ПСТпБ: Провод самонесущий трёхжильный с изоляцией из светостабилизированного полиэтилена с встроенным буксировочным тросом
ПСТпБ – это специализированный маркированный провод, предназначенный для воздушных линий электропередачи и ответвлений к вводам в здания на номинальное напряжение до 0,6/1 кВ. Его конструкция и свойства регламентируются Техническими условиями ТУ 16-705.501-2010. Аббревиатура расшифровывается следующим образом: Провод, Самонесущий, Трёхжильный, с изоляцией из полиэтилена светостабилизированного, с Буксировочным тросом. Ключевая особенность данного провода – наличие интегрированного несущего элемента (буксировочного троса), что позволяет монтировать линию без подвеса на отдельном несущем тросе или грозозащитном тросе, а также осуществлять протяжку в трубах или блоках при подземном переходе.
Конструкция провода ПСТпБ
Конструкция провода ПСТпБ является комбинированной и включает в себя несколько обязательных элементов, собранных в единое целое.
- Токопроводящие жилы: Три изолированные жилы из алюминия или алюминиевого сплава. Жилы могут быть однопроволочными (монолитными) для сечений до 50 мм² или многопроволочными (скрученными из проволок) для больших сечений и улучшенной гибкости. Класс жилы по ГОСТ 22483 – 1 или 2.
- Изоляция: Каждая токопроводящая жила покрыта изоляцией из светостабилизированного полиэтилена (СПЭ) или сшитого полиэтина (СПЭ/XLPE). Толщина изоляции нормирована и зависит от номинального сечения жилы. Изоляция имеет стойкую цветовую маркировку: обычно желто-зеленая для жилы заземления (если предусмотрена), голубая для нулевой и черная (или коричневая) для фазных. Это обеспечивает простоту монтажа и безопасность.
- Буксировочный трос (несущий элемент): Центральный силовой элемент, расположенный в середине конструкции. Изготавливается из оцинкованной стальной проволоки, стального оцинкованного каната или, в некоторых модификациях, из стеклопластикового стержня. Его основная функция – воспринимать все механические нагрузки (натяжение, вес провода, ветровые и гололёдные нагрузки) и защищать токопроводящие жилы от их воздействия. Наличие троса позволяет производить протяжку готового провода с большим усилием.
- Общая оболочка (шейп): Все элементы – три изолированные жилы и буксировочный трос – заключены в общую оболочку из светостабилизированного полиэтилена черного цвета. Оболочка обеспечивает дополнительную защиту от ультрафиолетового излучения, атмосферных воздействий и механических повреждений, а также придает проводу круглую форму и монолитность.
- Номинальное напряжение: До 0,6/1 кВ (между фазой и землей / между фазами).
- Диапазон рабочих температур: От -60°C до +50°C. Монтаж допускается при температуре не ниже -20°C.
- Минимальный радиус изгиба при монтаже: Не менее 10 наружных диаметров провода.
- Срок службы: Не менее 30 лет.
- Значения тока приведены ориентировочно, для условий прокладки на воздухе при температуре +25°C. Точный расчет должен проводиться согласно ПУЭ с учетом условий прокладки и температуры окружающей среды.
- Воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ (ВЛ 0,4 кВ) в населенных пунктах, включая частный сектор.
- Ответвления от ВЛ к вводам в жилые, административные и промышленные здания.
- Прокладка по фасадам зданий и сооружений.
- Участки переходов через естественные или искусственные препятствия, где требуется подземная прокладка в трубах или блоках. Наличие буксировочного троса делает этот процесс максимально простым.
- Реконструкция старых воздушных линий без увеличения габаритов.
- Высокая безопасность и надежность: Наличие изоляции и общей оболочки исключает короткое замыкание при схлестывании проводов, падении веток, снижает вероятность поражения людей электрическим током. Снижаются потери на «утечку» при загрязнении.
- Упрощение монтажа и снижение затрат: Монтаж одной ветки вместо 3-4 отдельных проводов. Не требуется изоляторов на промежуточных опорах. Применяются простые и дешевые крепежные элементы (ленты, бандажи, скобы). Возможность совместной подвески с проводами связи на общих опорах.
- Стойкость к атмосферным воздействиям: Изоляция из светостабилизированного полиэтилена устойчива к УФ-излучению, окислению, влаге. Провод не обледеневает в той же мере, что и голые провода.
- Эстетичность: Компактность и аккуратный внешний вид линии.
