях железнодорожной автоматики. Его конструкция, включающая медный экран, изоляцию и оболочку из стойких материалов, обеспечивает длительную и безотказную работу в широком диапазоне температур и условиях сильных электромагнитных помех. Правильный выбор, монтаж и эксплуатация данного кабеля в строгом соответствии с отраслевыми нормативами являются залогом безопасности и бесперебойности движения на железнодорожном транспорте. При проведении проектных, монтажных и ремонтных работ необходимо руководствоваться актуальными техническими условиями завода-изготовителя и правилами ПУЭ, ПТЭ и ПТЭ СЦБ.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.