Электродвигатели АИР 880 об/мин

Электродвигатели АИР с синхронной частотой вращения 880 об/мин (8 полюсов)

Электродвигатели серии АИР с синхронной частотой вращения 880 об/мин (соответствующей 8 полюсам) представляют собой асинхронные машины с короткозамкнутым ротором, предназначенные для привода механизмов, требующих низкой частоты вращения при высоком крутящем моменте. Данные двигатели относятся к числу наиболее распространенных в промышленности благодаря своей надежности, соответствию международным стандартам (IEC 60034, ГОСТ Р 51689-2000) и широкому диапазону мощностей. Их основное конструктивное отличие — увеличенное число полюсов в статоре, что напрямую определяет выходные характеристики.

Конструктивные особенности и принцип действия

Электродвигатель АИР 880 об/мин является трехфазным асинхронным двигателем. Его синхронная скорость (nс) рассчитывается по формуле: nс = (60 f) / p, где f — частота сети (50 Гц), p — число пар полюсов. Для 8-полюсного двигателя p=4, следовательно, nс = (60 50) / 4 = 750 об/мин. Фактическая частота вращения вала под нагрузкой (асинхронная скорость) составляет примерно 730-735 об/мин при номинальной нагрузке, что соответствует скольжению 2-3%. Обозначение «880 об/мин» является устаревшим и исторически сложившимся, но до сих пор широко используется в технической документации и каталогах для указания типа двигателя.

Конструктивно двигатель состоит из следующих основных узлов:

    • Статор: Сердечник, набранный из изолированных листов электротехнической стали, в пазах которого уложена трехфазная обмотка. Для 8-полюсного исполнения обмотка имеет соответствующую конфигурацию.
    • Ротор: Короткозамкнутый типа «беличья клетка». Состоит из сердечника и литой алюминиевой или медной обоймы с замыкающими кольцами.
    • Охлаждение: Двигатели исполнения IP54 и выше имеют наружную поверхность с ребрами и вентилятор, закрытый защитным кожухом (тип охлаждения IC0141). Исполнения IP23 имеют открытые воздуховоды на станине (тип охлаждения IC01).
    • Подшипниковые щиты и корпус: Чугунная станина и щиты обеспечивают жесткость конструкции. Вал вращается в подшипниках качения (чаще всего роликовых или шариковых).

    Основные технические характеристики и диапазоны мощностей

    Двигатели АИР 8-полюсные выпускаются в широком диапазоне мощностей, от 0,75 кВт до 400 кВт и более, в различных габаритах (от 56 до 355 по высоте оси вращения). Ключевые параметры:

    • Напряжение питания: Стандартно 380/660 В или 220/380 В, 50 Гц. Возможны исполнения на другие напряжения.
    • Коэффициент полезного действия (КПД): Зависит от мощности и класса энергоэффективности. Для современных двигателей серии АИР (например, АИР3) характерны классы IE2 (стандартный) и IE3 (повышенный).
    • Коэффициент мощности (cos φ): Обычно находится в диапазоне 0.70-0.85 и повышается с ростом мощности.
    • Пусковой момент: Составляет 1.1-1.3 от номинального. Пусковой ток — 5-7 от номинального.
    • Критический момент (перегрузочная способность): 2.0-3.0 от номинального момента.

    Таблица 1. Примерный ряд мощностей и параметров двигателей АИР 880 об/мин (напряжение 380 В, 50 Гц)

    Мощность, кВтТипоразмер (высота оси вращения)КПД, % (приблизительно, IE2)cos φНоминальный ток, А (приблизительно)Масса, кг (приблизительно)
    1.590L78.00.733.925
    5.5132M85.00.7713.375
    11160S88.00.7825.1130
    22180M90.00.8147.0200
    45250S92.00.8393.2400
    75280S93.00.85152600
    110315S94.00.86218850

    Сферы применения

    Низкая частота вращения и высокий момент делают 8-полюсные двигатели оптимальным выбором для привода механизмов, где не требуется высоких скоростей, но важна мощность и надежность. Основные области применения:

    • Насосное оборудование: Центробежные, поршневые и шестеренные насосы для воды, нефтепродуктов, химических веществ.
    • Вентиляторное оборудование: Радиальные и осевые вентиляторы высокого давления, дымососы.
    • Компрессорное оборудование: Поршневые и винтовые компрессоры.
    • Конвейеры и транспортеры: Ленточные, скребковые, пластинчатые конвейеры, особенно для тяжелых грузов.
    • Дробильное и мельничное оборудование: Щековые, конусные дробилки, шаровые мельницы.
    • Смесители и мешалки: Для жидкостей и вязких сред.
    • Сушильные барабаны и печи.