- Функция буксировочного троса: Позволяет использовать провод в качестве тягового элемента для его же последующей протяжки, а также для прокладки в трубах без применения дополнительных средств.
- Подготовка трассы: Установка анкерных и промежуточных опор. На анкерных опорах и опорах с изменением направления трассы провод закрепляется с помощью натяжных зажимов, рассчитанных на его диаметр и механическую нагрузку. На промежуточных опорах крепление осуществляется с помощью поддерживающих гильз или лент, которые не передают механическое усилие на провод, а лишь удерживают его в захвате.
- Раскатка и подъем: Раскатка производится с помощью специальных роликов, установленных на опорах, чтобы избежать повреждения оболочки. Запрещается волочение провода по земле, абразивным поверхностям. Натяжение должно производиться механизированным способом (лебедкой) с контролем усилия по динамометру. Стрела провеса нормируется проектом в зависимости от климатического района, шага опор и температуры воздуха.
- Заземление: Буксировочный трос на концах линии (на анкерных опорах и у ввода в здание) должен быть надежно заземлен для снятия наведенного потенциала и обеспечения безопасности.
- Выполнение ответвлений и подключений: Для соединения и ответвления используются специальные прокалывающие зажимы для СИП, которые обеспечивают герметичный и надежный контакт без необходимости зачистки изоляции. Для ввода в здания применяются герметичные проходные гильзы.
- Прокладка в трубах: При подземном переходе провод может быть затянут в трубу (ПНД, ПВХ, стальную) с использованием самого буксировочного троса в качестве тягового. Это одно из главных эксплуатационных преимуществ ПСТпБ.
- Конструкция несущего элемента: У СИП-1 и СИП-2 несущая жила является нулевой и изолирована (или голоя у СИП-1). У СИП-4 все жилы несущие и одинакового сечения. У ПСТпБ несущий элемент – это отдельный буксировочный трос, не участвующий в передаче электроэнергии. Это позволяет использовать все три жилы исключительно как фазные, а трос – для механической прочности и протяжки.
- Наличие общей оболочки: ПСТпБ имеет общую внешнюю оболочку, придающую монолитность. Большинство марок СИП (кроме СИП-5) представляют собой скрутку отдельных изолированных жил.
- Буксировочная функция: Наличие троса, специально предназначенного для протяжки, – уникальная особенность ПСТпБ, которой нет у стандартных СИП.
- Назначение: АВК – это силовой кабель для прокладки в земле (в траншеях), имеющий броню из стальных оцинкованных лент. ПСТпБ – это провод для ВЛ, но с возможностью кратковременной подземной прокладки в трубах. Броня АВК предназначена для защиты от механических повреждений в грунте, трос ПСТпБ – для восприятия растягивающей нагрузки.
- Гибкость и вес: ПСТпБ, как правило, легче и гибче кабеля АВК аналогичного сечения.
- Стоимость: Прокладка линии ПСТпБ по воздуху значительно дешевле прокладки кабеля АВК в траншее с учетом земляных работ.
Основные технические характеристики и параметры
Провод ПСТпБ характеризуется рядом ключевых параметров, определяющих область его применения и условия эксплуатации.
Электрические параметры
Климатическое исполнение и категория размещения: УХЛ и ХЛ, 1-5 по ГОСТ 15150. Предназначен для эксплуатации в умеренном и холодном макроклиматических районах. Категории размещения: на открытом воздухе, в том числе при воздействии солнечной радиации и атмосферных осадков.
Таблица 1. Условное обозначение и основные параметры провода ПСТпБ
| Марка провода | Номинальное сечение жил, мм² | Сечение буксировочного троса, мм² | Наружный диаметр, мм, не более | Масса 1 км провода, кг, не более | Допустимый длительный ток нагрузки*, А |
|---|---|---|---|---|---|
| ПСТпБ 3х16+с25-0,6/1 | 16 | 25 | 17.5 | 380 | 75 |
| 25 | 25 | 19.0 | 480 | 100 | |
| 35 | 35 | 21.5 | 620 | 125 | |
| 50 | 50 | 24.5 | 820 | 155 | |
| ПСТпБ 3х70+с70-0,6/1 | 70 | 70 | 28.5 | 1150 | 195 |
| 95 | 70 | 32.0 | 1450 | 240 |
Область применения и преимущества
Провод ПСТпБ нашел широкое применение в сетях 0,4 кВ благодаря ряду неоспоримых преимуществ перед традиционными неизолированными проводами (типа А, АС) и даже перед другими самонесущими изолированными проводами (СИП).
