Краны шаровые фланцевые Ду 200
Краны шаровые фланцевые Ду 200: конструкция, применение и технические аспекты выбора
Кран шаровой фланцевый Ду 200 представляет собой запорную арматуру полнопроходного или стандартнопроходного типа, предназначенную для установки в трубопроводных системах номинальным диаметром 200 мм (DN 200). Его основная функция – полное перекрытие или открытие потока рабочей среды, а в моделях с возможностью регулирования – дросселирование. Фланцевое присоединение, соответствующее стандартам ГОСТ, DIN или ANSI, обеспечивает надежный монтаж и демонтаж на ответственных участках магистралей без необходимости резки трубопровода.
Конструктивные особенности и материалы исполнения
Конструкция крана DN 200 базируется на корпусе, внутри которого размещен сферический затвор (шар) со сквозным отверстием. Шар соединен с приводом (ручным или механизированным) через шпиндель, который обеспечивает его поворот на 90 градусов. Герметичность в закрытом положении достигается за счет уплотнительных седел, прижимаемых к поверхности шара.
- Корпус и шар: Основные материалы – углеродистая сталь (ст. 20, ст. 25, ст. 09Г2С), нержавеющая сталь (12Х18Н10Т, AISI 304, AISI 316), реже – чугун ВЧШГ для определенных сред и давлений. Шар часто имеет хромированное или никелированное покрытие для снижения трения и повышения коррозионной стойкости.
- Уплотнения седел: Ключевой элемент для герметичности. Применяются фторопласт (PTFE), усиленный графитом PTFE, нейлон, PEEK, реже – металлические уплотнения для высоких температур. Выбор материала зависит от агрессивности и температуры среды.
- Тип конструкции корпуса: Для DN 200 преимущественно используются краны с разборным корпусом (соединение болтами) – двухсоставные или трехсоставные, что облегчает обслуживание и ремонт. Цельносварные корпуса применяются для особо ответственных систем.
- Управление: Ручное (рычажное или редукторное), пневматическое, электрическое или гидравлическое. Для кранов Ду 200 ручное управление рычагом затруднено из-за высокого крутящего момента, поэтому чаще применяются редукторы с червячной или конической передачей, либо приводы.
- Теплоэнергетика: В системах теплоснабжения (магистральные и распределительные сети), в качестве запорной арматуры на вводах/выводах теплообменников, в системах подпитки. Исполнения для пара требуют специальных расчетов на прочность и температурные деформации.
- Нефтегазовая отрасль: На технологических линиях, установках подготовки нефти и газа, в системах топливного газа для турбин. Применяются краны в исполнении с противопожарным исполнением (API 607/API 6FA) и антистатической конструкцией.
- Химическая промышленность: Для транспортировки химических реагентов, кислот, щелочей. Используются краны из нержавеющей стали AISI 316/316L или с футеровкой, с уплотнениями из PTFE или PEEK.
- Водоснабжение и водоотведение: На магистральных водоводах, насосных станциях, очистных сооружениях. Часто используются краны с корпусом из ВЧШГ с эпоксидным покрытием.
- Предмонтажная подготовка: Проверка маркировки, комплектности, состояния фланцевых поверхностей. Очистка фланцев трубопровода от грязи и окалины. Проверка свободного хода шара (несколько циклов открытие-закрытие).
- Установка: Кран должен быть установлен в закрытом положении. Запрещается использовать привод для выравнивания отверстий фланцев. Монтаж производится на опоры или поддерживающие конструкции, исключающие нагрузку на корпус крана от веса трубопровода. Фланцевые соединения стягиваются крест-накрест с контролем момента затяжки согласно данным производителя.
- Эксплуатация: Для ручных кранов с редуктором – не применять чрезмерных усилий. Периодичность технического обслуживания (ТО) определяется регламентом, но включает визуальный осмотр, проверку на герметичность, смазку шпинделя и привода (если предусмотрено).
- Хранение: Длительное хранение должно осуществляться в закрытом положении, с защитными заглушками на фланцах, в сухом помещении.
- С соединительным выступом (тип 1, «шип-паз») – для давлений Ру 1,6; 2,5; 4,0 МПа.
