Электродвигатели 5АИ 100 L8

Электродвигатели 5АИ 100 L8: полный технический обзор и эксплуатационные характеристики

Электродвигатель 5АИ 100 L8 представляет собой асинхронный двигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, соответствующий серии АИР (общепромышленное исполнение) по ГОСТ Р 51689-2000 и международным стандартам IEC 60034. Данная модель относится к 5-й габаритной серии (высота оси вращения 100 мм) и является одним из наиболее распространенных и универсальных агрегатов в диапазоне мощностей до 3 кВт. Индекс «L8» в обозначении указывает на установочный размер по длине станины.

Конструктивные особенности и исполнение

Двигатель 5АИ 100 L8 выполнен в закрытом обдуваемом исполнении (IP54), что обеспечивает защиту от попадания внутрь пыли и брызг воды с любого направления. Конструктивно он состоит из следующих основных узлов:

• Статор: Сердечник, набранный из изолированных листов электротехнической стали, запрессован в чугунную станину. В пазы уложена трехфазная обмотка из медного провода с классом нагревостойкости F (155°C), что обеспечивает запас по термостойкости при работе в номинальном режиме (класс изоляции B, 130°C).
• Ротор: Короткозамкнутый, типа «беличья клетка». Сердечник ротора также шихтованный, насажен на вал. Обмотка выполнена путем заливки пазов расплавленным алюминиевым сплавом.
• Вал: Изготовлен из конструкционной стали, имеет цилиндрический конец вала. Вращающиеся части динамически сбалансированы для снижения вибрации.
• Подшипниковые щиты и узлы: Двигатель оснащен двумя радиальными шарикоподшипниками качения (обычно на стороне вала – 6206, на противоположной – 6205). Имеются масленки для периодической пополнения смазки.
• Охлаждение: Осуществляется внешним вентилятором, закрытым защитным кожухом (обдуваемое исполнение). Поток воздуха отводит тепло от ребристого корпуса станины.
• Клеммная коробка: Расположена в верхней части корпуса. Может быть развернута на 180° для удобства подвода кабелей. Ввод осуществляется через сальниковые втулки или кабельные муфты.

Основные технические параметры и характеристики

Ключевые параметры двигателя 5АИ 100 L8 определяются его местом в линейке мощностей. Ниже приведены сводные данные для данного типоразмера при синхронной частоте вращения 750 об/мин (8 полюсов).

Таблица 1. Основные технические характеристики двигателя 5АИ 100 L8

Параметр	Значение / Описание
Мощность, P2 (номинальная)	1,5 кВт
Синхронная частота вращения	750 об/мин
Номинальная частота вращения (при нагрузке)	около 700-720 об/мин
Номинальное напряжение	380 В (50 Гц), 220/380 В (схема Δ/Y)
Номинальный ток (при 380 В)	3,9 А
Коэффициент мощности, cos φ	0,70
КПД, η	78,5%
Пусковой ток, Iп/Iн	5,0
Пусковой момент, Mп/Mн	1,8
Максимальный момент, Mmax/Mн	2,2
Масса	Около 25 кг
Уровень шума	Не более 65 дБ(А)
Степень защиты	IP54
Класс изоляции	F (рабочая по нагреву – класс B)
Режим работы	S1 (продолжительный)

Механические характеристики и установочные размеры

Габаритные и присоединительные размеры двигателя 5АИ 100 L8 строго стандартизированы, что обеспечивает взаимозаменяемость. Основные размеры соответствуют установочному ряду «L» по длине станины.

Таблица 2. Основные установочные и присоединительные размеры (в мм)

Обозначение размера	Значение
Высота оси вращения, H	100
Длина от конца вала до первого монтажного отверстия, L10	355
Высота от лап до оси вала, H	100
Расстояние между отверстиями в лапах по длине, A	160
Расстояние между отверстиями в лапах по ширине, B	140
Диаметр конца вала, D	28
Длина конца вала, E	60
Диаметр монтажного отверстия в лапе, K	12

Области применения и рекомендации по выбору

Двигатель 5АИ 100 L8 с низкой частотой вращения (8 полюсов) предназначен для привода механизмов, требующих относительно высокого момента при невысокой скорости. Типичные области применения:

• Привод вентиляторов и дымососов средней производительности.
• Насосное оборудование (циркуляционные, скважинные, центробежные насосы).
• Конвейеры и транспортеры с постоянной или переменной нагрузкой.
• Приводы смесителей, мешалок, измельчителей.
• Компрессоры и другие промышленные установки.

При выборе необходимо учитывать:

• Совпадение монтажных размеров с заменяемым агрегатом или проектом.
• Сопоставление механической характеристики двигателя с характеристикой рабочей машины. Пускового момента 1,8*M_н достаточно для большинства механизмов без тяжелых условий пуска.
• Условия окружающей среды: IP54 допускает работу вне помещений, но не под прямым струйным воздействием воды или в условиях полного погружения. Для агрессивных сред требуется дополнительная защита.
• Способ управления: Для частых пусков/остановок, реверса или регулирования скорости требуется подключение через преобразователь частоты (ПЧ), при этом необходимо учитывать снижение момента на низких скоростях и возможный перегрев без независимого вентилятора.

