Кабель ЦААШв 120 мм² представляет собой силовой кабель с алюминиевыми жилами, бумажной пропитанной изоляцией, в алюминиевой оболочке, с защитным покровом в виде шланга из поливинилхлоридного пластиката. Данный тип кабеля является классическим решением для стационарной прокладки в электрических сетях напряжением до 10 кВ включительно. Его основное назначение – передача и распределение электрической энергии в стационарных установках. Буквенная маркировка расшифровывается следующим образом: Ц – жилы секторной формы, А – материал жилы (алюминий), А – материал оболочки (алюминий), Шв – защитный покров в виде выпрессованного шланга (защитной оболочки) из поливинилхлорида.
Конструкция кабеля является многослойной, каждый элемент выполняет строго определенную функцию, обеспечивая надежность и долговечность в эксплуатации.
Кабель ЦААШв 120 мм² выпускается на различные номинальные напряжения: 1 кВ, 6 кВ и 10 кВ. Его параметры регламентируются ГОСТ 18410-73 «Кабели с бумажной пропитанной изоляцией в алюминиевой оболочке с защитными покровами».
| Параметр | Значение для кабеля 120 мм² | Примечания |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение, кВ | 1, 6, 10 | Частота 50 Гц |
| Количество и форма жил | 1, 2, 3, 4 (3+1) | Жилы секторные, нулевая может быть круглой |
| Максимально допустимая температура нагрева жил при эксплуатации | +80°C | Длительный режим работы |
| Максимальная температура при коротком замыкании | +200°C | Продолжительность не более 4 сек. |
| Минимальная температура прокладки без предварительного подогрева | -0°C | При более низких температурах требуется подогрев |
| Допустимый радиус изгиба при прокладке | Не менее 25 наружных диаметров кабеля | Для многожильных кабелей с секторными жилами |
| Сопротивление жилы постоянному току при +20°C, Ом/км, не более | 0.253 | ГОСТ 22483 |
| Масса 1 км кабеля (примерная) | От 3500 до 5500 кг | Зависит от номинального напряжения и количества жил |
| Количество и сечение жил | Однокабельная прокладка в траншее, А | Прокладка в воздухе, А | Условия |
|---|---|---|---|
| 3х120 мм² | 265 | 215 | Температура земли +15°C, воздуха +25°C, глубина прокладки 0.7 м |
| 4х120 мм² (3+1) | 250 | 205 | Температура земли +15°C, воздуха +25°C, глубина прокладки 0.7 м |
Примечание: Точные значения нагрузок определяются по ПУЭ 7-го издания, глава 1.3, с учетом поправочных коэффициентов на количество работающих кабелей, температуру среды и метод прокладки.
Кабель ЦААШв 120 мм² предназначен для эксплуатации в сетях переменного напряжения с частотой 50 Гц с изолированной или глухозаземленной нейтралью. Основные сферы применения:
Важные ограничения по эксплуатации: Кабель не предназначен для прокладки в блоках, в земле с повышенной коррозионной активностью к алюминию (без дополнительной защиты), в условиях, где возможны значительные растягивающие усилия. Запрещена прокладка по трассам с разностью уровней, превышающей допустимую для бумажной пропитанной изоляции (ограничение по перепаду давления столба пропитки).
Преимущества:
Недостатки:
Монтаж кабеля ЦААШв требует профессионального подхода. При прокладке в траншее необходима песчаная подушка толщиной не менее 100 мм, глубина заложения – 0.7-1.0 м. При пересечении с коммуникациями и дорогами кабель защищают трубами или блоками. Радиус изгиба должен строго соблюдаться. Для соединения и оконцевания применяются специальные кабельные муфты: соединительные (СТА, САА), концевые (КНБ, КВА) с обязательным использованием изоляционных и герметизирующих материалов (мастики, термоусаживаемые трубки, ленты). Критически важным этапом является разделка кабеля: послойное снятие покровов с последующей герметизацией среза оболочки для предотвращения попадания влаги в изоляцию.
Буква «Ц» в маркировке ЦААШв указывает на секторную (сегментную) форму токопроводящих жил. В кабеле ААШв жилы имеют круглую форму. Секторная форма позволяет уменьшить общий диаметр и вес кабеля, а также более эффективно использовать пространство в кабельных сооружениях.
Да, прокладка в земле (траншее) является одним из основных способов монтажа данного кабеля. Однако необходимо обеспечить защиту от механических повреждений (укладка в трубы при пересечении дорог, использование сигнальной ленты), а также оценить коррозионную активность грунта по отношению к алюминию. При высокой коррозионной активности требуется кабель с усиленным защитным покровом (например, типа «Шп» – с подушкой и броней из стальных оцинкованных полос).
Это кабели принципиально разных конструкций. ВВГнг-LS имеет изоляцию и оболочку из ПВХ-пластиката, не имеет герметичной металлической оболочки. Для сетей 6-10 кВ предпочтение традиционно отдается кабелям с бумажной пропитанной изоляцией (ЦААШв) или, в современных проектах, кабелям с изоляцией из сшитого полиэтилена (СПЭ). ЦААШв более надежен в условиях постоянного увлажнения, но сложнее в монтаже и пожароопасен. ВВГнг-LS на такие напряжения – это, как правило, кабели для внутренней прокладки в сухих помещениях, с ограничениями по пожарной безопасности. Для ответственных внешних трасс на 6-10 кВ выбор в пользу ЦААШв или АПвПу (СПЭ) более обоснован.
Это специальный пропиточный состав на основе минеральных масел и церезина, который при рабочей температуре кабеля (+80°C) обладает повышенной вязкостью и не стекает с жил при прокладке на трассах с большим перепадом уровней. Это важное преимущество современных модификаций кабелей с бумажной изоляцией (типа ЦААШвн) перед старыми типами с вязким составом, которые имели жесткое ограничение по разности уровней (обычно 15-25 м).
Четырехжильный кабель сечением 120 мм² обычно имеет конфигурацию 3+1, где три жилы сечением 120 мм² являются фазными, а четвертая жила (нулевая) имеет уменьшенное сечение, чаще всего 95 мм² или 120 мм². Маркировка будет, например: ЦААШв 3х120+1х95. Нулевая жила, как правило, имеет круглую форму для удобства скрутки.
Да, обязательно. Стандартный покров «Шв» (ПВХ-шланг) не всегда обеспечивает достаточную защиту от электрохимической коррозии. В таких случаях следует применять кабели с усиленными защитными покровами, например, типа «Шп» (с подушкой и броней из стальных оцинкованных лент) или «Шпс» (то же, но с дополнительным наружным покровом). Также применяется метод катодной защиты трассы.