    Выбор и монтаж

    При выборе двигателя АИР 880 об/мин необходимо учитывать:

    • Мощность: Должна соответствовать или незначительно превышать мощность на валу рабочей машины с учетом возможных перегрузок.
    • Режим работы (S1-S10): Стандартный режим S1 (продолжительный) является базовым. Для повторно-кратковременных режимов необходим расчет по эквивалентной мощности.
    • Климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ1, У3 и т.д.).
    • Степень защиты IP: IP54/55 для пыльных и влажных помещений, IP23 для чистых и сухих.
    • Способ монтажа (IM): Наиболее распространены IM1081 (лапы, фланец), IM2081 (лапы с фланцем), IM3081 (фланец без лап).
    • Класс энергоэффективности: Требования законодательства (например, ТР ТС 004/2011) диктуют минимальный класс IE2, а для ряда мощностей — IE3.

    Монтаж должен обеспечивать надежное крепление, соосность с приводным механизмом, свободный доступ для обслуживания и эффективный отвод тепла.

    Схемы подключения и пуск

    Трехфазные двигатели АИР могут подключаться по схемам «звезда» (Y) или «треугольник» (Δ) в зависимости от номинального напряжения обмотки. Для стандартного напряжения 380/660 В при сети 380 В используется схема «звезда». Пуск может осуществляться:

    • Прямой пуск: Непосредственное подключение к сети. Применяется для двигателей средней и малой мощности, где пусковые токи не вызывают критического проседания напряжения.
    • Пуск с переключением «звезда-треугольник»: Снижает пусковой ток в 3 раза, но и пусковой момент также падает в 3 раза. Подходит для механизмов с вентиляторным моментом сопротивления.
    • Пуск с помощью устройств плавного пуска (УПП): Позволяет плавно наращивать напряжение и ток, снижая механические и электрические удары.
    • Частотное регулирование (ЧРП): Преобразователь частоты позволяет плавно регулировать скорость в широком диапазоне, что для 8-полюсных двигателей открывает возможности точного управления производительностью насосов и вентиляторов с значительной экономией энергии.

    Обслуживание и диагностика

    Плановое техническое обслуживание включает:

    • Контроль вибрации и шума.
    • Измерение температуры подшипников и статора (термометрия, термография).
    • Контроль состояния изоляции обмоток (мегомметром).
    • Чистку, проверку затяжки крепежных соединений.
    • Через 10-20 тыс. часов работы — замену смазки в подшипниках качения.

    Типичные неисправности: износ подшипников, ослабление крепления, нарушение изоляции обмоток, дисбаланс ротора, задевание ротора о статор.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Почему в обозначении указано 880 об/мин, если фактическая скорость около 730 об/мин?

    Это исторически сложившееся обозначение типа двигателя, унаследованное от советских серий (А, АО2). Цифра «880» условно указывает на 8-полюсное исполнение и синхронную скорость, близкую к 750 об/мин. В современных каталогах чаще используют обозначение «8p» или «750 об/мин (синхр.)».

    Чем отличается 8-полюсный двигатель от 4-полюсного (1500 об/мин) той же мощности?

    При одинаковой мощности 8-полюсный двигатель имеет большие габариты и массу, более высокий номинальный момент (Mн = 9550

  • P / n), но меньшую скорость. Его cos φ и КПД могут быть несколько ниже, чем у 4-полюсного аналога. Конструктивно у него больше катушек в обмотке статора.

  • Можно ли использовать двигатель 880 об/мин с частотным преобразователем?

    Да, это широко распространенная практика. Однако необходимо выбирать ЧРП, рассчитанный на номинальный ток двигателя (у 8-полюсных двигателей он выше, чем у 4-полюсных той же мощности). Важно учитывать снижение охлаждения двигателя на низких скоростях и, при необходимости, использовать двигатель с независимым вентилятором.

    Как определить, что подшипники двигателя требуют замены?

    Основные признаки: повышенный шум (гул, скрежет), вибрация, нагрев подшипникового узла сверх допустимого (обычно +95°C). Для точной диагностики проводят виброакустический анализ.

    Каковы требования к классу энергоэффективности для таких двигателей?

    Согласно техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования», для двигателей мощностью от 0.75 до 1000 кВт установлены минимальные классы: IE2 (с 2016 г.) и IE3 (для мощностей 0.75-150 кВт с 2020 г.). При выборе нового оборудования рекомендуется отдавать предпочтение классу IE3 или выше.

    Как правильно выбрать двигатель для насоса с жесткой механической характеристикой?

    Необходимо, чтобы номинальный момент двигателя превышал момент сопротивления насоса на рабочей точке. Для поршневых насосов и механизмов с «тяжелым» пуском рекомендуется также проверять, чтобы пусковой момент двигателя (обычно 1.1-1.3 Mн) превышал момент сопротивления в момент запуска. В сложных случаях может потребоваться двигатель с повышенным пусковым моментом (например, с ротором из литой меди).

    Что означает маркировка «АИР180M8» ?

    • АИР: Серия асинхронного двигателя (общепромышленного исполнения).
    • 180: Высота оси вращения (расстояние от оси вала до плоскости лап) в мм.
    • M: Условная длина сердечника (S — короткая, M — средняя, L — длинная).
    • 8: Число полюсов (синхронная частота вращения ~750 об/мин).

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.