Задвижки чугунные 30ч6бр Ду100

Задвижки чугунные 30ч6бр Ду100: технические характеристики, конструкция и применение

Задвижка 30ч6бр Ду100 представляет собой полнопроходную запорную арматуру с выдвижным шпинделем, предназначенную для установки на трубопроводах, транспортирующих воду, пар, нефтепродукты и другие неагрессивные среды. Основное функциональное назначение – полное перекрытие потока рабочей среды. Модель относится к классу клиновых задвижек с жестким клином, что обеспечивает высокую герметичность в закрытом положении. Условный проход (Ду) 100 мм соответствует номинальному диаметру 100 мм, что позволяет интегрировать арматуру в стандартные трубопроводные системы данного типоразмера.

Расшифровка условного обозначения 30ч6бр Ду100

Маркировка выполнена согласно системе обозначений, принятой для трубопроводной арматуры на территории СНГ.

    • 30 – тип арматуры: задвижка.
    • ч – материал корпуса: чугун (серый или высокопрочный).
    • 6 – тип привода: механический (ручной) с цилиндрической зубчатой передачей (редуктор).
    • бр – материал уплотнительных поверхностей затвора: латунь или бронза (наплавка или кольца).
    • Ду100 – условный проход: 100 мм.

Дополнительно в полном обозначении могут указываться тип уплотнения, климатическое исполнение и давление.

Конструктивные особенности и материалы

Конструкция задвижки 30ч6бр является классической для клиновых задвижек с выдвижным шпинделем. Корпус и крышка отливаются из серого чугуна марки СЧ20 или высокопрочного чугуна с шаровидным графитом ВЧШГ, что обеспечивает стойкость к механическим нагрузкам и коррозии. Основным преимуществом выдвижного шпинделя является расположение ходовой резьбы вне полости корпуса, что исключает ее контакт с рабочей средой и предотвращает коррозию и загрязнение. Это значительно повышает надежность и долговечность узла управления.

Клин – жесткий, с уплотнительными поверхностями, на которые наплавлены кольца из латуни или бронзы. Это обеспечивает высокую износостойкость и коррозионную стойкость, а также хорошую герметизацию. Седла корпуса также имеют наплавленные или запрессованные кольца из коррозионностойкого материала, что позволяет обеспечить плотное соединение «металл по металлу». Уплотнение шпинделя в зоне выхода из крышки осуществляется сальниковой набивкой (асбестовый или безасбестовый шнур), поджимаемой сальниковой гайкой. Привод – ручной, через червячный редуктор, который обеспечивает значительное уменьшение усилия на маховике при управлении задвижкой большого диаметра.

Основные технические параметры

Задвижка 30ч6бр Ду100 рассчитана на работу в определенных диапазонах давления и температуры, которые строго регламентированы.

Таблица 1. Основные технические характеристики задвижки 30ч6бр Ду100
ПараметрЗначениеПримечание
Условный проход (Ду), мм100Номинальный диаметр
Условное давление (Ру), МПа (кгс/см²)1.0 (10)Рабочее давление до 1.0 МПа
Пробное давление, МПа (кгс/см²)1.5 (15)Для гидравлических испытаний на прочность
Рабочая температура среды, °CДо +225Максимальная, для водяного пара
Температура окружающей средыОт -15 до +40Для климатического исполнения У1, УХЛ1
Тип присоединения к трубопроводуФланцевоеПо ГОСТ 33259-2015 (ранее ГОСТ 12815-80)
Исполнение фланцевФланцы плоские приварныеИли как часть отливки корпуса
Тип управленияРучное, через редуктор (червячная передача)Обозначается индексом «6»
Направление потокаЛюбоеКонструкция симметрична
Материал корпуса и крышкиЧугун СЧ20, ВЧШГСерый или высокопрочный чугун
Материал уплотнения затвораЛатунь/Бронза (Бр)Наплавка на клин и седла
Материал шпинделя (штока)Сталь 20х13 или аналогичнаяКоррозионно-стойкая сталь
Стандарт (ТУ)ТУ 3742-001-64139230-2012 и аналогиОсновные технические условия

Область применения и монтаж

Задвижки 30ч6бр Ду100 широко применяются в системах жилищно-коммунального хозяйства (тепловые сети, водоснабжение и водоотведение), в энергетике на вспомогательных трубопроводах с неагрессивными средами, в промышленных технологических линиях, а также в системах пожаротушения. Их устанавливают на прямых участках трубопроводов, где требуется периодическое полное перекрытие потока. Монтаж осуществляется с помощью парных фланцев, соответствующих давлению Ру10. Между фланцами трубопровода и задвижки обязательно устанавливается уплотнительная прокладка (паронитовая, фторопластовая, резиновая в зависимости от среды).

Критически важно обеспечить соосность фланцев трубопровода и задвижки, чтобы избежать изгибающих нагрузок на корпус. Затяжку болтов фланцевого соединения необходимо производить крест-накрест, равномерно, в соответствии с рекомендациями по усилию затяжки. При монтаже следует учитывать направление подачи среды – оно может быть любым, но предпочтительной является установка маховиком (редуктором) вверх для удобства обслуживания. Задвижка требует периодического технического обслуживания: проверка сальникового уплотнения и его подтяжка или замена набивки, смазка редуктора и резьбовой части шпинделя.

Сравнение с аналогами и ключевые преимущества

По сравнению с задвижками с невыдвижным шпинделем (например, 30ч39р) модель 30ч6бр имеет преимущество в ремонтопригодности и долговечности ходового узла. В сравнении со стальными задвижками (30с41нж) чугунные аналоги имеют меньшую стоимость и достаточную для многих применений прочность, но ограничены по давлению и температурному диапазону. Наличие редуктора (привод 6) является существенным преимуществом для Ду100, так как позволяет управлять задвижкой с умеренным усилием, в отличие от моделей с ручным штурвалом (привод 3), где при большом диаметре требуются значительные физические усилия.

Таблица 2. Сравнение задвижки 30ч6бр Ду100 с ближайшими аналогами
МодельМатериал корпуса/уплотненияПриводДавление (Ру), МПаКлючевое отличие
30ч6бр Ду100Чугун/БронзаРучной с редуктором1.0Оптимальное сочетание цены, удобства управления и долговечности для средних давлений.
30ч39р Ду100Чугун/Резина (Р)Ручной штурвал1.0Невыдвижной шпиндель, резиновый клин. Меньшая строительная длина, но резьба в среде.
30с41нж Ду100Сталь/Нерж. сталь (НЖ)Ручной с редуктором1.6 — 2.5Более высокие давление и температура, высокая коррозионная стойкость, большая цена.
30ч906бр Ду100Чугун/БронзаЭлектропривод1.0Наличие электропривода для дистанционного и автоматического управления.

Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Какая разница между задвижками 30ч6бр и 30ч6бк?

Ответ: Буква в конце обозначения указывает на материал уплотнительных поверхностей. «Бр» – латунь или бронза. «Бк» – безкольцевая конструкция, где уплотнительные поверхности непосредственно обработаны на основном металле клина и корпуса. Задвижки с «Бр» обычно имеют более высокую износостойкость и коррозионную стойкость в паре, лучше подходят для частых переключений.

Вопрос: Можно ли использовать задвижку 30ч6бр Ду100 для пара?

Ответ: Да, можно, но с строгим соблюдением параметров. Максимальная рабочая температура для данной модели составляет +225°C, что покрывает многие системы насыщенного пара низкого давления (до 10 кгс/см²). Необходимо использовать соответствующие температурным условиям прокладки (паронит) и контролировать состояние сальникового уплотнения.

Вопрос: Что означает климатическое исполнение У1 в документации?

Ответ: Климатическое исполнение У1 означает, что задвижка предназначена для эксплуатации в умеренном климате на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C (для категории размещения 1). Однако рабочая среда внутри задвижки не должна замерзать. Исполнение УХЛ1 предполагает работу в умеренном и холодном климате.

Вопрос: Как часто требуется обслуживание сальникового уплотнения?

Ответ: Периодичность зависит от условий эксплуатации (температура, среда, частота циклов). Рекомендуется проводить визуальный осмотр на предмет течи не реже 1 раза в квартал. При появлении капель под сальниковой крышкой необходимо подтянуть сальниковую гайку. Полную замену сальниковой набивки выполняют при исчерпании ресурса подтяжки (обычно раз в 2-5 лет).

Вопрос: Допустима ли установка задвижки в любом пространственном положении?

Ответ: Конструктивно задвижка допускает установку в любом положении. Однако предпочтительной и рекомендуемой является установка маховиком (редуктором) вверх, строго вертикально. Установка редуктором вниз или горизонтально может привести к затруднениям в обслуживании, скоплению загрязнений в сальниковой камере и сокращению срока службы.

Вопрос: Чем редукторный привод (6) лучше штурвального (3)?

Ответ: Редуктор (червячная передача) обеспечивает значительное передаточное отношение, что многократно снижает усилие, необходимое оператору для открытия/закрытия задвижки. Это критически важно для арматуры диаметром от Ду80 и выше. Управление задвижкой с штурвалом (привод 3) на Ду100 потребует применения значительного физического усилия или использования специального рычага (ворота).

Заключение

Задвижка чугунная 30ч6бр Ду100 является проверенным, надежным и экономически эффективным решением для организации запорных узлов на трубопроводах среднего диаметра в системах водоснабжения, теплоснабжения и технологических линиях с неагрессивными средами. Ее конструктивные особенности – выдвижной шпиндель, бронзовые уплотнения и редукторный привод – обеспечивают долговечность, ремонтопригодность и удобство эксплуатации. Правильный выбор, монтаж с соблюдением фланцевых стандартов и плановое техническое обслуживание являются залогом многолетней безаварийной службы данной арматуры в составе инженерных сетей.

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.