Электродвигатели АИС 100 LB8

Электродвигатели АИС 100 LB8: полный технический анализ

Электродвигатели серии АИС 100 LB8 представляют собой асинхронные трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором, соответствующие международному стандарту IEC 60034 и российской серии АИР. Маркировка АИС (Асинхронный Исполнения Стандартизированного) указывает на унификацию с мировыми нормами. Типоразмер 100 соответствует высоте оси вращения 100 мм. Код LB8 описывает установочно-присоединительные размеры и конструктивное исполнение: «L» указывает на длину сердечника статора (в данном случае, среднюю длину «M» в рамках серии 100), «B» – на наличие фланца (лапы и фланец), а цифра «8» обозначает диаметр и количество монтажных отверстий во фланце согласно стандарту IEC.

Конструктивные особенности и исполнение

Двигатели АИС 100 LB8 изготавливаются в степени защиты IP55, что обеспечивает полную защиту от контакта и от пыли, а также защиту от водяных струй с любого направления. Класс изоляции, как правило, F с рабочим температурным пределом 155°C, что позволяет использовать тепловой запас для увеличения срока службы или работы в тяжелых условиях. Система охлаждения – IC411 (двигатель с самовентиляцией). Конструктивно двигатель состоит из литого алюминиевого корпуса с ребрами охлаждения, статора с сердечником из электротехнической стали, короткозамкнутого ротора типа «беличья клетка», подшипниковых щитов с шарикоподшипниками качения (обычно с двух сторон) и клеммной коробки, расположенной, как правило, сверху. Исполнение LB8 (лапы + фланец) обеспечивает универсальность монтажа: двигатель может быть установлен на раме через лапы или присоединен к редуктору/механизму через фланец на торце.

Основные технические параметры и характеристики

Двигатели данного типоразмера выпускаются на несколько номинальных мощностей, синхронных частот вращения и напряжений. Ключевые параметры приведены в таблице.

Таблица 1. Основные технические характеристики электродвигателей АИС 100 LB8

Мощность, кВтСинхронная частота, об/минНоминальный ток (при 380В), АКПД, η, %Коэффициент мощности, cos φКратность пускового тока, Iп/IнКратность пускового момента, Мп/МнКратность максимального момента, Мmax/МнМасса, кг (ориентировочно)
3.030006.388.00.887.02.22.825
3.015006.789.50.847.02.22.828
4.030008.389.00.887.02.22.827
4.015008.890.00.857.02.22.831
5.5300011.289.50.897.22.22.832
5.5150011.890.50.867.22.22.838

Значения в таблице являются типовыми и могут незначительно отличаться у различных производителей. Двигатели также выпускаются на синхронные частоты 1000 и 750 об/мин с соответствующей редукцией мощности. Рабочий режим – S1 (продолжительный). Допустимые отклонения напряжения ±5%, частоты ±2%.

Сферы применения и условия эксплуатации

Благодаря универсальному монтажному исполнению и надежности, двигатели АИС 100 LB8 широко применяются в качестве привода различных промышленных механизмов:

    • Насосы центробежные и поршневые.
    • Вентиляторы и дымососы.
    • Компрессоры малой и средней мощности.
    • Конвейеры и транспортеры.
    • Станки (токарные, фрезерные, сверлильные).
    • Смесительное и дробильное оборудование.
    • Приводы задвижек и кранов.

    Двигатели рассчитаны на работу в условиях умеренного и холодного климата (исполнения У2 и ХЛ2) при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C и высоте установки над уровнем моря не более 1000 м. Вибрационные характеристики соответствуют классу «А» (нормальный) по ГОСТ Р 52776-2007.

    Выбор, монтаж и подключение

    При выборе двигателя АИС 100 LB8 для конкретного применения необходимо учитывать:

    • Мощность и частоту вращения: Должны соответствовать характеристикам приводимого механизма с учетом пусковых нагрузок. Рекомендуется запас мощности 10-15%.
    • Режим работы: Для продолжительного режима S1 подходит базовая конструкция. Для частых пусков или работы в режиме S3-S6 может потребоваться специальный расчет.
    • Напряжение и схема подключения: Стандартное напряжение – 380В, 50Гц. Обмотки могут быть соединены в «звезду» (Y) или «треугольник» (Δ) в зависимости от напряжения сети. В клеммной коробке обычно расположены 6 выводов, позволяющих изменить схему соединения.
    • Уровень шума и вибрации: Для чувствительных установок следует уточнять фактические параметры.

    Монтаж должен производиться на ровную, жесткую основание. Обязательна центровка вала двигателя с валом механизма. Перекосы и натяжение ремней (при ременной передаче) недопустимы, так как ведут к преждевременному износу подшипников. Перед подключением необходимо проверить сопротивление изоляции мегомметром (не менее 1 МОм), убедиться в свободном вращении ротора и правильности схемы подключения.

