Электродвигатели АИМ132
Электродвигатели АИМ132: полный технический обзор и эксплуатационные характеристики
Электродвигатели серии АИМ132 представляют собой асинхронные машины с короткозамкнутым ротором, трехфазного тока, общепромышленного исполнения. Данная серия относится к двигателям 132-го габарита по высоте оси вращения (132 мм) и является одной из наиболее распространенных в диапазоне мощностей от 5,5 до 11 кВт. Конструкция соответствует стандарту ГОСТ Р 51689-2000 (аналогичному МЭК 60034), что обеспечивает их полную взаимозаменяемость с двигателями серий АИР, 5АИ, А и другими, имеющими идентичные установочно-присоединительные размеры.
Конструктивные особенности и исполнения
Двигатели АИМ132 изготавливаются в основном исполнении IM 1081 (лапы с одним цилиндрическим концом вала) и IM 2081 (лапы с двумя цилиндрическими концами валов). Корпус — литой, из алюминиевого сплава, что обеспечивает хороший теплоотвод и снижение массы. Статор набирается из изолированных листов электротехнической стали, обмотка выполняется из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что гарантирует работу при температуре до 155°C. Однако система изоляции рассчитывается для работы с перегревом по классу B (до 130°C), что повышает ее надежность и ресурс. Ротор — короткозамкнутый, типа «беличья клетка», залитый алюминием. Подшипниковые щиты — литые, с радиально-упорными шарикоподшипниками качения, смазка которых закладывается на весь срок службы, но при необходимости может быть пополнена через пресс-масленки (в исполнениях с ними).
- По способу монтажа: IM1081, IM2081, IM3081 (фланец на лапах), IM3681 (комбинированное крепление: лапы + фланец).
- По степени защиты: IP54 (защита от попадания пыли и брызг воды со всех направлений) и IP55 (защита от струй воды).
- По климатическому исполнению: У3 (для умеренного климата в закрытых помещениях), У2 (на открытом воздухе), ХЛ (для холодного климата).
- По категории размещения: 2 (в помещениях с естественной вентиляцией), 3 (на открытом воздухе), 4 (в помещениях с искусственно регулируемыми условиями).
- Насосное оборудование (центробежные, поршневые насосы).
- Вентиляционное и компрессорное оборудование.
- Конвейеры, транспортеры, элеваторы.
- Станки (токарные, фрезерные, деревообрабатывающие).
- Дробилки, мешалки, смесители.
- Генераторные установки (в качестве первичного двигателя).
- Убедиться, что класс изоляции обмотки (F) обеспечивает запас по перегреву.
- При длинных кабелях между ЧП и двигателем (более 50 м) использовать выходные дроссели или синус-фильтры для подавления перенапряжений на фронтах импульсов.
- На низких частотах вращения (менее 20 Гц) при постоянном моменте может потребоваться принудительное охлаждение (отдельный вентилятор), так как собственный вентилятор двигателя будет неэффективен.
- Появление постоянного нарастающего гула или воя при работе.
- Возникновение вибрации, передающейся на корпус.
- Нагрев подшипникового щита выше обычного (контролируется термометром или термопарой).
- Люфт вала при его покачивании (проверяется при остановленном двигателе).
- Хранить в сухом отапливаемом помещении при температуре от +5°C до +40°C и влажности не более 70%.
- Защитить двигатель от пыли и агрессивных паров.
- Не реже одного раза в 6 месяцев проверять сопротивление изоляции обмоток мегомметром на 500В. Для обмоток статора сопротивление изоляции должно быть не менее 1 МОм при температуре 20°C. При снижении значения требуется сушка.
- Проворачивать вал двигателя несколько раз в год для распределения смазки в подшипниках.
Основные технические параметры и характеристики
Номинальные параметры двигателей АИМ132 определяются при питании от сети 380В, 50 Гц. Ключевой особенностью является высокая энергоэффективность, соответствующая стандарту IE2 (стандартная эффективность по МЭК 60034-30-1). В последние годы активно выпускаются модификации с классом IE3 (повышенная эффективность).
| Мощность, кВт | Тип двигателя | Синхронная частота, об/мин | КПД, % (тип.) | cos φ | Пусковой ток Iп/Iн | Пусковой момент Мп/Мн | Макс. момент Мmax/Мн | Масса, кг (прим.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | АИМ132М2 | 3000 | 87.5 | 0.88 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 53 |
| 7.5 | АИМ132S2 | 3000 | 88.5 | 0.88 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 58 |
| 11 | АИМ132М2 | 3000 | 89.5 | 0.88 | 7.5 | 2.2 | 2.8 | 70 |
| 5.5 | АИМ132S4 | 1500 | 87.0 | 0.84 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 65 |
| 7.5 | АИМ132М4 | 1500 | 88.0 | 0.86 | 7.0 | 2.2 | 2.8 | 75 |
| 11 | АИМ132М4 | 1500 | 89.0 | 0.87 | 7.5 | 2.2 | 2.8 | 85 |
Буква в обозначении после цифры габарита (S, M) указывает на установочный размер по длине станины: S — короткая, M — средняя. Цифра после буквы обозначает число пар полюсов: 2 — для 3000 об/мин (2p=2), 4 — для 1500 об/мин (2p=4). Также существуют модификации на 1000 об/мин (6 полюсов) и 750 об/мин (8 полюсов).
