Кабель АВБШв-ХЛ 2-х жильный на напряжение 1 кВ представляет собой силовой кабель с алюминиевыми жилами, бронированный стальными лентами, с защитным шлангом из поливинилхлоридного пластиката пониженной горючести, предназначенный для эксплуатации в холодном климате (ХЛ). Данная марка является ключевым решением для стационарной прокладки в электрических сетях на номинальное переменное напряжение 0,66/1 кВ частотой 50 Гц, где предъявляются повышенные требования к механической защите и стойкости к низким температурам.
Конструкция кабеля является многослойной, каждый слой выполняет строго определенную функцию, обеспечивая долговечность и надежность.
Изготавливается из алюминия (марки АВЕ по ГОСТ 22483), круглой формы. Для сечений от 16 мм² и выше, как правило, используется многопроволочная конструкция (класс гибкости 2 или 1), что облегчает монтаж и укладку. Жилы имеют стандартную цветовую маркировку: синяя и коричневая (или черная), либо с нанесением цифровой маркировки.
Выполняется из ПВХ пластиката пониженной горючести. Толщина изоляции нормируется ГОСТ 31996-2012 и зависит от номинального напряжения и сечения жилы. Изоляция обеспечивает необходимый электрический барьер между жилами и от жилы до земли.
Изолированные жилы скручиваются вместе. Между жилами допускается заполнение промежутков невулканизированной резиновой лентой или аналогичным материалом для придания кабелю практически круглой формы.
Поверх скрученных жил накладывается поясная изоляция в виде обмотки из ПВХ ленты или экструдированного слоя, которая фиксирует конструкцию и служит дополнительным барьером.
Состоит из двух стальных оцинкованных лент, наложенных спирально с перекрытием. Толщина лент регламентирована. Броня обеспечивает защиту от механических повреждений (сдавливание, удары, грызуны).
Выпрессовывается из ПВХ пластиката пониженной горючести для исполнения ХЛ. Ключевая особенность – использование морозостойкого пластиката, сохраняющего эластичность и не растрескивающегося при низких температурах. Оболочка наносится поверх брони, защищая ее от коррозии.
Исполнение ХЛ (холодный климат) является определяющим преимуществом данной марки. Кабель предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом при температуре окружающей среды от -60°С до +50°С и относительной влажности воздуха до 98% при температуре до +35°С. Отличие от базовой марки АВБШв заключается именно в составе компаундов изоляции и оболочки, которые сохраняют гибкость и механические свойства в условиях экстремальных отрицательных температур.
Кабель АВБШв-ХЛ 2х жильный предназначен для передачи и распределения электрической энергии в стационарных установках. Благодаря броне и стойкости к холоду, он применяется в следующих случаях:
Важно: Прокладка в воздухе (по фасадам, на тросах) без защиты от прямых солнечных лучей не рекомендуется, так как ПВХ пластикат подвержен УФ-деградации. Для таких целей применяются кабели с оболочкой из светостабилизированного полиэтилена (например, АВБШвнг-ХЛ).
Двухжильные кабели АВБШв-ХЛ на 1 кВ производятся в стандартном диапазоне сечений. Ниже приведена таблица с основными параметрами для наиболее востребованных сечений.
| Сечение жил, мм² | Наружный диаметр, мм (прибл.) | Масса 1 км кабеля, кг (прибл.) | Допустимый длительный ток нагрузки (в земле), А* |
|---|---|---|---|
| 2×2.5 | 13.5 | 230 | 31 |
| 2×4 | 14.5 | 280 | 41 |
| 2×6 | 15.5 | 330 | 50 |
| 2×10 | 18.5 | 460 | 70 |
| 2×16 | 21.0 | 610 | 95 |
| 2×25 | 24.5 | 830 | 125 |
| 2×35 | 27.0 | 1050 | 155 |
| 2×50 | 30.5 | 1400 | 190 |
| 2×70 | 34.0 | 1850 | 240 |
| 2×95 | 38.5 | 2400 | 290 |
| 2×120 | 42.0 | 2900 | 335 |
*Значения приведены для прокладки в земле (траншее) при температуре грунта +20°С, удельном тепловом сопротивлении 1.2 К·м/Вт, глубине прокладки 0.7 м и температуре жилы +70°С. Токовые нагрузки являются справочными и подлежат уточнению по ПУЭ 7 изд. и расчетным условиям прокладки.
