Электродвигатели ВА 112: технические характеристики, конструкция и применение
Электродвигатели серии ВА 112 представляют собой асинхронные машины с короткозамкнутым ротором, трехфазного переменного тока, общепромышленного исполнения. Данная серия является частью единой серии АИР, что соответствует ГОСТ Р 51689-2000 (МЭК 60034-1). Обозначение «ВА» указывает на производителя (Владимирский электромоторный завод, ныне в составе концерна «Русэлпром»), а цифры «112» обозначают высоту оси вращения вала от лап в миллиметрах (112 мм). Эти двигатели относятся к габариту 5 и предназначены для продолжительного режима работы S1 в условиях умеренного климата.
Конструктивные особенности и исполнения
Двигатели ВА 112 имеют закрытое обдуваемое исполнение (IP54). Конструкция включает в себя литой чугунный корпус (станину) и подшипниковые щиты, алюминиевую короткозамкнутую обмотку ротора («беличья клетка») и статор с многосекционной обмоткой из медного провода, изолированного по классу нагревостойкости F (155°C). Это позволяет использовать изоляцию по классу B (130°C), что повышает запас по термостойкости и надежность. Вал выполнен из стали, вращение осуществляется на двух подшипниках качения (шариковых). Основные конструктивные исполнения по способу монтажа:
- IM 1081 – на лапах с одним цилиндрическим концом вала.
- IM 2081 – на лапах с фланцем на подшипниковом щите.
- IM 3081 – без лап, с фланцем на подшипниковом щите.
- Насосное оборудование (центробежные, поршневые насосы).
- Вентиляторы и дымососы общепромышленного назначения.
- Компрессоры поршневого типа.
- Конвейерные линии, транспортеры.
- Станки (дерево- и металлообрабатывающие, заточные).
- Подъемно-транспортное оборудование (лебедки, тельферы малой грузоподъемности).
- Прочие машины и устройства: смесители, дробилки, генераторы.
- Мощность и момент на валу рабочей машины, с запасом 10-15%.
- Требуемую частоту вращения (выбор числа полюсов).
- Режим работы (S1 – продолжительный).
- Условия окружающей среды (температура от -40°C до +40°C, высота над уровнем моря до 1000 м).
- Способ монтажа (лапы, фланец, комбинированный).
- Необходимость наличия системы тепловой защиты.
Двигатели могут поставляться со встроенным датчиком температуры (термистором или терморезистором) в обмотке статора для систем тепловой защиты.
Основные технические параметры и характеристики
Номинальные параметры двигателей ВА 112 приведены для работы от сети 380 В, 50 Гц. Серия включает в себя несколько типоразмеров по длине (обозначаются буквами A, B, C после цифры высоты оси вращения) и числу полюсов (синхронная частота вращения).
Таблица 1. Основные параметры электродвигателей ВА 112 (габарит 112)
| Модель (тип) | Мощность, кВт | Синхронная частота, об/мин | Номинальная частота, об/мин | КПД, %, не менее | cos φ | Пусковой ток Iп/Iн | Пусковой момент Мп/Мн | Момент инерции ротора, кг·м² | Масса, кг, approx. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВА 112М2 | 5.5 | 3000 | 2890 | 87.5 | 0.90 | 7.0 | 2.2 | 0.022 | 52 |
| ВА 112М4 | 5.5 | 1500 | 1445 | 87.5 | 0.86 | 7.0 | 2.2 | 0.040 | 62 |
| ВА 112М6 | 4.0 | 1000 | 955 | 85.0 | 0.80 | 6.5 | 2.1 | 0.060 | 72 |
| ВА 112М8 | 3.0 | 750 | 710 | 82.5 | 0.74 | 6.0 | 2.0 | 0.075 | 75 |
Механические характеристики и условия пуска
Двигатели серии ВА 112 обладают жесткой механической характеристикой, при которой изменение нагрузки в широком диапазоне вызывает незначительное изменение частоты вращения. Пуск осуществляется прямым включением в сеть. Высокие значения пускового тока (в 6-7 раз выше номинального) требуют проверки возможностей питающей сети. Пусковой момент превышает номинальный в 2-2.2 раза, что позволяет уверенно запускать оборудование под нагрузкой. Для моделей с 2 и 4 полюсами критический момент (максимальный) превышает номинальный в 2.3-2.5 раза.