- С выступом (тип 2) – для всех давлений.
- С впадиной (тип 3) – для всех давлений.
- Уплотнения из PTFE, армированного углеродным волокном, стекловолокном или графитом. Они имеют более высокую механическую прочность и термостабильность.
- Уплотнения из PEEK (полиэтерэтеркетон). Это оптимальный, хотя и более дорогой, выбор для таких температур. PEEK сохраняет стабильность и износостойкость.
- Металлические сильфонные уплотнения для особо ответственных систем, но они могут иметь более высокий крутящий момент.
- Внешний осмотр на предмет коррозии, повреждений, утечек по шпинделю и фланцевым соединениям.
- Проверка легкости хода (для ручных кранов) – не должно быть заеданий.
- Для кранов с системой смазки – периодическая подача специальной консистентной смазки через пресс-масленки для защиты шара и седел от коррозии/прикипания.
- При обнаружении негерметичности в закрытом положении некоторые конструкции позволяют провести одноразовую подтяжку сальникового узла или замену седел (в разборных кранах).
Основные технические характеристики и параметры выбора
Выбор шарового крана DN 200 требует тщательного анализа рабочих условий системы. Ключевые параметры представлены в таблице.
| Параметр | Типовые значения / Варианты исполнения | Комментарии |
|---|---|---|
| Номинальный диаметр (DN) | 200 мм | Соответствует условному проходу. Фактический диаметр отверстия в шарe (проход) может быть полным (Full Bore, ~200 мм) или стандартным (Reduced Bore, ~150-160 мм). |
| Номинальное давление (PN) | PN16, PN25, PN40, Class 150, Class 300 | Определяет максимальное рабочее давление при температуре 20°C. Для высоких температур требуется поправка. |
| Рабочая температура | От -60°C до +200°C (зависит от уплотнений) | Для PTFE: -40°C…+180°C. Для PEEK: до +250°C. Низкотемпературные исполнения с сильфонным уплотнением шпинделя. |
| Рабочая среда | Вода, пар, природный газ, нефтепродукты, масла, щелочи, кислоты (в совместимом исполнении), аммиак, сжиженные газы. | Материалы корпуса, шара и уплотнений должны быть химически стойкими к конкретной среде. |
| Материал корпуса | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, чугун ВЧШГ | Сталь 09Г2С – для низких температур. Нержавейка – для агрессивных сред. ВЧШГ – для воды, пара, газа при умеренных давлениях. |
| Тип присоединения | Фланец ГОСТ 33259 (ранее ГОСТ 12815), DIN EN 1092-1, ASME B16.5 | Исполнение фланцев (тип уплотнения, геометрия) должно соответствовать фланцам на трубопроводе. Давление (PN/Class) – строго согласовано. |
| Класс герметичности | Класс А (нулевая утечка) по ГОСТ 9544, ISO 15848, API 6D | Обязательный параметр для энергетики и ответственных систем. Проверяется испытаниями на герметичность. |
| Стандарты | ГОСТ 28343, ГОСТ 21345, API 6D, ISO 17292 | Определяют конструктивные требования, методы испытаний, маркировку. |
Области применения в энергетике и промышленности
Краны шаровые фланцевые Ду 200 находят применение на ответственных участках из-за высокой надежности и хороших гидравлических характеристик.
Особенности монтажа и эксплуатации
Правильный монтаж крана DN 200 критически важен для его долговечности и герметичности системы.
Сравнение с другими типами запорной арматуры на Ду 200
Выбор между шаровым краном, задвижкой и поворотным затвором определяется требованиями системы.
