Цепь зубчатая ГОСТ 13552-81

Цепь зубчатая ГОСТ 13552-81: технические характеристики, применение и эксплуатация

Цепь зубчатая, регламентированная межгосударственным стандартом ГОСТ 13552-81, является высокоточным и надежным элементом механических приводов. Данный стандарт устанавливает технические условия на приводные роликовые зубчатые цепи с двойным шагом, предназначенные для передачи мощности в промышленном оборудовании. Отличительной особенностью зубчатой цепи является зацепление не с зубьями звездочки, а через входящие в зацепление профилированные пластины, что обеспечивает высокую кинематическую точность, плавность хода и возможность работы на высоких скоростях при значительных нагрузках.

Область применения и преимущества

Зубчатые цепи по ГОСТ 13552-81 находят применение в приводах, где предъявляются повышенные требования к равномерности движения, долговечности и малошумности. Основные сферы использования:

    • Приводы станков (металлорежущих, деревообрабатывающих, текстильных).
    • Оборудование полиграфической промышленности.
    • Приводы конвейеров и транспортеров с тяжелыми условиями работы.
    • Силовые агрегаты в энергетическом и тяжелом машиностроении.
    • Механизмы с жесткими требованиями к постоянству скорости ведомого вала.

    Ключевые преимущества перед другими типами цепей: повышенная износостойкость за счет большего числа трущихся поверхностей, минимальное поперечное смещение (хордальный эффект), высокая КПД передачи (до 98-99%), способность передавать значительные мощности в широком диапазоне скоростей.

    Конструкция и основные элементы

    Зубчатая цепь состоит из набора чередующихся звеньев: направляющих и рабочих пластин, соединенных между собой призмами (оси) и втулками. Рабочие пластины имеют два профилированных зуба с впадиной между ними. Именно боковые поверхности этих зубьев контактируют с профилем зубьев звездочки. Направляющие пластины, выступающие по ширине, центрируют цепь на звездочке, предотвращая ее сползание. Соединение пластин обеспечивает шарнирное взаимодействие с минимальным зазором, что критически важно для точности.

    Классификация и условное обозначение

    Согласно ГОСТ 13552-81, цепи классифицируются по типу, шагу и ширине. Стандарт устанавливает два типа цепей:

    • Тип 1 (Л) – Цепи с направляющими пластинами, расположенными посередине.
    • Тип 2 (ЛС) – Цепи с направляющими пластинами, расположенными по краям.

    Условное обозначение цепи включает: наименование («Цепь зубчатая»), тип, шаг в миллиметрах, ширину в миллиметрах, номер ГОСТ. Например: Цепь зубчатая Л-38,1-50 ГОСТ 13552-81. Это обозначение расшифровывается как цепь типа 1 (Л) с шагом 38,1 мм и рабочей шириной 50 мм.

    Основные параметры и размеры (сводная таблица)

    ГОСТ 13552-81 нормирует цепи с шагами от 12,7 до 50,8 мм. Ниже приведена таблица с ключевыми параметрами для наиболее распространенных типоразмеров.

    Таблица 1. Основные параметры зубчатых цепей по ГОСТ 13552-81 (выборка)
    Тип цепиШаг t, ммШирина b, ммРазрушающая нагрузка Q, кН (тс), не менееМасса 1 м цепи, кг
    Л12,71817,7 (1,8)0,65
    19,052531,4 (3,2)1,25
    Л25,43249,0 (5,0)2,10
    31,754078,5 (8,0)3,30
    Л38,150118,0 (12,0)5,00
    50,864196,0 (20,0)9,00
    ЛС38,176177,0 (18,0)7,20

    Материалы и технология изготовления

    Для обеспечения высокой несущей способности и износостойкости все детали цепей изготавливаются из качественных сталей. Пластины (рабочие и направляющие) производятся из сталей марок 50, 50Г, 45Х с последующей термообработкой (закалка и отпуск) до твердости 40-50 HRC. Оси и втулки изготавливаются из цементируемых сталей 15Х, 20Х с цементацией на глубину 0,8-1,5 мм и закалкой до твердости 55-62 HRC. Готовые цепи проходят обязательные испытания на разрушающую нагрузку и контроль геометрических параметров.

