Бобышки БП-БТ-30
Бобышки БП-БТ-30: технические характеристики, назначение и применение в электротехнических конструкциях
Бобышка БП-БТ-30 представляет собой стандартизированное крепежно-монтажное изделие, предназначенное для фиксации и изоляции токоведущих шин, преимущественно прямоугольного сечения, в распределительных устройствах (РУ) и комплектных распределительных устройствах (КРУ) напряжением до 1000 В. Конструктивно она является составной частью более крупного узла – изолирующей опоры, куда также входят шпилька, гайки и шайбы. Основное функциональное назначение бобышки – обеспечение надежного механического крепления шины с одновременным созданием необходимого изоляционного промежутка между шиной и заземленным металлическим корпусом ячейки (рамы).
Конструктивное исполнение и материалы
Бобышка БП-БТ-30 изготавливается методом литья под давлением из термореактивных пластмасс, обладающих высокой дугостойкостью, трекингостойкостью и механической прочностью. Наиболее распространенными материалами являются:
- Фенопласт (пресс-материал на основе фенолформальдегидной смолы): Отличается высокой стойкостью к поверхностным разрядам и хорошими изоляционными свойствами.
- Стеклонаполненный полиамид (например, PA6-GF30): Обладает повышенной механической прочностью, ударной вязкостью и стабильностью размеров.
- Основание (платформа): Плоская или рифленая площадка, обеспечивающая устойчивость и увеличенную поверхность для отвода тепла от шины.
- Цилиндрический корпус: Имеет сквозное осевое отверстие с резьбой, как правило, метрической М10 или М12, для крепежной шпильки.
- Ребра жесткости: Расположены между основанием и корпусом, увеличивая механическую прочность на изгиб и предотвращая деформацию под нагрузкой.
- Пазы или выступы: Могут присутствовать для фиксации шины от бокового смещения.
- БП: Бобышка подшипниковая (или просто «бобышка»).
- БТ: Бобышка с термостойким исполнением (или тип крепления/форма).
- 30: Условный номер типоразмера или высота (приблизительно 30 мм).
- Электрическая прочность: Выдерживаемое промышленной частоты 50 Гц напряжение не менее 6 кВ в течение 1 минуты.
- Сопротивление изоляции: Не менее 1000 МОм при нормальных климатических условиях.
- Температура эксплуатации: От -50°С до +110°С без потери механических и изолирующих свойств.
- Относительная влажность: До 98% при температуре +35°С.
- Стойкость к поверхностным разрядам (трекингостойкость): Не ниже 3-й категории по ГОСТ 30852.13 (МЭК 60112).
- Механическая прочность на сжатие: Не менее 5 кН для типоразмера под шпильку М10.
- Бобышка БП-БТ-30.
- Крепежная шпилька: Стальная оцинкованная, класса прочности 5.8 или 8.8, длиной от 60 до 100 мм (М10 или М12).
- Гайки и шайбы: Стальные оцинкованные. Количество: две гайки и две (иногда более) шайбы на одну точку крепления.
- Дополнительная изоляционная шайба (в некоторых схемах): Устанавливается между шиной и верхней стальной шайбой для исключения прямого контакта металла шины с металлом крепежа.
- Ячейки КРУ, КРУН, КСО, НКУ (низковольтные комплектные устройства).
- Вводные и секционные распределительные устройства щитового типа.
- Шинопроводы (магистральные, распределительные, троллейные).
- Автоматические трансформаторные подстанции (АТП).
- Поверхность монтажного места (рамы) должна быть очищена от загрязнений, окалины и краски в зоне контакта для обеспечения надежного электрического соединения бобышки с «землей».
- Момент затяжки крепежной гайки должен быть контролируемым, чтобы не допустить срыва резьбы в пластиковом корпусе бобышки или чрезмерного сжатия шины. Рекомендуемый момент для шпильки М10: 15-20 Н·м.
- Необходимо соблюдать допустимые расстояния между точками крепления (шаг опор) в зависимости от тока короткого замыкания, чтобы исключить механический резонанс и повреждение шин при КЗ. Шаг обычно составляет 600-1000 мм.
- При монтаже шин разных фаз необходимо выдерживать межфазные расстояния, регламентированные ПУЭ и конструкцией ячейки.
- Стандартизация: Унификация узлов крепления упрощает проектирование, монтаж и снабжение.
- Надежная изоляция: Обеспечивает стабильный изоляционный промежуток и защиту от замыкания на корпус.
- Удобство монтажа и демонтажа: Резьбовое соединение позволяет легко обслуживать и заменять шины.
- Доступность: Широкая номенклатура на рынке от различных производителей.
