Электродвигатели ВА 750 об/мин
Электродвигатели с синхронной частотой вращения 750 об/мин: конструкция, применение и технические аспекты
Электродвигатели с синхронной частотой вращения 750 об/мин относятся к тихоходным машинам, работающим на частоте 50 Гц. Данная скорость достигается при 8 полюсах в статоре (n = 60*f/p, где f=50 Гц, p=8). Эти двигатели являются ключевым элементом в приводах механизмов, требующих высокого крутящего момента при относительно низкой скорости выходного вала, что зачастую исключает необходимость в громоздких и дорогостоящих редукторах или позволяет использовать редукторы с меньшим передаточным числом.
Конструктивные особенности и принцип действия
Двигатели на 750 об/мин, как правило, выполняются по асинхронной схеме с короткозамкнутым (АДКЗ) или фазным ротором (АДФР). Из-за большего числа полюсов их конструкция имеет отличительные черты:
- Статор. Сердечник статора набирается из изолированных листов электротехнической стали и имеет 8 полюсных делений. Обмотка статора является многослойной, катушечной, с укороченным шагом для подавления высших гармоник. Из-за большего количества катушек и пазов работы по укладке обмотки более трудоемки.
- Ротор. Для АДКЗ используется ротор с беличьей клеткой, часто литой алюминиевой или из медных сплавов. Для двигателей большой мощности и ответственных применений, где требуется регулировка пусковых характеристик, применяется АДФР с трехфазной обмоткой, выведенной на контактные кольца.
- Габариты и масса. При равной мощности тихоходный двигатель (750 об/мин) будет иметь большие габариты и массу по сравнению с высокоскоростным (3000 об/мин). Это связано с необходимостью разместить больше полюсов и, как следствие, большего количества активных материалов (стали и меди) для создания требуемого магнитного потока и момента.
- Система охлаждения. Ввиду больших размеров активной части и потенциально более высоких тепловых потерь, двигатели серий АИР на мощности свыше 160 кВт часто выполняются с принудительной вентиляцией (обозначение «Б» в маркировке по ГОСТ).
- Приводы шаровых, стержневых и рудно-галечных мельниц на обогатительных фабриках и цементных заводах.
- Дробильное оборудование (щековые, конусные, валковые дробилки).
- Приводы мощных центробежных насосов и шнеков для перекачки вязких сред.
- Дымососы и дутьевые вентиляторы котельных агрегатов и промышленных печей.
- Приводы ленточных конвейеров большой длины и высокой производительности.
- Смесители и мешалки для тяжелых, высоковязких веществ в химической промышленности.
- Крановые механизмы передвижения тележек и поворота стрелы.
- Номинальная мощность (Pн). Определяется нагрузочной диаграммой механизма. Для тихоходных двигателей важно учитывать возможность длительной работы в режиме, близком к номинальному моменту.
- КПД (η). Современные двигатели серий АИРС, АИРМ, АД и импортные аналоги (IE3, IE4) имеют повышенный класс энергоэффективности, что критически важно для столь мощных и постоянно работающих машин.
- Коэффициент мощности (cos φ). Обычно у многополюсных двигателей cos φ ниже, чем у высокоскоростных. Требуется анализ и возможная компенсация реактивной мощности на шинах питания.
- Пусковые характеристики. Кратность пускового тока (Iп/Iн) и пускового момента (Мп/Мн). Для АДКЗ пусковой ток высок, что может диктовать необходимость применения систем плавного пуска или частотных преобразователей. АДФР позволяют вводить в цепь ротора пусковой реостат, снижая ток и увеличивая момент.
- Перегрузочная способность. Кратность максимального момента (Мmax/Мн) должна превышать пиковые нагрузки механизма с учетом возможных снижений напряжения в сети.
- Климатическое исполнение и категория размещения. Для работы в запыленных, влажных или взрывоопасных зонах выбираются двигатели с соответствующим исполнением (IP54, IP55, IP56, 1ExdIIBT4 и т.д.).
- Прямой пуск (DOL). Применяется для двигателей средней мощности при условии, что сеть и механическая передача выдерживают ударные токи и моменты. Наиболее простой и дешевый способ.
- Пуск переключением «звезда-треугольник». Актуален для двигателей, обмотки которых рассчитаны на работу в треугольнике при номинальном напряжении 380В. Снижает пусковой ток в 3 раза, но и пусковой момент также падает в 3 раза, что неприемлемо для механизмов с тяжелым пуском.
- Пуск с помощью устройств плавного пуска (УПП). Позволяет плавно наращивать напряжение на статоре, обеспечивая снижение пускового тока и управляемый разгон механизма. Оптимален для конвейеров, насосов, вентиляторов.
- Частотный преобразователь (ЧП). Наиболее технологичное решение. Обеспечивает плавный пуск, широкое регулирование скорости вниз и вверх от номинала, высокий КПД системы. Позволяет реализовать энергосберегающие алгоритмы управления для насосов и вентиляторов.
- Пуск в двигателях с фазным ротором. Осуществляется путем введения в цепь ротора ступеней пускового реостата или жидкостного реостата. Обеспечивает высокий пусковой момент при сниженном токе статора, что идеально для мельниц, дробилок, кранов.