Базовая марка АВБШв не имеет климатического исполнения ХЛ и предназначена для эксплуатации при температурах не ниже -50°С. Использование обычного ПВХ пластиката при температурах ниже -50°С приводит к его затвердеванию и растрескиванию при изгибе, что делает кабель АВБШв непригодным для критически низких температур. АВБШв-ХЛ лишен этого недостатка.
Марка АВБбШв имеет броню из стальных оцинкованных проволок (буква «б»), что обеспечивает повышенную стойкость к растягивающим усилиям. АВБШв-ХЛ с ленточной броней более устойчив к продавливающим воздействиям, но менее стоек к растяжению. Выбор зависит от характера механических нагрузок.
Кабель ААБл-ХЛ имеет бумажную пропитанную изоляцию и алюминиевую оболочку вместо ПВХ. Это кабель более старой, но надежной конструкции, часто применяемый в сетях до 10 кВ. Для напряжения 1 кВ в современных проектах предпочтение отдается ПВХ изоляции из-за простоты монтажа и отсутствия ограничений по перепаду уровней.
Принципиальное отличие заключается в химическом составе поливинилхлоридного пластиката, используемого для изоляции жил и наружной оболочки. В кабеле АВБШв-ХЛ применяются специальные морозостойкие композиции, которые при низких температурах (до -60°С) не теряют эластичности и ударной вязкости. Это предотвращает растрескивание и разрушение изоляционного покрова при монтаже и эксплуатации в условиях холодного климата.
Прямая прокладка по воздуху на тросе не рекомендуется производителем. Наружная оболочка из ПВХ пластиката, даже морозостойкого, подвержена разрушающему воздействию ультрафиолетового излучения. Для воздушной прокладки следует выбирать кабели с оболочкой из светостабилизированного полиэтилена, например, АВБШвнг-ХЛ или АВКШвнг-ХЛ, либо обеспечивать защиту от солнечного света (прокладка в трубах, лотках с крышками).
Выбор сечения производится по двум основным критериям, регламентированным ПУЭ (Правила Устройства Электроустановок):
1. По допустимому длительному току нагрузки. Расчетный ток в линии не должен превышать допустимый ток для конкретного сечения с учетом способа прокладки (в земле, в воздухе), температуры окружающей среды и количества работающих рядом кабелей.
2. По потере напряжения. Для удаленных потребителей необходимо выполнить расчет потерь напряжения в кабеле; они не должны выходить за пределы, установленные нормами (как правило, ±5% от номинального).
Рекомендуется выполнять проектный расчет с привлечением специалистов.
Броня из стальных лент сама по себе является отличной механической защитой. Однако при прокладке в траншее необходимо:
— Убедиться в отсутствии в грунте острых камней, строительного мусора. Дно траншеи следует отсыпать песчаной подушкой толщиной 100 мм.
— Защитить кабель сверху сигнальной лентой или кирпичом/бетонными плитами, если глубина заложения менее 1 метра или есть риск проведения земляных работ в будущем.
— В местах пересечения с дорогами или другими коммуникациями прокладывать кабель в трубах или блоках.
Нет, не допускается. Кабель АВБШв-ХЛ относится к кабелям для стационарной прокладки. Его конструкция (жесткие алюминиевые жилы, ленточная броня) не предназначена для частых перегибов, перемещений и динамических нагрузок. Для питания мобильных объектов (передвижные мастерские, буровые установки) применяются специальные гибкие кабели, например, КГ-ХЛ.
Необходимо требовать у поставщика полный пакет сопроводительной документации:
— Сертификат соответствия, где указана марка кабеля и климатическое исполнение (УХЛ1, ХЛ).
— Протоколы испытаний, в которых должны быть данные об испытаниях на морозостойкость оболочки и изоляции (например, испытание на изгиб при -60°С по ГОСТ 6323).
— Маркировка на барабане и через каждые 500-1000 мм на самой оболочке кабеля должна четко содержать «АВБШв-ХЛ», размер сечения, напряжение, год выпуска и название завода-изготовителя.
Кабель АВБШв-ХЛ 2-х жильный на 1 кВ является специализированным, технически обоснованным решением для построения надежных силовых линий в условиях холодного климата. Его конструкция, сочетающая алюминиевые жилы, ПВХ изоляцию пониженной горючести, стальную броню и морозостойкую оболочку, обеспечивает долговечность, механическую защиту и стабильность электрических параметров при экстремально низких температурах. Корректный выбор сечения, соблюдение правил монтажа и требований ПУЭ позволяют создать энергетическую инфраструктуру с высоким уровнем эксплуатационной готовности в регионах с суровыми климатическими условиями.