Цепи оцинкованные DIN
Цепи оцинкованные DIN: технические характеристики, стандарты и области применения
Цепи оцинкованные, соответствующие стандартам DIN (Deutsches Institut für Normung), представляют собой стандартизированные такелажные и грузозахватные элементы, широко используемые в энергетике, строительстве, логистике и промышленном монтаже. Их ключевая особенность – сочетание высокой прочности, обусловленной качеством стали и конструкцией звена, с коррозионной стойкостью, которую обеспечивает цинковое покрытие. Данная статья детально рассматривает классификацию, технические параметры, методы контроля и практику применения данных изделий.
Классификация и основные стандарты (DIN Normen)
Основные типы оцинкованных цепей регламентируются следующими стандартами DIN, которые определяют геометрию, допуски, марку стали и методы испытаний.
- DIN 763 (ранее DIN 5688): Цепи калиброванные круглозвенные для такелажных работ. Это наиболее распространенный стандарт для грузоподъемных цепей общего назначения. Цепи по DIN 763 имеют прямолинейное (калиброванное) звено, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и совместимость с большинством стандартных соединительных элементов (коушей, крюков).
- DIN 766 (ранее DIN 5687): Цепи некалиброванные (обычные) круглозвенные. Звенья таких цепей имеют более свободные допуски по форме, они не подвергаются калибровке после сварки. Применяются в основном для ограждений, якорей, увязки грузов, где не требуется высокая точность сопряжения с другими элементами.
- DIN 8154: Цепи тяговые (приводные) пластинчатые. Хотя они не являются круглозвенными, их оцинкованные версии также находят применение в энергетике, например, в механизмах регулировки или запирания. Этот стандарт определяет цепи, используемые для передачи механической энергии.
- Горячее цинкование: Готовую цепь погружают в ванну с расплавленным цинком при температуре около 450°C. В результате образуется прочное покрытие, состоящее из слоев сплава железо-цинк и чистого цинка. Толщина покрытия составляет 40-60 мкм, что обеспечивает долговременную защиту даже в агрессивных средах (приморский, промышленный климат).
- Электролитическое (гальваническое) цинкование: Цинк осаждается на поверхность стали в электролитической ванне под действием тока. Покрытие получается более тонким (5-15 мкм) и ровным, но менее стойким к абразивному износу. Часто применяется для декоративных целей или в условиях умеренной влажности.
- Номинальный диаметр звена (d)
- Стандарт цепи (например, DIN 763)
- Класс прочности (например, 8)
- Знак или наименование производителя
- Уникальный номер партии (для прослеживаемости)
- Такелажные работы и монтаж оборудования: Строповка, подъем и перемещение тяжелого энергетического оборудования (трансформаторов, турбин, генераторов, секций шин). Используются в составе цепных стропов.
- Грузозахватные приспособления: В качестве элемента траверс, захватов, талей и лебедок.
- Ограждение и защита: Устройство ограждений для электроустановок, подстанций, опасных зон. Цепи некалиброванные DIN 766 идеально подходят для этих целей.
- Растяжки и оттяжки: Фиксация опор, мачт, временных конструкций, антенн. Устойчивость к атмосферным воздействиям критически важна.
- Механизмы управления: Использование в качестве приводных или управляющих цепей в задвижках, регуляторах, системах дистанционного управления (часто цепи по DIN 8154).
- Против цепей из черной (неоцинкованной) стали: Оцинкованные цепи имеют на порядок более высокий срок службы в условиях влажности и на открытом воздухе. Черные цепи быстро ржавеют, что не только снижает их эстетику, но и маскирует трещины усталости и уменьшает сечение металла, приводя к внезапным разрушениям.
- Против цепей из нержавеющей стали (AISI 304, 316): Нержавеющие цепи обладают максимальной коррозионной стойкостью, особенно в химически агрессивных средах. Однако их стоимость существенно выше (в 3-5 раз), а предел прочности, как правило, ниже, чем у высокопрочных оцинкованных цепей класса 8 или 10. Выбор в пользу нержавеющей стали оправдан только в специфических условиях (пищевая промышленность, химические предприятия, постоянный контакт с морской водой).
- Увеличение длины любого звена более чем на 5% от номинального размера.
- Уменьшение диаметра звена в самом тонком месте из-за износа более чем на 10%.
- Наличие видимых трещин, глубоких рисок, надрезов или вмятин на поверхности звеньев.
- Деформация (вытягивание, скручивание) или расплющивание звеньев.
- Сильная коррозия, приводящая к потере металла, или отслоение цинкового покрытия на участках, подверженных нагрузке.
- Износ сварного шва звена.
Класс прочности цепи является ее важнейшей характеристикой. Для цепей DIN 763 и DIN 766 он обозначается цифрой (например, 5, 8, 10) и указывает на минимальное разрывное усилие в Н/мм², умноженное на 10. Чем выше класс, тем выше прочность материала при том же диаметре звена.
Технология производства и цинкования
Производство цепи включает резку проволоки, гибку, контактную стыковую сварку звена, термообработку (для цепей высокого класса прочности) и нанесение защитного покрытия. Для оцинкованных цепей применяются два основных метода:
Для ответственных грузоподъемных операций предпочтительны цепи, оцинкованные горячим способом, так как процесс не вызывает водородного охрупчивания высокопрочной стали, в отличие от некоторых видов гальваники.
