Цепь пластинчатая приводная однорядная

Цепь пластинчатая приводная однорядная: конструкция, стандарты, применение и подбор

Цепь пластинчатая приводная однорядная представляет собой тяговый и приводной элемент, состоящий из последовательно соединенных звеньев, образованных двумя пластинами (щеками), соединенными валиками и втулками. В отличие от роликовых цепей, пластинчатые цепи не имеют роликов, а их конструкция оптимизирована для передачи значительных статических и динамических нагрузок при сравнительно низких скоростях. Основное назначение – преобразование вращательного движения в поступательное (или наоборот) в тяжелом промышленном оборудовании, конвейерных системах и приводах специальных машин.

Конструкция и материалы

Конструкция однорядной пластинчатой цепи является базовой для всего семейства пластинчатых цепей. Каждое звено состоит из следующих элементов:

    • Пластины (щеки): Изготавливаются методом штамповки из высококачественных сталей (например, сталь 45, 50, 40Х, зарубежные аналоги – C45, C50). Для работы в условиях абразивного износа или агрессивных сред применяются стали с повышенной износостойкостью или нержавеющие стали (AISI 304, AISI 316). Пластины являются несущим элементом, воспринимающим основную нагрузку на растяжение.
    • Валики: Цилиндрические стальные стержни, проходящие через отверстия в пластинах и втулках. Изготавливаются из цементируемых или закаленных сталей (сталь 20Х, 15ХН и др.) с последующей термообработкой для достижения высокой поверхностной твердости при вязкой сердцевине. Валики фиксируются в отверстиях наружных пластин (запрессовываются или расклепываются).
    • Втулки: Полые цилиндры, устанавливаемые в отверстия внутренних пластин. Материал – аналогичен валикам. Втулка служит подшипником скольжения для валика соседнего звена, обеспечивая шарнирное соединение. Износ пары валик-втулка определяет ресурс цепи.
    • Дополнительные элементы: В зависимости от модификации, на пластины могут крепиться присоединительные элементы: кронштейны, пальцы, фланцы для монтажа ковшей, скребков, полок или других рабочих органов.

    Сборка цепи осуществляется методом попеременного соединения звеньев: валик, запрессованный в наружные пластины одного звена, проходит через втулку, установленную во внутренние пластины соседнего звена. Такая конструкция обеспечивает необходимую гибкость в одной плоскости.

    Ключевые параметры и стандарты

    Основным стандартом, регламентирующим размеры и прочностные характеристики пластинчатых приводных цепей, является ГОСТ 588-2014 (Цепи пластинчатые. Технические условия), который гармонизирован с международным стандартом ISO 1977-1:2006. Ключевым параметром является шаг цепи (P) – расстояние между осями соседних валиков. От шага зависят все остальные геометрические и прочностные характеристики.

    Основные параметры стандартных цепей по ГОСТ 588-2014 представлены в таблице:

    Обозначение цепи (шаг, мм)Шаг P, ммШирина внутреннего звена B1 min, ммДиаметр валика d1 max, ммДиаметр втулки d2 max, ммДлина втулки Lmax, ммРазрушающая нагрузка Qmin, кНМасса 1м, кг (прибл.)
    ЦП-160160452020601607.5
    ЦП-2002005025257025012.0
    ЦП-2502506030308540018.5
    ЦП-31531570353510063028.0
    ЦП-400400804040120100042.0
    ЦП-5005001005050140160065.0

    Сферы применения в энергетике и промышленности

    Однорядные пластинчатые цепи используются в установках, где требуются высокая надежность и способность выдерживать ударные нагрузки.

    • Топливоподача и золоудаление на ТЭС и ТЭЦ: Являются основным тяговым элементом в скребковых и пластинчатых конвейерах (прямых и Z-образных) для транспортировки угля, сланца, шлака и золы. Цепи работают в условиях абразивного износа и запыленности.
    • Мусоросжигательные заводы: В приводах колосниковых решеток, где необходима передача усилия для перемещения горящих отходов.
    • Гидроэлектростанции: В механизмах сороочистки, затворах, вспомогательных подъемно-транспортных устройствах.
    • Общее машиностроение: Приводы поворотных механизмов, тяжелые конвейеры для металлургической, горнодобывающей, цементной промышленности, приводы рольгангов, элеваторы.

    Критерии выбора и расчет

    Подбор цепи осуществляется на основе инженерного расчета, учитывающего:

    1. Рабочую нагрузку (Sр): Усилие в набегающей ветви цепи, определяемое мощностью привода, скоростью, массой транспортируемого груза и сопротивлением движению.
    2. Коэффициент запаса прочности (n): Отношение минимальной разрушающей нагрузки цепи (Q) к рабочей нагрузке (Sр). Для пластинчатых цепей при спокойной нагрузке n ≥ 7-9, при ударной – n ≥ 10-12. Формула: n = Q / Sр.
    3. Скорость движения (V): Пластинчатые цепи рекомендуются для скоростей до 0,25-0,5 м/с. При более высоких скоростях резко возрастает износ шарниров и динамические нагрузки.
    4. Условия эксплуатации: Наличие абразива, влаги, высоких температур, химически активных веществ. Это определяет материал цепи и необходимость специального покрытия или смазки.
    5. Геометрия привода: Диаметры и количество зубьев ведущей и ведомой звездочек. Минимальное число зубьев малой звездочки обычно 6-8. Диаметр делительной окружности звездочки D = P / sin(180°/z), где z – число зубьев.