    Расчет и проектирование цепных передач

    При проектировании передачи с зубчатой цепью ключевыми исходными данными являются передаваемая мощность P (кВт), частоты вращения ведущей и ведомой звездочек (n1, n2, об/мин), условия эксплуатации. Расчет ведется в следующем порядке:

    • Определение расчетной мощности с учетом коэффициента эксплуатации Kэ (учитывает ударность нагрузки, продолжительность работы, условия смазки).
    • Выбор шага цепи. Меньший шаг обеспечивает более плавный ход и меньший шум, рекомендуется для высокоскоростных передач. Больший шаг позволяет передавать большие мощности при умеренных скоростях.
    • Определение числа зубьев ведущей звездочки z1. Рекомендуется z1 ≥ 19-23. Меньшее число зубьев ведет к увеличению динамических нагрузок и шума.
    • Расчет числа зубьев ведомой звездочки z2 = z1
    • u, где u – передаточное число. Ограничивают z2max ≤ 140.
    • Определение фактического межосевого расстояния a, оптимальное значение a = (30-50)t.
    • Проверка цепи на износостойкость по удельному давлению в шарнирах и на прочность по коэффициенту запаса прочности относительно разрушающей нагрузки Q.
    • Расчет усилия, действующего на валы.

    Монтаж, смазка и эксплуатационное обслуживание

    Правильный монтаж и обслуживание критически важны для долговечности зубчатой цепи. Установку цепи на звездочки следует производить без натяга, соединяя концы цепи с помощью специального соединительного звена, предусмотренного конструкцией. Не допускается применение жесткого шплинта или проволоки. Межосевое расстояние должно обеспечивать провисание ведомой ветви примерно 2-4% от межосевого расстояния для горизонтальных и 1-2% для наклонных передач.

    Смазка является определяющим фактором ресурса. Предпочтительны непрерывные методы смазывания:

    • Картерное (окунанием) – наиболее эффективный способ. Нижняя ветвь цепи погружена в масляную ванну.
    • Циркуляционное – подача масла под давлением на внутреннюю поверхность пластин цепи.
    • Капельное – регулярная подача капель масла на тяговые ветви.

Вид масла выбирается по кинематической вязкости в зависимости от скорости и нагрузки. В процессе эксплуатации необходимо регулярно контролировать натяжение цепи, состояние звездочек, уровень и чистоту масла. Признаком износа является увеличение шага цепи более чем на 3-5% от номинального.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

В чем принципиальное отличие зубчатой цепи (ГОСТ 13552-81) от приводной роликовой цепи (ГОСТ 13568-97)?

Основное отличие – в принципе зацепления. Роликовая цепь взаимодействует с зубом звездочки через ролик, что сопровождается переменным плечом приложения силы (хордальный эффект) и приводит к пульсациям скорости. Зубчатая цепь зацепляется профилем своих пластин, обеспечивая постоянное плечо и, как следствие, равномерное движение. Зубчатые цепи также имеют более высокий КПД и ресурс при сравнимых габаритах.

Как правильно подобрать аналог импортной зубчатой цепи (например, по стандарту ANSI)?

Подбор осуществляется по основным параметрам: шагу (Pitch), ширине (Width) и типу (с направляющими посередине или сбоку). Например, цепь по ГОСТ 13552-81 Л-25,4-32 соответствует цепи ANSI 2042 (шаг 1.0″, ширина 2.0″). Однако необходимо также сверять геометрию профиля зубьев пластин и посадочные размеры, так как полной взаимозаменямости может не быть. Предпочтительнее использовать цепи и звездочки одного стандарта.

Что указывает на необходимость замены зубчатой цепи?

Критериями замены являются: 1) Удлинение цепи более чем на 3% от первоначальной длины (измеряется под стандартным измерительным усилием). 2) Появление трещин, сколов или остаточной деформации на пластинах. 3) Чрезмерный износ направляющих пластин, приводящий к неустойчивому положению цепи на звездочке. 4) Выработка по диаметру осей и втулок, вызывающая повышенный шум и удары.

Можно ли использовать зубчатую цепь в условиях повышенной запыленности?

Использование возможно, но требует особых мер. Абразивная пыль резко увеличивает износ шарниров. Необходимо применять герметичные картеры с эффективными уплотнениями валов и обеспечить качественную смазку, регулярно заменяя масло. В крайне запыленных условиях ресурс цепи будет снижен даже при идеальном картере.

Какой метод смазки является минимально допустимым для зубчатых цепей?

Для цепей с шагом до 25,4 мм при скоростях до 5 м/с допускается периодическая ручная смазка (раз в 6-8 часов работы). Однако это значительно сокращает потенциальный ресурс. Для ответственных, высокоскоростных или сильнонагруженных передач ручная смазка недопустима. Требуется применение картерной или циркуляционной системы.

Заключение

Зубчатая цепь по ГОСТ 13552-81 остается востребованным и технически совершенным элементом приводов, где на первый план выходят требования к точности, плавности хода и надежности. Грамотный выбор типоразмера на основе корректного расчета, использование качественных комплектующих, соблюдение правил монтажа и, что крайне важно, организация эффективной системы смазки – эти факторы в совокупности позволяют реализовать весь потенциал данного типа цепных передач, обеспечивая их многолетнюю бесперебойную работу в составе промышленного оборудования.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.