Межфланцевые чугунные клапаны представляют собой тип трубопроводной арматуры, монтируемой путем зажима между ответными фланцами трубопровода. Их основное назначение – отсечка (полное перекрытие) потока рабочей среды в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования, а также в других технологических линиях с неагрессивными жидкостями и газами. Ключевыми преимуществами данной конструкции являются минимальная строительная длина, относительно небольшой вес и простота монтажа/демонтажа, что делает их предпочтительным решением для стесненных условий.
Основным материалом корпуса и крышки клапанов данного типа служит чугун марки СЧ20 (серый чугун по ГОСТ 1412) или EN-GJL-250. Данный материал обеспечивает достаточную прочность и коррозионную стойкость для работы с водой, паром низкого давления, воздухом и другими нейтральными средами при температурах до +150°C…+200°C в зависимости от модели и уплотнений. Для более агрессивных условий могут применяться клапаны с корпусом из чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ, EN-GJS-400-18), обладающего повышенной прочностью и пластичностью.
Комплектующие элементы изготавливаются из других материалов:
Конструктивно межфланцевый чугунный клапан состоит из литого корпуса, внутри которого расположен затвор, жестко связанный со шпинделем. Вращательное движение маховика или редуктора преобразуется в поступательное движение шпинделя, который при закрытии прижимает затвор к седлу, выполненному заодно с корпусом или в виде сменного кольца из коррозионно-стойкого материала. Отсутствие собственных фланцев сокращает габариты и вес. Герметичность по внешнему контуру обеспечивается прокладками, устанавливаемыми между фланцами трубопровода и привалочными поверхностями корпуса клапана.
Затвор выполнен в форме клина (жесткого, упругого или двухдискового). При закрытии клин входит в коническое седло, обеспечивая плотную герметизацию. Применяются для жидкостей и газов. Требуют точной регулировки.
Хотя технически это отдельный тип арматуры, часто их относят к клапанам. Затвор выполнен в виде диска, вращающегося вокруг оси. Чугунные корпуса дисковых затворов широко распространены для регулирования и отсечки потоков больших диаметров при низких перепадах давления.
Имеют затвор в форме шара со сквозным отверстием. В межфланцевом исполнении встречаются реже, обычно для небольших диаметров. Обеспечивают минимальное гидравлическое сопротивление.
Рабочие параметры клапанов определяются конструкцией, материалами и стандартами (ГОСТ, DIN, ANSI).
| Параметр | Типичные значения / Описание |
|---|---|
| Условный диаметр (DN) | от DN 15 (½») до DN 400 (16″) и более. Наиболее ходовой ряд: DN 50, DN 65, DN 80, DN 100, DN 150, DN 200. |
| Условное давление (PN) | PN 10, PN 16, PN 25. Для чугуна редко превышает PN 25. |
| Рабочая температура | От -15°C до +150°C (с EPDM), до +200°C (с уплотнениями из PTFE или специальных термостойких материалов). |
| Рабочая среда | Вода (холодная, горячая), пар низкого давления, сжатый воздух, нейтральные газы, масла. |
| Класс герметичности | По ГОСТ 9544: классы A, B, C (для запорной арматуры). По ISO 5208: Class A, Class B (менее жесткие) до Class D (более жесткие). |
| Тип присоединения | Межфланцевое по ГОСТ 33259 (ранее ГОСТ 12815), DIN EN 1092-2, ANSI B16.1. Требует соответствия фланцев трубопровода. |
| Положение при монтаже | Любое, но рекомендуется учитывать ориентацию шпинделя (предпочтительно вертикальное или под углом) для удобства обслуживания. |
| Управление | Ручное (маховик, редуктор), электрический привод, пневматический привод. |
Преимущества:
Недостатки:
Чугунные межфланцевые клапаны находят применение в системах, где не предъявляются требования к высокой коррозионной и температурной стойкости, характерные для стальной арматуры:
Правильный монтаж критически важен для надежной работы межфланцевого клапана.
Эксплуатация требует периодической проверки герметичности, состояния уплотнений и смазки резьбовой пары шпиндель-гайка.
Фланцевый клапан имеет собственные фланцы, которые болтами соединяются с фланцами трубопровода. Межфланцевый клапан не имеет своих фланцев и устанавливается как «прокладка» между фланцами труб, зажимаясь ими. Это определяет разницу в длине, весе и процедуре монтажа/демонтажа.
Да, но с строгими ограничениями. Необходимо выбирать клапаны, рассчитанные на рабочую температуру пара и оснащенные соответствующими уплотнениями (PTFE, графит). Как правило, это пар низкого давления (до 10-12 бар) и температуры до +200°C. Для пара высоких параметров применяется стальная арматура.
Прокладка должна соответствовать условному диаметру (DN), давлению (PN) и материалу среды. Ее внутренний диаметр не должен быть меньше диаметра прохода клапана. Наиболее распространены прокладки спирально-навитые (с графитом или PTFE), паронитовые или резиновые (для воды). Толщина и материал регламентируются стандартами на фланцевые соединения.
Не применять чрезмерных усилий на маховик. Необходимо попытаться аккуратно постучать по корпусу (не по шпинделю!) для снятия напряжений. Если не помогает – требуется демонтаж, разборка и очистка от возможных отложений, проверка на предмет механических повреждений затвора и седла.
Конструктивно большинство клапанов допускает любую ориентацию. Однако рекомендуется устанавливать так, чтобы шпиндель был вертикален или находился под углом, но не горизонтально вниз, где может скапливаться грязь и ускоряться износ сальникового уплотнения. Электропривод часто диктует свое положение.
Для ответственных систем – не реже 1 раза в год. Обслуживание включает проверку герметичности, подтяжку сальникового уплотнения (если предусмотрено), смазку ходовой резьбы или подшипников, проверку легкости хода. В неответственных системах – по факту обнаружения проблем.
Чугунные межфланцевые клапаны являются экономичным, компактным и функциональным решением для систем отсечки потока на трубопроводах среднего и большого диаметра с неагрессивными средами. Их правильный выбор, учитывающий давление, температуру, состав среды и условия монтажа, а также строгое соблюдение технологий установки и обслуживания, гарантируют длительный и надежный ресурс работы в составе инженерных сетей и технологических линий. При проектировании необходимо учитывать ограничения по материалам и всегда сверяться с технической документацией конкретного производителя.