Краны шаровые КШТ
Краны шаровые КШТ: конструкция, применение и технические аспекты выбора
Кран шаровой трубопроводный, обозначаемый аббревиатурой КШТ, представляет собой тип запорной арматуры, в котором запирающий или регулирующий элемент выполнен в форме сферы (шара) с сквозным отверстием. Основная функция — полное перекрытие потока рабочей среды (открыто/закрыто), а в модификациях с особыми характеристиками — регулирование. Конструкция КШТ определяется требованиями ГОСТ 28908-2019 «Арматура трубопроводная. Краны шаровые. Общие технические условия» и другими отраслевыми стандартами.
Конструктивные особенности и материалы исполнения
Конструкция крана КШТ является неразборной (сварной) или разборной (фланцевой, муфтовой). Ключевые компоненты включают:
- Корпус: Изготавливается из углеродистых (Ст20, 25Л) и легированных сталей (09Г2С, 12Х18Н9Т, 10Х17Н13М2Т), реже — из латуни или титана. Для агрессивных сред применяются коррозионно-стойкие стали.
- Шар (сферическая пробка): Обычно изготавливается из стали с нанесением гальванических или напыляемых покрытий для повышения износостойкости и снижения трения. Распространены покрытия из хрома, никеля, тефлона (PTFE).
- Уплотнительные седла: Кольца, обеспечивающие герметичность в закрытом положении. Материал — фторопласт (PTFE, RPTFE), армированный графитом PTFE для высоких температур, реже — полиамид, PEEK.
- Шпиндель (шток): Передает крутящий момент от привода или рукояти к шару. Выполняется из стали, имеет уплотнительные кольца для предотвращения утечки среды вдоль оси.
- Управление: Ручное (рычаг, редукторный механизм), пневмо-, электро- или гидропривод.
- Фланцевые (КШТ.Ф): Согласно ГОСТ 33259-2015 (фланцы стальные приварные). Давления PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, PN160. Условные проходы от DN15 до DN600.
- Приварные (КШТ.С): Для прямого приваривания в трубопровод, обеспечивают максимальную герметичность. Применяются на ответственных и высоконапорных линиях.
- Муфтовые (резьбовые): С внутренней цилиндрической (G) или конической (Rc) резьбой. Типичный диапазон DN8 — DN50.
- Полнопроходные (Full Bore, FB): Диаметр отверстия в шаре равен внутреннему диаметру присоединяемого трубопровода. Минимальные гидравлические потери.
- Стандартнопроходные (Reduced Bore, RB): Диаметр отверстия в шаре на один типоразмер меньше условного прохода крана. Более компактны и экономичны.
- Цельносварной (моноблочный): Максимальная прочность, для высоких давлений.
- Разборный (составной): С болтовым соединением половин корпуса, облегчает обслуживание.
- Тепловые электростанции (ТЭС): В системах технического водоснабжения, мазутохозяйства, дренажных и продувочных линиях, системах отопления зданий.
- Атомные электростанции (АЭС): В неответственных вспомогательных контурах (техническая вода, сжатый воздух). Для рабочих сред с высокой радиационной стойкостью требуются специальные исполнения.
- Газораспределительные станции (ГРС) и газопроводы: Полнопроходные стальные краны на давления PN63-PN160 для природного газа.
- Нефтехимическая и химическая промышленность: Для широкого спектра углеводородов и реагентов в исполнении из коррозионно-стойких сталей.
- ЖКХ: В качестве отключающей арматуры на вводах тепловых сетей в здания, на перемычках, в ЦТП и ИТП.
- Высокая степень герметичности (класс А).
- Простая конструкция, малые строительные размеры и вес.
- Малое время и усилие, необходимое для управления (поворот на 90°).
- Малое гидравлическое сопротивление в открытом положении (особенно у полнопроходных).
- Надежность и длительный срок службы.
- Ограничения по рабочей температуре, обусловленные материалом седел.
- Сложность ремонта в полевых условиях для неразборных моделей.
- При длительной эксплуатации в положении «закрыто» на горячих средах возможна «прикипь» шара к седлам, приводящая к высокому крутящему моменту при открытии.
- Регулирующие возможности ограничены специальными исполнениями (с V-образным отверстием в шаре).
- PTFE (фторопласт-4): Универсален, химически стойкий, диапазон температур от -40°C до +150°C (кратковременно до 200°C).
- Армированный графитом PTFE: Повышенная стойкость к ползучести, диапазон до +200°C.
- PEEK (полиэфирэфиркетон): Высокотемпературный полимер, рабочая температура до +250°C, высокая механическая прочность.
- Металлические седла: Применяются для температур свыше +400°C, но герметичность класса А, как правило, не обеспечивается.
- КШТ: Кран шаровой трубопроводный.
- Ф: Фланцевое присоединение.
