Электродвигатель 5АИ 56 В2 представляет собой асинхронный двигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, являющийся типовым представителем общепромышленной серии 5АИ (АИР) по ГОСТ Р 51689-2000 (МЭК 60034-1). Данная серия пришла на смену устаревшим сериям А и А2 и соответствует современным международным требованиям по энергоэффективности, надежности и унификации установочных размеров. Индекс 56 обозначает высоту оси вращения (56 мм от лап до центра вала), а В2 — вариант исполнения по способу монтажа: горизонтальное исполнение с двумя лапами на станине и концевыми щитами подшипников.
Двигатели серии 5АИ 56 В2 изготавливаются в степени защиты IP54 (защита от попадания пыли и брызг воды со всех направлений) и системе охлаждения IC0141 (самовентиляция с наружным обдувом станины). Конструктивно двигатель состоит из литой алюминиевой станины с ребрами охлаждения, сердечника статора с трехфазной обмоткой из медного провода, залитой высококачественным лаком и подвергнутой вакуумно-нагревочной пропитке, короткозамкнутого ротора типа «беличья клетка» (литой алюминиевый сердечник), чугунных концевых щитов, шарикоподшипников качения (обычно 6206 и 6204 по ГОСТ 3395) и клеммной коробки, расположенной сверху, с возможностью поворота на 180°.
Основные электрические и механические параметры для типовых мощностей в габарите 5АИ 56 В2 представлены в таблице:
| Мощность, кВт | Синхронная частота, об/мин | Номинальная частота вращения, об/мин (при 50 Гц) | КПД, η, % | Коэффициент мощности, cos φ | Пусковой ток, Iп/Iн | Пусковой момент, Мп/Мн | Максимальный момент, Мmax/Мн | Масса, кг (прибл.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.09 | 3000 | 2730 | 64 | 0.78 | 5.0 | 2.2 | 2.4 | 3.8 |
| 0.12 | 3000 | 2760 | 66 | 0.80 | 5.0 | 2.2 | 2.4 | 4.0 |
| 0.18 | 3000 | 2800 | 69 | 0.81 | 5.0 | 2.2 | 2.4 | 4.5 |
| 0.25 | 3000 | 2820 | 72 | 0.82 | 5.5 | 2.2 | 2.4 | 5.2 |
| 0.37 | 3000 | 2840 | 75 | 0.83 | 6.0 | 2.2 | 2.4 | 6.5 |
Также существуют исполнения на частоту 1500 об/мин (4-полюсные), 1000 об/мин (6-полюсные) и 750 об/мин (8-полюсные). С уменьшением частоты вращения при той же высоте оси вращения номинальная мощность двигателя снижается.
Двигатели 5АИ производятся в соответствии с межгосударственным стандартом ГОСТ Р 51689-2000, который гармонизирован с международным стандартом IEC 60034-1. Это гарантирует единые требования к рабочим характеристикам, методам испытаний и безопасности. По климатическому исполнению и категории размещения наиболее распространены двигатели У3 (для умеренного климата в закрытых помещениях) и УХЛ2 (для умеренного и холодного климата, предназначенные для работы на открытом воздухе).
Полная расшифровка условного обозначения 5АИ 56 А2 У3:
Двигатели данного габарита нашли широкое применение в различных отраслях промышленности благодаря своей надежности и универсальности. Основные сферы использования:
Для управления и защиты двигателей 5АИ 56 В2 применяется следующая аппаратура:
Монтаж двигателя должен производиться на ровную, жесткую, виброустойчивую основание. Крепление осуществляется через отверстия в лапах. Обязательна центровка вала двигателя с валом рабочей машины. Неправильная центровка (радиальное или угловое смещение) приводит к повышенному износу подшипников и вибрациям. Для соединения рекомендуется использовать упругую муфту.
Эксплуатационные требования:
Техническое обслуживание включает в себя регулярную (не реже 1 раза в 6 месяцев) проверку:
Двигатели 5АИ являются прямыми аналогами двигателей серии АИР (производства России) и соответствуют европейским сериям по стандарту IEC (например, сериям от таких производителей как Siemens, ABB в аналогичных габаритах). Ключевые преимущества серии 5АИ 56 В2:
Это асинхронный двигатель (5АИ) с высотой оси вращения 56 мм, в исполнении по монтажу В2 (горизонтальный на двух лапах) и климатическом исполнении У3 (для умеренного климата в закрытых помещениях).
Да, это возможно, но только с использованием пусковых и рабочих конденсаторов (емкостной фазосдвигающий элемент). При этом мощность двигателя на валу снизится на 30-50%, а пусковые характеристики ухудшатся. Схема подключения («треугольник» или «звезда») зависит от номинального напряжения обмоток двигателя, указанного на шильдике (380/220В или 220/127В). Для двигателей с рабочим напряжением 380В в трехфазной сети при подключении к 220В используется схема «треугольник».
Средний назначенный срок службы двигателей серии 5АИ при соблюдении условий эксплуатации составляет 15-20 лет. Подшипники качения являются необслуживаемыми и в нормальных условиях не требуют замены в течение всего срока службы двигателя. Замена производится при появлении повышенного шума, вибрации или люфта.
Отличается способом монтажа:
Номинальный ток теплового элемента реле должен быть равен или незначительно превышать номинальный ток двигателя, указанный на его шильдике. Например, для двигателя 0.25 кВт (Iн ≈ 0.6А) выбирается реле с регулируемым диапазоном тока, включающим это значение (например, 0.63-1А). Обязательна последующая точная настройка тока срабатывания под нагрузкой.
Класс изоляции F означает, что обмотка двигателя рассчитана на работу при температуре 155°C (по ГОСТ). Это обеспечивает значительный запас теплостойкости, так как рабочая температура обмотки при номинальной нагрузке обычно не превышает 90-105°C, что продлевает срок службы изоляции.