Электродвигатели 37 кВт 220 В

Электродвигатели 37 кВт на напряжение 220 В: технические особенности, сферы применения и подбор

Электродвигатели мощностью 37 кВт, рассчитанные на номинальное напряжение 220 В, представляют собой специфический сегмент силового электрооборудования, предназначенный для эксплуатации в сетях с пониженным линейным напряжением. В большинстве промышленных применений стандартом являются асинхронные двигатели на 380/660 В, однако двигатели на 220 В остаются критически важными для ряда задач, где такое напряжение является единственно доступным или предпочтительным по условиям эксплуатации.

Конструктивное исполнение и принцип действия

Двигатели 37 кВт 220 В, как правило, являются трехфазными асинхронными машинами с короткозамкнутым ротором (тип АИР, АИРМ, 5АМ и аналоги). Их основное отличие от стандартных двигателей на 380 В заключается в схеме соединения обмоток статора. Для работы в сети 220 В обмотки должны быть соединены «треугольником» (Δ), что обеспечивает правильное рабочее напряжение на каждой фазной обмотке. Один и тот же двигатель часто маркируется двумя напряжениями: 220/380 В, что означает возможность подключения «треугольником» к сети 220 В или «звездой» (Y) к сети 380 В. Для мощности 37 кВт это особенно актуально, так как позволяет унифицировать парк оборудования.

Конструктивно двигатель включает: чугунный (реже алюминиевый) корпус, сердечник статора с трехфазной обмоткой, сердечник ротора с беличьей клеткой, вал с подшипниками, вентилятор и кожух, клеммную коробку. Исполнение обычно соответствует степени защиты IP54 или IP55, что позволяет использовать его в условиях повышенной влажности и запыленности.

Ключевые технические характеристики

При выборе двигателя 37 кВт 220 В необходимо анализировать полный комплекс параметров, выходящих за рамки мощности и напряжения.

Таблица 1. Основные параметры электродвигателя 37 кВт 220 В (типовые значения)

ПараметрЗначение / ДиапазонПримечание
Номинальная мощность (PN)37 кВтМеханическая мощность на валу
Номинальное напряжение (UN)220 ВДля сети трехфазного переменного тока
Схема соединения обмотокТреугольник (Δ)Обязательное условие для 220 В
Номинальный ток (IN)~115-125 АЗначительно выше, чем у двигателя 37 кВт 380В (~70А)
КПД (η)91.5% — 93.5%Соответствует классу IE2 (стандартный) или IE3 (высокоэффективный)
Коэффициент мощности (cos φ)0.86 — 0.89Требует коррекции при большой нагрузке сети
Номинальная частота вращения1500 об/мин (4-полюсный), 3000 об/мин (2-полюсный), 1000 об/мин (6-полюсный)Наиболее распространен 4-полюсный вариант (синхронная скорость 1500 об/мин)
Критический скольжение2-4%Зависит от конструкции ротора
Пусковой ток (Iп/IN)6.0 — 7.5Может достигать 700-900 А, что диктует особые требования к пусковой аппаратуре
Пусковой момент (МпN)1.8 — 2.2
Максимальный момент (МmaxN)2.4 — 3.0
Класс изоляцииFДопустимый перегрев 105°C, рабочая температура до 155°C
Степень защиты (IP)IP54, IP55Защита от пыли и брызг воды
Способ монтажаIM 1081, IM 2081На лапах или комбинированный (лапы + фланец)

Особенности питания и требования к электросети

Высокий номинальный ток (~120 А) является главной особенностью эксплуатации двигателя 37 кВт в сети 220 В. Это накладывает строгие требования на все элементы энергосистемы:

    • Кабельные линии: Сечение питающего кабеля должно быть выбрано исходя из тока 125 А с учетом способа прокладки, материала жилы и условий охлаждения. Для меди это, как правило, сечение не менее 35-50 мм². Обязателен расчет по потере напряжения, так как при низком напряжении его просадка критически влияет на пусковые и рабочие характеристики.
    • Пусковая и защитная аппаратура: Автоматические выключатели и контакторы должны быть рассчитаны на номинальный ток не менее 125 А и отключающую способность, учитывающую пусковой ток (до 900 А). Рекомендовано использование мягких пускателей или частотных преобразователей для ограничения пускового тока.
    • Источник питания: Сеть 220 В должна быть трехфазной, с надежным заземлением нейтрали (система TN-S, TN-C-S). Мощность трансформаторной подстанции должна быть достаточной для обеспечения пуска двигателя без просадки напряжения, критичной для другого оборудования.

