Цепи втулочно-роликовые ГОСТ
Цепи втулочно-роликовые: конструкция, стандарты, применение и выбор
Цепи втулочно-роликовые представляют собой ключевой тип тягово-транспортных цепей, предназначенных для передачи механической энергии в условиях значительных нагрузок и средних скоростей. Их основное функциональное назначение – обеспечение надежного зацепления с зубьями звездочек в приводных и конвейерных системах. Действующим нормативным документом, регламентирующим основные параметры, размеры и технические требования к данным изделиям в Российской Федерации и странах СНГ, является ГОСТ 13568-97 «Цепи приводные роликовые. Общие технические условия». Этот стандарт гармонизирован с международными нормами ISO 606:1994 (DIN 8187, DIN 8188), что обеспечивает взаимозаменяемость продукции.
Конструкция и составные элементы цепи
Конструкция втулочно-роликовой цепи сборная, она формируется из последовательно соединенных одинаковых звеньев. Каждое звено состоит из следующих деталей:
- Внешние пластины: Соединяют оси двух соседних валиков, проходящих через втулки внутреннего звена. Являются основным силовым элементом, воспринимающим растягивающую нагрузку.
- Внутренние пластины: Соединяют две втулки, запрессованные в их отверстия. Вместе с внешними пластинами формируют гибкое полотно цепи.
- Втулка: Полая закаленная деталь, запрессованная во внутренние пластины. Служит подшипником скольжения для валика, защищает его от износа и обеспечивает точное расположение ролика.
- Валик: Цилиндрический стержень, проходящий через втулку и соединяющий внешние пластины. Воспринимает срезные и изгибающие нагрузки.
- Ролик: Надет на втулку с зазором. Его основная функция – контакт с зубом звездочки при входе в зацепление, что уменьшает трение и износ как зуба, так и самой цепи. Также ролик выполняет роль демпфера при ударе о зуб.
- Серия А (нормальная серия): Универсальные цепи общего назначения. Обозначаются просто номером, например, ПР-12,7 (цепь приводная роликовая с шагом 12,7 мм).
- Серия Б (усиленная серия): Цепи с увеличенной разрушающей нагрузкой за счет применения пластин большей толщины и улучшенных материалов. Обозначаются добавлением буквы «У», например, ПР-19,05-У.
- Серия SUPER (сверхвысокой прочности): Современные цепи с пластинами измененной конфигурации и повышенными характеристиками. Обозначаются добавлением букв «S» или «SV». Имеют лучшие усталостные характеристики.
- Пластины: Изготавливаются из качественных средне- или высокоуглеродистых сталей (например, 45, 50, 40Х, 65Г) методом штамповки. Для повышения усталостной прочности подвергаются термообработке (закалка с отпуском).
- Валики и втулки: Выполняются из цементируемых сталей (например, 15Х, 20Х). После механической обработки подвергаются цементации (насыщению поверхности углеродом) и закалке, что обеспечивает твердую износостойкую поверхность при вязкой сердцевине, устойчивой к ударным нагрузкам.
- Ролики: Изготавливаются из аналогичных валикам сталей. Термообработка – цементация и закалка или объемная закалка.
- Определение расчетной мощности: Pрасч = K1 K2 P, где P – мощность на валу ведущей звездочки, K1 – коэффициент условий работы (зависит от типа привода и нагрузки), K2 – коэффициент, учитывающий число зубьев малой звездочки.
- Выбор шага цепи: Чем меньше шаг, тем выше плавность хода, меньше шум и динамические нагрузки, но ниже нагрузочная способность. Для высокооборотных приводов выбирают цепи малого шага (ПР-12,7, ПР-15,875), для тихоходных тяжелонагруженных – большого шага (ПР-31,75 и выше).
- Определение требуемой ширины цепи (числа рядов): При недостаточной нагрузочной способкости однорядной цепи переходят на многорядные исполнения (2Р, 3Р, 4Р, 6Р), которые имеют пропорционально увеличенную разрушающую нагрузку.
- Проверка по частоте вращения: Существуют рекомендуемые предельные частоты вращения для каждого шага цепи.
- Расчет долговечности (износостойкости): Проверяют давление в шарнире и сравнивают с допускаемым. Этот расчет часто является определяющим для ресурса цепи.
- Выравнивание валов: Непараллельность валов и перекос звездочек приводят к ускоренному износу боковых поверхностей пластин и выходу цепи из строя.
- Натяжение: Цепь должна иметь оптимальное провисание (обычно 2-4% от межосевого расстояния). Чрезмерное натяжение увеличивает нагрузку на валы и подшипники, недостаточное – приводит к сбоям в зацеплении и биению.
- Смазка: Наиболее важный фактор увеличения срока службы. Предпочтительна непрерывная подача масла в зону зацепления. При невозможности – регулярная ручная смазка. Сухие или графитовые смазки не рекомендуются для высокоскоростных приводов.
- Защита: Установка защитных кожухов предотвращает попадание абразивной пыли и защищает персонал.
- ПР – Приводная Роликовая.
- 25,4 – Шаг цепи в миллиметрах.
