Цепи роликовые ГОСТ 13568-75
Цепи роликовые ГОСТ 13568-75: технические характеристики, типы, применение и контроль
ГОСТ 13568-75 «Цепи роликовые. Технические условия» является основополагающим нормативным документом, регламентирующим производство, параметры и приемку приводных роликовых цепей общего назначения в Российской Федерации и странах СНГ. Стандарт распространяется на цепи с разрушающей нагрузкой от 1,0 до 60,0 тс (тонн-сила), предназначенные для передачи механической энергии в различных отраслях промышленности. Действие стандарта не распространяется на цепи для подъемно-транспортных машин (грузовые).
Основные конструктивные элементы и терминология
Роликовая цепь представляет собой шарнирно-сочлененное изделие, состоящее из последовательно соединенных одинаковых звеньев. Основные элементы цепи:
- Внутреннее звено: Состоит из двух внутренних пластин (щечек), напрессованных на две втулки. Втулки служат подшипниками скольжения для роликов.
- Наружное звено: Состоит из двух наружных пластин (щечек), соединенных двумя валиками, проходящими через втулки внутренних звеньев.
- Ролик: Свободно вращающаяся деталь, напрессованная на втулку. Ролик контактирует с зубьями звездочки, уменьшая трение и износ.
- Валик: Служит осью вращения и соединения звеньев.
- Втулка: Является подшипником для ролика и местом посадки валика наружного звена.
- Шаг цепи (t): Расстояние между центрами валиков соседних звеньев. Ключевой параметр, определяющий геометрию цепи и звездочки.
- Пластины (щечки): Изготавливаются из качественных конструкционных сталей (например, 50, 40Х, 45ХН) с последующей термообработкой (закалка и отпуск) для достижения высокой прочности и усталостной выносливости. Твердость пластин обычно находится в пределах 40-50 HRC.
- Валики, втулки, ролики: Производятся из цементируемых сталей (15Х, 20Х, 20ХН). Эти детали подвергаются химико-термической обработке – цементации с последующей закалкой и низким отпуском. Это обеспечивает твердую износостойкую поверхность (55-65 HRC) при вязкой сердцевине, способной выдерживать ударные нагрузки.
- Сборка и запрессовка: Критически важным этапом является процесс сборки звеньев с обеспечением заданного усилия вращения шарнира (проворачивания). Слишком тугое соединение приводит к быстрому износу и перегреву, слишком свободное – к ударным нагрузкам и повышенному шуму.
- Испытание на растяжение: Выборочно из партии цепи испытываются на разрывной машине. Цепь считается выдержавшей испытание, если разрушающая нагрузка не ниже значений, указанных в стандарте.
- Контроль шага и геометрии: Измеряется шаг цепи под измерительной нагрузкой (2-3% от разрушающей) для исключения влияния зазоров в шарнирах. Контролируются ширина цепи, диаметры роликов и валиков.
- Испытание на износ и долговечность: Проводится на специальных стендах для определения ресурса цепи в заданных условиях.
- Контроль твердости: Измеряется твердость рабочих поверхностей валиков, втулок, роликов и пластин.
- Визуальный и измерительный контроль: Проверяется отсутствие трещин, заусенцев, коррозии, правильность сборки.
- Выравнивание валов: Непараллельность валов и перекос звездочек приводят к ускоренному износу боковых поверхностей пластин и выходу цепи из строя.
- Натяжение: Цепь должна иметь оптимальное провисание (обычно 2-5% от межосевого расстояния). Чрезмерное натяжение увеличивает нагрузку на валы и подшипники, недостаточное – приводит к сбою зацепления и ударам.
- Смазка: Является критическим фактором. Рекомендуется непрерывная подача масла в зону зацепления. Для тихоходных передач допустимо периодическое смазывание. Консистентные смазки (типа солидола) не рекомендуются, так как не проникают в зазоры шарниров. Применяются индустриальные масла (И-Г-А, И-Г-Д и др.) в зависимости от скорости и нагрузки.
- Защита: В условиях запыленности или агрессивной среды необходимы защитные кожухи, которые также выполняют функцию удержания смазки.
- Износ шарниров: Основная причина. Происходит из-за недостаточной или неправильной смазки, попадания абразива.
- Усталостное разрушение пластин: Возникает при циклических нагрузках, превышающих предел выносливости материала.
- Растяжение (удлинение) цепи: Следствие износа шарниров. При удлинении на 3-6% цепь подлежит замене, так как нарушается зацепление со звездочкой.
- Обрыв валиков или пластин: Как правило, результат перегрузки, усталости или брака материала.
- Повреждение роликов: Часто связано с несоосностью звездочек или работой на предельных скоростях.
Типы и основные параметры цепей по ГОСТ 13568-75
Стандарт устанавливает два основных типа роликовых цепей: однорядные нормальной (ПР) и повышенной (ПРД) точности, а также двух- и трехрядные (2ПР, 3ПР). Цепи повышенной точности (ПРД) предназначены для высокоскоростных и тяжелонагруженных передач, характеризуются более жесткими допусками на размеры.
