Цепь серия ПРИ конвейерная на станок
Цепь серии ПРИ (ПР) конвейерная для станков: технические характеристики, применение и подбор
Цепь серии ПРИ, также часто обозначаемая как ПР (роликовая приводная) или по международному стандарту ANSI, является ключевым элементом в приводных и конвейерных системах станков, промышленного оборудования и транспортных механизмов. Ее основное назначение – передача механической энергии от ведущего вала (звездочки) к ведомому, а также транспортировка грузов, заготовок или готовых изделий по конвейерной линии. Конструкция цепи обеспечивает надежное зацепление со звездочкой, минимальное проскальзывание и возможность работы на высоких скоростях и под значительной нагрузкой.
Конструкция и основные элементы цепи ПРИ
Цепь ПРИ представляет собой роликовую приводную цепь общего назначения. Ее конструкция является классической и состоит из следующих элементов, собранных в звенья:
- Внутренние пластины: Пара пластин, запрессованных на валики. Образуют внутреннее звено.
- Внешние пластины: Пара пластин, соединяющих внутренние звенья через втулки. Образуют внешнее звено.
- Валики: Стальные цилиндры, проходящие через втулки и соединяющие пластины. Обеспечивают шарнирное соединение.
- Втулки: Полые цилиндры, запрессованные во внутренние пластины. Служат опорой для валиков и роликов.
- Ролики: Насадные цилиндры, свободно вращающиеся на втулке. Непосредственно контактируют с зубьями звездочки, уменьшая трение и износ.
- Передаваемая мощность (P, кВт) и частота вращения ведущей звездочки (n, об/мин): Эти параметры определяют расчетное усилие в цепи.
- Коэффициент эксплуатации (Kэ): Учитывает тип привода, характер нагрузки (равномерная, с ударами), условия смазки, режим работы (непрерывный, периодический), наклон конвейера.
- Расчетная разрушающая нагрузка: Определяется по формуле с учетом запаса прочности. Выбирается цепь, у которой паспортная разрушающая нагрузка превышает расчетную.
- Шаг цепи: Меньший шаг обеспечивает более плавный ход, меньше шума и динамических нагрузок, но для передачи той же мощности потребуется цепь большей ширины или многорядная. Крупный шаг применяется для тяжелых низкоскоростных передач.
- Количество рядов: Для увеличения нагрузочной способности без увеличения шага применяют двух-, трех- и четырехрядные цепи (обозначаются, например, ПРИ-2-12,7).
- Тип конвейера: Для прямолинейных конвейеров используются стандартные цепи. Для конвейеров с поворотами в горизонтальной плоскости применяются специальные цепи – приводные катковые (ПК) или флексорные, которые могут изгибаться вбок.
- Цепи с прикреплениями: На внешние пластины таких цепей крепятся специальные кронштейны (прикрепления) – пластины, пальцы, фланцы. Это позволяет монтировать на цепь транспортерные полотна, лотки, ковши или фиксировать непосредственно детали. Обозначаются, например, ПРИ-12,7-1 (с одним прикреплением на одно звено).
- Усиленные цепи (ПРУ, ПРД): Изготавливаются из улучшенных материалов с повышенной твердостью деталей. Имеют увеличенную разрушающую нагрузку и износостойкость.
- Нержавеющие цепи: Изготавливаются из сталей марок A2, A4. Применяются в пищевой, химической промышленности, в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
- Цепи с защитным покрытием: Могут иметь гальваническое покрытие (цинкование, никелирование) для защиты от коррозии.
- Натяжение: Цепь должна иметь оптимальное провисание (обычно 2-4% от межосевого расстояния). Чрезмерное натяжение ведет к повышенному износу подшипников и цепи, недостаточное – к сбою зацепления и биению.
- Соосность валов и звездочек: Несоосность – одна из основных причин ускоренного одностороннего износа пластин и выхода цепи из строя.
- Смазка: Регулярная смазка – обязательное условие. Предпочтительна капельная или циркуляционная подача пластичной или жидкой смазки на внутренние поверхности пластин. Смазка снижает износ шарниров, отводит тепло и защищает от коррозии.
- Контроль износа: Основной показатель износа – удлинение цепи из-за разбалтывания шарниров. Замеряется по длине N звеньев. Допустимое удлинение обычно не более 3%. Работа с сильно вытянутой цепью приводит к проскакиванию на звездочке и ускоренному износу зубьев.