Конструкция бобышки включает в себя:
Маркировка и типоразмеры
Маркировка «БП-БТ-30» расшифровывается следующим образом:
Фактические геометрические параметры могут незначительно варьироваться у разных производителей. Ключевые размеры:
| Параметр | Значение, мм | Примечание |
|---|---|---|
| Высота бобышки (H) | 30 ± 1 | Определяет минимальный изоляционный промежуток |
| Диаметр основания (D) | 45 — 50 | Обеспечивает устойчивость |
| Диаметр резьбового отверстия (d) | М10 или М12 | Под крепежную шпильку |
| Глубина резьбы | 15 — 20 | Достаточно для надежного удержания шпильки |
Технические характеристики и требования
Бобышки должны соответствовать техническим условиям (ТУ) и стандартам, регламентирующим изоляционные материалы для электротехники. Основные характеристики:
Комплектация узла изолирующей опоры
Бобышка БП-БТ-30 является центральным, но не единственным элементом опоры. Полный узел включает:
Порядок сборки узла (снизу вверх): Шпилька вкручивается в бобышку, установленную на заземленное основание. На шпильку надевается: первая шайба, шина, вторая шайба (возможно, изоляционная), и вся конструкция фиксируется гайкой. Снизу под гайку, притягивающую бобышку к основанию, также устанавливается шайба.
Область применения и особенности монтажа
Бобышки БП-БТ-30 применяются для крепления медных или алюминиевых шин сечением, как правило, от 40×4 мм до 100×10 мм в следующих электротехнических конструкциях:
Критически важные правила монтажа:
Преимущества и аналоги
Преимущества использования бобышек БП-БТ-30:
Аналоги и альтернативы: В зависимости от требований к высоте изоляции, способу крепления и типу шины могут применяться другие типы бобышек (БП-БТ-20, БП-БТ-40), изоляторы типа ИО, ИОС, а также современные литые опоры для шин с интегрированным крепежом. Для крепления пакетов шин используются проходные изоляторы и более мощные бобышки с резьбой большего диаметра.
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Как правильно выбрать момент затяжки для гайки на бобышке БП-БТ-30?
Ответ: Момент затяжки определяется диаметром шпильки. Для шпильки М10 рекомендуемый момент составляет 15-20 Н·м, для М12 – 25-30 Н·м. Превышение момента может привести к разрушению резьбового канала в пластике или деформации бобышки. Использование динамометрического ключа является оптимальной практикой.
Вопрос: Можно ли использовать бобышку БП-БТ-30 для крепления шин на токи более 2000 А?
Ответ: Прямого запрета нет, но необходимо учитывать тепловой режим. При больших токах шина нагревается, и пластиковая бобышка выступает как тепловой барьер. Для токов свыше 2000-2500 А рекомендуется применять опоры с улучшенным теплоотводом, например, с металлическими теплоотводящими вставками или специализированные изоляторы, рассчитанные на высокие токовые нагрузки.
Вопрос: Чем отличается БП-БТ-30 от БП-БТ-30-01 или других модификаций?
Ответ: Добавочные цифры или буквы в маркировке обычно указывают на незначительные изменения в конструкции (форма основания, наличие дополнительного буртика, материал) или на разных производителей. Перед применением необходимо сверяться с чертежом или техническим паспортом конкретного изделия.
Вопрос> Допустимо ли повторное использование бобышки после демонтажа?
Ответ: Да, при условии, что при визуальном осмотре отсутствуют трещины, сколы, следы оплавления или тепловой деформации, а также повреждения резьбы. Резьбовое отверстие должно обеспечивать надежное удержание шпильки без проворачивания. При малейших сомнениях изделие подлежит замене.
Вопрос: Как обеспечить защиту от коррозии в месте контакта алюминиевой шины со стальным крепежом?
Ответ: Для предотвращения электрохимической коррозии в паре алюминий-сталь необходимо применять оцинкованный крепеж, а также наносить на контактные поверхности шины перед сборкой токопроводящую пасту (например, на основе цинка). Использование дополнительной изоляционной шайбы в данном случае не решает проблему коррозии, а лишь исключает гальванический контакт, что может быть неприемлемо для токовых цепей.
Вопрос: Каков минимально допустимый изоляционный промежуток, который обеспечивает бобышка высотой 30 мм?
Ответ: Высота бобышки (30 мм) – это не чистое воздушное расстояние. Путь утечки по поверхности (криволинейный) больше. Для напряжения до 1000 В этого расстояния более чем достаточно с большим запасом. Требования ПУЭ (Глава 4.2) для внутренних установок до 1 кВ не нормируют конкретные воздушные расстояния в мм для изоляторов, а требуют соответствия изделий стандартам. Бобышка БП-БТ-30 этим стандартам соответствует.
Заключение
Бобышка БП-БТ-30 является классическим, проверенным временем элементом конструкции низковольтного распределительного оборудования. Ее правильный выбор, комплектация соответствующим крепежом и грамотный монтаж с соблюдением регламентированных моментов затяжки являются обязательными условиями для обеспечения долговечности, надежности и электробезопасности всей шинной сборки. Понимание ее технических параметров, ограничений и области применения позволяет инженерам-проектировщикам и монтажникам принимать обоснованные решения при сборке и эксплуатации РУ и КРУ.