Обозначение цепи включает в себя: тип, шаг в миллиметрах и разрушающую нагрузку в декатоннах (даН). Например, ПР-19,05-31,8 обозначает цепь приводную роликовую однорядную с шагом 19,05 мм и разрушающей нагрузкой 31,8 кН (или 3180 даН).
Таблица 1. Основные параметры однорядных роликовых цепей (выдержка из ГОСТ 13568-75)
| Обозначение цепи | Шаг t, мм | Диаметр ролика dр, мм, max | Внутренняя ширина b1, мм, min | Диаметр валика dв, мм | Разрушающая нагрузка Q, кН (тс), min | Масса 1 м цепи, кг, ориентировочно |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ПР-12,7-18,2-1 | 12,70 | 7,95 | 7,85 | 3,66 | 18,2 (1,86) | 0,78 |
| ПР-15,875-23,0 | 15,875 | 10,16 | 9,65 | 5,08 | 23,0 (2,34) | 1,10 |
| ПР-19,05-31,8 | 19,05 | 11,91 | 12,70 | 5,94 | 31,8 (3,24) | 1,90 |
| ПР-25,4-60,0 | 25,40 | 15,88 | 15,88 | 7,92 | 60,0 (6,12) | 2,60 |
| ПР-31,75-88,5 | 31,75 | 19,05 | 19,05 | 9,53 | 88,5 (9,02) | 3,90 |
| ПР-38,10-127,0 | 38,10 | 22,23 | 25,40 | 11,10 | 127,0 (12,95) | 5,80 |
| ПР-44,45-172,4 | 44,45 | 25,40 | 25,40 | 12,70 | 172,4 (17,58) | 7,50 |
| ПР-50,80-227,0 | 50,80 | 28,58 | 31,75 | 14,29 | 227,0 (23,14) | 10,10 |
Материалы и технология изготовления
Качество цепи напрямую зависит от материалов и термообработки ее деталей.
Контроль качества и приемка
ГОСТ 13568-75 устанавливает строгие правила приемки и методы контроля. Партия цепей принимается по результатам периодических и приемо-сдаточных испытаний.
Монтаж, эксплуатация и смазка
Правильный монтаж и обслуживание – залог долговечности цепной передачи.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличаются цепи типа ПР и ПРД?
Цепи ПРД (повышенной точности) имеют более жесткие допуски на основные размеры (шаг, ширину, соосность). Это обеспечивает более плавный ход, меньшее динамическое воздействие на передачу и повышенный ресурс на высоких скоростях (свыше 10 м/с). Цепи ПР (нормальной точности) применяются при скоростях до 8-10 м/с.
Как правильно подобрать цепь по мощности и скорости?
Подбор осуществляется по расчетному коэффициенту запаса прочности, который учитывает передаваемую мощность, частоту вращения малой звездочки, шаг цепи, число зубьев звездочек, условия работы (коэффициент нагрузки) и способ смазки. Расчет ведется согласно методикам, изложенным в справочниках по деталям машин (например, под ред. Ачеркана). Использование цепей только по критерию «разрушающая нагрузка» недопустимо.
Что означает маркировка «-1» в обозначении цепи (например, ПР-12,7-18,2-1)?
Цифра «-1» указывает на исполнение цепи с обточенными пластинами. Такие цепи имеют уменьшенную ширину и массу, применяются в стесненных условиях. Основные параметры прочности при этом сохраняются.
Как взаимосвязаны ГОСТ 13568-75 и международные стандарты (ISO, ANSI)?
ГОСТ 13568-75 в значительной степени гармонизирован с международным стандартом ISO 606 (также известен как DIN 8187, BS 228). Основные ряды шагов и размеры взаимозаменяемы. Например, цепь ПР-12,7 соответствует ANSI 41, цепь ПР-19,05 – ANSI 50, ПР-25,4 – ANSI 60. Однако при полной замене необходимо проверять соответствие всех геометрических параметров и разрушающей нагрузки.
Каковы основные причины преждевременного выхода цепи из строя?
Как правильно измерить шаг цепи для оценки износа?
Шаг необходимо измерять под нагрузкой. Цепь укладывается на ровную поверхность, натягивается с усилием примерно 3% от разрушающей нагрузки. Измеряется расстояние между центрами N валиков (например, 20). Полученное значение делится на количество интервалов (N-1). Средний шаг сравнивается с номинальным. Удлинение более 3% – критический показатель.
Заключение
ГОСТ 13568-75 остается актуальным и востребованным документом, обеспечивающим единый технический язык и критерии качества для производителей и потребителей роликовых цепей. Грамотный выбор цепи по стандарту, ее корректный монтаж, систематическое обслуживание с правильной смазкой и контроль состояния являются обязательными условиями для создания надежных, долговечных и эффективных цепных передач в любых отраслях промышленности. Понимание деталей, заложенных в стандарте, позволяет инженерно-техническому персоналу не только правильно эксплуатировать, но и оптимизировать приводные системы, минимизируя простои и затраты на ремонт.