Основные области применения:
Ключевые преимущества:
Монтаж и эксплуатация провода ПСТпБ
Монтаж провода ПСТпБ должен осуществляться в соответствии с проектной документацией, ПУЭ 7-го издания и инструкциями завода-изготовителя.
Основные этапы и правила монтажа:
Отличия ПСТпБ от других марок проводов (СИП, АВК)
ПСТпБ vs СИП-1, СИП-2, СИП-4:
ПСТпБ vs АВК (кабель с броней):
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Можно ли использовать буксировочный трос провода ПСТпБ в качестве нулевого или защитного проводника (PEN, PE)?
Ответ: Нет, категорически запрещено. Буксировочный трос выполнен из стали и не рассчитан на длительное протекание электрического тока. Его основное назначение – механическая прочность. Для нулевого и защитного заземления должны использоваться отдельные изолированные жилы в составе провода (например, в модификациях ПСТпБ с 4 жилами) или отдельный проводник.
Вопрос: Как правильно выбрать сечение буксировочного троса для конкретных условий?
Ответ: Сечение троса выбирается на основе механического расчета, который учитывает: тип и шаг опор, климатический район (ветровые и гололедные нагрузки), длину пролета, стрелу провеса. Как правило, производитель предлагает стандартные сочетания сечений жил и троса (например, 3х70+с70), которые покрывают большинство типовых условий. Для нестандартных проектов требуется расчет по допустимому растягивающему усилию.
Вопрос: Допускается ли прокладка ПСТпБ непосредственно в земле (траншее) без защиты трубой?
Ответ: Нет, не допускается. Оболочка ПСТпБ не является броней и не предназначена для защиты от механических воздействий (давление грунта, раскопки, грызуны). Для подземных участков обязательна прокладка в защитных трубах (ПНД, ПВХ, асбоцементных) или блоках, для чего, собственно, и предусмотрен буксировочный трос.
Вопрос: Как маркируется провод при поставке? Как отличить жилы?
Ответ: Провод поставляется на барабанах с биркой, где указаны марка, сечение, длина, дата изготовления, номер ТУ и знак соответствия. Цветовая маркировка жил осуществляется в соответствии с ПУЭ: изоляция жил внутри общей оболочки имеет сплошную окраску. Стандартно: жила заземления – желто-зеленая, нулевая – голубая (светло-синяя), фазные – черные, коричневые или серые. В трехжильном исполнении (3 фазы) все жилы могут быть черными с нанесенной цифровой или цветовой меткой на концах.
Вопрос: Каков порядок приемки и ввода в эксплуатацию линии из ПСТпБ?
Ответ: После монтажа проводятся следующие мероприятия: визуальный осмотр на отсутствие повреждений, проверка качества заземления буксировочного троса, измерение сопротивления изоляции мегомметром на напряжение 2500 В (норма не менее 0.5 МОм), проверка цепи «фаза-ноль» и срабатывания защитной аппаратуры. Результаты оформляются актами и протоколами испытаний. Только после этого линия может быть включена под напряжение.
Вопрос: Существуют ли аналоги ПСТпБ по ТУ других производителей?
Ответ: Да, существуют. Многие производители выпускают аналогичную продукцию под собственными техническими условиями или по общим ТУ. Распространенные аналогичные марки: СИП-Т (с тросом), ПСТБ, СИП-ГТ (с гибким тросом). При выборе аналога необходимо убедиться в соответствии всех ключевых параметров: материал и сечение жил и троса, тип и толщина изоляции, климатическое исполнение, наличие сертификатов соответствия.
Заключение
Провод ПСТпБ представляет собой современное, технологичное и экономически эффективное решение для строительства и реконструкции воздушных линий электропередачи 0,4 кВ. Его комбинированная конструкция, объединяющая изолированные токопроводящие жилы и силовой буксировочный трос в общей защитной оболочке, обеспечивает высокую надежность, безопасность, простоту монтажа и универсальность применения, включая переходы в трубах. Правильный выбор сечения, соблюдение технологий монтажа и эксплуатации в соответствии с ПУЭ и технической документацией гарантируют длительный и безотказный срок службы линии – не менее 30 лет. При проектировании новых сетей 0,4 кВ ПСТпБ следует рассматривать как один из приоритетных вариантов, особенно в условиях населенных пунктов и при необходимости комбинированной (воздушной и подземной в трубах) прокладки.