Схемы подключения и требования к питающей сети

Двигатель 5АИ 100 L8 рассчитан на работу в трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Обмотки статора могут быть соединены по схеме «звезда» (Y) или «треугольник» (Δ), что обычно указано на шильдике и в клеммной коробке. Для напряжения 380 В применяется схема «звезда». Пуск осуществляется, как правило, прямым включением на сеть, так как мощность не превышает допустимых норм для этого способа (до 5-11 кВт в зависимости от категории сети). Для снижения пусковых токов в ответственных случаях могут применяться устройства плавного пуска.

Эксплуатация и техническое обслуживание

Продолжительная и надежная работа двигателя обеспечивается соблюдением регламента технического обслуживания (ТО):

• Ежедневный контроль: Внешний осмотр, проверка температуры корпуса (на ощупь или пирометром), уровня вибрации и шума.
• Периодическое ТО (раз в 3-6 месяцев): Контроль состояния и подтяжка крепежных соединений, проверка состояния клемм в соединительной коробке, очистка наружной поверхности от пыли и грязи, препятствующих охлаждению.
• Текущий ремонт (раз в 1-2 года в зависимости от интенсивности работы): Замена смазки в подшипниковых узлах. Используется пластичная смазка типа Литол-24 или её импортные аналоги (например, Mobil SHC 100). Необходимо удалить старую смазку и заполнить полость подшипниковой камеры на 1/2-2/3 объема. Переполнение ведет к перегреву.
• Контроль изоляции: Мегаомметром на 500 В измеряется сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между фазами. Значение должно быть не менее 1 МОм для эксплуатируемого двигателя и не менее 10 МОм для нового или после длительного простоя.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается двигатель 5АИ 100 L8 от 5АИ 100 L6 или L4?

Основное отличие – в количестве полюсов и, как следствие, в синхронной частоте вращения. Модели L4 (4 полюса) имеют 1500 об/мин, L6 (6 полюсов) – 1000 об/мин, а L8 (8 полюсов) – 750 об/мин. При этом мощность в рамках одного габарита (100) с увеличением числа полюсов (снижением скорости) обычно падает. Например, 5АИ 100 L4 имеет мощность около 3 кВт, а 5АИ 100 L8 – 1,5 кВт. Механические установочные размеры (высота оси, межосевые расстояния) у них идентичны, но длина корпуса (L) может незначительно отличаться.

Можно ли использовать этот двигатель с частотным преобразователем?

Да, можно. Однако для продолжительной работы на низких скоростях (менее 20-25 Гц) при полной нагрузке стандартного самовентилируемого двигателя может быть недостаточно для охлаждения. Рекомендуется либо снижать нагрузку, либо устанавливать дополнительный независимый вентилятор обдува. Также при подключении к ПЧ необходимо использовать выходной дроссель или синус-фильтр для снижения влияния высокочастотных гармоник на изоляцию обмоток.

Каковы основные причины выхода из строя таких двигателей?

• Перегрев: Из-за перегрузки, частых пусков, заклинивания механизма, загрязнения ребер охлаждения или нарушения вентиляции.
• Износ подшипников: Из-за отсутствия смазки, попадания абразива, несоосности с приводным механизмом.
• Пробой изоляции: Вследствие увлажнения, старения, механического повреждения или воздействия импульсных перенапряжений (особенно при работе от ПЧ).
• Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке: Часто из-за некачественного монтажа, вибрации, перегрузок по току.

Как правильно подобрать тепловую защиту (тепловое реле) для данного двигателя?

Номинальный ток двигателя 5АИ 100 L8 составляет 3,9 А. Ток уставки теплового реле (ТР) следует выбирать в диапазоне 1,05-1,1 от номинального тока двигателя, то есть примерно 4,1-4,3 А. Необходимо использовать ТР, предназначенное для защиты асинхронных двигателей, с учетом времени срабатывания при пусковых токах. Например, реле типа РТИ или современные цифровые устройства защиты двигателей.

Что означает маркировка «5АИ» и «АИР»? Это одно и то же?

Маркировка «5АИ» является обозначением конкретной серии, соответствующей российским стандартам и производству. «АИР» – это более общее обозначение асинхронных двигателей общепромышленного назначения, соответствующее межгосударственному стандарту. По своим основным параметрам, габаритам и характеристикам двигатели 5АИ и АИР взаимозаменяемы. Цифра «5» указывает на габарит (условный номер серии). Таким образом, 5АИ 100 L8 и АИР 100 L8 – это, по сути, один и тот же типоразмер двигателя.

Заключение

Электродвигатель 5АИ 100 L8 является надежным, стандартизированным и проверенным решением для промышленных приводов, требующих невысокой частоты вращения и мощности порядка 1,5 кВт. Его конструкция, соответствующая международным нормам, обеспечивает широкую взаимозаменяемость и простоту интеграции в существующие системы. Успешная эксплуатация на протяжении всего срока службы достигается правильным выбором в соответствии с нагрузочной характеристикой механизма, грамотным монтажом с обеспечением соосности и регулярным техническим обслуживанием с акцентом на контроль состояния подшипниковых узлов и изоляции обмоток.