Сферы применения и типовые приводы
Благодаря надежности и универсальности, двигатели ВА 112 широко используются в различных отраслях промышленности для привода механизмов, не требующих регулирования скорости. Типовые области применения:
Выбор, монтаж и эксплуатация
При выборе двигателя ВА 112 для конкретного привода необходимо учитывать:
Монтаж должен обеспечивать надежное крепление, соосность с приводным механизмом и свободную циркуляцию охлаждающего воздуха. Перед первым пуском необходимо проверить сопротивление изоляции обмоток (не менее 1 МОм мегаомметром на 500 В), отсутствие посторонних предметов внутри, свободное вращение ротора вручную и состояние подшипников. Эксплуатация требует регулярного технического обслуживания, включающего очистку от загрязнений, контроль вибрации, подтяжку крепежа и периодическую замену смазки в подшипниковых узлах (рекомендуемая смазка – Литол-24).
Сравнение с аналогами и современные аналоги
Двигатели ВА 112 являются прямыми аналогами двигателей серии АИР 112, выпускаемых другими заводами. Их характеристики полностью соответствуют единой серии. По отношению к устаревшим сериям (А, А2, 4А) они имеют улучшенные энергетические показатели (КПД, cos φ), меньшую массу и габариты при той же мощности. Современным развитием данной серии являются двигатели серий АИРС (с повышенным скольжением), АИРМ (малошумные), а также энергоэффективные двигатели классов IE2 и IE3 (например, серия АИРЭ). Однако классические ВА 112 остаются востребованными из-за оптимального соотношения цены, надежности и доступности.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается двигатель ВА 112М2 от ВА 112М4?
Основное отличие – число полюсов и, как следствие, синхронная частота вращения. ВА 112М2 – двухполюсный (3000 об/мин), ВА 112М4 – четырехполюсный (1500 об/мин). При одинаковой мощности (5.5 кВт) двигатель ВА 112М4 имеет больший момент на валу, большую массу и момент инерции ротора, а также несколько более низкий коэффициент мощности cos φ.
Можно ли использовать двигатель ВА 112 для работы в сети 660 В?
Стандартные двигатели ВА 112 рассчитаны на номинальное напряжение 380 В при соединении обмоток «звездой». Для работы в сети 660 В обмотки статора должны быть переключены на схему «треугольник». Это должно быть указано в паспортной табличке двигателя (напряжение: 380/660 В, схема соединения: Δ/Y). Если на табличке указано только 380 В и «звезда», использование на 660 В недопустимо.
Какой пускатель рекомендуется для двигателя ВА 112М4 5.5 кВт?
Номинальный ток двигателя ВА 112М4 составляет примерно 11.5 А. Для прямого пуска рекомендуется магнитный пускатель (контактор) с тепловым реле, подобранный на номинальный ток 16-25 А (например, ПМЛ-1220, ПМ12 или аналоги). Тепловое реле настраивается на ток срабатывания, равный номинальному току двигателя.
Как часто требуется замена смазки в подшипниках двигателя ВА 112?
Периодичность замены смазки зависит от условий эксплуатации. При работе в нормальных условиях (температура, запыленность) и продолжительном режиме S1 рекомендуется проводить замену смазки через каждые 4000-5000 часов работы. При работе в тяжелых условиях (высокая температура, влажность, агрессивная среда) интервал сокращается до 2000-3000 часов.
Что означает маркировка IP54 на двигателе ВА 112?
IP54 – это степень защиты оболочки по ГОСТ 14254. Цифра «5» означает защиту от проникновения пыли (полная защита от контакта, пыль может проникать в неопасных количествах). Цифра «4» означает защиту от брызг воды, падающих с любого направления. Двигатель с IP54 пригоден для работы в условиях повышенной запыленности и влажности (цеха, наружные установки под навесом).
Как проверить исправность двигателя ВА 112 мультиметром?
Проверка включает несколько этапов: 1) Измерение сопротивления изоляции (мегаомметром 500 В) между каждой фазой и корпусом (должно быть >1 МОм). 2) Проверка целостности обмоток: мультиметром в режиме омметра замерить сопротивление между выводами обмоток (U1-V1, V1-W1, W1-U1). Все три значения должны быть равными (единицы Ом). Значительное различие указывает на межвитковое замыкание или обрыв. 3) Проверка на замыкание обмоток на корпус (омметром между каждой клеммой и корпусом – должно быть «обрыв» или очень высокое сопротивление).
Заключение
Электродвигатели серии ВА 112 представляют собой проверенное, надежное и универсальное решение для широкого спектра промышленных приводов постоянной скорости. Их конструкция, соответствующая современным стандартам, обеспечивает длительный срок службы при соблюдении правил монтажа и эксплуатации. Понимание детальных технических характеристик, механических свойств и условий применения позволяет инженерно-техническому персоналу грамотно интегрировать эти двигатели в технологические процессы, обеспечивая их эффективную и бесперебойную работу.