Электродвигатели 2,2 кВт 945 об/мин

Электродвигатели 2,2 кВт 945 об/мин: технические характеристики, сферы применения и особенности эксплуатации

Электродвигатели асинхронные трехфазные с номинальной мощностью 2,2 кВт и синхронной частотой вращения 1000 об/мин (номинальная скорость при нагрузке ~945 об/мин) представляют собой широко распространенный класс электрических машин. Они относятся к двигателям с пониженной частотой вращения, что определяет их конструктивные особенности и области преимущественного использования. Данные двигатели соответствуют стандартам ГОСТ, IEC и имеют типоразмер, обычно обозначаемый как 100L (по ГОСТ) или 90L/100L (по IEC).

Конструктивные особенности и принцип действия

Двигатель 2,2 кВт 945 об/мин является асинхронным трехфазным двигателем с короткозамкнутым ротором (тип АИР). Синхронная скорость в 1000 об/мин достигается при числе пар полюсов, равном 3 (p=3), поскольку частота вращения магнитного поля статора рассчитывается по формуле n1 = 60*f / p, где f=50 Гц. Номинальная скорость на валу (945 об/мин) меньше синхронной из-за явления скольжения, которое для двигателей данной мощности обычно составляет 5-5.5%.

Корпус двигателя, как правило, изготавливается из чугуна, что обеспечивает высокую механическую прочность, виброустойчивость и эффективный отвод тепла. Исполнение чаще всего соответствует степени защиты IP54 (защита от попадания пыли и брызг воды со всех направлений) или IP55. Класс изоляции обмоток статора – F или H, что допускает нагрев до 155°C или 180°C соответственно, обеспечивая запас по термостойкости и увеличенный ресурс.

Основные технические параметры

Ключевые параметры двигателей данного типоразмера стандартизированы, но могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и конкретной серии.

Таблица 1. Сводные технические характеристики электродвигателей 2,2 кВт, 945 об/мин
ПараметрЗначение / ОписаниеПримечания
Номинальная мощность, Pн2,2 кВт~3 л.с.
Синхронная частота вращения1000 об/минЧисло пар полюсов p=3
Номинальная частота вращения, nн935-945 об/минЗависит от скольжения
Напряжение питания400 В (Δ/Y) 690/400 ВТрехфазный переменный ток, 50 Гц
Номинальный ток, Iн~5.0 А (при 400В, Δ)Фактическое значение указывается на шильде
Коэффициент мощности, cos φ0.82 — 0.85Требует компенсации реактивной мощности в крупных установках
Номинальный КПД, η86% — 88%Соответствует классу IE2 (стандартный) или IE3 (высокоэффективный)
Пусковой ток, Iп/Iн6.0 — 7.5Требует выбора аппаратуры защиты соответствующей категории
Пусковой момент, Mп/Mн1.8 — 2.2Достаточен для пуска под нагрузкой
Максимальный момент, Mmax/Mн2.4 — 2.8Обеспечивает устойчивость к перегрузкам
Масса35 — 45 кгЗависит от материала корпуса и длины сердечника
Монтажное исполнениеIM 1081 (лапы), IM 2081 (фланец), IM 3081 (лапы + фланец)Наиболее распространен IM 1081

Сферы применения

Низкооборотные двигатели 2,2 кВт находят применение в приводах механизмов, требующих высокого крутящего момента при относительно невысокой скорости. Их использование часто позволяет отказаться от редуктора или использовать редуктор с меньшим передаточным числом, что повышает общую надежность и КПД привода.

    • Насосное оборудование: Центробежные, шестеренчатые и поршневые насосы для воды, масла, технологических жидкостей.
    • Вентиляционное и компрессорное оборудование: Радиальные вентиляторы среднего давления, воздуходувки, винтовые компрессоры малой мощности.
    • Конвейерные системы: Приводы ленточных, скребковых и цепных транспортеров с высокой нагрузкой.
    • Смесительное и дробильное оборудование: Мешалки для жидкостей и сыпучих материалов, дробилки, измельчители.
    • Станки и промышленное оборудование: Приводы круглопильных, фрезерных, сверлильных станков, лебедок.

    Выбор, монтаж и подключение

    При выборе двигателя необходимо учитывать режим работы (S1 — продолжительный, S2 — кратковременный и т.д.), условия окружающей среды (температура, влажность, наличие агрессивных сред), необходимость регулирования скорости. Для данного типоразмера критически важно обеспечить надежное крепление и соосность при соединении с рабочей машиной, так как низкооборотные двигатели могут создавать значительные вибрации при нарушении центровки.

    Подключение к сети 400 В осуществляется по схеме «треугольник». При наличии клеммной колодки на 6 выводов и необходимости подключения к сети 690 В используется схема «звезда». Защита двигателя обеспечивается автоматическим выключателем с характеристикой срабатывания, стойкой к пусковым токам (например, D), и тепловым реле или современным электронным защитным устройством (УЗО-Д). Для плавного пуска и энергосбережения рекомендуется использование частотных преобразователей, которые также позволяют регулировать скорость в широком диапазоне.