    Обслуживание и диагностика неисправностей

    Плановое техническое обслуживание включает:

    • Очистку наружных поверхностей и ребер охлаждения от пыли и грязи.
    • Контроль температуры подшипниковых узлов (на ощупь или пирометром).
    • Периодическую замену смазки в подшипниках (тип и периодичность указаны в паспорте).
    • Контроль вибрации и уровня шума.
    • Проверку затяжки болтовых соединений и состояния клеммной коробки.

Таблица 2. Типовые неисправности и методы их диагностики

Признак неисправностиВозможная причинаМетод проверки
Двигатель не запускается, гудитОбрыв фазы в сети или обмотке статора; Механический заклинивание ротора или механизма.Проверить напряжение на всех фазах, сопротивление обмоток. Проверить вращение ротора вручную при отключенном питании.
Сильный нагрев корпуса и подшипниковПерегрузка по току; Износ или недостаток смазки в подшипниках; Загрязнение системы охлаждения.Измерить ток потребления по фазам. Проконтролировать состояние подшипников (шум, люфт). Очистить ребра охлаждения.
Повышенная вибрацияНесоосность с приводным механизмом; Разбалансировка ротора; Ослабление крепления лап.Проверить центровку. Проверить балансировку ротора и состояние соединительной муфты. Затянуть крепежные болты.
Посторонний шум в подшипниковых узлахИзнос или разрушение подшипников; Недостаток смазки.Провести акустическую диагностику. Заменить подшипники при наличии люфта или сильного шума.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается АИС 100 LB8 от старого обозначения АИР 100 LB8?

Фактически, это двигатели одного конструктивного ряда. Обозначение АИС было введено для гармонизации с международной системой IEC. Технические характеристики, установочные и присоединительные размеры идентичны. АИС является современным обозначением.

Какие подшипники установлены в двигателе АИС 100 LB8?

Тип подшипников зависит от производителя и модификации. Как правило, со стороны привода (DE) устанавливается шариковый радиально-упорный подшипник (например, 6308), а со стороны, противоположной приводу (NDE) – шариковый радиальный (например, 6208). Точную информацию необходимо уточнять в каталоге или паспорте на конкретное изделие.

Можно ли использовать этот двигатель с частотным преобразователем (ЧП)?

Да, стандартные двигатели АИС 100 LB8 могут работать с частотными преобразователями. Однако для продолжительной работы на низких скоростях (ниже 20-30 Гц) с самовентиляцией (IC411) возможен перегрев из-за снижения эффективности охлаждения. Для интенсивного использования в таком режиме рекомендуется двигатель с независимым вентилятором (IC416) или снижение нагрузочной способности. Также при длинных кабелях между ЧП и двигателем необходимо использование выходных дросселей или синус-фильтров для защиты изоляции обмоток от перенапряжений.

Как расшифровать полную маркировку на шильдике двигателя?

Пример: АИС 100 LB8 У2 IP55 IM3081. АИС – серия, 100 – высота оси вращения, L – длина сердечника (M), B8</strong – исполнение (лапы+фланец, размер фланца), У2 – климатическое исполнение для умеренного климата, IP55 – степень защиты, IM3081 – способ монтажа по IEC (IM3081 соответствует лапам + фланцу со свободным концом вала).

Каковы основные критерии выбора между двигателями на 1500 и 3000 об/мин?

Выбор определяется требуемой частотой вращения рабочего механизма. Двигатели на 3000 об/мин (2-полюсные) имеют меньшие габариты и массу при той же мощности, но больший пусковой ток и, как правило, несколько меньший КПД и больший шум. Двигатели на 1500 об/мин (4-полюсные) более распространены, обладают большим пусковым моментом, работают тише и часто имеют более высокий КПД. Для механизмов, не требующих высокой скорости (насосы, вентиляторы, конвейеры), чаще выбирают 1500 об/мин.

Заключение

Электродвигатели АИС 100 LB8 являются надежными, универсальными и широко применяемыми машинами в диапазоне мощностей 3-5.5 кВт. Их конструкция, соответствующая международным стандартам, обеспечивает совместимость с оборудованием различных производителей и простоту замены. Правильный выбор, монтаж с точной центровкой и регулярное техническое обслуживание являются ключевыми факторами для достижения максимального ресурса работы, который при соблюдении условий эксплуатации может превышать 15-20 лет. При проектировании новых систем или модернизации существующих, данные двигатели следует рассматривать как базовое решение для широкого спектра промышленных приводных задач.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.