- 600 – Разрушающая нагрузка в деканьютонах (даН) или 60,0 кН.
- 2 – Количество рядов (двухрядная).
- У – Усиленного типа (серия Б).
Сборка цепи осуществляется путем развальцовки (расклепки) или стопорения концов валиков, что предотвращает самопроизвольное разъединение пластин.
Классификация и основные типоразмеры по ГОСТ 13568-97
Стандарт классифицирует цепи по ряду признаков. Основным является шаг цепи (P) – расстояние между центрами соседних валиков. В зависимости от шага и прочностных характеристик цепи делятся на серии:
Основные типоразмеры и параметры приведены в таблице:
| Обозначение цепи (пример) | Шаг P, мм | Внутренняя ширина b1, мм, не менее | Диаметр ролика d1, макс., мм | Диаметр валика d2, макс., мм | Длина звена L, мм, макс. | Разрушающая нагрузка Qmin, кН (для серии А) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ПР-8,00-1 | 8,00 | 3,00 | 5,00 | 2,31 | 11,30 | 4,4 |
| ПР-12,7-1 | 12,70 | 4,88 | 7,95 | 3,66 | 18,11 | 13,8 |
| ПР-19,05-1 (ПР-19,05-У) | 19,05 | 12,70 (17,02 для У) | 11,91 | 5,08 (5,94 для У) | 24,13 | 31,8 (58,0 для У) |
| ПР-25,4-1 (ПР-25,4-У) | 25,40 | 15,88 (25,22 для У) | 15,88 | 7,92 (9,53 для У) | 29,29 | 56,7 (110,0 для У) |
| ПР-31,75-1 (ПР-31,75-У) | 31,75 | 19,05 (31,55 для У) | 19,05 | 9,52 (11,10 для У) | 35,76 | 88,5 (170,0 для У) |
| ПР-38,10-1 (ПР-38,10-У) | 38,10 | 25,40 (45,46 для У) | 22,23 | 11,10 (12,70 для У) | 45,44 | 124,6 (254,0 для У) |
| ПР-50,8-1 (ПР-50,8-У) | 50,80 | 31,75 (53,34 для У) | 28,58 | 14,27 (15,88 для У) | 58,55 | 218,0 (435,0 для У) |
Материалы и термическая обработка
Качество и долговечность цепи напрямую зависят от материалов и технологии упрочнения:
Для работы в агрессивных средах (химическая, пищевая промышленность, морская вода) применяются цепи из нержавеющих сталей (например, AISI 304, AISI 316) или с защитными покрытиями (цинкование, оксидирование, кадмирование).
Критерии выбора цепи
Выбор типоразмера цепи является инженерной задачей, основанной на расчете. Основные этапы:
Монтаж, эксплуатация и обслуживание
Правильный монтаж и уход критически важны для достижения заявленного ресурса.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем принципиальное отличие втулочно-роликовой цепи от втулочной?
Втулочная цепь (обозначается, например, ПВ) не имеет ролика. Втулка непосредственно контактирует с зубом звездочки. Такие цепи дешевле, но предназначены для更低ших скоростей (до 2-3 м/с) и менее нагруженных приводов. Ролик в роликовой цепи снижает трение и износ при входе в зацепление, что позволяет работать на скоростях до 15-20 м/с.
Что означает маркировка ПР-25,4-600-2-У ГОСТ 13568-97?
Как правильно определить износ цепи и когда ее менять?
Критерием износа является удлинение цепи из-за выработки шарниров. Замеряется длина N звеньев (обычно 10-20) в натянутом состоянии. Если фактическая длина превышает номинальную более чем на 2-3%, цепь подлежит замене. Также признаками износа являются провисание, трудности с натяжением, характерный шум при работе.
Можно ли соединять цепи разных производителей, но одного шага?
Формально, если цепи соответствуют одному стандарту (ГОСТ/ISO), они должны быть взаимозаменяемы. Однако на практике различия в допусках и материалах могут привести к неравномерному распределению нагрузки и ускоренному износу. Рекомендуется использовать цепи одного производителя и одной партии в одном приводе. Соединительные звенья (замки) должны быть того же производителя, что и цепь.
Какие существуют альтернативы цепям ГОСТ 13568-97?
Для особо тяжелых условий (ударные нагрузки, загрязненная среда) применяются цепи по ГОСТ 589-85 (пластинчатые). Для высокоскоростных и точных приводов – зубчатые цепи (ГОСТ 13552-81). В мировой практике также широко распространены цепи по стандарту ANSI, которые имеют близкие, но не всегда идентичные размеры с ISO/ГОСТ (например, ANSI 35 соответствует ПР-9,525).
Заключение
Втулочно-роликовая цепь, стандартизированная ГОСТ 13568-97, остается одним из наиболее надежных, эффективных и экономичных средств передачи механической энергии в промышленности. Корректный выбор типоразмера, основанный на инженерном расчете, соблюдение правил монтажа и обеспечение качественной смазки – обязательные условия для реализации ее полного ресурса. Понимание конструкции, материалов и принципов маркировки позволяет специалистам грамотно эксплуатировать и обслуживать цепные передачи, минимизируя простои и повышая общую надежность оборудования.