| Тип арматуры | Преимущества | Недостатки | Предпочтительное применение |
|---|---|---|---|
| Кран шаровой фланцевый | Высокая герметичность (класс А), малое время срабатывания, компактная строительная длина, полнопроходность (min гидрав. сопротивление), простота управления. | Ограничение по температуре среды (уплотнения), потенциальное заклинивание при длительном простое в одном положении, относительно высокая стоимость для высоких давлений. | Системы, требующие частых переключений, быстрого закрытия, с высокими требованиями к герметичности, с вязкими и не кристаллизующимися средами. |
| Задвижка фланцевая | Малое гидравлическое сопротивление в открытом состоянии (полнопроходная), пригодность для высоких температур и давлений, надежность. | Большая строительная высота и масса, медленное срабатывание, износ уплотнительных поверхностей в частично открытом положении, сложность ремонта. | Магистральные трубопроводы, где арматура работает преимущественно в открытом/закрытом состоянии, без регулирования, для высокотемпературного пара и агрессивных сред в специальном исполнении. |
| Поворотный затвор (дисковый) | Малая строительная длина и масса, низкая стоимость, быстрое срабатывание. | Ограниченное давление (обычно до PN16-25 для DN200), наличие дросселирующего эффекта даже в открытом состоянии, более низкий класс герметичности, ограничения по температуре (уплотнения). | Системы вентиляции, водоснабжения с низким давлением, где ключевыми являются массогабаритные и экономические показатели. |
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается полнопроходный (Full Bore) крана от стандартнопроходного (Reduced Bore) для Ду 200?
Полнопроходный кран имеет диаметр отверстия в шаре, практически равный внутреннему диаметру трубопровода DN 200 (~200 мм). Это минимизирует гидравлические потери и позволяет проводить очистку трубопровода скребком. Стандартнопроходный (редуцированный) кран имеет отверстие меньше на 1-2 типоразмера (для DN 200 обычно ~150-160 мм), что увеличивает скорость потока на участке крана, но и повышает гидравлическое сопротивление. Выбор зависит от требований системы к потерям давления и необходимости инспекции/очистки линии.
Какие фланцы должны быть на кране для подключения к трубопроводу по ГОСТ?
Для систем, спроектированных по российским нормам, краны должны иметь фланцы по ГОСТ 33259 (ранее ГОСТ 12815) на соответствующее давление (Ру). Наиболее распространены для Ду 200 исполнения:
Геометрия (размеры, число и диаметр отверстий под шпильки) фланца крана должна в точности соответствовать фланцу на трубопроводе. Несоответствие стандартов (например, установка крана с фланцем DIN на трубопровод с фланцем ГОСТ) требует использования переходных фланцев.
Как правильно выбрать материал уплотнительных седел для перекачки горячей воды (t=150°C)?
Для горячей воды температурой 150°C стандартный фторопласт (PTFE) находится на верхней границе своего диапазона, где возможно повышенное ползучесть и снижение ресурса. Рекомендуется применять:
В спецификации необходимо явно указывать требуемый материал седел.
Требуется ли обслуживание шарового крана Ду 200, и если да, то в чем оно заключается?
Да, даже необслуживаемые краны требуют периодического контроля и обслуживания. Регламент включает:
Периодичность ТО устанавливается паспортом изделия и регламентом эксплуатации системы (например, 1 раз в 2 года).
Можно ли использовать шаровой кран Ду 200 для регулирования расхода среды?
Шаровые краны не являются регулирующей арматурой в классическом понимании. Их можно использовать для дросселирования потока только в ограниченном диапазоне (примерно от 30% до 80% открытия) и только для неабразивных сред. В частично открытом положении поток вызывает кавитацию и эрозионный износ поверхности шара и краев седла, что приводит к потере герметичности и преждевременному выходу из строя. Для точного и долговечного регулирования расхода на трубопроводах DN 200 следует применять специализированные регулирующие клапаны (вентили) или шаровые краны с седлами V-образной формы (для регулирования), если это допускается производителем.
Что означает антистатическое исполнение и когда оно требуется?
Антистатическая конструкция обеспечивает электрическую непрерывность между шаром, шпинделем и корпусом. Это предотвращает накопление статического электричества, возникающего при трении и движении диэлектрических сред (углеводороды, газы) через кран, что исключает риск искрообразования и взрыва. Такое исполнение является обязательным для кранов, устанавливаемых на трубопроводах с горючими жидкостями и газами (нефтепродукты, природный газ, кислород) согласно требованиям стандартов (API 6D, ГОСТ Р 53673). Обеспечивается обычно за счет установки специальной пружины между шаром и шпинделем.