- Повышение энергоэффективности. Переход на классы IE3 (Премиум) и IE4 (Суперпремиум) согласно МЭК 60034-30-1. Это достигается использованием улучшенных электротехнических сталей, оптимизацией магнитной системы, снижением воздушного зазора, применением медных стержней клетки ротора.
- Интеграция с системами мониторинга. Оснащение встроенными датчиками температуры, вибрации, что позволяет перейти от планово-предупредительного обслуживания к обслуживанию по фактическому состоянию (Predictive Maintenance).
- Адаптация к работе с частотными преобразователями. Конструктивная оптимизация для минимизации дополнительных потерь и предотвращения пробоя изоляции от перенапряжений на длинных кабелях.
- Унификация и взаимозаменяемость. Соответствие международным стандартам по установочным и присоединительным размерам (IEC, NEMA).
- Pн / n), более низкий коэффициент мощности и, как правило, более высокую стоимость. Его конструкция сложнее из-за большего числа катушек в обмотке статора.
- Перегрев обмоток из-за работы в режиме перегрузки, ухудшения условий охлаждения (загрязнение ребер), несбалансированного напряжения питания.
- Повреждение изоляции вследствие вибраций, перенапряжений (особенно при питании от ЧП), увлажнения.
- Износ подшипниковых узлов из-за несоосности, неправильной смазки, воздействия вибраций от рабочего механизма.
- Для АДФР: износ щеточного аппарата и контактных колец, загрязнение контактных колец графитовой пылью.
Сфера применения двигателей 750 об/мин
Основная область применения данных электродвигателей — приводы механизмов с высокой инерцией и низкой рабочей скоростью:
Ключевые технические характеристики и параметры выбора
При подборе электродвигателя 750 об/мин необходимо анализировать следующие параметры:
Сравнительная таблица характеристик асинхронных двигателей 750 об/мин на напряжение 380/660 В (серия АИР)
| Мощность, кВт | Тип корпуса (габарит) | Ном. ток, А (при 380В) | КПД, η, % | cos φ | Пуск. ток / ном. ток | Пуск. момент / ном. момент | Масса, кг (прим.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 200L | 46.0 | 90.5 | 0.80 | 6.5 | 1.3 | 280 |
| 55 | 280S | 110.0 | 92.0 | 0.85 | 7.0 | 1.2 | 580 |
| 132 | 355S | 250.0 | 94.0 | 0.86 | 6.8 | 1.1 | 1450 |
| 315 | 450M | 585.0 | 95.2 | 0.87 | 6.5 | 1.0 | 3200 |
Способы управления и пуска
Пуск и управление двигателями 750 об/мин требуют особого внимания из-за их высокой мощности и инерции приводимых механизмов.
Тенденции и современные требования
Современный рынок предъявляет к электродвигателям 750 об/мин жесткие требования:
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем принципиально отличается двигатель на 750 об/мин от двигателя на 3000 об/мин той же мощности?
Двигатель на 750 об/мин (8 полюсов) имеет большие габариты и массу, больший номинальный момент (Mн = 9550
Можно ли получить скорость 750 об/мин от частотного преобразователя на стандартном 4-полюсном двигателе (1500 об/мин)?
Да, можно, понизив выходную частоту ЧП до 25 Гц. Однако при этом снижается эффективность охлаждения собственного вентилятора двигателя, а крутящий момент на валу будет ограничен моментом двигателя на номинальной скорости (при условии U/f-управления). Для длительной работы на низких скоростях требуется двигатель с независимым вентилятором или завышение мощности.
Какой тип двигателя выбрать для привода шаровой мельницы: с короткозамкнутым или фазным ротором?
Для шаровых мельниц, характеризующихся высоким моментом инерции и тяжелыми условиями пуска под нагрузкой, исторически и технически обоснованно применяются двигатели с фазным ротором (АДФР). Пуск через роторный реостат позволяет развить высокий начальный момент при ограниченном пусковом токе. Однако современные системы на основе АДКЗ с тиристорными УПП или ЧП высокой мощности становятся альтернативой, но требуют тщательного расчета.
Почему у двигателей на 750 об/мин часто наблюдается более низкий cos φ?
Коэффициент мощности зависит от соотношения намагничивающего тока и активной составляющей тока нагрузки. У многополюсных двигателей больше магнитная индукция в зазоре и выше индуктивное сопротивление рассеяния, что приводит к увеличению реактивной составляющей тока, снижающей cos φ.
Каковы основные причины выхода из строя тихоходных электродвигателей?
Как правильно выбрать систему охлаждения для двигателя 750 об/мин?
Выбор зависит от режима работы (S1, S2, S3…) и окружающей среды. Для двигателей мощностью до 160-200 кВт в сериях АИР обычно достаточно самовентиляции (IC 411). Для более мощных машин, а также для работы в режимах с переменной нагрузкой или на низких скоростях с ЧП, необходимо применение двигателей с независимым вентилятором (IC 416) или водяным охлаждением (IC 81W) для обеспечения стабильного теплоотвода независимо от скорости вращения.