Задвижки РУ(PN) 4 кгс/см2

Задвижки клиновые фланцевые РУ(PN) 4 кгс/см²: конструкция, применение и технические аспекты

Задвижки клиновые фланцевые с условным давлением РУ(PN) 4 кгс/см² (что соответствует приблизительно 0,4 МПа или 4 бар) представляют собой класс трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Основное назначение – запорная функция. Данный тип арматуры не предназначен для регулирования расхода среды и должен эксплуатироваться в положениях «полностью открыто» или «полностью закрыто». Обозначение «РУ» (Руководящее Указание) или современное «PN» (Nominal Pressure) указывает на номинальное (условное) давление, которое арматура может выдерживать при температуре рабочей среды 20°C. Цифра 4 кгс/см² определяет область применения для низконапорных систем.

Область применения и рабочие среды

Задвижки РУ 4 кгс/см² находят широкое применение в системах хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения, пожаротушения, орошения, в тепловых сетях (в качестве подпиточной или дренажной арматуры, но не на магистральных паропроводах), в вентиляционных системах (для воздуха), а также на технологических линиях с неагрессивными средами (пар, вода, нефтепродукты, инертные газы). Они устанавливаются на трубопроводах, где требуются минимальные гидравлические потери в открытом состоянии благодаря полнопроходной конструкции.

    • Рабочие среды: Вода, пар, воздух, природный газ, нефтепродукты, масла.
    • Температурный диапазон: От -15°C до +200°C в зависимости от материала уплотнительных поверхностей (чаще всего EPDM, NBR). Для сред с температурой выше +130°C обычно применяются графитосодержащие или фторопластовые уплотнения.
    • Материал корпуса: В подавляющем большинстве случаев – чугун марки СЧ20 (серый чугун) по ГОСТ 7293-2003. Реже – ковкий чугун (КЧ) или углеродистая сталь (для специфических условий).

    Конструктивные особенности и принцип действия

    Конструкция задвижки включает в себя корпус, крышку, затвор (в виде жесткого, двухдискового или упругого клина), шпиндель (шток), сальниковое уплотнение и привод (маховик для ручного управления или электропривод). Фланцы корпуса выполняются в соответствии с ГОСТ 33259-2015 (ранее ГОСТ 12815-80) и имеют присоединительные размеры для давления РУ 4. Принцип действия основан на возвратно-поступательном движении шпинделя, который передает усилие от привода на затвор. При вращении маховика шпиндель ввинчивается в ходовую гайку, заставляя клин опуститься и плотно сесть в коническое седло корпуса, тем самым герметично перекрывая проход. Вращательно-поступательные задвижки (с невыдвижным шпинделем) применяются реже из-за сложности обслуживания.

    Классификация и основные типы

    • По типу клина:
      • Жесткий клин: Простая конструкция, требует высокой точности изготовления, склонен к заклиниванию при перепадах температур.
      • Упругий клин: Состоит из двух дисков, соединенных упругим элементом. Компенсирует деформации корпуса и температурные расширения, обеспечивает лучшую герметичность.
      • Двухдисковый клин: Диски могут самоустанавливаться относительно седел, что снижает риск заклинивания и износа.
    • По типу шпинделя:
      • С выдвижным шпинделем: Резьбовая часть шпинделя и ходовая гайка вынесены за пределы зоны рабочей среды. Это увеличивает коррозионную стойкость, облегчает обслуживание, но требует большего монтажного пространства по высоте.
      • С невыдвижным шпинделем: Резьба находится внутри полости арматуры, контактируя со средой. Компактны, но подвержены коррозии и сложны в ремонте.
    • По способу управления: Ручное (маховик), механизированное (электропривод, пневмопривод).

    Основные технические характеристики и параметры выбора

    При выборе задвижки РУ 4 необходимо учитывать комплекс параметров, выходящих за рамки только условного давления.

    Таблица 1. Основные параметры задвижек РУ(PN) 4 кгс/см²
    ПараметрЗначение / ОписаниеНормативный документ (пример)
    Условное давление, РУ (PN)4 кгс/см² (0,4 МПа, 4 bar)ГОСТ 26349-84, ГОСТ 356-80
    Условный проход, Ду (DN)От 50 до 1200 мм (наиболее ходовые: 50, 80, 100, 150, 200, 300, 400)ГОСТ 28338-2019
    Исполнение клинаЖесткий, упругий, двухдисковыйТехнические условия завода
    Материал корпуса и крышкиЧугун СЧ20, реже КЧ30-6, сталь 25ЛГОСТ 7293-2003
    Материал уплотнительных поверхностейЛатунь, нерж. сталь, EPDM, NBR, PTFE
    Тип присоединенияФланцевое (Ф), межфланцевое (только для малых Ду)ГОСТ 33259-2015
    Рабочая температураОт -15°C до +200°C (зависит от уплотнений)
    Класс герметичности«А» по ГОСТ 9544-2015 (нулевая утечка)ГОСТ 9544-2015
    Направление потокаЛюбое, но предпочтительно указанное стрелкой на корпусе

    Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание

    Монтаж задвижки должен производиться на прямом участке трубопровода с обеспечением доступа для управления и обслуживания. Перед установкой необходимо проверить чистоту внутренней полости и фланцевых соединений, отсутствие повреждений. Задвижка должна быть установлена в закрытом положении. При затяжке фланцевых болтов необходимо использовать динамометрический ключ и схему равномерной затяжки «крест-накрест» во избежание перекоса. В процессе эксплуатации запрещается использовать дополнительные рычаги на маховике для закрытия/открытия – это приводит к разрушению узлов. Техническое обслуживание включает периодическую проверку сальникового уплотнения и его подтяжку, смазку ходовой пары шпиндель-гайка, а также проверку легкости хода.