Маркировка, контроль и сертификация
Каждая партия ответственных цепей, особенно по DIN 763, должна иметь четкую маркировку, включающую:
Контроль качества включает испытания на растяжение (определение разрывного усилия), испытания на изгиб (проверка качества сварного шва), проверку размеров и визуальный осмотр покрытия. Для цепей 4-го класса и выше (используемых для подъема людей или особо ответственных грузов) проводятся регулярные обязательные проверки с занесением данных в паспорт изделия.
Таблица основных характеристик цепи DIN 763 класса прочности 8
В таблице приведены ключевые параметры для наиболее востребованных размеров.
| Номинальный диаметр d, мм | Шаг цепи p, мм (прибл.) | Ширина цепи w, мм (прибл.) | Масса 1м цепи, кг (прибл.) | Минимальное разрывное усилие, кН | Рабочая нагрузка (4-кратный запас), кН |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 18 | 21 | 0.8 | 28 | 7.0 |
| 8 | 24 | 28 | 1.4 | 50 | 12.5 |
| 10 | 30 | 35 | 2.2 | 78 | 19.5 |
| 13 | 39 | 46 | 3.7 | 132 | 33.0 |
| 16 | 48 | 56 | 5.6 | 200 | 50.0 |
| 20 | 60 | 70 | 8.7 | 314 | 78.5 |
Примечание: Рабочая нагрузка (Working Load Limit, WLL) указана с коэффициентом запаса прочности 4:1, что является стандартным для большинства грузоподъемных операций. Для подъема людей коэффициент запаса должен быть не менее 5:1. Точные значения необходимо уточнять в технической документации производителя.
Области применения в энергетике и смежных отраслях
Оцинкованные цепи DIN находят широкое применение благодаря своей надежности и коррозионной стойкости.
Сравнение с цепями без покрытия и из нержавеющей стали
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Как определить износ оцинкованной цепи и когда ее нужно выводить из эксплуатации?
Цепь подлежит немедленному списанию и утилизации при наличии любого из следующих признаков:
Можно ли сваривать или ремонтировать порванную грузоподъемную цепь?
Категорически запрещено производить сварку, пайку или любую другую ремонтную модификацию звеньев грузоподъемных цепей, сертифицированных по DIN. Термическое воздействие изменяет структуру металла в зоне сварки, нарушает однородность механических свойств и снимает всю ответственность с производителя. Поврежденная цепь должна быть утилизирована. Допускается только заводская сварка звеньев при изготовлении, выполняемая по регламентированной технологии с последующим контролем.
В чем разница между калиброванной (DIN 763) и некалиброванной (DIN 766) цепью для подъема грузов?
Калиброванная цепь (DIN 763) прошла дополнительную операцию калибровки, которая выравнивает геометрию звеньев и обеспечивает точные внутренние размеры. Это позволяет беззазорно и безопасно соединять ее со стандартными такелажными элементами (коушами, крюками). Она предназначена именно для грузоподъемных операций. Некалиброванная цепь (DIN 766) имеет свободные допуски, звенья могут быть овальными, что затрудняет надежное соединение. Ее применяют для ограждений, увязки, якорения, но не для прямого подъема грузов.
Как правильно хранить и транспортировать оцинкованные цепи?
Цепи должны храниться в сухом, хорошо проветриваемом помещении, желательно на стеллажах или поддонах. Не допускается хранение на сыром грунте или в агрессивной атмосфере. При транспортировке и хранении следует избегать механических повреждений (ударов, перегибов), которые могут повредить как цинковое покрытие, так и структуру металла. Длины цепи рекомендуется сматывать в бухты и перевязывать.
Совместимы ли цепи DIN с комплектующими других стандартов (например, G80)?
Цепи, соответствующие стандарту DIN 763 (калиброванные), и цепи стандарта ASME / EN / ISO 4778 (часто обозначаемые как класс G80) имеют схожую геометрию и могут быть совместимы по размерам. Однако для обеспечения гарантированной безопасности и сохранения сертификации настоятельно рекомендуется использовать комплектующие (звенья, коуши, крюки) одного класса прочности, стандарта и от одного производителя. Смешение компонентов разных стандартов без проведения инженерной экспертизы недопустимо.
Заключение
Оцинкованные цепи, соответствующие стандартам DIN, являются критически важным элементом в арсенале профессионального энергетика, монтажника и такелажника. Их выбор должен основываться на четком понимании задачи: для грузоподъемных операций обязательна калиброванная цепь DIN 763 высокого класса прочности (8, 10), для вспомогательных и оградительных функций подойдет некалиброванная цепь DIN 766. Горячеоцинкованное покрытие обеспечивает оптимальный баланс между стоимостью и долговечностью в условиях эксплуатации на открытом воздухе. Строгое соблюдение правил осмотра, эксплуатации и вывода из строя, а также использование сертифицированной продукции от проверенных производителей – залог безопасности и бесперебойной работы на объектах энергетики и промышленности.