Материалы изготовления – высококачественные стали (часто легированные), подвергнутые термообработке (закалка, цементация) для достижения необходимой твердости и износостойкости критических элементов: валиков, втулок и роликов. Пластины обычно изготавливают из углеродистой стали.
Маркировка, типоразмеры и стандарты
Маркировка цепи ПРИ (ПР) указывает на ее ключевой параметр – шаг цепи в долях дюйма. Например, цепь ПРИ-12,7 имеет шаг 12.7 мм (что соответствует 1/2 дюйма). Наиболее распространенные типоразмеры для станков и конвейеров средних нагрузок приведены в таблице.
| Обозначение (ПРИ-) | Шаг, мм (дюйм) | Диаметр ролика, мм | Ширина внутреннего звена, мм | Разрушающая нагрузка, кН (мин) | Масса 1м, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 12.70 (1/2″) | 7.95 | 7.85 | 13.8 | 0.65 |
| 9.525 | 9.525 (3/8″) | 5.08 | 5.72 | 9.0 | 0.41 |
| 12.7 | 12.70 (1/2″) | 7.95 | 7.85 | 18.2 | 0.70 |
| 15.875 | 15.875 (5/8″) | 10.16 | 9.65 | 22.7 | 1.00 |
| 19.05 | 19.05 (3/4″) | 11.91 | 12.70 | 29.5 | 1.50 |
| 25.4 | 25.40 (1″) | 15.88 | 15.88 | 44.5 | 2.60 |
Стандарты: отечественные цепи ПРИ производятся по ГОСТ 13568-97 (цепи приводные роликовые). Международным аналогом является стандарт ANSI B29.1. Цепи, соответствующие этим стандартам, взаимозаменяемы при совпадении шага и ширины.
Критерии выбора цепи ПРИ для конвейера станка
Правильный подбор цепи – залог долговечной и безотказной работы конвейерной системы. Выбор осуществляется на основе инженерного расчета, учитывающего следующие параметры:
Модификации и специальные исполнения цепей для конвейеров
Помимо стандартных роликовых цепей, для конвейерных систем станков используются модифицированные типы:
Монтаж, эксплуатация и обслуживание
Правильный монтаж и уход критически важны для ресурса цепи.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается цепь ПРИ от цепи ПР?
По сути, это одно и то же. Исторически в отечественной документации использовалось обозначение «ПРИ» (Приводная Роликовая И?). В настоящее время более распространено обозначение «ПР» (Приводная Роликовая), соответствующее международному «DR» (Drive Roller). Технические параметры идентичны.
Как определить износ цепи без специального инструмента?
Натяните цепь на прямой ветви и попытайтесь оттянуть ролик от звездочки. Если ролик отходит от зуба более чем на половину своей высоты – износ критический. Также признаком сильного износа является провисание цепи даже при правильном натяжении и повышенный шум при работе.
Можно ли соединять цепи разных производителей?
Не рекомендуется. Даже при одинаковом шаге могут быть незначительные различия в геометрии пластин и твердости деталей, что приведет к неравномерному износу и снижению общего ресурса. В крайнем случае, следует использовать соединительное звено (замок) того же производителя, что и основная цепь.
Что выбрать для конвейера: цепь ПРИ или пластинчатую цепь (М, FH)?
Цепи ПРИ – это приводные роликовые цепи, предназначенные в первую очередь для передачи движения. Пластинчатые (грузовые) цепи серий М, FH, FV имеют другую конструкцию (отсутствует ролик, иная форма пластин) и предназначены для прямого контакта с направляющими и транспортировки тяжелых грузов на низких скоростях. Для конвейера с приводом от звездочки и движением по направляющим часто применяется комбинация: приводная цепь ПРИ с навесными прикреплениями.
Как правильно хранить запасные цепи?
Цепи должны храниться в заводской смазке, в сухом помещении, на стеллажах или поддонах, защищенными от пыли и прямого воздействия атмосферы. Длительное хранение на открытом воздухе приводит к коррозии шарниров.
Заключение
Цепь серии ПРИ (ПР) остается одним из самых надежных, технологичных и предсказуемых элементов конвейерных и приводных систем станков. Ее унификация, широкий типоразмерный ряд и наличие специальных модификаций позволяют инженеру-конструктору точно подобрать решение под конкретные технические условия. Ключевыми факторами для долговечности системы являются корректный расчет на этапе проектирования, соблюдение правил монтажа и организация регулярного технического обслуживания с контролем износа и качественной смазкой. Понимание конструкции, параметров и особенностей эксплуатации цепей ПРИ является необходимым знанием для специалистов, отвечающих за работоспособность промышленного оборудования.