    Энергоэффективность и классы IE

    Современные двигатели 2,2 кВт 945 об/мин производятся в соответствии с классами энергоэффективности IEC 60034-30-1.

    Таблица 2. Классы энергоэффективности для двигателей 2,2 кВт, 3 полюса
    Класс IEУровень КПД (мин. значение), %Примечание
    IE1 (Standard Efficiency)84.2%Сняты с производства в большинстве стран
    IE2 (High Efficiency)86.6%Базовый стандарт, часто используемый
    IE3 (Premium Efficiency)88.6%Рекомендуемый для новых проектов
    IE4 (Super Premium Efficiency)90.6%Перспективные модели, часто на неодимовых магнитах

    Использование двигателей класса IE3 и выше приводит к значительной экономии электроэнергии, особенно в режиме непрерывной работы. Срок окупаемости более дорогого высокоэффективного двигателя, как правило, не превышает 1-2 лет.

    Техническое обслуживание и диагностика неисправностей

    Плановое ТО включает в себя:

    • Очистку наружных поверхностей и ребер охлаждения от пыли и грязи.
    • Контроль и подтяжку крепежных соединений, включая клеммную колодку.
    • Проверку состояния подшипников (шум, вибрация, нагрев). Смазка подшипников по регламенту (тип и объем смазки указан в паспорте).
    • Измерение сопротивления изоляции обмоток мегомметром (не менее 1 МОм при 25°C).
    • Контроль вибрации и уровня шума.

    Типовые неисправности: перегрев (причины: перегрузка, несимметрия или повышенное напряжение сети, загрязнение системы охлаждения, плохой контакт в клеммной колодке); повышенная вибрация (причины: износ подшипников, нарушение центровки, дисбаланс ротора); гудит, но не запускается (причины: обрыв фазы в сети или обмотке, межвитковое замыкание, механический заклинивание привода).

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем отличается двигатель на 945 об/мин от двигателя на 2850 об/мин той же мощности 2,2 кВт?

    Двигатель на 945 об/мин (3 полюса) имеет большие габариты и массу, более высокий крутящий момент при номинальной нагрузке (Mн ≈ 9550P/n = 95502.2/945 ≈ 22.2 Н·м) по сравнению с двигателем на 2850 об/мин (1 пара полюсов, Mн ≈ 7.4 Н·м). Он конструктивно предназначен для прямого привода низкоскоростных механизмов без редуктора или с редуктором, имеющим малое передаточное число.

    Можно ли регулировать скорость такого двигателя?

    Да, с помощью частотного преобразователя (ЧП). Однако необходимо учитывать, что при снижении частоты ниже номинальной снижается и эффективность охлаждения собственного вентилятора двигателя. Для длительной работы на низких скоростях требуется двигатель с независимым вентилятором или снижение нагрузки. Диапазон регулирования для стандартных двигателей без доработки обычно составляет 10:1.

    Какой пускатель и кабель выбрать для данного двигателя?

    Номинальный ток двигателя ~5.0 А. Пускатель (контактор) следует выбирать с номинальным током не менее 10 А (например, серии ПМЛ, IEK). Тепловое реле настраивается на ток 5.0-5.3 А. Сечение медного кабеля при прокладке в воздухе (например, ВВГнг) — не менее 1.5 мм² (допустимый ток ~19 А), но по условию механической прочности и с учетом возможных пусковых токов обычно выбирают кабель 2.5 мм². Автоматический выключатель — характеристика «D», номинальный ток 10А.

    Что означает маркировка, например, АИР100L6У3?

    • АИР — Асинхронный двигатель Интерэлектро (общепромышленная серия).
    • 100 — Высота оси вращения вала в мм (100 мм).
    • L — Установочный размер по длине станины (короткий, средний, длинный).
    • 6 — Количество полюсов (6 полюсов = 3 пары, что соответствует ~1000 об/мин синхронных).
    • У3 — Климатическое исполнение (умеренный климат) и категория размещения (для работы на открытом воздухе).

Почему фактическая скорость 945, а не 1000 об/мин?

Это связано с физическим принципом работы асинхронного двигателя. Вращающееся магнитное поле статора имеет синхронную скорость 1000 об/мин. Для создания вращающего момента ротор должен вращаться медленнее этого поля. Эта разница называется скольжением (s). При номинальной нагрузке скольжение составляет примерно 5.5%: n = n1(1-s) = 1000(1-0.055) = 945 об/мин.

Какой класс изоляции предпочтительнее?

Класс F (до 155°C) является стандартным и обеспечивает достаточный запас для большинства применений. Класс H (до 180°C) применяется в условиях повышенных температур окружающей среды или для двигателей специального назначения с высокой тепловой нагрузкой. Более высокий класс изоляции напрямую увеличивает ресурс двигателя.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.