    Способы пуска и системы управления

    Прямой пуск (DOL) двигателя такой мощности в сети 220 В часто недопустим из-за огромной нагрузки на сеть. Применяются следующие методы:

    • Частотный преобразователь (ЧП, инвертор): Наиболее технологичное решение. Позволяет плавно разогнать двигатель, ограничить пусковой ток до 100-150% от номинала, реализовать точное регулирование скорости. Для сети 220 В используются преобразователи с однофазным (220В) или трехфазным (220В) входом и трехфазным выходом 220 В. Необходимо выбирать ЧП с запасом по току (номинальный выходной ток ≥ 125 А).
    • Устройство плавного пуска (УПП): Позволяет снизить пусковой ток в 2-4 раза по сравнению с прямым пуском за счет плавного нарастания напряжения на обмотках статора. Более экономичное решение по сравнению с ЧП, если не требуется регулирование скорости в процессе работы.
    • Пуск переключением «звезда-треугольник»: Для этого двигатель должен иметь возможность соединения обмоток как в «треугольник» (220В), так и в «звезду» (на 380В). При пуске обмотки включаются «звездой» на пониженное напряжение (127 В на фазу), после разгона переключаются на «треугольник». Метод снижает пусковой ток в 3 раза, но и пусковой момент также падает в 3 раза, что подходит только для механизмов с вентиляторным моментом (насосы, вентиляторы).

    Основные сферы применения

    Двигатели 37 кВт 220 В находят применение в отраслях, где исторически или технологически сложилась сеть 220/127 В, либо требуется питание от автономных источников:

    • Судостроение и морская техника: На судах часто используются трехфазные сети 220 В.
    • Старый промышленный фонд: Предприятия, построенные в середине XX века, где еще сохранились сети 220/127 В.
    • Буровые установки и горнодобывающая техника: Мобильные установки с автономным дизель-генераторным оборудованием, выдающим 220 В.
    • Сельскохозяйственные комплексы: В удаленных районах с протяженными линиями электропередач, где уровень напряжения занижен.
    • Насосные и вентиляционные станции: При условии оснащения современными пусковыми устройствами.

    Сравнение с двигателями на 380 В

    Таблица 2. Сравнительный анализ двигателей 37 кВт 220 В и 380 В

    КритерийДвигатель 37 кВт 220 ВДвигатель 37 кВт 380 В
    Номинальный ток~120 А~70 А
    Сечение питающего кабеляБольшое (35-50 мм² медь)Меньшее (16-25 мм² медь)
    Требования к защитной аппаратуреБолее высокие номиналы тока, большие габаритыСтандартные номиналы, компактные аппараты
    Потери в кабеле (при равной длине и сечении)Выше (Pпотерь = 3R)Ниже
    Пусковой ток (абсолютное значение)До 900 АДо 500 А
    Гибкость питанияМожет работать от 220В, часто имеет двойное напряжение 220/380ВТолько от сети ~380В
    Стоимость силового кабеля и аппаратурыВышеНиже

    Подбор и монтаж: ключевые рекомендации

    • Убедитесь, что сеть способна обеспечить не только рабочий, но и пусковой ток без превышения допустимых просадок напряжения (обычно не более 5-7%).
    • При заказе двигателя уточните схему соединения обмоток и возможность переключения «звезда-треугольник», если это требуется для выбранного способа пуска.
    • Обязательно используйте устройства плавного пуска или частотные преобразователи. Их стоимость окупается за счет сохранения ресурса механизмов и снижения нагрузки на сеть.
    • Выполните расчет и выбор кабеля не только по нагреву, но и по потере напряжения. Для длинных линий это может стать определяющим фактором.
    • Обеспечьте качественное заземление и защиту от перегрузок и короткого замыкания с помощью правильно настроенных тепловых и электромагнитных расцепителей.
    • Учитывайте климатические условия. При высокой температуре окружающей среды токовая нагрузка должна быть снижена.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Можно ли подключить двигатель 37 кВт 220 В к обычной сети 380 В?