    Монтаж, эксплуатация и обслуживание

    Правильный монтаж и обслуживание критически важны для долговечности цепи.

    • Монтаж: Осуществляется с использованием соединительного (замкового) звена. Необходимо обеспечить соосность валов звездочек и параллельность их рабочих плоскостей. Провисание ведомой ветви должно быть в пределах, указанных в инструкции (обычно 1-2% от межосевого расстояния).
    • Смазка: Является основным фактором, снижающим износ шарниров. Применяются пластичные смазки (Литол, Солидол) или жидкие индустриальные масла. Метод смазки – периодическое нанесение кистью или капельная подача. В ответственных установках используют автоматические системы смазки.
    • Контроль: Регулярный визуальный контроль на наличие трещин в пластинах, проверка износа по удлинению цепи. Допустимый износ определяется увеличением шага цепи на 3-5%. Измерение проводят под нагрузкой на участке, равном 10-20 звеньям.
    • Безопасность: Все приводы с пластинчатыми цепями должны иметь ограждения. Работы по обслуживанию проводятся только при полной остановке и отключении питания с использованием средств блокировки.

    Преимущества и недостатки по сравнению с другими типами приводов

    Преимущества:

    • Высокая прочность и способность передавать/выдерживать большие статические и ударные нагрузки.
    • Надежность и простота конструкции, ремонтопригодность (возможна замена отдельных звеньев).
    • Нечувствительность к засорению, возможность работы в тяжелых условиях (пыль, грязь, высокая влажность).
    • Отсутствие проскальзывания (по сравнению с ременными передачами), постоянство передаточного числа.
    • Возможность передачи движения на большие расстояния (по сравнению с зубчатыми передачами).

    Недостатки:

    • Высокая масса и металлоемкость.
    • Повышенный шум и вибрации при работе.
    • Необходимость в регулярном обслуживании (смазка, регулировка натяжения).
    • Ограничение по максимальной скорости из-за динамических нагрузок в шарнирах.
    • Постепенное удлинение цепи из-за износа шарниров, требующее периодической регулировки натяжения или удаления звеньев.

    Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Чем пластинчатая цепь принципиально отличается от роликовой?

    Пластинчатая цепь не имеет роликов, а ее шарнир состоит из валика и втулки, работающих по принципу подшипника скольжения. Пластины имеют большую площадь и толщину, что обеспечивает высокую прочность на растяжение. Роликовая цепь имеет ролик, вращающийся на втулке, и оптимизирована для более высоких скоростей, но при меньших нагрузках.

    Как определить степень износа пластинчатой цепи?

    Основной показатель – относительное удлинение цепи из-за износа шарниров. Измеряют длину N звеньев (например, 10) в натянутом состоянии. Фактическую длину Lф делят на номинальную (N

  • P). Удлинение более 3% считается критическим и требует замены цепи. Также визуально проверяют состояние пластин (отсутствие трещин, деформаций) и люфт в шарнирах.

Можно ли использовать смазку для роликовых цепей на пластинчатых?

Да, базовые требования к смазке схожи: противозадирные и антиизносные свойства. Однако для пластинчатых цепей, работающих в условиях запыленности (например, на угольной ТЭЦ), часто предпочтительнее использовать более густые, липкие смазки, которые лучше удерживаются на поверхности и меньше притягивают абразивную пыль.

Что важнее при выборе: разрушающая нагрузка или коэффициент запаса прочности?

Оба параметра взаимосвязаны. Разрушающая нагрузка (Q) – это характеристика самой цепи. Коэффициент запаса прочности (n) – это расчетный критерий, показывающий, насколько выбранная цепь превышает расчетные эксплуатационные нагрузки с учетом динамики и условий работы. Правильный подбор подразумевает выбор цепи с Q, которая обеспечит требуемый нормами или рекомендациями коэффициент n для конкретного применения.

Как правильно хранить запасные цепи?

Цепи должны храниться в сухом, закрытом помещении, на стеллажах или поддонах, защищенными от прямого воздействия атмосферных осадков и агрессивных паров. Перед длительным хранением рекомендуется консервация: очистка от загрязнений и покрытие всех поверхностей консервационной смазкой (например, ПВК). Шарниры должны быть смазаны.

Когда требуется применение цепей из нержавеющей стали?

Цепи из аустенитных нержавеющих сталей (AISI 304, 316) применяются в условиях постоянного воздействия влаги, химических реагентов, пищевых продуктов или в средах с высокими требованиями к чистоте. Их прочностные характеристики ниже, чем у углеродистых сталей, а стоимость значительно выше. В энергетике их используют в системах водоподготовки или на объектах с морской средой.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.