- 100: Условный диаметр DN100.
- 16: Условное давление PN16.
- 09Г2С: Марка стали корпуса (низколегированная конструкционная сталь для сварных конструкций).
- Рычажный (ручной): Для кранов малых и средних диаметров (до DN150-200), с ручным управлением, установленных в доступных местах.
- Редукторный (ручной): Для больших диаметров (от DN200), где усилие на рукояти слишком велико. Позволяет снизить управляющее усилие, но увеличивает время открытия/закрытия.
- Электрический (электропривод): Для автоматизированных и диспетчеризируемых систем, для частого или дистанционного управления, для кранов, установленных в труднодоступных местах.
- Пневматический/гидравлический: Для взрывоопасных зон или объектов, где есть источник сжатого воздуха/жидкости под давлением.
Классификация и типоразмеры
Краны КШТ классифицируются по нескольким ключевым параметрам:
По типу присоединения
По проходному сечению
По типу корпуса
Основные технические характеристики и параметры выбора
Выбор крана КШТ для конкретной технологической линии требует анализа следующих параметров:
| Параметр | Обозначение | Типовые значения / Варианты | Примечание |
|---|---|---|---|
| Условный диаметр | DN (Ду) | 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 | Определяется по внутреннему диаметру трубопровода. |
| Условное давление | PN (Ру) | 16, 25, 40, 63, 100, 160, 250, 320 | Максимальное избыточное давление при температуре 20°C. |
| Рабочая температура | Tраб | От -60°C до +200°C (стандарт), до +400°C (специсполнения) | Зависит от материалов седел и уплотнений. |
| Рабочая среда | — | Вода, пар, природный газ, нефтепродукты, аммиак, агрессивные химические среды | Определяет материал корпуса, шара, тип уплотнений. |
| Класс герметичности | По ГОСТ 9544-2016 | A, B, C, D (для запорной арматуры) | Класс А — нулевая протечка, наиболее высокий. |
| Климатическое исполнение | По ГОСТ 15150-69 | У, УХЛ, ХЛ, Т (для тропиков) | Важно для наружной установки. |
Области применения в энергетике и смежных отраслях
КШТ являются универсальной арматурой и применяются на следующих объектах:
Монтаж, эксплуатация и обслуживание
Монтаж кранов КШТ должен производиться с учетом направления потока (указано на корпусе). Запрещается использование крана в качестве регулирующего органа для сред с абразивными включениями — это приводит к быстрому износу седел и потере герметичности. При сварке приварных моделей необходимо соблюдать температурный режим, чтобы не повредить внутренние уплотнения. Обслуживание, как правило, сводится к периодической проверке герметичности и, при необходимости, подтяжке сальникового уплотнения штока (в конструкциях, где это предусмотрено). Ревизия или замена седел в большинстве неразборных моделей невозможна.
Преимущества и недостатки по сравнению с другими типами запорной арматуры
Преимущества:
Недостатки:
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Чем отличается кран КШТ от задвижки?
КШТ имеет запирающий элемент в форме шара с отверстием, который поворачивается на 90°. Задвижка имеет клин или шибер, перемещаемый перпендикулярно потоку. КШТ более компактны, быстрее открываются/закрываются, но, как правило, не предназначены для регулирования потока и имеют ограничения по температуре из-за полимерных седел. Задвижки могут использоваться для регулирования, часто имеют металл-металл уплотнение, что позволяет работать при более высоких температурах, но более громоздки и склонны к заклиниванию.
Как правильно выбрать материал уплотнительных седел крана?
Выбор зависит от температуры и химического состава рабочей среды:
Что означает маркировка «КШТ.Ф.100-16.019Г2С»?
Данная маркировка расшифровывается следующим образом:
Можно ли устанавливать шаровой кран на паропровод?
Да, но с строгим соблюдением паспортных данных. Для насыщенного водяного пара с температурой до 200°C и давлением до 16-25 бар применяются краны в исполнении с уплотнениями из армированного графитом PTFE или PEEK. Для пара более высоких параметров необходимы краны с металлическими седлами, но их герметичность будет ниже. Необходимо также учитывать возможность конденсатообразования и гидроударов.
Требуется ли техническое обслуживание шаровых кранов КШТ?
Современные неразборные краны КШТ относятся к категории арматуры, не требующей технического обслуживания в течение всего срока службы. Плановому контролю подлежат только внешние элементы: состояние привода, указателя положения, целостность антикоррозионного покрытия. В кранах с возможностью подтяжки сальникового узла (обычно большие диаметры) при появлении утечки по штоку производится подтяжка нажимной втулки. Ремонт седел в полевых условиях, как правило, невозможен.
Какой привод выбрать для крана КШТ: ручной или электрический?
Выбор привода зависит от частоты использования, расположения крана и требований к автоматизации: