Краны Broen с редуктором
Краны Broen с редуктором: технические характеристики, устройство и применение в инженерных системах
Краны Broen с редуктором, также известные как редукторные задвижки или краны с червячной передачей, представляют собой трубопроводную арматуру, предназначенную для управления потоком рабочей среды (воды, пара, теплоносителя) в системах отопления, водоснабжения, вентиляции и промышленных трубопроводах. Основное отличие от ручных кранов заключается в наличии механического редуктора, который преобразует вращение маховика оператора в поступательное движение шпинделя с затвором, обеспечивая плавное, точное и требующее значительно меньших усилий управление, особенно при высоких рабочих давлениях и больших диаметрах.
Устройство и принцип работы редукторного крана Broen
Конструкция крана объединяет два ключевых модуля: собственно шаровой кран (корпус, шаровой затвор, седла, шпиндель) и редукторный механизм. Корпус крана, как правило, изготавливается из литой бронзы марки CW614N (аналог ЛС59-1) или латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость и долговечность. Шаровой затвор – хромированная или никелированная сталь, с высокой степенью полировки для обеспечения герметичности. Редукторный узел представляет собой червячную передачу, заключенную в металлический или ударопрочный полимерный кожух.
Принцип работы: оператор вращает маховик, который соединен с червячным валом. Червь входит в зацепление с червячным колесом, жестко связанным с приводным валом. Это первая ступень преобразования. Далее вращение с приводного вала через систему конических или цилиндрических шестерен (вторая ступень) передается на гайку, которая преобразует вращательное движение в поступательное движение шпинделя. Шпиндель, в свою очередь, соединен с шаровым затвором. Таким образом, несколько полных оборотов маховика (обычно от 4 до 11) плавно переводят затвор из положения «закрыто» в положение «открыто» и наоборот.
Ключевые технические характеристики и параметры выбора
При подборе крана Broen с редуктором для конкретной системы необходимо учитывать ряд взаимосвязанных параметров.
1. Условный диаметр (DN) и условное давление (PN)
Данные параметры определяют размерные и прочностные характеристики крана. Линейка Broen Ballomax® и других серий с редуктором охватывает диапазон от DN 15 до DN 300. Номинальное давление для стандартных серий, как правило, составляет PN 16 или PN 25.
| Условный диаметр (DN), мм | Резьбовое соединение (для малых диаметров) | Фланцевое соединение (стандарт) | Номинальное давление (PN), бар |
|---|---|---|---|
| 15, 20, 25 | Внутренняя/наружная резьба | — | 16, 25 |
| 32, 40, 50 | Резьба/фланец | DIN, EN, ГОСТ* | |
| 65, 80, 100 | — | DIN, EN, ГОСТ* | |
| 125, 150, 200 | — | DIN, EN, ГОСТ* | |
| 250, 300 | — | DIN, EN, ГОСТ* |
- Конкретное исполнение фланцев (стандарт, размеры) должно уточняться по каталогу и соответствовать фланцам на трубопроводе.
- Тип присоединения: Резьбовое (внутренняя/наружная), фланцевое (стандарты DIN EN 1092-2, ГОСТ 12815-80), под приварку.
- Материал уплотнений: Для стандартных применений с водой до 110°C используются уплотнения из PTFE (тефлона). Для высокотемпературных сред (пар до 180°C) применяются металлографитовые или иные термостойкие уплотнения.
- Конструкция шпинделя: Важным элементом является система уплотнения шпинделя – сальниковый узел с набивкой или сильфонное уплотнение (для критичных систем, исключающих утечки в атмосферу).
- Редуктор: Передаточное число определяет количество оборотов маховика для полного хода. Корпус редуктора может иметь указатель положения (открыто/закрыто), блокировку от несанкционированного доступа (замок) и возможность установки электропривода.
- Вводы и выпуски теплообменного оборудования: Установка до и после пластинчатых теплообменников в ИТП для их отключения при обслуживании или ремонте.
- Запорная арматура на магистральных трубопроводах: На подающих и обратных трубопроводах систем отопления и водоснабжения диаметром от DN 50 и выше, где ручное управление шаровым краном напрямую затруднено из-за высокого усилия на шпинделе.
- Регулирующие клапаны с ручным управлением: В системах, где не требуется автоматическое регулирование, редукторный кран может использоваться для балансировки расхода, благодаря плавности хода.
- Обвязка насосных станций и оборудования: Для отключения насосов, фильтров, счетчиков.
- Системы технологического пара на промышленных предприятиях.
- Против ручного шарового крана: Главное преимущество – снижение крутящего момента. Управление краном DN 100 с редуктором требует усилия ~50 Нм на маховике, тогда как для прямого ручного крана это усилие на ручке может превышать 350 Нм, что делает его закрытие вручную практически невозможным.
- Против задвижки с выдвижным шпинделем: Кран Broen с редуктором имеет меньшие строительные длины и массу, более высокая герметичность в закрытом положении (класс А по ГОСТ 9544), меньшее время на открытие/закрытие. Однако задвижки могут лучше работать в системах с высоким содержанием механических примесей.
- Против крана с электроприводом: Редукторный кран дешевле и не требует подвода электричества. Однако он не подходит для систем диспетчеризации и автоматического управления, где необходимо дистанционное воздействие.
2. Конструктивные особенности и материалы
3. Рабочая среда и температурный режим
Краны Broen с редуктором рассчитаны на работу с различными средами. Температурный диапазон напрямую зависит от материалов уплотнений.
| Рабочая среда | Рекомендуемый тип уплотнений | Температурный диапазон, °C | Примечание |
|---|---|---|---|
| Горячая и холодная вода, теплоноситель (гликолевые смеси) | PTFE (стандарт) | -10 … +110 | Стандартное применение для ИТП, ЦТП. |
| Насыщенный пар, перегретая вода | Графит, терморасширенный графит, металлографит | до +180 | Для паровых систем, технологических линий. |
| Неагрессивные жидкости, масла, сжатый воздух | PTFE, NBR | В соответствии с паспортом | Проверка совместимости материала уплотнений со средой обязательна. |
Области применения в энергетике и ЖКХ
Краны с редуктором Broen находят применение в системах, где требуется надежное, плавное и периодическое управление потоком, часто в ответственных узлах.
Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание
Монтаж должен производиться на неподвижных опорах трубопровода, без создания напряжений в корпусе крана. Направление потока, как правило, не регламентировано для полнопроходных шаровых кранов. При фланцевом соединении необходимо использовать прокладки, соответствующие рабочей среде и температуре, и равномерно затягивать болты крест-накрест.
Эксплуатация предусматривает периодическое (1-2 раза в год) открытие/закрытие крана для предотвращения «прикипания» механизма. Редукторный узел в стандартном исполнении не требует смазки в течение всего срока службы. Техническое обслуживание заключается в визуальном контроле на предмет внешних повреждений и подтяжке сальникового уплотнения (при его наличии) в случае появления капельной утечки по шпинделю.
Сравнение с другими типами запорной арматуры
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Чем отличается кран Broen с редуктором от обычного шарового крана с длинной ручкой?
Длинная ручка (рычаг) лишь увеличивает плечо для приложения силы, но не снижает требуемый крутящий момент. Для больших диаметров и высоких давлений длина рычага становилась бы непрактично большой. Редуктор механически уменьшает усилие, необходимое оператору, за счет передаточного числа, делая управление безопасным и комфортным даже одной рукой.
2. Можно ли установить электропривод на редукторный кран Broen?
Да, большинство редукторных кранов Broen имеют стандартизированный квадрат на приводном валу редуктора (например, ISO 5211), что позволяет установить на него накладной электрический, пневматический или гидравлический привод для автоматизации.
3. Какой класс герметичности у этих кранов?
Краны Broen с шаровым затвором, как правило, соответствуют высшему классу герметичности запорной арматуры – класс А (полная герметичность) по ГОСТ 9544 или стандарту ISO 5208 Rate A. Это означает нулевую допускаемую утечку в закрытом положении.
4. Что делать, если кран с редуктором стал тяжело проворачиваться?
Последовательность действий: 1) Убедиться, что кран не находится под давлением, которое деформирует элементы. 2) Проверить, не превышена ли максимальная рабочая температура, которая могла привести к повреждению уплотнений. 3) Осмотреть редуктор на предмет механических повреждений или попадания посторонних предметов. 4) В случае заедания, связанного с уплотнениями шара, может потребоваться заводской ремонт или замена. Самостоятельная разборка под давлением запрещена.
5. Как правильно хранить и транспортировать краны с редуктором?
Кран должен храниться в закрытом положении. Следует защищать его от механических повреждений, атмосферных осадков и прямых солнечных лучей. Фланцевые соединения должны быть закрыты защитными заглушками. При транспортировке запрещается браться за редуктор или маховик для подъема крана – только за корпус.
6. Существуют ли трехходовые краны Broen с редуктором?
Да, компания Broen производит трехходовые краны (L- и T-образные) в редукторном исполнении. Они применяются для переключения потоков, например, в узлах обвязки теплообменников или для смешения потоков в системах с постоянным расходом.
Заключение
Краны Broen с редуктором являются оптимальным техническим решением для ручного управления потоком в трубопроводных системах среднего и большого диаметра, работающих под давлением. Их ключевые преимущества – значительное снижение управляющего усилия, высокая герметичность, надежность и долговечность. Правильный подбор крана по диаметру, давлению, рабочей среде, температурному режиму и типу присоединения гарантирует его бесперебойную работу в течение длительного срока службы. Данный тип арматуры занимает важную нишу между простыми ручными кранами и полностью автоматизированными приводами, обеспечивая эффективное и безопасное управление инженерными сетями в энергетике, ЖКХ и промышленности.