    Преимущества и недостатки

    Преимущества:

    • Малое гидравлическое сопротивление в открытом состоянии (практически равное сопротивлению прямого участка трубы).
    • Простота конструкции и обслуживания.
    • Относительно небольшая строительная длина (по сравнению с вентилями).
    • Возможность подачи среды в любом направлении.
    • Долговечность при правильной эксплуатации.

    Недостатки:

    • Большая строительная высота (у моделей с выдвижным шпинделем).
    • Длительное время открытия/закрытия.
    • Износ уплотнительных поверхностей в затворе, сложность ремонта при повреждении седел.
    • Невозможность применения для регулирования потока.
    • Требование к свободному пространству для выдвижения шпинделя.

    Нормативная и техническая документация

    Производство и поставка задвижек РУ 4 регламентируется рядом межгосударственных и национальных стандартов:

    • ГОСТ 5762-2002: «Арматура трубопроводная промышленная. Задвижки на номинальное давление не более PN 100. Общие технические условия».
    • ГОСТ 9698-86: «Задвижки из коррозионно-стойкой стали. Технические условия» (для специальных исполнений).
    • ГОСТ 9544-2015: «Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов».
    • ГОСТ 33259-2015: «Фланцы арматуры, соединительных частей и трубопроводов на номинальное давление до PN 100. Типы, исполнения и размеры».
    • Паспорт и руководство по монтажу и эксплуатации (РЭ) конкретного производителя.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем отличается РУ 4 от PN 4?

Фактически ничем. Обозначение «РУ» (Руководящее Указание) исторически использовалось в советской и ранней российской системе стандартов. «PN» (Nominal Pressure, Номинальное Давление) – это обозначение по международным (ISO, EN) и современным российским стандартам (ГОСТ 28338-2019). Цифровое значение для воды при 20°C совпадает. Таким образом, задвижка РУ 4 кгс/см² и задвижка PN 4 bar – это одно и то же.

Можно ли использовать чугунную задвижку РУ 4 для пара?

Да, можно, но с строгими ограничениями по температуре и давлению. Необходимо сверяться с паспортом изделия. Как правило, чугунные задвижки РУ 4 допускаются для насыщенного пара с температурой до 200°C, но при этом рабочее давление должно быть снижено. Например, при температуре 200°C максимально допустимое рабочее давление может составлять не 4, а 2-3 кгс/см². Для пара рекомендуется выбирать арматуру с указанием допустимых параметров в паспорте.

Что означает класс герметичности «А»?

Согласно ГОСТ 9544-2015, класс герметичности «А» – это самый высокий класс для запорной арматуры. Он означает полное отсутствие видимых утечек через затвор (запорный орган) при проведении испытаний на герметичность. Для задвижек это основной и обязательный класс.

Почему задвижку нельзя использовать для регулирования потока?

При частичном открытии поток среды с высокой скоростью воздействует на уплотнительные поверхности клина и седел, вызывая их интенсивный гидроабразивный износ (кавитацию, эрозию). Это приводит к быстрой потере герметичности в закрытом положении. Кроме того, вибрация затвора может вызвать резонансные явления и разрушение элементов конструкции. Регулирование – функция запорно-регулирующей арматуры (вентилей, шаровых кранов с специальным исполнением).

Как правильно хранить и консервировать задвижку перед монтажом?

Задвижка должна храниться в закрытом положении, в сухом помещении, на поддонах. Фланцевые поверхности и резьбовые части шпинделя должны быть защищены от коррозии консервационной смазкой. Заводская упаковка (полиэтилен, заглушки) должна быть сохранена до момента монтажа. Перед установкой необходимо удалить консервационную смазку с внутренних полостей и проверить свободный ход затвора.

Каков средний срок службы чугунной задвижки РУ 4?

При соблюдении условий эксплуатации (среда – вода, температура до 100°C, отсутствие гидроударов, своевременное ТО) срок службы может составлять 20-30 лет. Критическими элементами, определяющими ресурс, являются уплотнительные кольца клина и сальниковое уплотнение, которые являются сменными и могут ремонтироваться.

Заключение

Задвижки клиновые фланцевые РУ(PN) 4 кгс/см² остаются востребованным типом трубопроводной арматуры для низконапорных систем в энергетике, ЖКХ и промышленности. Их выбор должен основываться на комплексном анализе рабочих параметров (среда, температура, давление), условий монтажа и требований к ремонтопригодности. Приоритет следует отдавать изделиям, изготовленным в соответствии с актуальными стандартами и имеющим полный комплект технической документации. Правильный монтаж, эксплуатация только в качестве запорного элемента и плановое техническое обслуживание являются ключевыми факторами для обеспечения длительного и надежного срока службы данной арматуры.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.