Механические характеристики и условия пуска
Двигатели АИМ132 обладают жесткой механической характеристикой, то есть незначительным изменением частоты вращения при увеличении нагрузки от холостого хода до номинальной. Пуск осуществляется, как правило, прямым включением в сеть. Значение пускового тока составляет 6.5-7.5 от номинального, что требует проверки возможности такой коммутации для питающей сети. Пусковой момент превышает номинальный в 2-2.4 раза, что позволяет уверенно запускать типовые механизмы (насосы, вентиляторы, компрессоры, станки) под нагрузкой. Для механизмов с тяжелыми условиями пуска (например, поршневые насосы, мельницы) необходимо проводить проверку по пусковому моменту и времени разгона.
Схемы подключения и управление
Обмотки статора двигателей АИМ132 рассчитаны на номинальное напряжение 380В при соединении в «звезду» (Y). Для возможности работы от сети 660В обмотки могут быть переключены в «треугольник» (Δ). Схема соединения указывается на клеммной коробке. В клеммную коробку выведены 6 концов трех обмоток (U1-U2, V1-V2, W1-W2), что позволяет реализовать как звезду, так и треугольник, а также реверсирование направления вращения (меняется порядок фаз). Для управления и защиты применяются магнитные пускатели, контакторы, тепловые реле или современные программируемые устройства защиты двигателей (УЗД), обеспечивающие защиту от перегрузки, обрыва фазы, заклинивания.
Области применения и выбор двигателя
Двигатели габарита 132 являются универсальным приводом для большинства промышленных установок средней мощности:
При выборе конкретной модели необходимо учитывать: мощность и характер нагрузки механизма (постоянная, переменная, вентиляторная), режим работы (S1 — продолжительный, S2 — кратковременный, S3 — повторно-кратковременный), частоту включений в час, условия окружающей среды (температура, запыленность, агрессивные пары), способ монтажа и вид соединения с рабочей машиной (прямая муфта, ременная передача).
Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание
Монтаж должен производиться на ровную, жесткую фундаментную плиту или раму. Обязательна центровка вала двигателя и приводимого механизма с использованием щупов или индикаторных приборов для исключения радиального и углового смещения. При использовании ременных передач необходимо избегать чрезмерного натяжения, создающего дополнительные радиальные нагрузки на подшипники. В процессе эксплуатации требуется регулярный визуальный контроль, очистка наружных поверхностей от загрязнений, проверка состояния клеммных соединений, контроль температуры и уровня вибрации. Подшипники в процессе работы не требуют дозаправки смазки при нормальных условиях, однако в условиях высокой запыленности или при длительной работе может потребоваться периодическая замена смазки. Основными признаками неисправностей являются: повышенный шум или вибрация (неправильная центровка, износ подшипников), перегрев (перегрузка, ухудшение условий охлаждения, проблемы с обмоткой), затрудненный пуск (механические неисправности в приводе, проблемы в сети).
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается АИМ132 от АИР132?
Двигатели АИМ и АИР являются полными аналогами по установочно-присоединительным размерам, электрическим и механическим характеристикам. Различие заключается в производителе и, возможно, в некоторых конструктивных материалах (например, состав сплава корпуса). АИМ — это обозначение, часто используемое рядом заводов-изготовителей. Для замены достаточно совпадения габарита, числа полюсов, мощности и исполнения по способу монтажа и степени защиты.
Можно ли использовать двигатель АИМ132 с частотным преобразователем (ЧП)?
Да, двигатели серии АИМ132 пригодны для работы от частотного преобразователя. Однако для длительной и надежной эксплуатации рекомендуется:
Как определить, что подшипник двигателя требует замены?
Основные признаки износа подшипников качения:
При появлении этих симптомов необходимо планировать замену подшипников.
Каков порядок действий при хранении двигателя более года?
При длительном консервационном хранении необходимо:
Как правильно подобрать тепловую защиту для двигателя АИМ132?
Номинальный ток теплового реле или уставка защиты от перегрузки в УЗД должна соответствовать номинальному току конкретного двигателя, указанному на его шильдике. Для двигателя 7.5 кВт, 1500 об/мин номинальный ток составляет примерно 15.2А. Уставку защиты выбирают в диапазоне 1.05-1.2 от этого значения. Обязательна защита от короткого замыкания (автоматический выключатель или предохранители с соответствующей времятоковой характеристикой). Для точной настройки необходимо учитывать фактические условия пуска и нагрузки.
Каков средний срок службы двигателей АИМ132?
При соблюдении условий эксплуатации (номинальная нагрузка, чистая окружающая среда, температура не выше +40°C), правильном монтаже и техническом обслуживании расчетный ресурс двигателей серии АИМ132 составляет не менее 15 000 часов наработки. На практике при работе в непрерывном режиме (S1) на номинальной нагрузке этот срок может превышать 7-10 лет. Критическим фактором, сокращающим ресурс, является перегрев обмотки: повышение температуры на 10°C выше допустимого для класса изоляции сокращает срок службы изоляции примерно вдвое.