Электродвигатели серии 4ВР 71 представляют собой трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, спроектированные и изготовленные в соответствии с межгосударственным стандартом ГОСТ IEC 60034-1 (ранее ГОСТ Р 51689-2000, ГОСТ 183-74). Данная серия является частью единой серии 4ВР (АИР), которая пришла на смену устаревшим сериям А, А2, АИР. Индекс «71» в обозначении указывает на высоту оси вращения вала над плоскостью установки, которая составляет 71 мм. Эти двигатели относятся к малогабаритным и предназначены для продолжительного режима работы S1 от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 380/660 В.
Конструкция двигателей 4ВР 71 базируется на литом алюминиевом корпусе (серповидные станины и подшипниковые щиты), что обеспечивает малый вес и хорошее рассеивание тепла. Основные узлы включают в себя:
Двигатели поставляются в различных климатических исполнениях (У, УХЛ, Т) и категориях размещения (1, 2, 3, 5). Наиболее распространены модификации:
Габаритный размер 71 соответствует определенному диапазону мощностей и частот вращения. Номинальные данные приведены для работы от сети 380 В, 50 Гц, при соединении обмоток «звезда».
| Мощность, кВт | Синхронная частота вращения, об/мин | Номинальная частота вращения (прибл.), об/мин | КПД, η, % | Коэффициент мощности, cos φ | Пусковой ток, Iп/Iн | Пусковой момент, Мп/Мн | Максимальный момент, Мmax/Мн | Масса (исполнение 1008), кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.37 | 3000 | 2730 | 71.0 | 0.82 | 5.5 | 2.2 | 2.4 | 5.5 |
| 0.55 | 3000 | 2760 | 73.0 | 0.83 | 5.5 | 2.2 | 2.4 | 6.0 |
| 0.75 | 3000 | 2780 | 75.0 | 0.84 | 6.0 | 2.2 | 2.4 | 7.0 |
| 0.37 | 1500 | 1370 | 68.0 | 0.71 | 5.0 | 2.1 | 2.3 | 8.0 |
| 0.55 | 1500 | 1390 | 70.0 | 0.72 | 5.0 | 2.1 | 2.3 | 9.0 |
| 0.75 | 1500 | 1410 | 72.0 | 0.73 | 5.5 | 2.1 | 2.3 | 10.0 |
| 1.1 | 1500 | 1420 | 75.0 | 0.76 | 6.0 | 2.1 | 2.3 | 11.5 |
Двигатели также выпускаются на частоты вращения 1000 и 750 об/мин (синхронные) с соответствующей градацией мощностей. Класс нагревостойкости изоляции обмотки – F (допустимый нагрев 105°C по сопротивлению), но двигатель рассчитывается на работу с температурой нагрева по классу B (80°C), что обеспечивает повышенный запас надежности и ресурса.
Обмотки статора двигателей 4ВР 71 рассчитаны на два номинальных напряжения: 220/380 В или 380/660 В. Это определяет возможные схемы подключения:
Пуск двигателей данной серии, как правило, прямой (напрямую от сети). Для двигателей мощностью до 0.75 кВт это допустимо без ограничений. Для снижения пусковых токов при частых пусках или слабых сетях могут применяться устройства плавного пуска или частотные преобразователи. Реверс осуществляется простой перефазовкой – поменяв местами любые две питающие фазы на клеммах двигателя.
Благодаря компактности, надежности и унификации, электродвигатели 4ВР 71 нашли широкое применение в различных отраслях промышленности для привода механизмов с невысоким моментом сопротивления:
Монтаж двигателя должен производиться на ровную, жесткую, виброизолированную поверхность. Соосность валов проверяется индикатором, допустимое биение – не более 0.05 мм. Обязательно обеспечение естественной вентиляции: вентиляционные отверстия на корпусе не должны быть закрыты.
Техническое обслуживание (ТО) включает в себя:
Типовые неисправности: перегрев (причины: перегруз, нарушение вентиляции, межвитковое замыкание), повышенная вибрация (износ подшипников, нарушение центровки), гул без вращения (обрыв фазы).
Двигатели 4ВР 71 являются прямыми аналогами двигателей серии АИР 71 (отечественное производство) и соответствуют международным габаритам по стандарту IEC (IEC 72-1). При выборе необходимо учитывать:
Это двигатели одной размерной линии. Серия 4ВР является модернизированным вариантом серии АИР с незначительными улучшениями в технологии производства и материалах, но с полной взаимозаменяемостью по установочным и присоединительным размерам (габариты, лапы, фланцы, вал).
Да, двигатели серии 4ВР 71 пригодны для работы от частотного преобразователя. Для длительной работы на низких скоростях (менее 20% от номинала) может потребоваться независимое охлаждение (дополнительный вентилятор). При использовании с ЧП рекомендуется выполнить симметрирование подшипниковых токов (заземление вала, применение изолированных подшипников).
При соблюдении номинальных условий эксплуатации (нагрузка, температура окружающей среды, чистота сети) ресурс двигателей 4ВР 71 до первого капитального ремонта (перемотки) составляет 30 000 – 40 000 моточасов. Наиболее часто заменяемым узлом являются подшипники, срок службы которых зависит от нагрузки и условий (в среднем 10 000 – 20 000 часов).
Номинальный ток двигателя указан на шильдике. Для защиты от перегрузки и токов короткого замыкания следует использовать автоматический выключатель с характеристикой срабатывания «D» (для двигателей) или тепловое реле (расцепитель), настроенное на номинальный ток двигателя. Для двигателя 0.75 кВт/1500 об/мин (Iн ≈ 1.8 А) номинал теплового реле следует выставить на это значение.
Степень защиты IP55 (где указывается отдельно) означает: «5» – защита от проникновения пыли (полная, допускается незначительное проникновение без вреда); «5» – защита от струй воды с любого направления. Двигатели с такой защитой могут эксплуатироваться в условиях повышенной запыленности и на открытом воздухе под дождем.