    Да, если это двигатель с двойным номинальным напряжением 220/380 В. В этом случае обмотки статора должны быть переключены со схемы «треугольник» (для 220 В) на схему «звезда» (для 380 В). Переключение выполняется в клеммной коробке двигателя согласно схеме на его шильдике. Подключение двигателя, рассчитанного только на 220 В, к сети 380 В приведет к выходу его из строя.

    Какой частотный преобразователь нужен для такого двигателя?

    Требуется ЧП, рассчитанный на выходное напряжение 220 В трехфазное. Входное напряжение ЧП может быть однофазным 220 В (с запасом по мощности) или трехфазным 220 В. Номинальный выходной ток преобразователя должен быть не менее номинального тока двигателя (120-125 А). Рекомендуется запас по мощности 15-20%, поэтому оптимальным будет ЧП на 45-55 кВт с соответствующим выходным током. Обязательна правильная настройка параметров двигателя в ЧП (номинальные ток, напряжение, частота).

    Почему при пуске двигателя 37 кВт 220 В «садится» напряжение во всей сети?

    Это прямое следствие высокого пускового тока (в 6-7 раз выше номинального). При прямом пуске двигатель потребляет до 800-900 А, что создает огромную нагрузку на источник питания (трансформатор, генератор) и питающие линии. Внутреннее сопротивление сети приводит к значительной просадке напряжения. Для решения проблемы необходимо применять плавный пуск или частотное регулирование, а также проверять сечение питающих кабелей и мощность источника.

    Какой автомат защиты поставить на двигатель 37 кВт 220 В?

    Автоматический выключатель выбирается, прежде всего, по номинальному току двигателя (IN = 125 А). Уставка теплового расцепителя (Iр) обычно принимается равной (1.1-1.3)IN ≈ 140-160 А. Электромагнитный расцепитель (отсечка) должен срабатывать при токах короткого замыкания, но не срабатывать при пусковом токе. При использовании УПП или ЧП, которые ограничивают пусковой ток, можно использовать автомат с характеристикой D (Iпуск ≈ 10-20IN). Без устройств плавного пуска потребуется расчетный подбор. Часто используются автоматы на номинальный ток 160А с характеристикой D. Точный подбор должен выполнять проектировщик на основе конкретных условий.

    Что выгоднее: использовать двигатель 37 кВт 220 В или установить повышающий трансформатор и использовать двигатель 380 В?

    Экономическое решение требует технико-экономического расчета. Использование двигателя 220 В оправдано при:

    • Уже существующей сети 220 В.
    • Кратковременной или мобильной эксплуатации.
    • Отсутствии свободной мощности для установки трансформатора.

    Установка трансформатора 220/380 В и двигателя на 380 В часто бывает выгоднее в стационарных условиях, так как:

    • Снижаются затраты на кабельную продукцию (меньшее сечение).
    • Упрощается и удешевляется коммутационная и защитная аппаратура (на меньшие токи).
    • Снижаются потери в линиях.
    • Появляется возможность использовать стандартные, более доступные двигатели на 380 В.

Затраты на трансформатор и его монтаж сопоставляются с разницей в стоимости силовых цепей.

Как определить, что двигатель 37 кВт рассчитан на напряжение 220 В?

Основная информация указана на заводском шильдике (табличке) двигателя. В строке «Δ/Y 220/380 В» или «Напряжение: 220 В» указано номинальное напряжение. Если указано только 380 В или 400 В, двигатель не предназначен для работы в сети 220 В. Также в клеммной коробке двигателя, рассчитанного на 220 В при соединении в «треугольник», будет три зажима для подключения фаз (U1, V1, W1), а перемычки будут установлены в положении «Δ».

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.